為改善民眾對出租國宅的印象，
，北市府都發局今年投入7500萬元預算，
，針對懷生社區等6處出租國宅進行改造，
，項目包括梯間粉刷、防水改善、屋頂隔熱層更新、無障礙空間施作等，
，今年底可全數完工。
都發局專委羅世譽說，
，今年選定的6處出租國宅，
，都屬規劃較大的出租國宅，
，共2075戶，占全市出租國宅的六成一左右，改造重點在社區庭園公園化，包括庭園無障礙空間改造、綠美化等。
其中懷生出租國宅2月動工，改造項目包括庭園空間高低差改善、增加綠化面積、並種植櫻花等季節性開花植物、夜間照明設施、自行車架設置、增設休憩座椅等，預計6月底完工。
此外，萬芳社區、中正、西寧、華昌、奇岩等其餘5處出租國宅，目前已陸續完成細部設計。改造項目包括屋頂、露台的防水層及隔熱層更新、一樓庭園綠美化、無障礙空間改善、室外地坪更新、梯間油漆美化等。
羅世譽表示，目前出租國宅的租金依坪數大小、屋齡、區位有所不同，平均一戶約5000元至1萬5000元不等，年底改造工程完工後，不會因此提高租金。，
紀念二二八，
，韓國瑜（右）與陳致中（左）日前並肩呼籲「愛與包容」。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 二二八已七十二年，
，對於這起不幸的歷史悲劇，
，也許身為市井小民的你我早已淡然，
，但在口口聲聲說著「愛與包容」，
，實則三不五時藉此操弄省籍或統獨的政治現況中，
，顯然這事還會持續影響所有二千三百萬人的命運。筆者自幼在單純公教宿舍長大，
，小時偶然被同學叫「外省豬」，
，都覺得莫名其妙；但隨著民主化腳步和陸續公開的史料，
，到了八○年代末期快卅歲的我，才發現本省籍丈母娘當初堅決反對婚事「情有可原」。不過相處多年後，丈母娘對我和所生的兩個「芋頭番薯」，關愛程度早超越「血統」與其他因素，竟然比對自己的兒子、孫女還好，可能是「投緣」所以我也「不太意外」。 這莫非就像隨政府來台、與這片土地沒任何淵源的父親，深信「不分你我是真愛」，除見報所載急難新聞的金錢資助，幾十年來每月固定一千元的慈善捐款更從未間斷，所以當他教職退休時，拿出卅萬作學校的貧寒獎學金，我們做兒子的也「毫無感覺」。不知還有多少像我一樣「轉悲為喜」的例子，但我確知有太多政治人物，尤其喜歡在選舉時，藉著二二八這類事件，當作操弄族群對立和混淆國家認同的工具。像民進黨前後執政已逾十年，為什麼還會讓許多支持者高唱「沒有真相就沒有和解」，莫非至今小英總統仍習慣操作過去綠營所擅長的「悲情」，我們經常聽到的「團結」應「倒過來」想—只是為了吸收更多選票的「結怨成團」？而行政院長蘇貞昌所謂「拿著掃把拚到底」，也是為著明年大選才有的「衝衝衝」？像美國和北韓這樣水火不容的宿敵，川普、金正恩都能為了自身或國家利益，在八個月內會晤兩次，那麼「本為一家的台灣」呢？「愛的反面不是恨是冷漠」，政治人物可以煽動仇恨，但你我若依然無動於衷，或許「二二八的意義」就永遠不會成為歷史。，
報系資料照片 分享 facebook 盤勢分析上周台股一度強勢上攻，
，指數最高來到11，
，270點，
，刷新近28年來新高，
，但隨之引發市場高檔賣壓，
，上周五（26日）指數收在11，
，147點，
，全周下跌6點，
，周線以近乎平盤作收。上周內外資法人不同調，
，外資連續兩周站在買方，上周買超台股190.89億元，投信法人小幅賣超台股32.39億元，總計整周三大法人買超152.89億元。投資建議台股連日衝高之後，市場追價信心似乎減弱，大盤終止周線連紅趨勢，不過，從資金動向可以發現，自從指數站上11，000點之上，外資對台股態度明顯站在買方，顯示市場資金動能仍維持良好狀態。國際資金目前對電子股的偏好，持續聚焦在半導體等大型股，面板股則受外資買盤帶動，成為今年來吸引市場資金買超標的，可持續留意。值得注意的是，國際市場同步展開多頭行情，美股更是屢屢改寫歷史新高，亞洲也不乏創下歷史新高的股市，台股在資金面、題材面、技術面多方加持之下，指數能否跟隨美股步伐，持續向歷史高點挑戰，備受市場關注。，
