大專體育運動總會針對義守大學和台灣師大在UBA大專男籃聯賽比賽發生打架衝突，
，昨天審判委員會駁回兩校申訴並取消兩校本季成績，
，註冊之隊職員下季禁賽，
，昨天兩校球員同時抵達球場向球迷、觀眾鞠躬。
21日晚間的衝突發生後，
，主裁判陳傳仁宣布根據競賽規程，
，認定兩隊衝突屬於鬥毆行為 ，
，當場沒收比賽，
，同時宣布禁賽1年，
，兩校不服於賽後提出申訴。昨天經過超過3小時開會討論，駁回申訴。
大專體總執行祕書陳慕聰表示：「審判委員會共有9名委員出席，經過反覆觀看衝突影片，並聽取兩校代表人員與3位執法裁判之說法。最終審判委員投票結果6：3駁回申訴，並禁止兩校於公開組1、2級出賽1年。另經決議，本季所有註冊之隊職員即使轉學，解禁前也不能登錄上場。」
聽到這項決定，義守大學總教練謝玉娟難過地表示：「不敢相信，但只能學著接受，這些罰則對於球員太沉重了。」台灣師大領隊石明宗表示：「尊重大專體總決定，也為影響社會觀感表示抱歉。」
兩隊球員昨天下午一起回到球場，列隊向對手及球迷鞠躬，但選手都不發一語 ，大會司儀也沒有宣布兩隊球員進場的理由。國立體大教練顏行書表示：「對於已經制定的規則一定要遵守，但這次衝突對於台灣籃壇和球員，已經造成很深的傷害。」，
上海曾在幾條路段推行「落葉不掃」營造秋意景觀，
，獲不少好評，
，如今有愈來愈多城市跟進。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 秋季是最美的季節，
，大自然揮灑畫筆把秋天渲染得五顏六色，
，但秋天短暫，
，該如何留住「秋色」呢？北京、上海等大城部分地區近幾年嘗試在這個最美的時節實行「落葉不掃」，
，讓民眾在街區中漫步賞秋光。作為國際大都市的上海，
，自然不能讓秋色缺席，被譽為「金光大道」的四平路，每到深秋，從樹杈到街面鋪滿銀杏，宛如置身童話世界；在武康路，伴著濛濛細雨看滄桑建築，緩緩飄落的梧桐葉則令人有穿越之感。 上海市綠化市容局不僅發布「賞秋地圖」和「秋色公園」，並連續多年推出「落葉景觀道路」，去年開始上海還公布廿九條落葉景觀道路，全部實施「落葉不掃」，讓落葉為城市鋪上一條金色地毯。「落葉不掃」的措施大獲民眾好評，並引起其他城市仿效，成為近幾年城市景觀的發展趨勢。近日，北京市園林綠化局下發了「關於暫時保留秋冬落葉景觀的通知」，除了公園主要道路落葉要進行必要的清掃外，林地、草坪上的自然落葉盡最大可能保留，讓市民感受深秋美景與濃濃秋意。作為美景之城的杭州今年也加入了「落葉不掃」的隊伍，杭州市政府官方微博貼出多條落葉大道地圖，歡迎民眾來踩點，網友紛紛留言「走，拍照去！」、「有沒有組隊去的」，還有網友直喊「快勸我們學校別掃落葉」。要保留秋色，其實沒有那麼簡單，背後蘊含著複雜的城市管理學問。上海的落葉景觀道路評選十分嚴格，除了落葉景觀要符合所在道路的整體風格，道路栽種的樹種要有一定的落葉量，色彩也要豐富。另外，還要確保落葉不能影響交通暢通，路幅要有相當寬度。此外，上海還有一條最重要的「底線」，也就是秋色不能影響城市安全。既要在特定時段保留落葉供路人欣賞，又要兼顧整體道路的整潔舒適，這背後有著清掃員的智慧和汗水。，
獨立董事獨立性及資格爭議不斷，
，為強化公司治理，
，保障股東權益，
，金管會除檢討獨董運作機制，
，也將進行上市櫃公司獨董資格清查，
，並研議修正獨董辦法的相關規範，
，以強化獨立性。金管會主委顧立雄明天將出席立法院財政委員會，
