嚴懲酒駕卻反倒鼓勵肇逃？發生「葉少爺」案後，
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，為了嚴懲酒駕民眾，
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，立法院於102年三讀通過提高酒駕肇事刑責，
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，同時間也提高了肇事逃逸相關刑責，
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，但修法卻未考慮周延出現漏洞，
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，導致肇事逃逸的刑責，
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，竟比酒駕肇事致人於死的刑責低，
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，「一旦酒駕又不慎肇事，
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，逃逸成了第一選擇」。現行規定，酒駕肇事致人於死，處三年以上十年以下有期徒刑；然而，肇事逃逸的刑責，不論死傷皆只處一年以上七年以下有期徒刑。立委陳怡潔今天提案修正「刑法第185條之4」，將駕車肇事致人死亡而逃逸者的刑責，提高為三年以上十年以下有期徒刑，另駕車肇事致人受傷而逃逸者，等同酒駕致人重傷之刑責，處一年以上七年以下有期徒刑，盼透過修法補漏洞。警政署表示尊重立委意見。警方高層說，肇事逃逸與酒駕刑責立法意旨是不一樣的，立委將兩者連結在一起，或許修法可以更有嚇阻力，不過最終還是要看法院怎麼審判。陳怡潔指出，民眾普遍皆認知酒駕肇事刑責很重，讓人產生酒駕肇事先逃逸反而罪刑比較低的心態，變成像是在鼓勵酒駕民眾肇事後應先逃逸，更使得受害民眾，恐怕無法在第一時間獲得救治。很多基層員警也反應，為了嚴懲酒駕卻反而間接鼓勵肇逃。警政署統計，100年至102年每年平均肇事逃逸案件數為3766件，103年至104年平均肇事逃逸案件數提高到3989件，平均每天發生近11件肇逃案，有增加跡象。，