關稅總局前副局長呂財益昨天聽判後喊冤，
，表示將提上訴。 記者王聖藜／攝影 分享 facebook 財政部關稅總局前副局長呂財益等四十多名官商，
，二○一一年涉入海關集體貪瀆弊案，
，台北地院歷經七年審理，
，昨天依貪汙治罪條例判處呂有期徒刑七年六月，
，褫奪公權三年；呂另被控洩密、詐欺判刑七月，
，得易科罰金廿一萬元。可上訴。呂財益被查辦後，
，一度被羈押禁見，同時被行政處分停職；呂提訴願遭駁回，轉提行政訴訟爭取公職權益，仍被最高行政法院裁定駁回，確定；呂財益昨天到庭聽判後喊冤，「我會提起上訴」。 有十一名公務員、卅名業者被起訴、審判，除呂財益外，基隆關稅局六堵分局前課員林東瑩判刑十四年，褫奪公權六年，刑度最重；沈家慶、黃智銘、王敬華、陳玉珠、程恆毅、柯克明、黃富崇、周家屏、史中美等關員分別判處四月到十三年不等的徒刑；被控行賄的前立委助理張勝泰等人，審判中認罪，獲宣告緩刑。合議庭指出，海關關員未能廉潔自持，任意賣公權力，對業者報關的上千筆貨物收賄「少則千元，多則百萬」，其中，呂財益索賄卅萬元，以確保林東瑩不被調離原職，雖收賄後十天退錢，但不影響收賄事實；林東瑩僅在進口石材、磁磚報關案中即收賄八百廿萬元，犯罪所得最高。檢方指控，多家報關行業者知悉大陸石材、磁磚、生鮮蓮藕列禁止輸入品項，為確保私運不被沒入、裁罰，自二○○九年至二○一一年為止，向業者按櫃收取公關費，再行賄林東瑩；林東瑩收賄後，將賄款轉分其他關員，集體為業者護航，遇貨櫃遭查扣，還接受業者邀宴，讓貨物重行闖關。，
歐元區5月製造業PMI初值為47.7。 路透 分享 facebook 最新數據顯示，
，歐元區商業活動5月擴張幅度不如預期，
，主要受製造業萎縮情況惡化拖累，
，且逐漸波及服務業，
，日本5月製造業景氣也跌破景氣榮枯線，
，出口訂單下滑幅度為四個月來最大。IHS Markit公司23日公布，
，歐元區5月綜合採購經理人指數（PMI）初值上揚至51.6，
，稍高於4月的51.5，
，但低於路透分析師平均預估的51.7。這項數據被視為衡量經濟情況的有力指標，
，數值50為景氣的榮枯分界。 分享 facebook 歐元區綜合PMI小幅上揚是因為衡量工廠生產的次指標從48升至49，部分原因是工廠完成舊訂單。然而5月製造業PMI初值已連四個月低於50，從47.9進一步下滑至47.7，代表製造業景氣萎縮情況惡化。5月服務業PMI從52.8降至52.5。此外，工廠經理人愈來愈悲觀，而且自2014年8月以來首度縮減員工規模。IHS Markit首席商業經濟學家威廉森表示：「我們不再期望第2季會有較強勁的成長。經濟正處於非常軟著陸的情況。」這項數據顯示歐元區國內生產毛額（GDP）本季將成長0.2%，低於路透上月預估的0.3%增幅。德國經濟資訊研究院（Ifo）的德國企業信心指數在5月下滑至97.9，創四年多來最低水準，低於前月的99.2與市場預估的99.1，反映企業擔心全球貿易緊張情勢增溫，衝擊經濟展望。此外，日本5月製造業PMI初值從上月的50.2下滑至49.6，陷入萎縮。新出口訂單指數初值從上月終值的47.8下滑至47.1，連續第六個月呈現萎縮。日本企業對未來12個月展望也轉為悲觀，為自2012年11月來首見。IHS Markit經濟學家海耶斯表示，美中之間的貿易衝突再度升高，已加深日本製造商的憂慮，亞洲大多數地區疲弱的成長導致出口遭遇困境，下滑幅度創下四個月來最大。，
繼日前電價凍漲後，
，油價也將凍漲到年底。報系資料照片 分享 facebook 中油以考量物價波動為由宣布油價凍漲，
