桃園縣公車動態資訊系統不足,
彰化旅遊
,等車的民眾「不知要等多久」,
結婚禮車 出租
,怨言不少,
舊屋翻新
,希望能擴大設置,
寵物推車
,縣府交通局表示,
彰化扇形車站
,將爭取設立智慧型站牌,
資料櫃
,方便公車族。
「進站時間的公車動態資訊系統太少了」,
工商日誌
,縣議員黃哲鍾表示,
防靜電
,有不少民眾反映,目前有公車動態系統的只有少數候車亭,其餘站牌看不到,他覺得動態資訊系統可以預知下一班公車進站時間,還蠻方便的。
公車動態資訊的候車亭不多,經常讓搭乘公車的通勤族及學生族老是「痴痴地等」,如果動態系統普及,肯定能嘉惠更多的民眾,希望將桃園及中壢開往台北的班車也納入動態資訊系統,縮短民眾候車時間。
縣府交通局表示,目前全縣有52條市區公車路線、4000個站牌,建置動態資訊系統的候車亭約60座,有意廣設候車亭,提供民眾優質搭車環境,但受限人行道空間狹窄、排水溝或土地問題,候車亭無法普及化。
記者到武陵高中候車亭觀察,公車動態資訊系統位在高處,很多路線是以輪播方式顯示進站時間,可能是班次很多,候車民眾似乎「無視」顯示系統,公車準備進站時會顯示「即將抵達本站」資訊,比對螢幕和實際進站時間,沒有百分百正確。
交通局指出,為了讓公車族方便使用公車進站動態資訊,已開放手機Android及iPhone兩大系統下載「桃園公車」軟體程式,利用GPS衛星導航,也可以準確掌握公車進站時間。
桃園縣明年底升直轄市後,縣內原180條客運路線將轉為市區公車,屆時將有270多條公車路線,交通局將全面整合路線,納入公車動態資訊系統。,