花東鐵路電氣化 恐分段通車

預計年底完工的花東鐵路電氣化,

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,因颱風連番攪局、材料延遲送達,

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,通車進度恐再延宕。交通部鐵路改建工程局指出,

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,最快明年農曆年過後全線通車,

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,但不排除分階段通車,

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,先通「花蓮─玉里」再通「玉里─台東」。
台東在地立委表示「不能接受」,

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,若無法全線通車,

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,對台東根本沒幫助。
花東鐵路電氣化長度一百六十六點一公里,全線通車後,普悠瑪號可一路駛抵台東;台北至台東行車時間可從四個半小時大幅縮短到三個半小時,花蓮至台東也可比現在省約卅五分鐘。
立委劉櫂豪前天在立院交通委員會質疑花東鐵路電氣化工程落後。
鐵工局指出,今年已連遭五次颱風侵襲,工程被迫停擺,比預期進度落後百分之二至三;而國外材料延遲送達,也延誤變電站工程、台東車站號誌工程。
鐵工局指出,預估年底完工,還須辦理聯合檢查、列車測試、履勘,目前又有颱風進逼。鐵工局說,明年春節在一月底,比往年早,為了不影響疏運,恐怕得拖到農曆年後才能進行相關測試。
鐵工局長周永暉指出,預計下月上旬公布通車時程,目前仍以全線通車為目標,但若部分工程延後,不排除分階段通車。
劉櫂豪說,明年春節無法搭新車返鄉,台東居民已經很失望,不能接受分階段通車,「難道要台東人在玉里換車?」,

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