，並指油價若一直漲到年底，
，就凍漲到年底，
，「一切是以穩定為關鍵，
，跟政治無關」。面對如此睜眼說瞎話的「假新聞」，
，卻不知口口聲聲打假新聞的蔡政府怎麼突然噤聲了？說油價政策與政治無關，
，根本就是騙三歲小孩的說詞。就以如今油價緩漲機制來說，
，本身就是激烈政治震盪之後的產物，那來的專業考量、回歸使用者付費原則？其目的，無非是希望能施惠於民、力挽民心；更何況是在選舉年的投票前，說與政治、選票無關，孰人能信？ 攤開一頁油價凍漲史，就更可知凍漲與選票間的連結何其緊密：2008年陳水扁總統任內最後一年實施油電凍漲，導致中油不堪負荷，間接等同全民埋單；馬政府上任後「反映合理燃料成本」，結果被罵到臭頭，不得不改口稱為照顧庶民經濟推行減半調漲，卻又走回老路不堪負荷老路，因此12年連任後再實施油電雙漲，也埋下了民怨地雷，接連於１４、16年大選引爆。直言之，凍漲就是為選票，這又有什麼好遮掩的？但檢視此次從緩漲到凍漲的過程，如今蔡政府「夭鬼假細禮」，實凸顯政治話術之醜陋。中油本周原擬汽、柴油調漲0.5元，卻是突然決定拋棄油價緩漲機制，宣布油價「凍漲」，並表示期限執行至今年底止；行政院發言人Kolas Yotaka更表示，油價變動仍以市場趨勢為基準，中油自己會考量，否認行政院下令凍漲傳聞。只不過根據媒體報導，經濟部次長曾文生上周四曾率中油向政院高層報告汽柴油上漲壓力情況；更不要忘了，中油5月11日才宣布油價平穩機制採4階段適用原則，即視油漲來決定吸收多少漲幅，並無凍漲選項。試問中油有那個膽敢自行宣布凍漲？何況僅宣布油價「凍漲」至年底，不是為一舉解決「選前屢創新高」的負面觀感又是什麼？歷經這些風風雨雨，也難怪民眾會表示，「笑死了， 油價每桶80美元左右竟然在搞凍漲」、「民進黨施政完全都是為了騙選票」、「到時候選後又搞油電雙漲，跟智障一樣」、「現在凍漲選後一次漲，小吃店又有理由漲價了」。確實，如果真為穩定物價考量，為何還要畫蛇添足稱「至年底」？難道明年油價就不會上漲了？早有歷史可證，凍漲政策將導致中油鉅額虧損被由全民埋單，更將製造「劫貧濟富」的被剝奪心理，扭曲使用者付費原則，油品也無法透過市場機制反映石油的寶貴價值，進而達到節約能源效果。蔡政府不會不懂讓油價回歸市場經濟才是正道，卻仍選擇走凍漲歪路，除了選情告急，再也找不出其他合理解釋了。，
上海最低工資 調漲5％ | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，從4月1日起，
，每月最低工資標準從人民幣2，
，190元調高至2，
，300元（約新台幣1.03萬元），
，調升幅度約5%，這已經是上海連續第八年上調最低工資標準。每小時最低工資標準也從人民幣19元調整到20元（約新台幣90元）。上海自1993年以來，除2009年受全球金融海嘯影響暫緩調整最低工資水準，過去每年至少調高一次，1999年甚至一年調整兩次。上海目前也是大陸最低工資標準金額最高的地方。近乎年年調整最低工資標準，也讓上海的最低工資標準飛速成長。1993年上海最低工資標準僅人民幣210元，下個月起就將達到2，300元，幾乎是24年前的11倍。月最低工資標準主要適用於全日制就業的勞工，在法定工作時間或依法簽訂的勞動合同約定的工作時間內提供了正常勞動的，用人單位支付的月工資不能低於月最低工資標準。月最低工資標準並不包括勞工個人的社會保險費和住房公積金，這部分必須由用人單位另行支付。加班費、中夜班津貼、夏季高溫津貼，以及有毒有害等特殊工作環境下的崗位津貼，伙食補貼、上下班交通補貼、住房補貼也不能包括在月最低工資標準的組成部分，必須由用人單位另行支付。小時最低工資標準適用於非全日制就業的勞動者，即在同一用人單位一般平均每日工作時間不超過4小時，每周工作時間累計不超過24小時。小時最低工資標準不包含勞動者個人和單位依法繳納的社會保險費。上海最低工資標準 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
