經濟部長沈榮津 記者陳正興／攝影 分享 facebook 四家離岸風電開發商確定無法適用5.8元躉購費率後，
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，只能寄望2019年費率，
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，經濟部釋出善意。據了解，
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，經濟部擬將台灣地質、海相因素及國產化合約納入考量，
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，將使5.1元躉購費率有望往上走。至於開發商很在乎的3，
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，600小時滿發時數，據了解，若要取消此上限，依照目前躉購費率公式重新計算，躉購費率不排除較5.1元還要下殺。因此，經濟部擬規劃讓開發商「二擇一」，由開發商自行依各自風場條件評估考量，不過全案要由費率審定會決定。 經濟日報／提供 分享 facebook 能源局官員表示，審定會是以竹南兩座各4MW（百萬瓦）示範風機為設算，開發商將採用8MW風機，發電時數將較3，600小時多。但躉購費率是「建置成本除以年售電量」，若回歸8MW風機、取消3，600小時躉購上限，分母售電量將大增，躉購費率就會下調；因此，擬規劃兩案並呈，由開發商須自行選擇，是否取消3，600小時躉購上限。經濟部日前預告2019年離岸風電躉購費率，由今年每度5.8498元下修為每度5.1060元，降幅達12.7%，並取消先高後低階梯式分段費率，設定3，600小時滿發上限，超過此額度則以台電發電成本採購，目前不到2元。開發商對於上述條件都很不滿，認為已經改變原初費率架構。開發商也多次反映，台灣因地質條件與歐洲不同，水下基礎須採套筒式基椿，歐洲是採單椿式基椿，兩者成本相差二至三倍；此外，業者反映台灣海事工程施工天數因海象差，工作天數比歐洲少等。能源局表示，費率審定會資料係採三筆單樁式，將會全部以套筒式回推成本。另外，施工天數也會納入考量。另，國產化是經濟部當前重要政策，據了解，經濟部將採用業者提供國產化合約的數字，認為這筆錢將回到我產業上，因此將會納入開發成本。若這些因素都納入考慮，5.1元費率將有望往上調升。至於恢復階梯式費率，是目前較明確方向。官員說，主因國庫20年支付買電總金額不變，但可降低開發商進場風險，也可有效分擔金融業放貸的風險。不過外界質疑，前高後低階梯式費率有利於開發商維持釋股高價格，但就怕開發商因此提前獲利了結，把台灣海峽當成綠金炒作後大賺一筆走人。，