Spotify發布公司上市以來首份財報，
，雖然上季付費訂閱用戶大增45%，
，但公司仍持續虧損，
，本季營收預測也不如預期，
，令投資人大為失望，
，3日開盤重挫10%。Spotify於2日表示，
，上季整體用戶人數達到1.7億人，
，付費訂閱用戶7，
，500萬人，符合公司預期。上季營收為11.4億歐元（13.7億美元），與路透分析師預期相符，但卻有淨損1.69億歐元，比去年同期的淨損1.73億歐元略為縮小。 Spotify預期本季營收為11億至13億歐元（13.2億至15.6億美元），略低於路透分析師中位數預期的12.9億歐元，訂閱用戶人數有望成長至7，900萬至8，300萬人。Spotify這份財報並未給投資人太多驚喜，因為該公司3月發布財務預測時，便已預料今年訂閱用戶將達到9，600萬人。該公司2日也維持全年度財測，預測今年將虧損3.3億歐元。市場一直對Spotify前景抱持著高度期望，但這家瑞典串流音樂公司正面臨來自蘋果、字母和亞馬遜等勁敵的攻勢。Spotify執行長艾克（Daniel Ek）在法說會上對這些威脅輕描淡寫，「我們並沒有看到任何來自競爭的重大衝擊。我們不認為這是一個贏者全拿的市場」。艾克表示，他將維持公司的長期成長計畫，包括其「免費增值」（freemium）制度，著重在蒐集用戶喜好、提高用戶參與程度，讓公司取得更多資料提升音樂個人化服務。，
台北市議會總質詢晚間結束，
，議長吳碧珠（中）發言痛批市府讓府會關係緊張，
，市長柯文哲（右）應讓府會和諧市政更進步。聯合報系記者曾吉松／攝影 分享 facebook 為期9天的台北市議會市政總質詢今天畫下句點，
，議長吳碧珠指本會期府會關係劍拔弩張，
，奉勸台北市長柯文哲善用EQ與IQ處理。吳碧珠結語時表示，
，在質詢、答覆過程中，
，看到市府方對議事規則、議員及議員索取資料的不尊重，
，非常不可取。吳碧珠引用魯迅談論「尊重」，
，提醒柯文哲「尊重是做人處事最重要的基本原則，對人尊重是基本教養。」她奉勸柯文哲三思，府會關係的好與壞、和諧與對立，皆取決於柯文哲的態度，「俗語說，心壞沒人知，嘴壞最厲害（台語），嘴巴不管好，每人都被你得罪了。」提醒柯文哲善用EQ、IQ處理。，
美國總統川普鋼鋁稅命令廿三日上路，
，圖為中國大陸瀋陽鋼材批發市場內吊掛鋼材。 法新社 分享 facebook 美國總統川普對進口鋼鋁課徵額外關稅廿三日生效，
，白宮廿二日晚間發布聲明列舉獲得暫時豁免的國家，
，包括NAFTA（北美自由貿易協定）國家加拿大及墨西哥、韓國、歐盟、澳洲、阿根廷與巴西等，
，台灣、日本並未入列。川普八日就「二三二條款」簽署命令，
，對進口鋼鐵課徵百分之廿五關稅，
，對進口鋁材課百分之十關稅；川普當時表示，
，暫排除加拿大與墨西哥，
，若其他國家能確保他們的產品不威脅美方國安，
，也可能豁免。在白宮發布名單前，美國貿易代表賴海哲（Robert Lighthizer）廿二日上午在參院財政委員會作證已表示，歐盟，澳洲、阿根廷、巴西及南韓，加上之前已宣布的加拿大及墨西哥，都暫時獲豁免大幅徵收關稅。賴海哲指出，由於這些國家正以不同程度與美國展開貿易談判，因此川普決定「暫停」對這些國家徵收特別關稅。白宮聲明寫道，基於正與個別國家進行對話，川普授權修改對進口鋼鋁課徵額外關稅的「二三二條款」，以便讓某些國家暫不被課稅；期限到五月一日，取決於是否能夠討論出令人滿意的替代方案，以解決美國國安受到的威脅。目前暫時豁免的國家包括阿根廷、澳洲、巴西、加拿大、墨西哥、歐盟成員國、南韓。我國行政院政務委員鄧振中近日率團赴華府爭取豁免，但目前未能獲美方排除。白宮指出，川普會在五月一日根據跟個別國家的討論情況，決定是否繼續免除這些國家的額外關稅。白宮也表示，川普有權進一步修改關稅，包括取消豁免或隨時暫停對其他國家課徵關稅。，
