在P-3C反潛機尚未進駐前,
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,我國定翼反潛機是在台服役近半世紀的26架S-2T反潛機,
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,編制因應國防部政策,
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,一直在海軍與空軍之間相互接手,
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,縱使機身與發動機經不斷延壽與翻修,
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,但機上磁性偵測儀、外線偵測儀,
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,經常故障,
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,且面臨消失性商源(買不到零件)的問題,
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,空軍至今雖勉力維持任務妥善率,
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,讓飛機能夠升空,但機上裝備能否有效執行反潛任務,誰也不敢說。
P-3C準備返台,老舊的S-2T反潛機能否陸續除役?空軍官員說,此事牽涉12架P-3C返台與部署期程,空軍至少數年內恐怕都需要S-2T繼續升空執勤,暫無除役時間表。
S-2T機首有鯊魚頭的威猛塗裝,民眾極易辯識,原由海軍位於花蓮的航空指揮部管轄,因應國防部建軍政策,本月1日全數移交空軍439聯隊,由空軍編成反潛大隊接收;原海軍航空指揮部走入歷史,並南遷左營在本月2日成立海軍反潛航空大隊,管轄海軍所有反潛直升機。
官員指出,S-2T反潛機是台灣獨有構型,且因為美國S-2型機退役後,不少被民間改裝為農藥機使用,所以機體、機件與發動機的延壽或翻修,都有管道;但機上反潛用的精密軍事儀器,包括磁測儀、聲標訊號接收器、前視紅外線夜視儀等5大偵潛裝備,因台灣潮濕且零件面臨消失性商源的問題,妥善率不佳。,