立法院今天三讀通過「通訊保障及監察法部分條文修正案」，
，警政署晚間表示，
，修法期間已充分表達維護治安、打擊犯罪之責任與決心，
，對於修法結果予以尊重。
警政署表示，
，已要求刑事局研擬後續作為，
，等法律公布後就會據以執行通訊監察工作，
，落實憲法保障秘密通訊自由及維護社會治安穩定。，
，
國際書展第二天，
，特地請來作者王澤舉辦簽書會，
，還透露將推出新的故事內容，
，電信大廠也找來最近當紅的偶像陳柏霖拉抬人氣，
，巧的是，
，陳柏霖自曝，
，10年前也在同個地點幫書展站台。
儼然成為新好男人代表的陳柏霖，
，戲紅人也紅，
，被廠商相中代言電子書，一出場，粉絲立刻拿起相機猛拍，但這幾位特別幸運，還能跟偶像合照，特別早起出門，就是為了和偶像近距離接觸，而人氣超旺的陳柏霖，其實不是第一次為書展代言，業者找來陳柏霖代言，成功吸引年輕粉絲的目光。
，
日商富士通資深副總Vera Schneevoigt指出，
，與台灣ODM供應鏈談商機，
，就可以了解全球IT發展趨勢，
，在新創事業上，
，目標結合富士通在日本、歐洲、矽谷等地的研發中心，
，及台灣夥伴的資源，
，以全球觀點，
，創新符合全球市場需求的新商品。德籍的Vera Schneevoigt說：「很難一言以敝之，
，說明未來一波的新商品是什麼？歸納來說，合適消費者使用、有親民價格，將是未來商品必備條件。」Vera Schneevoigt表示，機械人、機械手臂大量應用在工廠，目的在降低成本，因此，新產品價格親民化將主導新一波產品的趨勢。Vera Schneevoigt表示，富士通與台灣供應鏈會商時，台商同時也替美國、歐洲、大陸、印度等市場ODM各項IT產品，因此，由此很容易了解全球IT產業的動向，這是來台工作很有魅力的地方。今後在台灣成立的富士通研發中心，與台商能夠有更多的新創產品出來。她強調，IT產業的硬體生產已經過量，結合與台灣ODM大廠尋求更有競爭力產品問世。她看好應由硬體朝向系統解決方案邁進，這也是富士通的強項，這將是與台商走向世界市場的新契機。，
干貝模型幾可亂真，
，連店家都拿錯。圖中均為模型。 記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 高市自由市場一家水產攤商發生誤把干貝模型賣給婦人的烏龍事件，
，店家希望買到的阿桑趕快拿來換，
，由於食物模型幾可亂真，
，老闆錯拿，
，消費者也錯看，
，模型做得太像了，
，連老闆偶爾也會拿錯。業者為保持水產新鮮，
，不敢把實品放在攤架上，
，只能放食物模型，客人要買再到冰箱取貨，店家表示，由於模型干貝外形幾可亂真，才會一時不察把模型賣給消費者，覺得很不好意思，希望對方來換真品。杯子蛋糕做得跟真的一樣。 記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 食物模型製作業者郭志忠說，他做出干貝模型，店家還用真空包裝放在攤架上，和真品相似度99%，難怪會拿錯，他笑說，一顆手工製作模型干貝要300多元，價格不菲。夜市的模型食物，看起來好像是真的。 記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 郭志忠專做食物模型，不少餐廳及夜市食物模型都出自其手，他是向日本師傅學做模型，2008年返高創業，工作滿檔，訂單已排到明年3月。連鼎泰豐也委託他做小籠包等模型，為求慎重，還要他和廚師研究小籠包外觀及擺盤，相當用心。，
大學申請入學即將進入第二階段的口面試，
，台中市一位家長不禁唉嘆，
，一次升學，
，如果是經濟弱勢的家庭，
，該如何面對。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 大學入學愈來愈「燒錢」！有家長指出，
