連假塞爆!蘇澳到花蓮 竟開7小時 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,只能龜速慢行,
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,有人還誤以為開進了雪山隧道。 圖/許政鴻臉書 分享 facebook 清明連假,
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,蘇花公路往花蓮車流爆量,
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,一路回堵到宜蘭蘇澳,
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,有人從蘇澳開車到花蓮,平常只要二小時,昨天花了七個多鐘頭;預料今下午起北返車潮湧入,警方已做好疏導準備,也請民眾多利用省道即時交通資訊APP查詢路況。「以前從來沒有塞這麼嚴重。」宜蘭縣議員邱嘉進說,下蘇澳交流道是國五終點,想去花蓮的遊客,必須經過蘇澳市區再上蘇花公路,過去假日也會塞,但沒有這次清明節連假塞這麼嚴重。行經蘭陽隧道時,看到大排長龍的龜速車,「以為走進了雪隧」。朱姓網友說,蘇澳鎮三條主要幹道都塞至少三到五公里,「很扯,比扯鈴還扯!」昨天蘇澳鎮市區還是塞。警方表示,蘇花公路是山路,車行慢且限速五十公里,車流量大時就很容易回堵到蘇澳市區。「不要讓蘇花改成為滅絕蘇澳鎮的最後一根稻草!」邱嘉進說,今年底蘇花改的宜蘭蘇澳到東澳段會先通車,目前塞車已成居民的夢魘,若蘇澳鎮交通動線沒有改善,將來全部車流會在市區打結。他表示,車潮並不等於錢潮,遊客塞怕了,一樣不會來蘇澳,建議盡速施作國五銜接蘇花改的橋梁,讓想到花東的車流避開蘇澳鎮,分散車流,達到有利於駕駛、居民、商機的三贏策略。不過,不少觀光民宿業者反對,林姓業者說,如果國五直接可開上蘇花改,車流直驅花東,不下到蘇澳鎮,頓失商機;卅幾年前北迴鐵路通車時,讓繁華的蘇澳鎮快速沒落,這次絕對不能重蹈覆轍。公路總局第四區養護工程處長廖吳章說,很多車塞在台鐵南澳平交道前,之前曾建議改走社區替代道路,但當地居民擔心出入安全,強烈反對而作罷。目前可能要等十月南澳平交道高架化工程通車,看能否化解車流。廖吳章指出,早年規畫蘇花高速公路時,的確是從國五直接銜接蘇花高,但自從變成蘇花公路改善工程,蘇花改並非高速公路,整個興建計畫就變了,很多人曾建議以高架橋梁銜接,但目前不太可能做。,