聖塔芭芭拉加州大學濫殺兇手羅傑的前室友拉格(Chris Rugg)29日說，
，他去年與羅傑是室友，
，雖然當時相處的感覺很差，
，但應有機會為羅傑提供幫助。
拉格說：「羅傑處於無法自救和解脫的境地。我曾和羅傑住同一寢室，
，應該幫助他，
，但我沒有。」
拉格說，
，他曾與羅傑和另一個男生同住一個寢室，
，但他去年6月搬出，因為他感覺很不舒服。拉格說，羅傑可能出事的徵兆他都見過，「但事關重大，我不希望自己捲進去」。
被羅傑殺死的六人中，兩人是他的現任室友，一人是臨時到寢室做客的學生。拉格說，當年的一位室友曾告訴他，說聽到槍的裝卸聲，懷疑羅傑有武器。
拉格說，他雖然沒聽到過裝卸槍支的聲音，「但這名室友說經常見到羅傑舉槍瞄準的動作」。
羅傑在他的自傳中提到拉格和另一個室友，說他倆是書呆子，感覺和他們住在一個寢室「很友善，很愉快」。
拉格說，他們三人之所以能在一個寢室，是因為在租房申請中提到了各自的個性，「我們三人都喜歡清靜」。
拉格說，羅傑少言寡語，似乎避免和人交談，他曾聽到羅傑躺在床上打電話，聲音很大，情緒顯得激動和憤怒。
他說：「羅傑在校的大部分時間都不好過，沒人想和他交朋友，導致他的問題日益嚴重。」拉格說，周末只要羅傑在寢室，他就會出去。，
自行車選手越帥，
，真的越厲害？蘇黎世大學研究者進行實驗發現，
，被女人認定屬於帥哥級的選手，
，在環法自行車比賽中的表現竟相對較佳，
，研究結果似乎可以發現，
，從男人的臉蛋就可以斷定其耐久度是否較佳。研究者認為，
，從演化過程與生物擇偶先看外表的事實，
，可找到這項論點的蛛絲馬跡。
研究者玻斯馬邀請816位民眾，
，其中女性占72％，
，針對曾參加2012年環法自行車賽80位選手進行「英俊」程度主觀評分，事後每位選手的分數再與賽事成績進行比對，結果發現被認為外表看起來英俊的選手，比賽成績的確較佳。玻斯馬認為環法自行車賽是考驗人類耐力的比賽，選手必須在23天內騎完3200公里山區道路，對體力與耐力是一大考驗。
玻斯馬補充說，「英俊與耐久度」在這次結果的確有關連，因為2012年比賽成績前十傑的選手，在英俊表方面獲得的分數，相較比賽成績排名墊底的後十名，還多出了25％。
玻斯馬分析背後原因指出，從演化過程可以概略釐清，因為能在野外成功打獵讓家中老小獲得溫飽，決定男人獨自在外追逐獵物的能力，當中除了技巧，耐久度就顯得格外重要，他說，「因此在演化因素中，耐久度扮演重要關鍵。」
除此之外，大自然中的許多動物也會先看外表決定擇偶的例子，例如母鹿偏好有壯碩鹿茸的公鹿，雌鳥會選擇尾巴顏色鮮豔或較長的公鳥。
「女人會選擇一位較持久的男人，代表希望確保自己與孩子能獲得更多的食物供應。」玻斯馬說，從這次實驗女性的判斷來看，某種程度也反映出擇偶時的心態。
不過，這項研究結果還是出現幾位遺珠之憾，例如被評為最英俊的單車選手法國籍莫瓦納，總分5分的英俊表上獲得4.2高分，但他在80位選手中的排名僅位居42位，相對另一位美國籍選手范加德倫，在英俊表不被女性「看好」，只有17名，但卻是所有選手中成績最佳的一位，這中間牽涉的因素很多，不一定是研究上的瑕疵。
這次研究結果刊登在《Biology Letters》期刊。
影音／法國自行車好手莫瓦納受訪，
桃園縣老人及身障人士領取敬老愛心卡，
，僅能搭乘縣內公車及客運，
，無法搭乘火車，
，相當不便，
，桃園縣議員昨天紛紛請命，
，希望能和台鐵協調開放。社會局表示，
，因搭乘需求量不足，
，暫時無法實施。
社會局昨天在桃園縣議會工作報告，
