和泰車總經理蘇純興昨（3）日表示，
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，汰舊換新成為支撐台灣車市最有力的政策，
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，舊換新車主占和泰車新車銷售量三成，
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，其中Yaris有四成銷量是舊換新的車主。雖然整體景氣不振，
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，但在政策支持下，
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，預期今年全年車市仍可維持42萬輛的持平規模。和泰車昨天發表Yaris與Vios改款新車，
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，Vios平均加價1.3萬元、Yaris加價1.9萬元，
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，但搭載全新DualVVT-i引擎與Super CVT-i無段變速系統附可模擬七速之序列式手自排，
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，油耗表現更為提升，
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，加速性也大幅進化。蘇純興強調，由於配備加碼超過4萬元、性能大幅提升，Yaris可望從單月銷量1，200輛增至1，500輛；Vios從800輛增至1，000輛。裕隆集團旗下納智捷也將推出新車款搶市，本月將發表LUXGEN S3。納智捷昨天宣布開放預購，共有五種車型，預售價格為雅緻型55.9萬元、經典型59.9萬元、豪華型62.9萬元、尊爵型65.9萬與旗艦型69.9萬元，全力搶攻房車市場。蘇純興指出，台灣整體經濟不景氣，但車市表現會優於大環境。4月車市掛牌3.5萬輛，換算全年估約43萬輛，預期5月掛牌3.6萬輛，全年估量也是43萬輛；但考量大環境及政府換屆等因素，預期今年全年車市仍將維持在去年42萬輛的規模。他分析，貨物稅補貼汰舊換新5萬元的優惠，有效挹注買氣。和泰車約有三成新車銷售買氣來自於舊換新的車主，Yaris的比重更高達四成。若不是有舊換新的政策利多，今年全年車市規模恐怕還不到40萬輛。蘇純興認為，今年車市充滿許多不確定因素，日圓兌美元匯率從去年的125日圓狂升到現在106日圓，造成日系車商沈重壓力，業界認為能會看到100日圓，和泰車正與母廠豐田汽車進行協商，豐田要求維持與去年相當的利潤，為達到目標，和泰車必須在增加銷售量或提高售價做出選擇。但以目前狀況，漲價將會相當辛苦。，