台中BRT上路後風波不斷,
KL-D1000
,全線通車但半數車站施工中,
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,被揪出不少毛病,
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,但搭乘人數卻持續上升;交通局統計,
監控系統
,BRT清晨6點發車、晚間11點收班,
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,每天雙向開出220班車,
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,日運量達3萬人次。
BRT行控中心28日已啟用,
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,目前測試號誌系統與調整參數,
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,預計9月中旬起「號誌優先」系統將上軌道;「行控中心」真假備受關切,
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,交通局昨主動公布照片釋疑。
乘客熱烈討論BRT雙節公車運具,有人說「還是要蓋MRT」,也有人反駁「公車當捷運不錯啊」。
海線居民希望BRT延伸到梧棲,市府昨道安會報通過延伸段的交通維持計畫,靜宜大學往西延伸6.17公里,今年發包施工,預計明年下半年完成。
但雙節公車進站仍待微調,車門與月台間距常過大,記者直擊昨上午8點26分,雙節公車停在中正國小站,間距太大讓乘客踩空。
交通局長林良泰說,目前開放11站,8月10日會再增加6站,8月17日起全線除仁愛醫院站外,其餘20站都將開放。,