挺鋼鐵石化 南韓祭減稅金援 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音 熱門：金馬獎害羞警察每日一詩戰帖 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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，南韓業者叫苦連天，
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，為了增強國內廠商的國際競爭力，
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，追求高附加價值產品，
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，南韓政府決定雙管齊下，
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，祭出減稅、資金奧援等措施，
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，並鼓勵業者整併，
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，縮減產能。根據政府提出的計畫，
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，除了減稅，
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，政府將協助把壓低成本的資訊科技（IT）整合到生產過程中。對於未來可望應用在無人機、電動車及綠色化學產品的特殊材料，政府也打算擴大研發支出，力拚2018年之前，讓南韓落後於其他已開發國家的科技落差，從去年的1.5年縮小至0.6年。過去在南韓的整體研發支出中，石化產業的比重僅占2%，透過產官合作，政府的目標是在2025年前將比率拉高至5%。對於厚鋼板、鋼管等不具競爭力的產品，政府將分別引導鋼鐵與石化業者進行整併，縮減產能，從而增強南韓在全球市場的競爭力。鋼鐵業者生產的厚鋼板主要用於建造大型船隻，但目前全球市場的需求大幅降溫，政府呼籲業者將精力擺在發展智慧車採用的輕薄鋼板。南韓財政部指出，全球鋼鐵業的過剩產能超過7.5億公噸，未來問題可能會更嚴重；南韓的成本競爭力不如美國、中國及中東國家，因此本土廠商必須提升生產力以壓低成本。目前政府的計畫僅涵蓋鋼鐵和石化產業，造船業仍在進行最後磋商。，