林敬殷/飛機餐搞出口碑 瘋狂機迷外帶擺盤 | 聯晚私房新聞 | 評論 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 udn鳴人堂 社論 民意論壇 聯合報名人堂 聯合好評 聯晚私房新聞 udn相對論 udn / 評論 / 聯晚私房新聞相關新聞王寓中/見證黨國糾結 國璽有個失散「孿生兄弟」林修全/政治人物擋新聞 搬出媒體高層裝熟林敬殷/天空有點亂…不會玩政治 不要搞飛機王茂臻/這群老藍男 都是她的擋箭牌?林修全/記者,
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,不要搞飛機。 本報資料照 分享 facebook 上周的私房新聞寫到「不會玩政治,
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,不要搞飛機」,
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,諷刺的是,
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,不會搞飛機的復興航空,
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,搞起飛機餐,
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,確實有一手。復興空廚是國內第一家落地開餐廳的航空公司,復航停航後,受到不少機迷好評的復興空廚,未受影響,雖無法在空中供餐,但仍能持續在地上供餐。不會搞飛機,卻長於搞飛機餐的復興空廚,有如不少鐵道迷諷刺台鐵局一樣,應該稱為台鐵便當局,形容台鐵是「本業不行,靠副業維持口碑」。不知是早知有這麼一天,復興空廚在今年3月中以5億多元全數出售給同集團SIGMU旗下的中興保全,復興空廚近年跨足年菜市場,並未中斷。早年華航的華膳空廚,也曾在桃園開設地上的餐廳,後來中斷,國內僅剩復興航空有經營餐廳。一位機迷說,畢竟不可能天天搭飛機,因此,有瘋狂的機迷會去買一套飛機餐外帶回家,回家後如實擺盤,幻想自己坐在機艙內用餐。不少讀者對於在飛機上吃什麼,多少都會很在乎,但實際上,空廚對航空公司而言,從來就不是核心部門,一旦航空公司為求節省營運成本時,空廚的預算往往成為優先下手的部門之一。空廚是「屬地主義」,一般就設在航空公司的母港,比方說華航飛歐洲,中途有停靠加油,接下來抵達目的地這一段的餐點,就由停靠國家的合作業者負責提供,華航僅負責從桃園飛中轉地這一段。一位機迷說,不同國家的物價水平差異,也會影響飛機餐的豪華度,有一次他飛歐洲,停在印度加油,受惠於印度物價較低,反而餐點更豐富、豪華。當然,一分錢一分貨,想吃到可口的飛機餐,自然與艙等高低有關,也會和目的地有關。他表示,日本是注重吃的國家,又是台灣旅遊首選國家,且返回日本的旅客也較多,因此,華航在飛日本的空廚預算上,相較其他越洋航線,幾乎達到一餐抵兩餐的程度。每一家航空公司如何思考在飛機上用餐這件事,總是煞費苦心,華航在國內空廚有六成占有率,在如何爭取國外其他航空公司作為合作夥伴,又是另一門深奧的學問。,