日產前董座潛逃 官方首度回應:加強離境審查

日產前執行長高恩去年4月在日本東京交保,

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,離開拘留所的檔案照片。 (美聯社) 分享 facebook 被日本檢方指控涉嫌金融犯罪的日產汽車前執行長高恩上月廿九日棄保潛逃至黎巴嫩,

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,日本法務大臣森雅子五日表示,

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,高恩此舉不可原諒,

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,日本往後將加強離境審查。這是日本官方首度回應高恩出逃案。森雅子說,

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,她已下令調查此事。她表示,

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,至今沒有查到高恩從東京離境紀錄。 森雅子說,

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,法庭已撤銷高恩保釋,

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,國際刑警組織也發出通緝令,

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,相關單位需要加強離境審查,防止類似狀況再度發生。儘管森雅子對高恩潛逃深表遺憾,她並未說明日本將採取哪些行動抓回高恩。日本和黎巴嫩間沒有引渡條約。森雅子在聲明中表示:「我國刑事司法體系保護基本人權,並採取適當程序披露各種案件真相。嫌犯在保釋期間潛逃,絕非正當行為。」東京檢方也在五日發表類似聲明。他們表示原本就反對讓高恩交保,並認為他有逃亡之虞。日本司法體系經常長期羈押嫌犯、仰賴自白定罪和審判時間冗長而受到人權團體抨擊。日本司法體系定罪率高於百分之九十九,高恩即使初審無罪,檢方也可以提出上訴,而過程會持續數年。日本共同社報導,高恩能搭乘私人包機逃離日本,可能是利用大阪關西機場幾乎不對私人飛機行李進行檢查的漏洞。關西機場相關人士指出,私人噴射機是否需要安檢,由航空公司及機長判斷,「大部分乘客擁有豐富的搭乘經驗,因此安檢很寬鬆」。據說,多數行李不用接受X光檢查。據外媒報導,高恩可能於去年十二月廿九日晚間從關西機場出境,他搭乘的私人包機行李包括幾個高於一米的大箱子,有人推測高恩藏身於箱子進入機艙。關西機場的私人噴射機專用設施於二○一八年啟用,主要供外國富裕階層使用。,

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