科技進步，
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，滿街都是監視器、行車記錄器，
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，台北市去年民眾檢舉交通違規十三萬三千多件，
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，比前年暴增近九萬件，
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，台南市卅五萬件交通違規有五分之一是民眾以手機、照相機等科技器材攝錄後檢舉，
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，電影「全民公敵」劇情，悄悄在現實生活中上演。這類檢舉案件沒有「勸導」空間，只要違規事實明確，就算是「微罪」，警察也得開單舉發；由於「科技眼線」監視畫面越來越清楚，違規事證想賴都賴不掉，民眾交通違規要擔心的已不再只是警察。一名警官說，曾有運將在計程車上裝了九支監視器，只要拍到違規就檢舉，效率比一整個派出所還高，也因「義警們」檢舉件數倍增，不少民眾常批「搶錢」，讓警方背了黑鍋。基層員警指出，依規定警方必須回覆檢舉人處理結果，員警擔心被投訴，就算檢舉案並非百分之百具體明確，員警往往不敢不開單，不過也因此衍生許多行政訴訟。蔡姓男子去年元月將車停在新營區某店家前，店家根據監視器攝錄的畫面舉發，警方認為車子停在快車道與機慢車道上妨害通車，開單罰蔡九百元。蔡認為只有臨時停車約一分鐘，且該處沒畫黃紅線，不該被處罰，申訴未果而提行政訴訟；法官認為蔡停車一分五十四秒，這段時間有七輛汽車通過，蔡臨停並未妨害交通，判決撤銷罰單。警政署表示，警方處理民眾檢舉交通違規並非照單全收，檢舉人必須具名、聯絡方式，違規車輛車型、車牌號碼要清楚，違規事項、地點、時間要明確，且根據道路交通管理處罰條例規定，違規行為終了日起逾七日之檢舉不予舉發，也就是民眾發現違規後，七天內要舉發才算數。警政署舉例，民眾檢舉違規停車時，必須明確拍到駕駛人不在車內、並非臨停狀況，否則被舉發人申訴，罰單就可能被撤銷。警政署強調，民眾協助檢舉違規有助交通秩序，但應多針對影響交通重大的違規行為，且最好連續動態攝影舉證；常有民眾拍照檢舉一整排違規停車，這些巷道停車並不影響人車通行，檢舉不但無助交通，也增加警方負擔。，