報系資料照 分享 facebook 立法院昨（22）日初審通過《勞動基準法》修正草案，
，強制派遣公司應與勞工簽「不定期契約」，
，以避免派遣勞工「用過即丟」；派遣公司若欠工資，
，要派公司要負連帶責任，
，若要派公司未於30日內給付工資，
，可公布要派公司雇主姓名，
，若不改善，
，可按次處罰。經濟日報提供 分享 facebook 在勞動部大力支持下，
，立法院社福及衛環委員昨日一舉通過勞基法第2條、第9條、第22條之1的修正案，皆由朝野立委主動提案，保障派遣勞工權益，估13萬名派遣勞工受惠。勞動部強調，若違反規定，可罰2萬至100萬元罰鍰。 勞動部官員表示，目前派遣公司向要派公司接的單，可能是短期性，如只有半年或九個月，因此，派遣公司和派遣勞工很可能只簽「定期契約」，派遣勞工在半年或九年後就沒工作。若是簽「不定期契約」，也就是說，派遣公司就算沒有拿到要派公司的單，不能要派遣勞工走人，必須繼續聘僱。官員表示，為保障派遣勞工，勞動部已以函釋方式，認定派遣勞務屬繼續性工作，派遣事業應與派遣勞工訂定「不定期勞動契約」；不過，去年勞檢抽查100家派遣公司，有2%違法，仍訂定期契約。勞基法第9條明定，勞動契約分為定期契約及不定期契約兩類，並規定「有繼續性工作」應為不定期契約，而「臨時性、短期性、季節性及特定性工作」得為定期契約。官員進一步解釋，若是「定期契約」，時間一到，勞工須無條件一定要走人，雇主不用負擔資遣費；若是「不定期契約」，只訂雇用起點，沒有終點，雇主若要終止契約，只有兩條條徑，一是業務緊縮、虧損才能資遣勞工，並且要付資遣費，二是員工犯了大錯，以懲戒解僱。簡言之，不定期契約意指，雇主不可任意解僱，因此可保障勞工工作權，須符合業務緊縮、虧損等情況才可以解僱，並且須給付資遣費。這次由民進黨籍立委趙天麟等提案修法，等於是將遣事業應與派遣勞工訂定「不定期勞動契約」，直接入法。昨日初審通過民進黨籍立委劉建國等人提案，增訂勞基法第22條之1，派遣公司若積欠派遣勞工工資，經請求派遣公司給付仍未給付，勞工得請求要派公司負給付責任。對於要派公司給付勞工工資，得自其與派遣公司的要派契約應付款中扣抵之。，
兩年前因在網路上發布自己不雅照，
，迫於黨內外壓力辭職的美國民主黨前眾議員韋納，
，21日晚透過影片宣布將參選紐約市長。韋納在視頻中說：「我犯了大錯，
，但我也學到一些慘痛教訓。」（路透），
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無人駕駛清潔車作業過程中能夠通過紅綠燈、路邊障礙等各種交通狀況。 圖／取自上觀新聞 分享 facebook 全球首個無人駕駛清潔車隊日前在上海松江誕生，
，並率先在當地產業園區的道路上進行深夜試運行。上觀新聞報導，
，無人駕駛清潔車隊由一輛六公尺長的中型清潔車，
，以及一輛三公尺長的小型清潔車組成，
，表面上看起來，
，與普通的環衛清潔車沒有多大區別。技術人員進行了一次摸擬演練，
，首先無人駕駛清潔車自動甦醒，
，並從停車位緩慢出發，
