裕隆集團董事長嚴凱泰(左)昨天在車展開始前先參觀一番。 圖／裕隆提供 分享 facebook 裕隆集團董事長嚴凱泰昨（30）日表示，
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，行政院訂出2040年汽車全面電動化目標，
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，是全球潮流，
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，台灣本來就該跟上，
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，企業也要自己努力。但政府協助國內產業轉型時，
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，政策要有一致性，
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，否則不利長期規劃。嚴凱泰說，
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，政府在協助國內產業轉型時，
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，確實都有些鼓勵，
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，也會幫助企業。過去40年，產業感謝政府每年的照顧，但政府每年照顧一次，總計照顧了40次，我們確實很感謝政府。但相對之下，韓國全力支持國產車，40年來只照顧一次，但一照顧就是40年，作法確有不同。嚴凱泰昨日一早搶在車展還沒開始時，就旋風式的參觀台北車展，對車展首度移師南港舉辦，展場規劃寬敞許多，設計直比原廠規模、強調逛起來感覺舒服多了，也很有在國外看展的味道。對於電動車2040年全面上路，嚴凱泰表示支持。但他認為，全面推動電動車與空汙扯在一起，有點搞錯方向。因為空汙最主要來源絕非汽機車，如果是的話，台北的空氣品質一定比台中、高雄差，但事實並非如此，要改善空汙問題，還有其他更重要的事要處理。嚴凱泰表示，政策訂了，民間就是要想辦法跟上，不過目標不會一蹴可幾，要循序漸進、要有配套，尤其汽車產業鏈盤根錯節，牽一髮動全身，政府在提出對應的產業政策時，要有一致性，否則政府的美意，反倒造成困擾。不過，嚴凱泰也說，他到大陸時，當地人對他說，大陸高鐵都蓋了好幾條了，台灣機捷卻搞了那麼久，但他回說「這就是民主社會」。因為是民主，大家都要珍惜台灣的美好，但也必須體認大家都不容易，「老馬不容易、小英也不容易」，企業能做的，就是自己要更努力。 分享 facebook，