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客運鬆綁七休一 最多連開9天車

勞動部同意客運業可在年節、紀念日或國定假日,

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,為疏運需求鬆綁七休一。 記者蘇健忠/攝影 分享 facebook 今年春節連假長達九天,

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,交通部為因應疏運壓力,

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,盼將客運業納入「勞基法」七休一鬆綁行列。勞動部昨預告客運業可在年節、紀念日或國定假日鬆綁七休一,

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,但最長只能連續上班九日、單日工作時間超過十一小時的天數最多連續三天,

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,預告期十天、最快春節前上路。不過,

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,工會不滿拉長工時,

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,台灣汽車客運業產業工會代表范光明批評,各地客運業在人力不足情況下,勞檢已開罰三、四百件,勞動部鬆綁七休一是罔顧勞工安全。 范光明批評勞動部「將人命當成衛生紙」,工會下周將到法院控告勞動部長許銘春瀆職。勞動部則回應草案仍在預告期,社會各界聲音都會納入參考。「勞基法」去年三月實施新規定,經目的事業主管機關同意,勞動部公告的行業,符合特定條件下,每周七天應有一天的例假可挪移,形同最多可連上十二天,目前包含媒體出國採訪、海洋水運、船務代理等廿四種行業可適用。去年初客運業曾預告要納入放寬,但是引發勞團抗議,最後並未放寬。為因應即將到來的春節疏運,交通部去年九月再邀客運業者、工會討論,勞動部去年十二月廿四日再召開勞動基準諮詢會討論,會中專家學者希望交通部提出降低過勞的配套措施,經交通部提出配套後,勞動部昨正式預告相關規定。公共汽車客運公會全聯會秘書長謝界田表示,由於配套已要求客運公司須經過企業工會同意,若沒有企業工會也須經勞資協議、雙方同意才能執行,司機不想加班也不得強制;加上並非一年三百六十五天都適用,只在春節、端午等特殊節日,為民眾返鄉彈性處理,公會樂觀其成。,

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基隆港看完福祿猴 來嘗漁會滷小卷

基隆區漁會推出「滷小卷」,

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,鹹香軟嫩又不失鮮味。 圖/蔡馥嚀提供 分享 facebook twitter pinterest 福祿猴在基隆港展出9天,

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,基隆區漁會趁機推出「滷小卷」,

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,宣傳在地海產,

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,燙熟的小卷浸泡滷汁5至8小時,

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,淡雅鹹味中帶有鮮味,

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,受到遊客喜愛,

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,短短2小時賣出上百隻,

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,有興趣的民眾把握展期前去賞花燈、拍郵輪,也吃進基隆海味。基隆區漁會強力推銷在地海產,包括鎖管、黃金蟹、大明蝦等,除生鮮產品外,發揮創意想新口味,抓住消費者的胃。福祿猴展出帶來人潮,會務課長王淑嬿以香菇素蠔油、八角、花椒和薑,抓比例特調滷汁,花2周時間研發滷小卷。王淑嬿說,先將新鮮小卷燙熟,再浸泡入滷汁中,約5至8小時是最佳風味,「不用小火慢燉,怕破壞小卷鮮度和肉質」,素蠔油帶甜味,吃起來微甜不死鹹,小卷軟嫩好入口,連牙口不好的老人都說讚。她說,透過在福祿猴展場試賣,讓更多遊客認識基隆海產,漁會也推出真空包裝的滷小卷,絕對不加防腐劑,一包4隻售價100元,民眾返家只要簡單加熱,就能把在地海味端上桌,「昨天試賣第2天,2小時內賣出上百隻」。漁會和在地船家合作,擁有穩定的貨源,「漁船捕到貨上岸,在7天內能作成滷小卷,送到顧客手中」,保證民眾能吃到最新鮮的海鮮。王淑嬿說,小卷是優質的蛋白質,滷小卷推出後,不少人反映是很好的下酒菜。,

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中職/迎8月賽程 花蓮球場大改造

中華職棒例行賽8月7日將在花蓮棒球場舉行。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 為打造優質的棒球比賽場地,

