市府交通局今年3月起推動「公車8公里免費」政策，
，頗受好評，
，明年確定續辦，
，希望培養更多公車族，
，目標是在107年將台南市大眾運輸使用率提升到10％。
台南市大眾運輸使用率僅5％，
，為脫離後段班，
，交通局陸續將公車路線整併成6大幹線與72條支線，
，3月起推出搭乘公車前8公里免費，以及在兩小時內使用電子票證轉乘公車，可再折扣9元等優惠，希望培養更多公車族。
交通局副局長林炎成表示，為提供相關公車優惠，今年編1億2千萬元，民眾反應良好，以前月運量僅26萬8千人，上月已增加到48萬9千人，幾乎翻倍。交通局決定明年再編1億6千萬元，繼續提供優惠。
此外，交通局還加碼，明年元旦起搭乘台鐵的民眾持悠遊卡、台灣智慧卡、高捷一卡通與遠通ETC卡等電子票證轉乘公車，也可享優惠9元。
林炎成說，交通局的目標是在107年將大眾運輸使用率從5％提升到10％，讓更多人搭公車暢遊台南。，
德安航空位於台東豐年機場內的辦公室，
，昨天驚傳有法務部台東縣調查站人員進行搜索動作。 記者尤聰光／攝影 分享 facebook 德安航空傳出詐領公帑弊案。檢調接獲檢舉，
，指德安董事長郭自行涉嫌製造不實支出，
，藉由飛機維修等名義，
，向交通部民航局申請虧損補貼款，
，不法所得至少七億元，
，犯罪時間長達十年，
，檢調昨天兵分八路搜索、約談郭自行等人到案說明。檢調懷疑德安有五百萬美金支出款流向海外，為釐清這些款項是否為郭實質掌控的資產，昨天搜索德安航空及台東、高雄小港機場營運維修站、郭的住家，約談郭等九名被告，其中四人出國未到案。另以證人身分約談台東、高雄小港機場主管。 據了解，郭否認詐領補助款，辯稱一切請款都在合法範圍，他與德安財務主管及被控虛偽交易的三名廠商，深夜移送台北地檢署複訊。德安航空目前主要經營「台東─綠島、蘭嶼」、「高雄─望安、七美」、「馬公─七美」、「南竿─東引、莒光」等航線，每天提供離島廿四航班次，還有直昇機提供緊急醫療運送、物資運補等服務。由於離島航線經營不易且常年虧損，交通部考量航空公司僅賴機票收入難以支應開銷，訂定「大眾運輸事業補貼辦法」，航線經營如有虧損，航空公司可檢具負債表、損益表等資料，向民航局申請「離島航線營運虧損補貼」，每年可申請兩次；民航局二○○五年發包離島航線標案，德安航空取得資格，標案契約一簽十年據調查，郭自行涉嫌從二○○五年起偽造不實補貼計畫書，浮報機隊維修費、顧問費及相關管銷支出名義，擴大虧損金額，營造支收不平衡假象，持不實發票憑證，每年向民航局申請逾億元補助款，金額逐年增加，前年補貼款更超過兩億元。檢調清查，德安航空提報的補貼計畫書，內容有大筆維修支出，其中不少項目未實際執行修繕、保養。其中，二○一二至二○一六年間，德安航空有五百萬美金的支出，匯往境外特定公司帳戶，檢調懷疑郭將公司資產匯往海外，再向民航局詐領補貼款。昨天有離島居民得知德安航空遭搜索，擔心公司連帶受影響導致班機停航。蘭嶼黃姓鄉民擔心：「萬一停飛了，進出島上會變得更不方便」。民航局昨天表示，德安航空因前年年起租用新飛機，虧損加大、補貼款也增加約一億，補助額達二點二五億元，但去年獲利超過兩千萬元，只是累積虧損仍約二點八億元。，
中和大廟廣濟宮起火嚇壞民眾 休假消防員路過救了古蹟 | 意外現場 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，今晚9時許鷹架附近不明原因起火，
，造成牌樓燃燒，
，新北市消防局南勢分隊隊員江沂里休假正好經過，
，一馬當先到現場找滅火器滅火，