，老人及殘障人士福利問題成為民代質詢焦點，縣議員黃婉如針對愛心計程車使用率偏低問題，認為問題出在縣府補助身障人士的點數太少，一般身障每月800點（復興鄉1000點），刷卡搭愛心計程車車資100元以下補助18元，101元以上補助36元。
「補助金額太少了，難怪利用率太低。」黃婉如希望政府德政不要限制太多，她要求社會局提供補助最多200元，鼓勵身障者走出戶外。
社會局長陳仲良說，針對愛心計程車補助額度問題，已和交通局協調修正，共識就是一定要改善，提高使用率，以協助復康巴士之不足。
縣議員舒翠玲指有些老人平常很少出門，有事想要搭乘平穩舒適的火車，卻無法使用點數，既然是福利措施，就應該便民一點。舒翠玲說：「希望桃園縣政府能全省串連，台鐵也能配合，為老人謀福利。」
陳仲良表示，各縣市不推敬老愛心卡搭乘火車的原因，主要是量不足的問題，以桃園縣而言，自行以敬老愛心卡儲值搭火車的老人，一年總金額約3到4億元，但如果要開放，必須要有5億元規模，況且要開放敬老愛心卡搭火車，還牽涉技術面及財政面。，
向勞保局申請「積欠工資墊償」基金。
勞保局墊償金額後，
，債權將轉給勞保局，
，由勞保局出面向雇主追討，
，不論公司復工或出售不動產，
，有進帳之後，
，必須還款給積欠工資墊償基金。因此，
，勞工申請時需備妥公司歇業、清算或宣告破產證明文件、工資債權證明文件、領薪紀錄等，
，勞委會才會同意核發。
勞委會指出，
，太子汽車公司4家分公司及其關係企業等共11家事業單位，
，積欠勞工薪資，已經有一段時間，不過，部分員工一直希望太子汽車可以繼續營業，太子汽車也計畫拍賣總部發放薪資，因此一直沒有進行歇業認定。直到日前太子汽車確
，
馬總統昨天表示，
，政府正在研擬「東海行為準則」，
，期能讓相關聲索國在此基礎上展開協商，
，進而讓東海成為和平與合作之海。
馬總統在總統府接見美國國務院前亞太助卿希爾時說，
，政府歡迎美國重返亞洲與亞太再平衡戰略，
，同時也期盼美方協助我創造足夠與有利加入「跨太平洋經濟夥伴協定」的條件，
，並重申釣魚台列嶼是我國固有領土及台灣的附屬島嶼。
但政府安排的「釣魚台列嶼主權及東海和平倡議宣達團」成員、淡江大學美研所教授陳一新在華府表示，
，美國其實希望釣魚台爭議繼續，
，這樣才符美國利益，因美方不樂見中、日、韓洽談自由貿易協定；甚至連我方提出的兩岸共同市場，美方也不樂見，那是「看不見的紅線」。
陳一新說，美日是「統一戰線」，日本是美國重要盟邦，「沒有日本，美國的東亞戰略就崩盤了」；中共、日本在釣島問題都採取攻勢，但台灣提出的和平倡議也是一種攻勢。
日本政府綜合海洋政策總部則公布新的「海洋基本計畫核心方案」，表示日本將加強確保周邊海域、海上航線及島嶼的安全，並主導建立有關海洋秩序的國際規則的必要性。，
台股大盤融券張數減幅猛烈，
，16日至18日短短3個交易日間，
，融券張數就從92萬張降至80萬張左右。空單回補雖猛，
，但加權指數並無明顯上攻表現，
，市場不免擔憂軋空機會已消失，
，分析師指出，
，回補的空單是「虛」空單，
，多頭再起氣勢猶存。
融券回補張數前2名的開發金與群創，
，張數分別達到7萬張與2.4萬張；台新投顧研究部經理黃文清說，
，開發金併凱基證後，股分轉換後的增資股近期上市，當初為了鎖住獲利的「鎖單空單」，便趁此時開始回補。，
金馬獎昨（24）日頒獎，
，中信金子公司中國信託創投投資的《痞子英雄》，
，也入圍今年金馬獎最佳新導演、最佳動作設計、最佳音效，
，名利雙收。
中信金是金融業透過旗下創投子公司投資電影的先鋒，