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,花蓮縣政府進行花蓮縣立棒球場改善工程,

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,縣長徐榛蔚昨天巡視工程進度,

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,除檢討無障礙空間、設置室內牛棚外,

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,也將看台座椅換新。中華職棒例行賽花蓮場預計8月7日至11日及8月13、14日舉行,

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,歡迎民眾到場觀賽。 徐榛蔚表示,

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,花蓮德興棒球場於民國90年完工啟用,

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,但歷經多年使用,

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,許多設施、設備已不符合現代比賽需求。為提供更合乎標準的場地,縣府彙整專家學者、中華職棒大聯盟及職棒球員工會等各方的意見,進行球場整體改善計畫。花蓮縣長徐榛蔚(中)視察花蓮棒球場。圖/花蓮縣政府提供 分享 facebook 今年爭取到中央補助經費8700多萬元,要改善老舊的看台座椅、全壘打牆護網全面更換,另考量投手雨天熱身需求設置室內牛棚,以後投手熱身不會在淋雨,另也重新檢討無障礙空間及廁所,增加輪椅觀眾席及無障礙電梯,提升身障民眾的觀賽便利性,營造全民友善的運動環境。花蓮縣政府自2017年爭取中職明星賽在東部舉辦,當時斥資4000多萬元改善草皮、紅土,並設置全台最大的全彩高解析LED計分板,打造符合中華職棒規格球場。目前棒球場改善工程施工順利且符合預定進度,花蓮縣府邀請民眾於中華職棒例行賽花蓮場期間,前往球場為職棒好手加油,體驗嶄新的花蓮棒球場。,

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凌志暴衝 車商拒賠…消保官出面

蔡姓女駕駛2月開著車齡7年的凌志ES350轎車,

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,發生煞車失靈,

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,車輛以時速120公里暴衝的事故。但車商北都汽車以腳踏墊卡住油門及駕駛疏失為由,

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,拒絕賠償。
市議員陳義洲昨陪同當事人家屬並邀集消保官開記者會,

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,指美國3月就判定同款車輛有暴衝問題,

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,台灣車商卻推卸責任,

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,漠視消費者權益。
北都客服經理林奐成表示,

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,車輛經鑑定後並無瑕疵,

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,懷疑是操作造成。至於台美車輛是否相同,為何為召回檢修,他表示總代理未有此要求,公司目前沒有召回車輛的計畫。
蔡姓女駕駛昨委由丈夫葉先生出面,說明事故經過。葉先生說太太2月18日駕駛凌志轎車,從重慶北路交流道下匝道,卻一路以時速120公里暴衝,雖然猛踩煞車卻煞不住,最後在涼州街撞毀16部汽機車及太平國小圍牆。
女駕駛送醫縫了15針並賠償相關人車損失170萬元,事後多次與汽車總代理及總經銷協調,業者堅稱車子沒問題。
陳義洲指出,美國司法部3月19日調查同款車事故原因,判定油門系統有問題,但台灣代理及經銷車商,竟以美國產及日產、不同車輛的零件規格理由卸責。
北市交通大隊副大隊長林基田表示,事發後調閱沿線監視畫面,肇事車輛當時煞車燈、尾燈及第三煞車燈都有亮,顯示駕駛有踩煞車。
北市主任消保官陳信誠說,消保官室也行文交通部,並移請財團法人車輛審驗中心依規定調查審驗,也將要求車商代表說明。,

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賴英照/看見內線交易

最近一、兩年最受矚目的案件,

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,包括樂陞案、浩鼎案和兆豐案,

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,檢察官都以內線交易罪起訴被告。雖然禁止內線交易的條文,

