台灣遊艇內需市場亟待開發，
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，但泊位太少，
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，買家有錢買船也沒得停，
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，更不是想到哪就能到哪？遊艇業期待即將成立的行政院海洋委員會，
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，能發揮跨部會協調的功效，
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，協助解套。 據統計，
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，全台目前取得動力小船或遊艇駕照的人口有1萬多人，
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，登記有案的船艇僅500艘，當中數字的落差，顯示遊艇內需市場雖具有潛在消費力，同時也存在阻滯發展的障礙。目前嘉義以南包括布袋港、安平港、興達港、西子灣、高雄港、大鵬灣，遊艇泊位幾乎屈指可數。高雄展覽館後方的「嘉信22號」碼頭，新增26個泊位剛囲幕啟用就馬上滿席。「泊位沒能克服，產業成長的力道還是有限」台灣遊艇公會理事長龔俊豪說，安平港最近剛標出100個泊位，顯示大家有看見需求，但這些泊位至今多靠民間開發，而爭取到泊位後，遊艇能去哪裡？則是下個棘手問題。 龔俊豪表示，台灣現有500艘遊艇，僅300個泊位，短差一半，有些優質漁港泊靠的漁船已鮮少作業，但港內仍不允許遊艇泊靠，甚至港外也不同意設置泊點。除此台灣各縣市對遊艇泊靠的規定不一，澎湖、墾丁、小琉球都需事先申請許可。「其實遊艇玩家花錢買船就是想到值得去的地方，現在各地管理制度不一，對用船人產生很大的困擾」。龔俊豪說，綠島、蘭嶼等地若導入遊艇觀光，一定可以提振消費，創造雙贏，可惜國內出海的限制太多。 高雄市海洋局長林英斌表示，遊艇產業代表國家的經濟力，高市府為協助發展，已與台灣港務公司計畫在愛河灣興建遊艇碼頭，供應160個泊位。當地鄰近市中心，補給便利，未來與駁二、流行音樂中心、旅運大樓及高雄展覽館、市立總圖串連，可成為港灣的親水動線，相信會創造很棒的商機。為解決遊艇泊位不足問題，高雄市海洋局與台灣港務公司計畫在鄰近流行音樂中心的愛河灣15號碼頭，興建遊艇碼頭，記者王昭月／攝影 分享 facebook，