國際貨幣匯率波動成為華碩今年營運一大挑戰，
，華碩財務長吳長榮昨（17）日表示，
，今年除靈活調整新興市場出貨，
，也將適時調高新產品售價，
，兩大策略雙管齊下，
，將匯率風險降至最低。吳長榮表示，
，2016年國際貨幣仍存在劇烈變動的考驗，
，但對所有品牌公司來說，壓力一致，華碩整體策略力求業外不損失，不影響本業競爭力。吳長榮分析，當前匯率波動因素中，亞洲品牌公司相較美國企業，存在經營成本較低的有利因素，應對美國升息循環採取同步調整，以控制風險，降低不確定因素，同時調整新興市場出貨速度，適度調高新品售價等。他坦言，去年以來全球匯率、經濟前景不穩定，對品牌廠充滿嚴峻考驗。但2015年華碩營收若以2014年的貨幣水準換算，假設匯率不變，去年營收可望年成長6%，但實際營收年減約1%。法人估，華碩今年業外收益有望維持正數，除了加強匯兌風險管理，認列轉投資和碩、研華等轉投資今年股息挹注估近30億元，年增25%。華碩2014年因匯兌利益挹注，當年業外收益36.88億元，挹注每股純益近5元。去年因匯兌損失22億元影響，業外收益降至14億元。華碩分析，過去美國的量化寬鬆、人民幣走升帶來業外匯兌，讓品牌享有美元貶值、降低關鍵組件面板與處理器等採購成本。，
印尼總統佐柯威（中）主持首條捷運啟用。 （歐新社） 分享 facebook 印尼第一條捷運廿四日啟用，
，當局希望這條從雅加達市中心通往南區的捷運，
，有助於疏解印尼首都嚴重塞車問題。這條長十六公里的雅加達南線捷運剛通車，
，印尼總統佐科威就主持雅加達捷運網第二期工程開工典禮，
，長八公里的北線預定二○二四年通車。這兩條捷運預估耗資廿六億美元（約台幣八百億元），
，佐科威對參加啟用典禮的數千來賓說，
，捷運啟用讓生活更加「舒適便捷」。 新啟用的捷運包括七座高架車站和六座地下車站，
，由印尼和日本業者合作興建，
，從廿四日到本月底開放免費試乘，
，下月起每趟搭乘票價約台幣廿元至卅元。正在競選連任的佐柯威說，他已要求雅加達省長巴斯威丹，在今年底前開始興建長八十七公里的東西線捷運。美聯社報導，雅加達捷運計畫早在一九八○年代就已提出，但因政治危機、官僚作業和經費問題不斷拖延，後來日本官方援外單位「國際協力機構」同意借款，二○一三年佐柯威擔任雅加達省長時動工。由於買車的變多道路建設卻沒有同步改善，雅加達塞車問題過去十年嚴重惡化，印尼交通部說，雅加達尖峰時間車輛平均時速只有十公里，在市區某些路段，前進五公里要花兩小時以上。，
去年業績報喜 中砂每股賺3.79元 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
，感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 房市投資情報 今日股市 股市要聞 上市電子 上市公司 店頭未上市 權證期貨 基金投資 udn / 股市 / 股市要聞相關新聞兩大金融巨鱷最新持倉曝光 大賺爆虧完全顛覆你的想像台紙委託書收購 傳出每張25元今皓去年轉盈 全年EPS 0.03元投保中心 受理樂陞求償登記IDC看今年 電視面板出貨小增2%台灣大結盟Nokia 建5G網路測試平台攻豪華車商機 和泰車、BMW搶推新品光寶科去年每股賺4.05元 將配息2.92元外資連12買 台股有撐當沖降稅…財委會二召委 意見相左當沖降稅 列入優先法案去年業績報喜 中砂每股賺3.79元分享分享分享留言列印A-A+2017-02-24 14:12聯合晚報 記者鐘惠玲／台北報導WhatsApp 再生晶圓廠中砂（1560）公布去年財報，
，每股純益（EPS）為3.79元，
，稍優於法人預期。該公司今年擴充再生晶圓與鑽石碟等生產線，