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,篇幅之長,

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,規範之細,

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,在證券交易法中肯定名列前茅,

立燈聲控變色

,但誰知道這些案件最後是什麼結果?地方法院可能判無罪,

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,可能有罪。上訴到高等法院,可能維持地方法院判決,也可能翻案。來到最高法院,也許發回高等法院更審,官司繼續打;也許駁回上訴,全案確定。這樣的假設,不是憑空臆測,而是許多內線交易案件的實際經歷。依證交法規定,知道重大影響股票價格的消息,在「消息明確」後不得買賣股票,否則成立內線交易。一宗交易從開始談到最後完成,中間哪一個時點「消息明確」?力晶、旺宏案,地方法院認為必須雙方對交易各項內容均達共識時,消息才算明確。本案交易包括「買賣晶圓三廠」、「委託開發」及「代工服務」等,雙方於二○○六年一月十六日達成共識,至此消息才算明確。被告買進旺宏股票的時間在二○○五年十一月廿八日至二○○六年一月十六日之間,都在消息明確之前,因此判決被告無罪。高等法院認為雙方在二○○五年十二月廿二日,達成以五十三億元買賣晶圓廠之時,消息已經明確,改判被告有罪。最高法院認為重大消息應於二○○五年十一月底旺宏規畫晶圓三廠淨空作業時明確,發回高等法院更審。高等法院更一審卻認為,重大消息於二○○六年一月十八日力晶及旺宏公司董事會通過各項交易時才告明確,又判被告無罪。檢察官上訴,最高法院雖然認為重大消息「宜以實地查核進行後,併購價格及契約架構完成時」明確,因此二○○五年十二月廿二日雙方就併購價格達成協議時消息已告明確,明白變更高等法院無罪判決的法律見解。但依刑事妥速審判法第九條規定,一、二審判無罪,檢察官原則上不能再提上訴,因而依法程序駁回,被告無罪確定。如此反反覆覆的判決,力晶案不是特例。許多內線交易的官司都有類似的情況。這種現象顯示,即使是規範詳細的條文,適用在具體案件,仍然不能產生單一明確的結論。真正左右被告命運的,不是立法院通過,總統公布的法律(憲法第一七○條),而是法官對法律條文的詮釋。法律不確定的情形也不是台灣所獨有。就內線交易案件而言,消息何時明確的問題(materiality),Basic Inc. v. Levinson案,聯邦地方法院認為系爭消息不具重大性,第六巡迴上訴法院則認為具有重大性。聯邦最高法院雖認同重大性的結論,卻是基於完全不同的理由。晚近的Matrixx Initiative, Inc. v. Siracusano案,雖然聯邦最高法院在Basic案已定下認定標準,但聯邦地方法院和第九巡迴上訴法院對於系爭消息是否具有重大性的問題,仍然運用相當不同的判斷標準。不確定的問題是長期普遍存在的現象。從表面觀察,造成這種現象的原因,有由於法院對於事實認定的不同,有因為法律見解的歧異。表象後面,其實是執法者價值判斷的分歧。訴訟案件的審理,不單純是把法規(大前提)適用在個案事實(小前提),就得出確定結論(判決)的過程。立法機關制定的法律規範也不是決定判決結果的唯一因素。更何況把抽象的法規適用在具體的案件,是一種詮釋的行為。詮釋本身是意志的表達,也往往產生司法造法(judicial law-making)的結果。意志因人而異,逐案轉移,判決自然分歧。「誰怕內線交易」這本書討論內線交易的法律問題,除了說明內線交易相關法令的條文內容,主要篇幅用以探討法院的重要判決,包括判決的意旨,法院使用的法律解釋方法,及方法背後的價值觀。瞭解判決形成的基礎,及其分歧的根源,可以看出為什麼法律規範不能產生單一確定的結論。面對法院分歧的觀點,司法改革會議努力研擬對策。在問題解決之前(能否解決尚有疑問),市場中人宜以比較嚴格的判決標準,做為買賣股票的行為準則,以避免訟累紛擾。(作者為司法院前院長,本文摘自作者即將出版的「誰怕內線交易」一書序文),

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訂位一字之差 錯飛十萬八千里

美國牙醫甘森夫婦,

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,原本高興地準備參觀西班牙觀光勝地格蘭納達(Granada)的皇宮,

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,沒想到英國航空公司訂位人員,

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,把機票訂到一字之差的加勒比海格瑞納達(Grenada),

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,毀了他們度假計畫,

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,甘森控告英航,

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,索賠3萬4000美元(約台幣102萬元)及訴訟等費用。
甘森說,