，目前正進入申請入學第二階段，
，面試時不僅準備資料繁複，
，填志願、報名甄試都要收費；精估升學僅在甄試報名至少花了上萬元，
，再加上備審資料、南北奔波交通費，對經濟弱勢家庭恐是一大負擔。台中1名家長指出，學測成績公布後每名學生可選填6個志願，但同一名學生資料，每個志願要繳1百元；另向每校系所報名甄試費要500至1500元，選6校系近3千到9千元，怒批「各校系為選才招生，為何把負擔都轉嫁在學生身上？ 僑泰高中校長溫順德也發現此問題，表示同樣是電腦作業，繁星推薦分發報名費一律200元，登記分發入學可填100個志願也不過220元，「為何申請入選每個志願要多繳100元」？他也無法理解；溫校長表示，如果只是辦幾場說明會，加上電腦作業，何以要花這麼多錢？建議主辦單位應公布花費明細，以供社會檢驗。有家長也說，各大學的口試、面試費用標準不一，甚至公立比私立還貴；僅半小時不到的面試，竟要上千元，「多元入學已成多錢入學」。尤其報名系所有些在北部，有的在南部，學生、家長全省奔波很辛苦，面試時間往往排在一大早，要趕時間得乘坐高鐵或計程車，其至提前住宿，花費又上升，對弱勢家庭不利。，
行政院人事行政總處今天開會討論公務員酒駕處分，
，是否連坐主管。考試院長關中，
，昨天在考試院會中明確表示，
，考試院堅決反對公務員酒駕主管連坐處分。
日前媒體報導行政院將祭出連坐法，
，只要軍公教人員酒駕，
，不僅個人處以最重之罰責，
，連直屬主管也要接受連坐處分。
考試院昨天院會上，
，行政院人事行政總處在業務報告後，
，就有考試委員發言反對連坐處分。根據與會人士轉述，考試委黃錦堂認為，連坐法是退步的立法，公務員下班後的個人行為，不能用連坐法來處分主管。
也有試委認為，如果工作上業務相關出問題，或許還可以連坐處分。但公務員下班後的行為，則是個人的責任，不能歸責於長官，「難道下班後發生婚外情，長官也要連坐嗎？」
關中最後裁示，酒駕傷人是不對的，政府要如何處理公務員酒駕的處分，考試院尊重行政院的決定；但考試院反對公務員酒駕主管連坐處分的作法。
出席的行政院人事總處副人事長張念中表示，會將考試院的意見帶回向人事長報告。，
貓纜年年虧損，
，市長郝龍斌昨天到議會市政報告，
，證實將安排知名卡通人物Hello Kitty代言貓纜。市議員吳思瑤以貓纜虧損經驗，
，質疑郝市府已進入看守期，
，不應決策北投纜車興建；郝龍斌說，
，北投纜車已完成環境影響評估，
，後續會依相關規定進行各種評估。
郝龍斌說，
，貓纜興建的目的在改善貓空地區聯外交通，
，因屬公共運輸工具，
，採行低票價策略，雖每年虧損，但在捷運公司努力下，99年復駛至今虧損逐漸改善。但因貓纜全長4.03公里，檢修工作及路程費時，營運長達13.5小時，營運維修成本較高，旅客人次受限落雷、強風等天候因素，無法損益平衡。
他說，貓纜營運至今年9月總運量達883.5萬人次，平均日運量8688人次；市府將以貓空地區整體行銷，及與三麗鷗集團合作，以知名卡通人物Hello Kitty代言等方式，設法提升運量、減少虧損，並撙節開支。
吳思瑤則說，貓纜自99年復駛，已慘賠3億6千萬元，平均每天開門就賠35萬元，每載客一人就賠41元，證明纜車是賠錢貨。市府投入大量資源打廣告，還得請外來和尚Hello Kitty代言衝人氣，希望以販售周邊商品獲利彌補財務黑洞，淪落至此，令人難堪。
她質疑，20年前制定北纜政策，是為紓解仰德大道交通，挽救低迷的北投觀光，如今北投已成台北知名的觀光小城，陽明山交通也改善，政策應重行思考。
吳思瑤說，專家一再指出北纜基地地質比貓纜更脆弱，北投特有的硫磺侵蝕嚴重，沒人能保證纜車安全，尤其北纜全線位在住宅密集區，文化古蹟眾多，陽明山國家公園又是國家級保護區，環評會議「有條件通過」，已引發環保人士及居民質疑，而且郝市府進入看守階段，如此具爭議性的重大建設應HOLD住，留給下任市長決定。，