，已有4部影片，
，其中，
，《痞子英雄》不但獲利不錯，
，且入圍今年金馬獎多個獎項。
但中國信託創投原本很想投資《逆光飛翔》，
，卻因持股逾50%須列為子公司等嚴格規範，
，最後只好作罷，昨晚，《逆光飛翔》得到金馬獎最佳新導演獎，讓中信金人員直呼可惜。中信金指出，文化部2010年提出「加強投資文化創意產業實施方案」，由國發基金以1至3倍比率參與民間文創投資，12家獲准創投團隊，中國信託創投是唯一金融業。，
八月一日是中共解放軍的建軍節，
，身兼中央軍委會主席的中共總書記習近平，
，昨天主持六位新任上將的晉階。如此使得現役上將達卅四人，
，包括陸軍廿四人、空軍五人、海軍三人、武警兩人。
這次晉升上將軍銜的六人，
，分別是總政治部副主任吳昌德、總裝備部政委王洪堯、軍事科學院政委孫思敬、北京軍區政委劉福連、南京軍區司令員蔡英挺、廣州軍區司令員徐粉林。六人皆出生於一九五○年代初期，
，在一九七○年前後入伍。
不同於國軍的上將職缺是「就任即晉階」，
，共軍上述職務並不限由上將或中將擔任，
，因此如徐粉林、劉福連等人，
，擔任現職都已經超過三年以上，
，卻到今時才晉升上將。
這是習近平去年十一月接掌中央軍委會以來，第二次晉升上將。他去年一上任，就將二砲部隊司令員魏鳳和晉升為上將。在習近平之前的領導人江澤民與胡錦濤，任內晉升上將的數字都超過六十人。，
頁岩氣之戰開打，
，亞洲石化工業以中海油首先奪冠。率先以151億美元（約新台幣4394.1億元）收購加拿大尼克森公司（Nexen）。台塑化董事長陳寶郎表示，
，若中海油取得頁岩氣技術，
，對整個台灣石化供應鏈來說，
，在國際競爭力上將面臨嚴峻的考驗。
加拿大政府7日宣布，
，批准中國海洋石油有限公司（中海油）以151億美元（約4394.1億元台幣）收購加拿大尼克森公司（Nexen）的申請，
，這是加拿大自2008年來最大金額外資收購案，
，也是大陸企業海外最大宗收購案。
陳寶郎說，目前不清楚併購合約細節為何，但因尼克森公司是一家大型石油和天然氣公司，其能源項目主要集中於3大領域包括油氣、油砂和頁岩天然氣。如果頁岩天然氣開採技術被中海油複製到大陸當地，而該地區目前又是全世界最大的頁岩氣儲存量的地方。外界估，大陸頁岩氣儲存量約24兆立方公尺。預料未來三、四年後，大陸將有能力自行開採頁岩天然氣，並享受低價成本。，
台灣首度獲邀出席國際民航組織（ICAO）大會，
，美國國務院發言人表示，
，歡迎ICAO這項決定，
，而也鼓勵台灣適當並有意義的參與無法成為會員的國際組織。
國務院發言人十三日表示，
，美國歡迎ICAO理事會主席龔薩雷茲邀請台灣民航主管機關，
，以理事會主席貴賓的身分參加月底在加拿大蒙特婁舉行三年一度的大會。
國務院發言人說，
，對於龔薩雷茲和所有ICAO會員展現靈活度與支持度，
，讓台灣能夠有意義的參與這次重要的民航活動，
，美國表達讚許之意。
此外，美國充分支持台灣成為不以國家為為條件的國際組織會員，也鼓勵台灣適當並有意義的參與無法成為會員的組織。
外交部次長史亞平昨天表示，根據ICAO的議事規則，大會除了會員國之外，觀察員和其他受邀貴賓都不能發言，我國代表這次只能出席參與，暫無法在會中發言。
中國大陸在國際社會堅持「一中原則」，導致我國多年積極爭取成為ICAO觀察員未果。史亞平指出，這次我國得以成為「特邀貴賓」，是ICAO的首例、特例，並非慣例；其中並沒有任何政治交換，而是我國極力爭取ICAO理事會成員共識，理事會也認為我國有務實參與的必要性。，