，就「強化公司治理，
，提升獨立董事職能」進行專題報告，
，書面報告今天出爐。 報告表示，針對如何強化獨董職能，金管會已修正「公開發行公司董事會議事辦法」規定，除重大議案獨董均應親自出席董事會外，對於非重大事項，亦要求應有至少一席獨董親自出席董事會。此外，為兼顧獨董的獨立性與職務經驗，並規範合理任期，金管會也已修正「公開發行公司獨立董事設置及應遵循事項辦法」，獨董若連任3屆，公司需公告繼續提名理由，並於股東會選任時向股東說明，及納入公司治理評鑑。而為強化獨董適格性，金管會已研議修正獨董辦法的相關規範，預計6月公布，這段時間也要求證交所與櫃買中心針對如何提升獨董獨立性提出意見。目前上市櫃公司「獨立董事資格條件檢查表」的申報資料中已要求獨董選任時，需針對獨立性規定等7大項勾選，並出具聲明，未來可能會要求更多資料以供查核。此外，金管會也要求證交所、櫃買中心，在對上市櫃公司進行內控審查、財報實審、例外管理，及其董監改選時，加強查核獨董適格性，並要求上市櫃公司及獨董出具無虛偽隱匿的聲明書，若無法出具可處罰，且獨董當然解任，以強化上市櫃公司自行檢查責任。，
全台跨年晚會湧入200萬名迎新年的人潮，
，但在社會其他角落，
，仍有許多人在暗夜中愁苦。例如桃園、苗栗有近百位16、17年前遭資方惡意關廠的工人，
，經歷半年抗爭，
，功敗垂成。其中不乏60、70歲的老人只靠微薄的積蓄或收入，
，負擔著隔代教養的責任。
勞委會追償 引發抗爭
15年前東菱電子、聯福製衣、福昌紡織等工人，
，因為資方惡性關廠，
，積欠大筆資遣費及退休金，
，勞委會訂定專法從就業安定基金撥款貸款，
，借貸戶1105戶，有625戶未清償，積欠金額2.38億元。勞工認為是「代位求償」，但勞委會認定是貸款，於6月提告追償，引發抗爭至今。
昨晚跨年，勞工團體原本預計要癱瘓台北捷運，表達抗議；前天更現身西門町鬧區，六步一跪為癱瘓北捷向大眾致歉，但最後癱瘓北捷的行動取消，因為這些老人家連續數日在冷風中抗爭之後，身體已經吃不消。一名自救會代表感慨地說：「我們是台灣第一代勞工，拚出經濟奇蹟，卻淪到今天的地步，要打擾大家，真的很無奈。」
現年67歲的聯福關廠女工呂黃盞，丈夫早逝，隻身一人拚命工作養大三個孩子。長期高工時、高密度的勞動，但資方關廠倒閉，積欠工資、資遣費與退休金30餘萬元。6年前，她的獨子又因工作意外身故，留下兩名年幼的孫子嗷嗷待哺，而年邁的她又因長年勞力工作造成雙膝不堪負荷，如今只能靠人工關節支撐下去。
滿身傷痛的呂黃盞現在靠撿資源回收，月收入二三千元艱辛度日；去年6月她收到地方法院的通知，要求償還17年前政府借支的貸款，連本帶利求償50多萬元，逼得她每次上街，都拿著麥克風聲淚俱下地控訴：「政府逼我去搶劫，萬一我被捉了，我要說是政府逼我的；不然我要自殺，讓政府幫我養大2個孫子。」
年事更高的翁姓阿嬤，是東菱電子關廠的受害員工。奉獻一輩子青春歲月，資方積欠6個月薪資、資遣費與退休金總計20餘萬元，如今她還得撫養失業月餘的兒子及發展遲緩的稚孫。
桃園產業總工會秘書長姚光祖表示，全國關廠工人連線目前約有300戶、多達1800人仍遭政府控告求償，類似呂黃盞、翁阿嬤的不在少數，「有的不是在照顧癱瘓的另一半，就是還要撫養兒孫。」他感慨，這群已逾花甲之年的老人家，不但無福享受含飴弄孫的晚年，還要為了生計拚搏，拖著老邁身軀上街，從酷暑走到寒冬，未來不知道還要走多久。，
