華南產參股神州車險恐破局 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，受限於532條款中，
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，總資產不滿50億美元的限制，
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，而華南產險又無力拉高總資產門檻，
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，該參股案恐將胎死腹中。華南金控子公司華南產險在2014年宣布與大陸麥特集團合資成立神州汽車保險公司，
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，資本額人民幣6億元，
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，再由旗下的華南產險出資新台幣2.5億元，
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，取得神州車險10%股權，以此模式切入大陸車險市場，有望成為首家與陸合資的泛公股的保險公司，2014年8月已獲金管會核准。據了解，華南產險參股神州車險至今仍無法取得大陸保監會同意，主因在於華南產險總資產不符合「532條款」中，總資產必須滿50億美元的限制，因此無法獲得保監會首肯。所謂的532條款，是指外資保險公司到大陸設子公司、合資或參股，須符合總資產滿50億美元、成立滿30年，及到大陸設辦事處滿2年。華南產險總資產目前約新台幣180億元，不符合總資產50億美元門檻規定。消息人士透露，華南金原本規劃是，由單一大股東，也就是母公司華南金控的總資產為條件，以此跟大陸保監會爭取同意准設。據了解，大陸保監會傾向以華南產險的總資產做為申請條件，原則上不同意華南金所提議的，以華南金的總資產做為認定標準，加上兩岸政治氛圍正值敏感時刻，華南產想要以華南金總資產做為認定標準，恐有難度。消息人士指出，華南產險參股神州汽車保險的規劃，不僅總資產無法達到532條款要求，就連合資股東麥特集團，對於神州車險的組織架構、人事規劃也還沒搞定，在人事跟資金問題都無法敲定的情況下，使得參股案一拖就是兩年。據了解，對於參股神州車險一事，華南產險內部已做好「心理準備」，也就是如果大陸保監會不同意華南產以母公司華南金的總資產，做為申請條件的話，不排除撤件，與麥特集團拆夥，結束這樁歷時約兩年多的兩岸參股合作，待日後再另起爐灶。，