，消防局獲報後派遣11輛救災車前往灌救，火勢在3分鐘內就獲得控制。消防人員指出，報案民眾表示，「廟門口有東西燒起來，會燒到廟裏面。」民眾也紛紛拍照上傳中和人臉書社團，憂心古蹟付之一炬，所幸火勢即時控制，只燒掉牌樓的紅布條，未延燒到廟內，也未造成人員傷亡。後續將由相關單位釐清起火原因。據了解，廣濟宮被稱為「中和廟口」，開基約在清朝雍正年間，至今超過200年的歷史，為當地歷史悠久的廟宇，除了供奉開漳聖王，另供奉天上聖母、觀音佛祖、文昌帝君、註生娘娘、福德正神等，各地信徒絡繹不絕。中和廣濟宮晚間發生火警，幸無造成人員傷亡。記者江孟謙／翻攝 分享 facebook，
失業勞工關廠聯盟被勞委會求償，
，桃園地院法官認定屬於公法性質的社會補償，
，裁定移送行政訴訟法庭，
，讓關廠工人被求償出現轉機。
桃園地院指出，
，如果是公法上的給付，
，且定性為直接發放社會補助的行政處分，
，國家對關廠工人根本就沒有求償權，
，如果認定是公法上的契約，
，請求權時效只有5年，
，而關廠工人的案子近15年，勞委會也將喪失請求權，對關廠工人的求償案將一筆勾銷。
由於這分裁定只是個案，勞委會還可以抗告，如果上級法院廢棄桃院的裁定，將發回民事庭重新審理，因此「公法補償」的見解，能否獲得支持、形成「定見」，還有待考驗。
聯福製衣、耀元電子和興利紙業的數百名勞工，16年前因工廠惡性倒閉、負責人落跑，造成失業、拿不到資遣費和退休金，當年以為勞委會官員承諾「代位求償」，給了他們一筆錢解決生活問題，沒想到勞委會認定是「促進就業貸款」，去年編2千多萬元律師費，向數百位關廠工人求償15年前的「補貼」，引發關廠工人一連串臥軌、絕食和苦行等激烈抗爭，引起社會關注。
這起個案是勞委會對林姓關廠工人的連帶保證人求償33萬餘元，勞委會主張是「私法借貸」，打官司要討還。
桃園地院簡易庭認為，這筆「貸款」屬性應該是國家代雇主給付勞工的「代償給付」，性質上是國家對人民的社會補償，不該被定性為私法關係，而是公法上的行政契約，簡易庭認為普通法院無受理權，前天裁定移送桃院行政訴訟法庭審理。，
PCB大廠欣興（3037）因應市場需求成長，
，持續加碼大陸泰州相關系列投資布局，
，並看好黃石廠區生產逐步放量，
，另外，
，德國工廠復工進度也有望優於外界預期，
，將在今年上半年到位。欣興公告大陸泰州投資進展，
，預定泰州群展電子將投資不超過1，
，200萬美元。欣興昨(22) 日說明，
，主要是初期該公司設立的營運資金。儘管今年首季為PCB產業傳統淡季，但據了解，欣興黃石廠在去年約8月開始生產出貨，並於去年第4季進一步放量，今年首季生產也有望延續相關動能，且整體持續優化產品結構。至於先前欣興德國工廠因火災後啟動重建作業，市場一度傳出今年下半年才將就緒。欣興昨天強調，該廠重建作業順利，目標第2季初到位恢復正常生產，應可順利開工。，
經濟／陸國企改革 台商可找新商機 | 社論 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，學生變成俎上肉聯合／聽攏嘸蔡總統的市場論經濟／排除三路障 讓長照服務更完備聯合／奧蒂嘉妹妹的煩惱聯合／花七十二億做一場愚昧實驗經濟／陸國企改革 台商可找新商機分享分享分享留言列印A-A+2017-01-15 04:10經濟日報 經濟日報社論WhatsApp 最近大陸中央經濟工作會議決議，
，「深化國企國資改革」是今年四大改革工作的首要，
，尤其將特別重視推動混合所有制改革，
，處置殭屍企業、去企業槓桿，
，以及債轉股的改革。由於國企改革工作能否落實，