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雙城論壇今天登場，
，陸委會主委陳明通表示，
，城市交流是陸委會的政策。 記者鄭清元／攝影 分享 facebook 陸委會主委陳明通昨天表示，
，雙城論壇有它的目的與議程，
，城市交流是陸委會的政策，
，「少一點政治，
，多辦一點正事」。他呼籲，
，不要把什麼事都和政治扯在一起。由於陸委會先前「擋下」大陸海協會前會長陳雲林會晤國民黨榮譽主席連戰的行程，
，陳明通當時強調，
，兩岸間沒有私交，只有「公誼」，昨天陳明通在立法院被問到，這次台北與上海舉辦雙城論壇，政府是否有限制。 陳明通表示，「一碼歸一碼」，陳雲林來弔唁日前過世的海基會前董事長江丙坤，陸委會也發證，快速協助，希望能順利成行。至於雙城論壇，陳明通指出，論壇有它本身的目的、議程，祝福論壇能順利舉行，且陸方的人都陸續來台，踩線團也來過並且滿意地回去，而城市交流是陸委會的政策，「就讓它順利完成」。陳明通還說，「少一點政治，多辦一點正事」，不要把什麼事都和政治扯在一起，該怎麼辦就怎麼辦。【記者林河名、丘采薇／台北報導】面對台北市長柯文哲提出的「兩岸一家親」言論，要參選民進黨主席的行政院秘書長卓榮泰表示，民進黨員包括他，都認為不適宜這樣講，因為兩岸一家親後面是「共圓中國夢」，「兩岸可以彼此親來親去，但不是一家親。」民進黨主席參選人游盈隆指出，如果蔡總統能夠對兩岸大政策、大方向有新論述，社會將會樂見。他若能當選黨主席，將會舉辦「中國政策大辯論」。，
長安與蔚來合作新能源汽車 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，雙方將在智慧網聯新能源汽車領域，
，開展全面且深入的合作，
，共同推動中國智慧化服務和新能源汽車的發展。中新社報導，
，業內指出，
，雙方的合作具有風向標式的示範意義，
，並會促進中國汽車相關產業的蓬勃發展，包括其全球研發、全球製造及全球交付。長安汽車目前已成功掌握智慧互聯、智慧交互、智慧駕駛三大類60餘項智慧化技術，2016年還實現了中國國內首次2000KM超長距離無人駕駛測試，力促無人駕駛技術的產業化應用。蔚來汽車一直致力行動互聯的新型新能源車研發，迄今已在上海、聖何塞、慕尼黑以及倫敦等全球12地設立設計、研發與生產機構。雙方將在智慧網聯新能源汽車領域大力開展研發、生產、銷售、服務等全產業領域的合作，即將成立的合資公司以新能源汽車研發、銷售和服務為主。雙方將充分整合各自在平台、技術、管理、生產、營銷方面的優勢，探索創新商業模式，共同在純電動整車研發、智慧汽車前沿技術、銷售服務模式、產業鏈的整合、大數據分析及軟體應用及創新管理機制等方面做出積極探索。雙方將以互聯網思維等為理念，重構汽車銷售體系，積極探索電池租賃、預定式銷售等新型商業模式。基於汽車產業「智慧化、電動化、電商化和共享化」四化趨勢，長安汽車將從傳統汽車製造向現代製造服務轉型。同時，具備汽車全產業鏈運營能力的長安汽車還將實現大規模汽車產品的全球研發、全球製造及全球交付。，
大陸官方最新推出的新版外商投資負面清單，
，已明訂汽車、金融領域的開放時間表，
，學者專家認為，
，最大亮點是在服務業開放，
，同時意味大陸對外開放又邁出重要一步。據統計，
，外商對大陸的直接投資規模，
，從1992年起連續26年居開發中國家首位。 加入世貿組織後，
，外商直接投資規模從2001年的468.8億美元增加到2017年的1，
