中油和日商KHNC合資設廠案，
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，審查已到最後階段。 本報系資料庫 分享 facebook 中油和日商KHNC等合資137億元的異壬醇（INA）設廠案，
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，申請工廠設置許可因汙染源排放量抵換問題卡關逾一年後，
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，目前撥雲見日，
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，高市環保局證實審查已到最後階段，
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，建廠在望，
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，為中油跨入高值石化品市場邁出重要一大步。中油是在2015年初與KHNC、兆豐銀簽署合資協議書，成立「曄揚公司」，計畫以高雄臨海工業區9.2公頃用地投資137億元，打造年產18萬公噸異壬醇（INA）及2.1萬公噸丁烯三聚物（BT）的高值化石化廠，是日商在台最大一宗石化品投資案。 去年中油針對高屏地區實施汙染排放總量管制，欲以關廠的五輕固定汙染源抵換給新廠使用，以取得工廠設置許可；不過，遭高市環保局以不符抵換條件駁回。為求解套，改以現有其他工廠削減的汙染量在6 月15日提出工廠設置許可申請，但因審查作業緩慢，先前一度傳出日商有意撤資消息。經濟日報提供 分享 facebook 對於設廠審查進度，高市環保局表示，中油轉投資的曄揚公司設廠所需固定汙染源排放量，是以其大林廠、林園廠削減汙染量，加上中油購買中美和舊廠土地保留的排放量抵換，符合相關規定。但因屬於全新大型工廠投資案，必須進行各項風險評估，會報市府相關單位如經發局、建管局、工務局和消防局，並一一要求補正資料，因此審查時間較長；不過，現在作業流程順利，已走到最後一步。對於許可證到手在即，中油表示，有關新廠興建工程正同時啟動招標，與中鼎等洽商中，順利的話，將進一步向市府提出建照申請、消防安檢和管線配置等規劃，希望新廠能在明、後年動工，打造該公司首座高值石化品工廠。另外，中油針對旗下兩座輕裂廠新三輕和四輕產出的殘餘油，可做為同為高值的C5（5碳）、C9（9碳）碳烴樹酯生產之用，也與美國、義大利擁關鍵生產技術廠商搭上線，朝共組投資團隊努力，接續在高雄設廠。，