湖北主攻高端市場的五星級游輪－長江探索號遊輪過去上座率並不高。長江探索號市場銷售總監余冰說，
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，但今年暑期，
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，票價不降，
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，上座率卻突破70%，
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，其中接待外賓超過七成。余冰說，
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，「這得益於我們在長江旅遊中注重多元化發展，
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，注入文化內涵，
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，在線路設計上突出文化元素。比如恩施、宜昌段飽覽三峽風光，在荊州、鹹寧段聆聽荊楚文化和三國故事，在武漢段感受兩江交匯、都市魅力。」 新華社報導，過去，線路單一、內容同質化、缺乏創意讓長江旅遊接待量增長緩慢，處於長江中游的湖北一直是旅遊過境地、中轉站，而非目的地。而今，湖北努力形成優質長江遊輪產品網絡體系，打造長江國際「黃金旅遊帶」核心區，正悄然改變這一現狀。今年上半年，湖北接待入境遊客192.2萬人次，同比增長7.5%，外匯收入10.7億美元，同比增長8.3%。推進自駕遊營地建設，綠化美化自駕遊公路，統籌布局沿線旅遊驛站、旅遊廁所、觀景台等服務設施……近年來，湖北長江沿線成為自駕遊的樂園。今年暑假，湖北峽州國旅推出長江上第一艘「人車同行」大型遊輪「新高湖」，充分挖掘長江沿線城市各具特色的歷史文化、自然山水和民俗風情，將旅遊特色景點「串珠成線」，受到海外遊客歡迎。僅今年暑期一個多月，就接待了400多輛自駕車。中國旅遊研究院武漢分院副教授龔箭說，沿湖北1000多公里的長江幹流順流而下，沿線城市有山有水，還有獨特的休閑文化資源，未來旅遊開發還需進一步推進內涵式發展，避免同質化競爭，驅動旅遊一體化的同時，充分調動景區、旅行社等主體的積極性。湖北省旅遊委日前發布方案提出，將通過長江游船產品升級、旅遊品牌創建等十大行動，到2020年，將湖北省打造成為長江國際黃金旅遊帶核心區和旅遊強省，並逐步確立湖北長江國際黃金旅遊帶核心區的市場地位。，