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,他們原定從華府飛倫敦,再轉至格蘭納達,他把行程告訴英航訂位人員,等他們轉機後,人在空中才發現搞錯目的地。
英航安排他們飛往甘森預定參加牙醫會議的葡萄牙,並賠償數百美元及10萬哩累積哩程,但甘森不接受,「這根本不足以彌補真正的損失」。
甘森指出,格瑞納達機場人員告訴他們,1周前曾發生同樣狀況。,

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【即時短評】砍吳音寧拔汪文豪 農委會手法如出一轍

北農昨下午召開董事會,

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,北農總經理吳音寧遭解職。記者胡經周/攝影 分享 facebook 九合一大選甫結束,

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,農業縣市綠地變藍天,

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,農委會主委林聰賢被點名下台,

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,不過,

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,先被開鍘的竟然是柯文哲口中「輪得到她?」的北農總經理吳音寧。昨晚林聰賢在臉書發文要外界「毋須以算計、惡意的視角,

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,來看待此事」。但回顧選前豐年社汪文豪事件,

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,到選後的吳音寧,

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,農委會高層拔人之狠,

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,難怪外界直指,這種選前選後的官場現形記,若不是政治凌駕專業、充滿算計的考量,不然是什麼?北農總經理吳音寧上任500多天,歷經年薪250萬高級實習生、不進台北市議會質詢等爭議風波後,終於挺不過選舉的政治角力。前天農委會主委林聰賢於選後首度受訪,一開口就拋出震撼彈,直指吳音寧階段性任務結束。 果不其然,昨天北農召開例行董事會,雖然事前完全沒有排人事案討論,農委會也未鬆口要提吳音寧人事案,但現場程序如同農委會副主委陳吉仲所說「一切按照程序來走」,由官股代表劉聖鴻提出臨時動議,討論吳音寧人事案,不到10分鐘,就將吳音寧去職。吳音寧為農運出身,上任後歷經不少爭議,有農會團體認為,吳音寧向盤商靠攏,造成蔬果批發價格降低;但是也有業界對吳音寧抱持肯定。他們認為,今年氣候平穩、在幾乎沒有颱風的狀況、蔬果產量這麼大的狀態之下,吳音寧能夠維持蔬果價格在基本盤,不至於讓農民血本無歸,肯定吳所做的努力,也有不少人為她辯護,認為她絕對不是外界看來毫無專業的二百五。吳音寧昨去職後,網路聲浪與臉書都湧入讚聲,不少人肯定她不願意配合政治演出、堅持己職的堅持,更砲轟第一時間應下台的是林聰賢等農委會高層。林聰賢昨晚間在臉書發文表示,外界指稱針對吳音寧的人事提案,是「斷尾求生」,他認為,這未免也太膚淺,還提到以吳音寧的才幹,她不是「尾」,是一員大將。不過這個說法,立刻遭到質疑邏輯不通,如果是大將,怎麼能隨便說換就換、說除就除。其實,不管是選後拔掉吳音寧,再至選前的汪文豪「被請辭」事件,都不難看出,農委會高層於這段期間,不問專業、先問政治的態度。從豐年社事件當時流出的錄音檔就知道,當時農委會副主委李退之與農委會顧問張琦凰以「地方選舉壓力大」、「主委對地方難交代」等為由,在全程不到20分鐘的時間,以逼退的方式要求汪文豪寫下辭呈,其拙劣作法已讓外界瞠目結舌。這種選前選後的官場現形記,都給「專業」狠狠一擊。,

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潛力股/創見 攻工業PC 傳捷報

產業評析:創見(2451)是國內記憶體模組廠,

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,營運與DRAM價格走勢有關,

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,公司提供的記憶體模組以自有品牌為主。
看好理由:深耕工業電腦策略奏效,

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,本季營收估約69億元,

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,季增3%,

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,毛利率可維持18%高檔,

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,單季每股稅後純益約2.17元,

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,全年約7.45元,穩居記憶體模組每股獲利王。
投資策略:短線波段漲幅逾一成,7日買盤趨觀望,收盤價80.5元、小漲0.1元,成交量縮至不到400張,但本益比仍低,若大盤人氣不退,股價可望突破前波82元高點。,

