光學族群中的亞光、今國光、佳凌主攻玻璃鏡頭，
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，車載應用成為近年營運突圍的關鍵之一，
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，除了汽車市場外，
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，亞光也積極提出玻璃加塑膠的G+P解決方案，
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，希望在訴求規格不斷升級的智慧手機市場搶得一席之地，
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，挑戰大立光龍頭地位。由於汽車必須經過極熱或極冷的嚴酷氣候考驗，
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，藉由增加玻璃鏡頭，
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，力抗天候挑戰，目前車載鏡頭多採塑膠加玻璃的混合鏡頭，大立光執行長林恩平曾分析，一輛汽車至少要使用8顆鏡頭，以一年1，600萬輛的汽車市場規模估計，至少需要5億顆，市場更看好未來無人車趨勢，鏡頭就是人的眼睛，商機無限，即使已是全球手機鏡頭霸主，大立光也從未忽視車載市場。今國光和亞光及佳凌，是八家鏡頭廠中，少數同時擁有玻璃、模造玻璃及塑膠鏡頭技術，三家都是從數位相機起家，隨著相機市場萎縮，轉向安控、運動攝影機、遊戲機至車載應用，另闢新利基。亞光六年前開始跨足車用市場，目前已進入開花結果階段，去年底切入特斯拉供應鏈，出貨車載鏡頭，主要為雷射測距，用於自動駕駛系統。在市場看好其後市營運之下，近日股價在光學股中相對抗跌，且昨（6）日亞光成交值達到74.54億元，更居台股單日最大成交值個股，顯見光學股仍是台股重要焦點族群。亞光董事長賴以仁認為，隨著先進輔助駕駛（ADAS）系統及無人駕駛成為趨勢，需求超乎預期。，