，不只攸關企業轉型升級，更將影響整體經濟調結構成效，因而備受各界關注。大陸國企經營效益不彰長期來一直受到詬病，近年來經濟景氣持續低迷，國企的盈利每況愈下，虧損面不斷擴大。由於國有企業大都集中在產能過剩的傳統產業，近年來，國有、私營兩部門景氣與營收績效表現，落差愈來愈明顯，顯示改革國企的工作已刻不容緩。去年初，大陸國務院國企改革領導小組提出「十項國企改革試點」，包括兼併重組、信息公開、混合所有制企業員工持股、落實董事會職權、市場化選聘經營管理者、國有資本投資運營公司等都展開了試點，一年來的確也獲得具體的進展。中央經濟工作會議定調，混合所有制改革作為「國企改革的重要突破口」，今年將成為國企改革的新亮點。所謂混合所有制，即在官股不失去控制權的前提下讓出股權給民營企業，其實，該項改革並不是新措施，今年之所以受到更加重視，主要是因為混改是供給側結構性改革的重要手段，其基本概念都是在改革生產關係，藉由引入社會資本，降低槓桿率，改善企業決策和治理機制；打破壟斷，提升國有企業經營績效。混改中的「債轉股」是降低企業槓桿率的主要途徑之一。所謂債轉股，實際上是商業銀行將不良信貸資產，也就是企業的債務，向第三方金融資產管理公司折價轉讓，金融資產管理公司成為企業的股東，在企業經營狀況好轉後，透過上市，再釋出持股。該項政策曾在17年前被廣泛採用過，儘管當時被批評未解決實質問題，但在降低企業壞帳方面，的確獲得不錯的成果，如今再度提出，目的在於降低企業槓桿及其財務成本，深化國有企業改革。據報導，大陸農行、工行、建行和中國等四大國有商業銀行，已在年前先後成立資產管理公司，顯示債轉股政策正在積極落實。債轉股的資金主要來自社會資金，將採用基金方式募集，保險資金、社保基金、銀行的資管或理財資金都有可能參與其中；債轉股權範圍以銀行對企業發放貸款形成的債權為主。至於轉股的主體，主要針對的是槓桿率過高、在某個行業或是某個區域具有旗艦地位的重要企業，也就是資產負債率高的大中型國企為主，排除殭屍企業、信用評等差和助長產能過剩企業之適用。債務過高是國企面臨的最大難題，混合所有制對於國企減輕財務負擔能有多大幫助，乃取決於民間資本的投資意願。由於資本的趨利本質，如果投資的預期回報率不高，風險和收益不對稱，則很難期待民間間資本願意投入，因而對於「去槓桿」供給側改革，無論是混合所有制還是債轉股都不足以承擔重任，對解決國企龐大債務規模問題恐是杯水車薪。不過，市場上也有不少擁護者，認為債轉股有益於改善企業的財務結構，高負債企業可望重生；債務風險降低則有助於增強企業資本實力，加速市場出清與企業盈利。從市場的反應來看，混改與債轉股政策大致是受歡迎的，近期頻頻推出方案已在資本市場成為熱點。這一波國企改革強調引進私營、社會資本，對台資企業而言或將是個投資機會，不過，其中可能存在許多陷阱，譬如投資進場是否享有應有的經營權、改革後企業經營績效能否真正提升、退場機制等，投資者不可不慎。，
台中市前副市長蕭家淇北上入閣，
，牽動中市府人事調整。台中市長胡志強昨天宣布，
，副市長由秘書長黃國榮接任，
，空缺由市長機要秘書曹美良升任，
，同時將研考會主委廖靜芝調升副秘書長，
，市府參事陳金發接任研考會主委。
胡志強這波人事調整都是老班底。黃國榮從新聞局、外交部到中市府，
，一路跟隨胡志強，
，兩人合作超過廿年；曹美良、廖靜芝從舊市府時期就加入胡團隊，
，三人長期協調、管考跨局處業務，再被胡委以重任。
黃國榮今年五十三歲，文化大學中美關係所碩士，目前在師範大學美術系博士班進修。他與胡志強超過廿年的長官、部屬關係，關係與信任度的累積，甚至超過「史上最長任期的副市長」蕭家淇。蕭家淇自豪「很少猜錯老闆的意思」，黃國榮更能「精準執行老闆的想法」，處事嚴守分際，深得胡志強信任。，
