花蓮挺北宜直鐵 還盼宜花直鐵

「今天不做,

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,明天會後悔!」花蓮縣長傅?萁昨天表示,

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,支持興建北宜直線鐵路,

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,更希望政府興建「宜花直線鐵路」,

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,打造環島高速鐵公路網及花東「1日生活圈」,

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,讓花、東縣民同享便利安全的交通與生活環境。
「宜花直鐵」從何而來?傅?萁強調,

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,「宜花直鐵」是要讓鐵路交通更方便,

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,要由政府規畫;台鐵鐵工局表示,

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,北宜直線鐵路是針對台北─宜蘭間,因路線過長而截彎取直方案;宜花鐵路都已是直的,目前沒直鐵構想;建議縣長向交通部提案進行評估。
花蓮縣議會昨天定期大會,縣長傅?萁施政報告,建請中央建構環島高速鐵公路網,更強調要為花蓮擘畫下一個黃金三十年。
傅?萁強調,縣民企盼「安全回家的道路」─蘇花公路改善工程進度符合原定規畫期程,預計民國106年通車;而為疏導蘇花改通車後可能造成的交通衝擊,縣府積極施作吉安一號道路、花蓮市區道路、中央路30米等以西路段;「福德新都市計畫」與周邊公共設施用地將拓寬海濱大道,並規畫興建停車塔,完成六期重劃區「日出香榭大道」露天咖啡、漫步休憩園區,作為媲美歐洲的台灣新地標。
台鐵普悠瑪號列車駛入花蓮,並增14車次,且陸續完成花東鐵路改善、花東鐵路電氣化及添購新班車等,對解決一票難求有幫助;花東快速道路正作可行性評估,傅?萁期盼儘速完成。
對於路平專案,傅?萁強調,全縣已針對6條重要道路進行電線、電纜地下化,馬路上不再有人孔蓋,讓道路確實平坦安全。
他並要打造鳳林「客家小鎮」風貌;要求花蓮市公所逐步更新人行道,設黑白地磚並配合電桿全面地下化,將花蓮金三角商圈打造成「台灣東大門」的市容。,

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