中國船舶工業行業協會日前發布上半年中國船舶工業經濟運行情況。中國船舶工業行業協會表示，
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，上半年全球新船訂單依然處於低位，
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，中國新承接船舶僅為1151萬載重噸，
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，年降29%，
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，新承接訂單連續13個月小於完工量，
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，大部分船企的生產任務安排只能夠維持到2018年。經濟參考報報導，
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，2019年船台（塢）空置率上升，部分船企開工船舶嚴重不足，企業連續生產能力面臨嚴峻挑戰。統計數據顯示，今年上半年，中國造船完工2654萬載重噸，年增57.4%。承接新船訂單1151萬載重噸，年降29%。6月底，手持船舶訂單8284萬載重噸，年下30.5%，比2016年底下降16.8%。另外，企業效益大幅下滑。上半年，船舶行業80家重點監測企業實現主營業務收入1280億元人民幣，年降11%；利潤總額9.8億元，年下49%。當前國際船舶市場也陷入低谷。克拉克森近期發布報告稱，2009年初，全球活躍船廠（手持訂單中至少有一艘1000+GT船舶）數量曾高達934家，到今年7月初，這一數字已經降低了62%至僅358家，幾乎是過去許多年來的最低水平。，