由大陸國家主席習近平倡議籌組的「亞洲基礎設施投資銀行（AIIB）」，
，南韓有意加入，
，卻引發美國反彈。南韓媒體報導，
，美國駐韓大使館向南韓當局表示，
，AIIB很可能在政治上遭到大陸惡意利用，
，若南韓加入，
，會導致美韓長久積累的友邦互信受到影響。
南韓中央日報報導，
，AIIB由中國大陸主導的國際機構，
，建立以中國大陸為中心的新國際金融秩序。報導說，
，習近平7月3日至4日訪問南韓，大陸外交部長王毅5月會晤南韓總統朴槿惠曾說，盼雙方領導人可共同發表南韓決定加入AIIB宣言；6月4日南韓經濟副總理玄旿錫訪陸，中方也曾當面提過。，
新台幣強勢升值，
，美元保單新契約保費持續衝上新高。 報系資料照 分享 facebook 新台幣強勢升值，
，美元保單新契約保費持續衝上新高，
，根據金管會最新資料，
，去年1到10月底，
，美元保單新契約保費進帳119億美元，
，續創歷年同期新高，
，並大幅成長101%。金管會昨（4）日公布最新外幣保單新契約資料，近來新台幣強勢升值，美元保單也持續大增。 經濟日報提供 分享 facebook 金管會保險局副局長蔡麗玲表示，去年前十月，美元保單新契約保費119.31億美元，比前年同期大增101%，包括投資型保單32.37億美元、傳統型86.94億美元。國人去年前十月等於花了新台幣3，500多億元，投資美元保單。新台幣匯率去年上半年走強時，各家壽險就趁機力推美元保單，加上美元保單保費相對低於新台幣保單，保戶紛紛買進，使美元保單去年上半年銷售大暴衝，去年第3季新契約保費收入更首度突破百億美元。從去年底到今年初，新台幣強勁升值，這也使美元保單銷售量不減，持續不斷創新高，去年1到10月，美元保單新契約保費收入，仍有高達101%的增幅。在銷售最多的保險公司方面，投資型美元保單新契約保費最多前三名，依序是國泰、法國巴黎人壽及安聯人壽。傳統型則是南山、富邦及台灣人壽。澳幣保單新契約保費，前十月有澳幣20.54億元，比前年同期大幅增加97%，包括投資型澳幣8.96億元、傳統型澳幣11.58億元。投資型保費最多前三名，依序是國泰、法巴及安聯人壽；傳統型前三名是國泰、新光及富邦人壽。人民幣保單新契約保費有人民幣8.24億元，包括投資型人民幣6.8億元，傳統型人民幣1.44億元。投資型保費最多前三名是法巴、保誠及第一金人壽；傳統型是新光、台灣及中國人壽。人民幣保單年增率相對少，部分原因在法規限制，部分公司碰到限額無法銷售。金管會去年底已發函，將人民幣保單銷售金額不可超過「人民幣資產10%」公式拿掉，改由各公司自我風險管理，估將有助銷售動能。，
陸客來台縮減的議題持續發酵，
，為了分散風險，
，觀光局積極開拓更多海外客源，
，昨（9）日與日本最大網路旅遊平台樂天旅遊簽署合作備忘錄（MOU），
，希望吸引更多日本民眾來台旅遊，
，目標台日雙向旅客要從去年的530萬人次，
，到2020年倍增衝破1，
，000萬人次。觀光局長謝渭君（左）與日本樂天旅遊執行長山本考伸共同簽署合作備忘錄（MOU）。 記者曾仁凱／攝影 分享 facebook twitter pinterest 觀光局長謝渭君表示，日本一直是台灣觀光業重要的客源國家，去年日客來台大約163萬人次，僅次於中國大陸。觀光局透過與樂天旅遊在行銷等各方面共同合作，深化台日觀光交流，爭取更多日本民眾來台旅遊。樂天旅遊執行長山本考伸也表示，去年台日雙向旅客達到530萬人次，比2014年的446萬人次大幅成長近三成，今年希望進一步突破600萬人次大關，目標2020年要挑戰1，000萬人次。，