，預期將有助於營收與獲利持續成長，
，挑戰賺半個股本的目標。中砂今日盤中股價於平盤上下震盪，
，而到昨日為止，外資對其呈現連三賣的局面。中砂去年合併營收41.28億元，年增幅度為2%，但稅後純益5.34億元，EPS 3.79元，低於2015年的4.14元。法人認為，中砂今年表現成長可期，本季有機會呈現淡季不淡，而且後續隨著擴增產能開出，業績有望逐漸加溫。其再生晶圓現階段月產能為16萬片，預計於今年底時將增至20萬片以上。另外，鑽石碟既有月產能約2萬片，估計於第2季擴產完成，屆時月產能將達2.5萬片以上。，
美國總統歐巴馬在今年的國情咨文宣布，
，聯邦業務承包商將員工的最低時薪調高為十點一美元後，
，他進一步將於下周將聯邦政府員工加薪百分之一。總統歐巴馬將於下周將明年度預算案送交國會審議，
，華盛頓郵報廿四日報導，
，歐巴馬將在預算案中提出加薪方案，
，對象包括聯邦政府員工和軍方人員，
，加薪時間回溯到今年開始。聯邦政府員工已經連續三年沒有加薪。
一位政府官員表示，
，加薪方案除了持續面對的反映預算緊縮狀況，也認可這些員工在美國扮演的重要角色，從確保食物和飛航安全，到保護邊境、為退伍老兵提供健保、為疾病找藥方，這些員工無不盡心盡力。
此外，加薪方案也認可這些員工在之前凍結薪資、減少獎勵、以及去年自動減支被迫放無薪假等所做的犧牲。相對於聯邦員工，歐巴馬就任總統後，軍方人員年年加薪。
官員表示，加薪是根據資深軍方領導階層的建議，其中包括參謀首長聯席會議主席和各軍種司令。此外，加薪也是整體補貼制度改革的一部分，軍方領導階層建議控管補貼支出，才有經費用來提供部隊所需的訓練、裝備和支援。，
立法院交通委員會初審通過民進黨團版有線廣播電視法部分條文修正草案，
，新增第19條之1的跨媒體投資股東持股限制，
，以及第23條之1的「媒金分離」條款，
，看起來是很典型的「中嘉條款」。
中嘉系統台經營權換手引發爭議，
，主因買者是已擁有三中媒體的旺中集團；在這之前，
，富邦金併購凱擘系統台，
，也發生金控是否可以經營系統台的問題。特別對於中嘉一案，
，社會有諸多意見，
，認為可能有媒體過度集中的問題。但實際上，
，現行有廣法對系統經營者的股東資格並無相關限制。
系統台等於是一個平台，在大部分有線電視經營區還是獨占的情況下，取得平台控制權者，可能一方面給自己頻道優惠的上架條件，或者利用頻道的獨占力量，阻擋對手取得上架機會，追求更高的不合理利潤；他方面也可能藉此箝制言論意見的多元性。壹電視無法順利上架，已顯示不是想像的風險，而可能是實際存在的問題。
正因如此，NCC對旺中併購中嘉案附多項條件才通過，其中一項，就是要求新經營團隊必須出售中天的股份，完全切割，避免發生跨媒體壟斷問題。但說實話，NCC所附的這些條件，旺中集團為首的新團隊並不同意，認為依法無據；就法言法，此一作法確實在法律基礎上是有爭議的，可能經不起未來行政訴訟的考驗。
昨天初審通過的這2項條文，正解決了前述依法無據的問題。例如若第19條之1通過立法，對於NCC要求旺中併購中嘉若不出售中天持股，則便僅能取得10%的持股，就取得法律明文的依據，亦可通過司法審查；第23條之1的「媒金分離」條款，也有一樣的效果。
但這兩個修正條文的實質內涵，仍有相當多需要討論之處。首先這兩個條文適用對象自然不限於旺中入主中嘉一案，且其真正目的，在於確保系統台無法利用平台瓶頸的強大力量，去箝制言論多元、限制市場競爭。正本清源的方式，應該是要求系統業者，賦予其他節目內容公平、無歧視的法律義務。
不幸的是，這兩個修正條文都是想透過所有權的限制，來落實確保平台公平上架的效果，如果不是針對中嘉案，就有「頭痛醫腳」的問題；但若針對中嘉案，如此具體而針對性的法律條款，只為了解決一個個案爭議，是否合宜，有很大討論空間。
