在民進黨的強渡關山下，
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，勞基法修正案終於三讀通過。在民進黨的「彈性」的訴求下，
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，從過去的七休一，
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，改成十四休四，
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，今後勞工將可以連續上班十二天；其次在民進黨「傾聽」企業主的心聲下，
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，勞工的輪班間隔從原本的十一小時，變成經勞資協議可以縮短為八小時；也在民進黨的「體恤」勞工增加收入下，加班時數也從每月四十五小時提高至五十四小時。此案一過，台灣將成為亞洲首屈一指的過勞國家。勞基法修正草案三讀通過，藍委在立院舉牌抗議。記者高彬原/攝影 分享 facebook 其實，這樣的勞基法修正案，究竟合不合理，我們不必看時代力量的抗爭大戲，也不必看國民黨的花拳繡腿，從鄰近國家的案例比較，便可以清楚的看出。在七休一方面，從過去以來，在責任制下，造成日本勞工的加班時數屢創新高，而為了要擺脫過勞死的惡名，日本勞動法嚴格規定每七天至少要有一天休假，而且所有行業一體適用，沒有任何例外，七天強制休一天成為日本勞工法的聖經，也是日本勞工的基本權益。反觀，台灣卻反其道而行，以彈性為理由，將七休一的原則打破，殊不知台灣過去就是有太多的彈性，才養成許多慣老闆習於讓勞工加班，也是台灣成為過勞之島主要原因。其次在輪班間隔方面，在考量勞工上下班通勤及準備時間，同時為了讓勞工能有充分休息的時間，日本勞動法明文規定輪班間隔為十二小時，而任何的勞資協議都無法改變這項規定，畢竟充分休息才是避免勞工過勞的基本原則。然而，員工輪班休息的時間，卻也在這次修法當中被縮短了，民進黨以勞資協議為理由，將輪班間隔縮短為八小時，而在通勤及準備時間的壓縮下，勞工的休息時間將會不足六小時，況且在台灣勞資協議都是以資方為主導的情況下，今後輪班間隔八小時將會成為一種慣例。民進黨上台後，處處強調要與國際接軌，但是這次在勞基法修正案上，卻是反國際潮流，打著傾聽、彈性、及體恤的大旗，將台灣重新帶回過去的過勞老路。過去我們都一直在嘲笑日本是個過勞死的國家，而在這次勞基法修正之後，將會讓日本笑我們是過勞之島。，