，363.2億美元，年均增長6.9%。新華社引述中國國際經濟交流中心首席研究員張燕生認為，進入新時代，外商投資呈現湧向高技術服務業、高端製造業等高端產業的趨勢，順應新趨勢加快市場准入改革和優化營商環境，是大陸官方按照自身發展邏輯和基於歷史經驗的主動選擇。中國宏觀經濟研究院對外經濟研究所副研究員李大偉認為，積極引進高品質外資，是提升供給品質的必然要求，不僅能直接擴大消費選擇，也將產生一定的「鯰魚效應」，激勵本土企業生產更高品質的產品。對外經貿大學國際經貿學院教授崔凡指出，服務業開放是新版負面清單的一大亮點。從開放程度上來說，大陸的製造業開放程度要高於服務業，前者除汽車、飛機等個別領域外，已經全部開放。，
美中貿易戰休兵，
，激勵台股昨（1）日強彈164點，
，先前備受壓抑的半導體股，
，在台積電（2330）強勢填息帶動下，
，紛紛一吐怨氣，
，包括日月光、京元電等個股，
，獲得法人買盤搶補，
，拉出長紅走勢。G20川習會一如市場預期出現正面發展，
，美國並解除部分華為禁令，
，市場避險情緒急速降溫，台股昨日由台積電、大立光等華為概念股領軍，上演慶祝行情，晶圓代工龍頭台積電更一甩華為禁令陰霾，帶量衝破季線反壓，短短六天就完成填息走勢，在最近五年內，僅次於2016年的三天，跌破市場眼鏡，外資、投信分別買超1.51萬張、2，440張，扮演股價上漲最大推手。 雖然美中貿易衝突緩解，但法人仍擔憂台積電下半年旺季效應能否延續往年水準，以及全年營運目標是否下修，市場傳出，台積電第3季以美元計價的營收季增率有望維持一成水準，但實際情況如何，有待18日的法說會上見真章。同為華為供應鏈的穩懋昨日除息4.99元，股價強勢跳空漲停，先前受到壓抑的聯詠也漲停板一價到底。至於京元電、日月光、頎邦等三檔個股，在法人買盤進場回補的情況下，漲幅都超過7%，並同步突破季線壓力。，
從13日衛星圖可看出颶風佛羅倫斯（Florence）正朝北卡羅來納州外灘群島陸地移動。 美聯社 分享 facebook 颶風佛羅倫斯（Florence）尚未登陸美國，
，但已造成東南沿岸港口紛紛關閉、眾多班機停飛，
，成千上萬的旅客行程耽擱，
，眾多商家暫停營業，
，北、南卡羅來納州多達300萬戶居民面臨停電數周，
，對該區經濟造成重大衝擊。各家航空公司總計已取消數百個航班，
，FlightAware網站的資料顯示，
，12日取消280個班次，13日再取消547個班次。 戴姆勒（Daimler）和富豪汽車（Volvo）位於南卡羅來納州北查爾斯頓市附近的新廠12日暫停生產，波音公司當地的生產作業也停擺。穆迪分析公司經濟學家史威特說：「 這類颶風對區域經濟危害甚鉅，需要一段時日才能復原。」史威特認為，美國第3季經濟年比成長率可能因此折損零點幾個百分點。北卡羅來納州立大學經濟學者華爾登估計，颶風佛羅倫斯將導致北卡州每日經濟產值短少約2億美元，直到商業活動恢復正常。氣象學家表示，佛羅倫斯風速已減弱，12日降為2級颶風，目前正緩緩跨越大西洋且行進路徑轉南。但美國國家氣象局（NWS）警告，13日晚間和14日撲向海岸地區時，仍可能是「極危險的重大颶風」，帶來的強風豪雨和淹水可能毀壞住宅、損害作物、溺斃牲畜、沖走車輛，並導致該區大部分經濟活動戛然而止。北、南卡州、維吉尼亞州和喬治亞州的企業正嚴陣以待，預料颶風將擾亂這一帶的商業活動，觀光和農業等產業首當其衝，經濟損失短期內難以迅速回復。，