再則是修正條文通過後能否落實的問題。第19條之1背後精神是透過對股權的限制，避免全國性報紙、無線電視台業者不會對系統台有控制權。然在實際商業操作上，透過各種方式稀釋股權後，即便僅持有9.9%的股份，一樣能成為單一最大股東，具有控制力量，現在設計的10%上限是否有效，有待觀察。不過，第23條之1對「媒金分離」的股權有1%的限制，則確實比較能夠達到其預期的效果，因為金控公司的規避成本會非常高。
最重要的是，NCC已經承諾將儘速提出「反媒體壟斷法」的草案，這些有關跨媒體所有權限制的規範，應該回歸到適用於所有媒體平台的「反媒體壟斷法」處理較為妥適。所以，固然贊同這些條文背後的精神，但其很可能會變成既疊床架屋又只有宣示功能的條款。 （本文由中華經濟研究院台灣WTO中心副執行長李淳口述／記者葉小慧採訪整理），
吳小姐接受全口快速植牙治療，
，解決了缺牙帶來的自卑問題。 記者王昭月／攝影 分享 facebook 牙周病輕忽不得，
，50多歲罹患牙周病的吳小姐，
，10多年前產後牙齒崩壞，
，最後掉到只剩17顆且搖搖欲墜，
，由於牙齒補不勝補，
，讓她感到人生黑暗，
，最後決定接受全口快速植牙，
，在高雄長庚醫院牙醫團隊治療下，終於結束「口罩人生」，重拾笑顏。高長庚牙科部表示，國人牙周病盛行率高達90%，是造成掉牙的首因，不僅牙周局部組織病灶會感染，還可能併發糖尿病及心腦血管、呼吸道疾病、類風濕性關節炎。 吳小姐說，前生完3個小孩後，因牙周病和蛀牙，牙齒一顆顆壞掉，缺牙造成咀嚼困難，吃東西幾乎是囫圇吞棗，導致腸胃不適，也不敢張口大笑，常戴口罩遮掩，不敢出門。最後她鼓起勇氣到高雄長庚接受全口快速植牙，缺牙問題終於一勞永逸。高長庚牙科部長吳友仁表示，高雄長庚發展All-on-4快速植牙法已經5年，技術純熟，與傳統植牙術不同的是，快速植牙不需補骨，只要在病人有限的骨頭上下顎各植4顆螺旋植體，就能支撐牙橋。與傳統手術相比，能減少術後傷口。快速植牙的植體約1.8公分，比傳統植體多約1倍，但並非每個患者都適合做，像糖尿病患就需評估，且整口植牙的費用比起單顆加總費用還低。，
經過4年的開發後，
，新加坡航空正式發表全新客艙產品，
，並將於2017年12月起開始配置於新航空中巴士A380機隊上。其中最頂級的新航套房，
，配置有全平躺的睡床及皮椅，
，甚至還可以透過收起中央隔板，
，打造成為雙人套房。本次新航客艙產品以「個人專屬空間、體驗與眾不同」為設計主題。自12月起陸續加入A380機隊中。全新的新航A380客機將配置四艙等，
，共471個座位，
，包括上層客艙的6個新航套房與78個商務艙座位，以及主客艙樓層的44個優選經濟艙與343個經濟艙座位。 每間新航套房都配置獨立的全平躺睡床，以及後仰角度可調整的皮椅，旅客可坐在皮椅上或躺在床上休息。其中2間套房的睡床還可以轉換成雙人床。套房內配備32吋的Full HD螢幕，以及個人衣櫃、客製的手提包收納空間等設備。專屬套房使用的盥洗室，也內建可以坐下來的梳妝櫃台。商務艙則是使用輕量化的碳纖維複合材質打造，並配有可完全平躺的座椅，位於中央走道的兩個座位，也可合併成為雙人床。價格相對親民的優選經濟艙及經濟艙，則是各有不同的特色。優選經濟艙椅寬為19.5吋，前後椅距為38吋，並配有13.3吋Full HD螢幕；經濟艙則透過改良式設計，提供更充裕的空間，座椅亦依照人體工學所設計，並配有11.1吋的觸控螢幕。經濟艙配有11.1吋的觸控螢幕。圖／新加坡航空提供 分享 facebook 新加坡航空新打造的新航套房，可化身為雙人套房。圖／新加坡航空提供 分享 facebook 新打造的商務艙等，同樣可合併成為雙人床。圖／新加坡航空提供 分享 facebook，
