氣候變遷，
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，降雨型態改變，
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，台灣水庫淤積的「早衰」問題難解，
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，經濟部水利署今天表示，
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，排砂隧道可望紓緩淤積速度，
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，讓「老水庫找回新生命」，
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，石門水庫為全台興建首例，
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，去年颱風期間有效改善濁度，
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，民生供水不中斷，一年也省下五億清淤費。
水利署官員指出，石門水庫累計淤積泥沙量高達一億立方公尺，經換算，等於占據蓄水區四分之一體積，淤積將縮短水庫使用年限，導致水庫早衰，因此二ＯＯ九年著手電廠防淤工程，即排砂隧道。
即將進入颱風汛期，石門水庫今天也進行今年颱風季前首度排砂演練，平均每秒洩洪量可達三百立方公尺，水利署北區水資源局副局長簡昭群說，石門水庫原興建設定使用年限八十年，今年已邁入第五十年。
不過，簡昭群表示，水庫的「年限」不同於一般機械使用年限，並非八十年後，水庫就無法使用，而指隨人口增加、產業需求，水庫供水量將跟不上需求。
以目前情況來說，石門一年水庫一年得運轉四次，才能滿足桃園、林口、板新用水，涵蓋農業、工業、民生，照理說，正常水庫的使用頻率，應維持蓄水一次可用半年，換算一年運轉兩次。
未來為進行更大規模清淤，水利署規畫於石門水庫上游興建另外兩座排砂隧道，但財政困難，目前將優先完成阿姆坪地區的工程，預計需投入四十六億元。另外，繼石門水庫後，容量最大的曾文水庫也正興建排砂隧道，以維持水庫永續營運。，