百里侯2周年/潘孟安亮麗政績背後 交通、人口

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,屏東到底有沒有改變?國民黨籍的縣議員唐玉琴說,

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,這一兩年來,

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,縣府的活動記者會真的辦很多,

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,眾多期待的演藝廳也啟用了,

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,看起來是做了很多事,

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,但是縣內的機車數全國最多,這幾天的空氣汙染還是全台最糟,這些都沒有改變,「老百姓能滿意嗎」?她以屏東市為例,市區雖然已有Pbike,但是公車不便利,停車也不方便,很難不開車不騎機車出門,這樣要如何吸引外地遊客到市區?市民代表王芬里建議設置環狀公車,「只有交通便利了,才更適合成為宜居城市,讓人安居樂業」。屏科大農學院院長吳明昌則認為縣長的施政很細膩,從辦農業大學、推產銷履歷到招商,都很務實且具體,尤其是南高屏區域共同治理平台設置後,食安等問題都可以獲得共同解決方案,像未來的食安平台中心就可能設在屏東,這些改變會慢慢地顯現結果。不過他也說,屏東的機車非常多,橫衝直撞的交通亂象仍然非常需要改善,才能真正成為一個友善城市。屏東縣觀光協會副理事長吳炫東表示,縣府對觀光業的積極度是讓業者「非常有感的」,未來他們更希望縣府能真正為恆春半島爭取到重大交通建設,不只台鐵恆春支線,高速公路向南延伸,都是半島民眾亟大的盼望。不過屏東縣內的人口持續下滑,迄今年11月止,全縣人口只剩下83萬6243人,自從潘縣長上任後,屏縣人口減了1萬1674人,這對屏縣競爭力是重大警訊。加上屏南有雞場、豬場等惡臭包圍,屏市有豬屎味憂慮,這些都引發民怨、抗爭,更有網友直言「環境污染全台倒數非常有感」,縣府要如何提升屏東縣的整體環境,以實際改善代替亮麗數字,達到安居樂業,考驗縣長智慧。,

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