北市交通警察大隊擬採購測速槍,
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,取締鐵馬飆車,
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,引發自行車族反彈。市警察局長黃昇勇昨天在市政會議上表示,
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,目前仍以宣導、勸導為主,
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,暫無取締超速騎乘自行車規畫。
自行車行車超速取締踩煞車,
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,交大隊昨否認是受到壓力而喊停,
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,而是法條適用性仍有疑慮。據了解,
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,交大日前已行文警政署,詢問員警是否可兩人為一組,以測速槍執法,希望全國有一致性做法。
騎自行車通車、休閒民眾愈來愈多,有些自行車族在河濱車道上快速騎車,或是在陽明山仰德大道等下坡路段,車行速度達5、60公里,甚至比汽車還快。
交大取締消息傳出,有自行車族在市長郝龍斌的臉書上留言,「請勿變成擾民政策」,還有人批是「天龍思維」。
市府發言人張其強昨天轉述,因自行車速限難以訂定,警局目前沒有取締自行車超速的規畫,會以宣導、勸導為主。而陽明山下坡路段自行車族容易超速、發生危險,將從路型設計等工程面著手。
交大大隊長張夢麟表示,目前警政署列出六大項自行車重點取締,包括酒駕、自行車闖紅燈、逆向行駛以及騎乘在快車道、騎樓和斑馬線上,但未包括超速。
張夢麟表示,交大正在研究單車超速取締的可行性與法條適用性,會再與警政署討論。
不過,北市交通管制工程處處長陳學台說,道路速限並不分汽、機車或自行車車種,以慢車道為例,速限為40公里,快車道則是50公里,上、下坡路段則視情況各有規定。
但不管是哪一車種,都須按速限行駛,並非外傳自行車無速限規定。
警方統計,北市去年共發生4件自行車死亡車禍、721件自行車受傷車禍。今年1到8月共發生5件自行車死亡車禍、726件自行車受傷車禍。,