儘管印度西部工業重地古吉拉特邦失業率只有0.9%，
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，為全國第二低，
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，但這裡勞工示威與罷工仍時有所聞。例如Anil公司的員工今年初遭欠薪數月後，
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， 正尋求當局協助他們討回公道。塔塔汽車（Tata Motors）的薩納恩德廠工人們去年罷工長達一個月，
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，目前仍與資方進行談判，
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，要求提高薪資。就連近期已關閉的美國通用汽車（GM）哈洛爾廠，
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，也曾經歷多次罷工事件。古吉拉特邦去年1至10月中發生過16件罷工事件，
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，2015年則有13件，
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，專家把原因歸咎於薪資過低且工作不穩定。在古吉拉特邦，
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，在非農領域的非技術性勞工每日平均薪資僅190.53盧比（2.9美元），遠低於全印度的242.7盧比。印度官方的失業率只有5%，因此問題在於低薪，不在失業率。每個人都可以找到工作，但就是無法獲得想要的薪資。曾任尼赫魯大學教授的社會學家薩哈（Ghanshyam Shah）表示：「古吉拉特邦失業率是全國第二低的，然而薪資卻比馬哈拉什特拉邦、哈里亞納邦與德里還低。」薩哈指出，僅管產業投資增加，就業機會卻沒跟著變多，原因是自動化導致工廠所需勞力減少。此外，許多勞力屬於約聘性質，工作的不穩定性加上勞工意識抬頭，也引發社會動盪。自動化也開始大量削減印度資訊科技（IT）、金融與電信產業工作機會。無論是塔塔顧問服務公司或馬恆達科技（Tech Mahindra）等企業都受到北美需求減少及低技術工作逐漸被自動化取代的衝擊，被迫大砍徵才計畫，未來增聘規模可能減少逾四成，也可能衝擊薪資議價空間。 圖表／經濟日報提供 分享 facebook，