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機車騎士摔落水溝 警消協力救出送醫

高雄市陳姓男子今天騎機車沿台22線行經燕巢區深中路段,

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,疑車速過快,

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,在下坡路道因轉彎失控擦撞路旁水泥護欄,

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,跌落路旁約5公尺深的水溝,

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,肋骨受傷。岡山警分局深水派出所接獲民眾報案後,

潭子人力派遣

,通報消防合力將陳救出送醫。「有人掉到水溝裡,

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,快來救人!」深水所員警洪登財今天執行勤務時,

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,上午9點47分,

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,接獲報案,

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,燕巢區深中路段有民眾掉落水溝,請求警方協助。警方調查,陳姓男子(21歲)騎乘機車於深中路段因車速過快,於道路下坡因轉灣失控擦撞路旁水泥護欄,陳跌落路旁約5公尺深的水溝。洪到場立即與消防隊員以合力架梯子搭救起陳姓騎士。陳經警消檢視傷勢,僅肋骨受傷,無生命危險,也沒有酒駕情事,隨後協助送往義大醫院救護。陳姓騎士對警方與消防隊的救援表示感謝。深水派出所呼籲民眾台22線路面彎曲多,駕駛人應減慢速度及遵守道路號誌行駛,以免發生交通事故。台22線燕巢區深中路段路面彎曲多,警提醒汽機車駕駛放慢速度。記者黃宣翰/翻攝 分享 facebook 高雄市陳姓男子今天騎機車沿台22線行經燕巢區深中路段,轉彎失控擦撞路旁水泥護欄,跌落路旁約5公尺深水溝,肋骨受傷,深水派出所與警消合力將陳救出送醫。記者黃宣翰/翻攝 分享 facebook,

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疑欠賭債 2男同車燒炭亡

疑欠賭債 2男同車燒炭亡 | 冷暖人間 | 社會 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景 新聞 財經 時尚 汽車 NBA 國際 鳴人堂 新鮮事 部落格 元氣 話題 讀書吧 讀小說 知識庫 電子報 基金 房地產 影音 售票網 外貿網 買東西 有設計 有行旅 捷客 聯合文學 聯經出版 世界日報 App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 重案追緝 意外現場 利字當頭 法律前線 冷暖人間 社會萬象 洋蔥暖故事 網搜熱話題 udn / 社會 / 冷暖人間相關新聞愛心包子店助弱 藝人助陣義賣畫作捐貧童 「讓好事延續」助鄰里巡守 慈祐宮將再捐單車全聯愛心卡 幫助了4萬家…疑欠賭債 2男同車燒炭亡分享分享分享留言列印A-A+2016-10-12 03:07聯合報 記者尤聰光/台東報導 台東市中興路三段639巷內,

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,昨天驚傳2名男子在車上燒炭輕生,

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,警方底達現場時,

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,2人沒有生命跡象。家屬聞訊悲慟不已。警方下午4點據報有2名男子在車上燒炭輕生,

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,警消趕抵現場,

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,發現1輛自小客車仍未熄火,

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,2名男子分別坐在正、副駕駛座上,

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,車窗緊閉,

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,車門上鎖,警敲破車窗,頓時燒炭味飄散開來,2人已無生命跡象。警方立即拉起封鎖線,並展開採證,現場沒有發現遺書,僅有皮夾證件及發票,車後箱則發現1個用鋁箔紙包好的爐子。警方透過2人手機,聯繫家屬確認身分。死者為69年次張姓男子及70年次郭姓男子,2人為朋友關係,至於為何2人會共赴黃泉,雙方家屬都表示「不清楚」。警方調查指出,張的友人表示,張在一家租車公司上班,郭則是張的好友,2人疑似簽賭,欠下巨額賭債,才會走上絕路;但警方表示,相關案情還要再進一步調查。※ 自殺,不能解決難題;求助,才是最好的路。求救請打1995(要救救我),

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