彰化客運指因台中市區公車10公里免費福利影響乘客搭乘，
漸進式排名
，最近縮減開往台中市區班次。 記者林敬家／攝影 分享 facebook 彰化客運最近新班表，
專業社群行銷 台中
，通往台中市區車班砍了近一半，
排名系統
，業者指是因乘客數下滑，
關鍵字如何操作
，且受台中公車10公里免費衝擊，
台中關鍵字優化
，減班都在離峰時段。南投則因台中市公車僅108線開往南投縣，且只到草屯，班次有限，南投─台中間的大眾運輸還有全航、總達和統聯客運等選項，10公里免費在南投縣影響不大。彰化目前只有兩家客運公司，員林客運每天34班次通往台中，目前班次不變；但民眾發現彰化客運新的乘車時刻大幅減班，彰化經花壇到員林路線從原本每天114班次減為99班，彰化經馬鳴山到鹿港班次從72班減為61班，彰化到台中干城47班減為29班，減幅最大。彰化客運董事長黃錦樁指出，台中推動市區公車10里內免費，對其他客運業者影響大，乘客搭到台中後下車，改搭台中市區公車，搭乘人數愈來愈少，去年開始規劃縮減班次，最近核准施辦；但縮減通往台中市區班次，增加彰化到台中高鐵站車班，原本每天1班增為20班。彰化客運業務經理陳錫寬指出，60、70年代民眾對客運依賴高，尖峰時段車子擠到車門關不上，時代改變，家長捨不得孩子坐公車大多親自接送，客源減少再加上一例一休使營運成本上升，業者要更審慎評估每條路線的實際需求。，