在亞洲廉價航空業者享受中產階級人數增加、需求成長的同時，
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，亞洲頂級航空公司也紛紛砸大錢投資機場禮車接送和空中餐廚等奢華服務，
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，希望吸引高利潤的商務旅客。
過去幾年，
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，隨著企業削減成本，
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，商務和頭等艙的乘客流量也隨之下滑，
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，但新加坡航空（SIA）、國泰航空和澳洲航空（Quantas Airways）等業者估計，
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，高利潤服務仍然占乘客營收的35%到40%。
每位頂級乘客帶來的利潤，
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，比經濟艙乘客高四到五倍，因此航空業者積極投資這塊市場。產業數據顯示，亞太航空業者的獲利，傲視全球航空同業。
新航產品與服務主管帖克說：「如果不升級產品，你會一直處於進一步降價的壓力。航空公司推出新鮮的產品，總會吸引人們嘗試，就像A380的推出。」
新航已聘請寶馬汽車（BMW）設計團隊推出新的頭等艙座椅，隱密性更高、置物空間更大。
其他亞洲航空公司也磨刀霍霍，馬來西亞航空部分航線去年推出龍蝦和魚子醬給頭等艙乘客。，