，進行清掃作業，作業過程中能夠順利通過紅綠燈、路邊障礙等各種交通狀況，清掃完成後，自動行駛到垃圾傾倒處傾倒垃圾，最後回到出發點，自動泊入車位。該自動駕駛清潔車隊已於三月廿日起在啟迪漕河涇（中山）科技園試營運，為確保安全，自動駕駛清潔車隊定在凌晨二點自動甦醒作業，並且以低速行駛。無人駕駛清潔車屬的仙途智慧公司首席架構師葉青表示，清潔車的所有感測器總成本僅在人民幣卅萬元，這是由於系統在地圖和定位上採用了多雷射雷達和低成本GPS/IMU的感測器融合方案，避免使用價格人民幣數十萬的高精度定位設備。同時，感知方面使用了多個低線束雷射雷達和攝影機融合的技術，來替代常用的六十四線雷射雷達。此外，整套系統採用一種感測器支架方案，方便對多種車型進行改造，可以逐步走向批量生產實現商業化。葉青指出，用人工智慧、自動駕駛技術裝備的自動駕駛清潔車，可以降低環衛工作者的工作強度。從技術方面上講，城市道路清掃的線路相對固定，作業時間多為夜間或者凌晨，路況簡單，且清掃時的行駛速度較低，安全係數高。根據估算，全大陸道路清掃的費用已接近人民幣兆元量級，而目前的環衛公司百分之六十以上是人力成本。，
曾榮獲第六屆「莊重文文學獎」、第三屆「魯迅文學獎」的著名作家陳超，
，於10月30日晚上跳樓自殺身亡。
法制晚報報導，
，河北師範大學、河北省作家協會皆已確認此消息。陳超現任河北省作家協會副主席、中國作家協會會員，
，河北師範大學文學院教授、博士生導師。
報導指出，
，陳超原籍山西太原市，
，代表作有《生命詩學論稿》、《打開詩的漂流瓶——現代詩研究論集》、《中國先鋒詩歌論》、《遊蕩者說》等，
，發表學術論文200餘篇。畢生發表詩作超過300首，
，也曾出版詩集《熱愛，
，是的》《陳超短詩選》等。
陳超曾於2007年應紐約大學東亞系邀請，
，赴美進行學術交流。在美期間，還應邀赴耶魯大學、加州大學、哥倫比亞大學進行學術研討及雙語詩歌朗誦。 自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )，
傅兆玄以1公尺95獲得全中運國男組跳高金牌。 圖／台中市教育局提供 分享 facebook 國小就有將近170公分的好身材，
，桃園市桃園國中跳高小將傅兆玄曾被籃球隊招手，
，但他仍選擇留在田徑場，
，今天更在107年台中全運會帶回國男組跳高金牌，
，為下段旅程開啟新篇章。傅兆玄國二的身高就已突破190公分，
，目前192公分，
，且還有繼續向上發展可能，
，他笑說：「小學原本是練跑步，
，小六開始玩三項，
，跳高還不錯，就被教練找去跳高。」 他去年和今年除了主項跳高，連兩年都報名五項，藉以增加體能，110公尺跨欄也是他喜歡的項目。去年全中運，傅兆玄連前8名都沒擠進去，今年成績有顯著提升，今天雖3度挑戰2公尺04失敗，仍是全場唯一跳過1公尺95的選手，國中畢業前終於收下個人全中運首金。「本來是設定2公尺，但天氣有點熱，起跳過竿的姿勢太僵了。」個人最佳成績是1公尺98的傅兆玄說，第3次挑戰2公尺雖宣告失敗，接續仍會繼續調整，期待早日突破。至於為何不喜歡籃球？傅兆玄立刻苦著一張臉說：「太難了，投籃很難啊。」他透過跳高結識不少朋友，加上享受騰空的飛躍感，讓他決定繼續專心在田徑場，希望有朝一日和跳高好手向俊賢一樣，跳上國際舞台。，
民進黨主席蔡英文（中）今晚在中彰投造勢大會上，
，向選民喊話，
，希望年底選戰，
，選民以選票讓綠營中彰投三個候選人全上、缺一不可，
，民進黨推出台中、彰化、南投聯合競選、聯合治理，
，提出共同政見，
，會促進中彰投繁榮並進。，
，，
，
