剛結束的2013年大陸國家司法考試中，
，福建廈門考區的2953名考生有200多名來自台灣，
，其中62歲的艾克難尤為引人注目。
今年是艾克難第三次參加司考，
，因小兒麻痺症雙腿留下殘疾的他，
，每次都是一個人乘坐輪椅趕赴考場。司法考試結束後，
，現場工作人員再細心幫艾克難搬開桌椅，
，推著他離開考場。
「我的第二專業是法律，
，通過司法考試，
，拿到律師證照是對我學習的一個基本要求。」艾克難說。新華社報導，
，艾克難學習法律專業的經歷就是一個「克難」的過程。
本職是台北一家醫院化驗師的他，57歲才開始學習法律。每天化驗完數百個樣本回到家後，艾克難擠出時間來學習。「我對文字特別敏感。這讓我對法律產生了濃厚的興趣。」艾克難說。
通過努力，他2010年在台灣獲得法學碩士學位。對自己第三次考試，艾克難有些遺憾地說，考得不是很理想。「身在台灣，可能資料收集不方便。有些書目只有大陸才賣。我在網路上訂，但通知缺貨，或者要等幾個月，時間不允許。」
腿腳不便讓艾克難的考試之路比別人更艱辛。他通常是第一個進考場，最後一個離開。「非常感激大陸工作人員每次為我進出考場提供幫助。」艾克難說。他還表示，如果這次沒有成功，明年還會繼續參加考試。，
中國官方近日組織五大宗教代表赴井岡山接受「愛國愛黨」和「社會主義核心價值觀」教育。中國不願具名的傳教士透露，
，中共總書記習近平思想和愛國主義已經逐漸進入了週末敬拜議程。微信公眾號公教福傳團23日發文表示，
，近日，
，國家民宗部門組織五大宗教愛國主義宣傳活動，
，邀請安排五大宗教相關愛國愛黨人士參加了井岡山的「紅色之旅」。 文章附上活動照片，
，其中一張還將參與人員的姓名報導出來，
，分別是神父張新祥、神父張家齊（濟南教區神父）、主教張憲旺（濟南教區主教）、主教呂培森（兗州教區主教）、神父陳天浩（青島天主堂神父）。從照片中可以看到，
，這些主教、神父們都換上了紅軍的衣服，
，並舉著寫有「愛國主義」的大旗興奮合照。照片顯示，參加井岡山學習的還有佛教、道教的代表。自由亞洲電台根據照片背景線索，聯繫到井岡山景元大酒店工作人員，他們證實了宗教界紅色之旅的活動，並稱有關活動還在公安局備案。美國加州華人牧師劉貽表示，這些神父和主教穿上紅軍服裝迎合中共當局實屬對宗教的褻瀆。根據史料，紅軍當年在所過之處占領教堂、迫害傳教士，並在1934年殺害兩名美國傳教士。劉貽特別指出，此次參加紅色之旅的很多主教，都經梵蒂岡教廷認可，他擔憂中國與梵蒂岡正在談判的主教任命協議，將為中國天主教帶來毀滅性打擊。一名來自中國不願具名的傳教士透露，習近平思想和愛國主義已經逐漸進入了週末敬拜議程。，
鴻海在陸專利 衝刺七領域 | 科技產業 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 生技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 科技產業相關新聞臉書拚登「陸」 富士康助陣相關部門主管四人離職 蘋果行動裝置鏈不妙台積：三缺一要 才會赴美設廠英特爾搶蘋單 台積老神在在美光來台建廠 力成有壓美光擬擴大在台投資 海外首座3D封測廠將落腳中科隆達晶電 攻Micro LED工研院攜17廠商 設CIMS童子賢：淘汰舊法規 擁抱新科技童子賢談美國製造 難度高明年半導體選秀 研調看好3亮點 智能車 VR 機器人蘋果傳砍i7單 美科技股不妙歷經Note 7挫敗 股東施壓三星分拆重組台積電火拚英特爾 技術、資金與盟軍實力正面對決鴻海在陸專利 衝刺七領域分享分享分享留言列印A-A+2016-12-05 01:34經濟日報 記者尹慧中／台北報導WhatsApp 大數據相關專利戰從美國燒向中國大陸。據了解，
，在中國大陸積極發展為科技創新中心，
，鴻海400人專利團隊提早因應，
，目標加密、人工智慧、用戶體驗、人機介面、體感、IP管理、跨語言平台等七大應用領域的專利創新，
，也是集團專利貨幣化的一環。美國、南韓科技專利戰如火如荼。業界觀察，
，過往大數據相關專利申請以美國市場領先，
，但近期中國大陸在政策引導下，
，開始衝刺專利申請與提高IP品質，
，讓專利戰從美國燒向中國大陸，
，深耕當地的台商也加速備戰。鴻海集團針對訊息流、技術流、資金流、能源流、物料流、過程流的大數據專利啟動布局，專利團隊也針對相關方向展開探索，呼應鴻海集團董事長郭台銘強調的專利布局「重質不重量」。據指出，鴻海專利團隊瞄準七大大數據應用領域的專利創新，包含加密方面，比如能提供用戶更安全共享數據資訊。其次融合人工智慧輔助，能輔助銷售、製造流程管理與分析等。第三、用戶體驗，運用數據開拓以用戶為中心的設計。至於人機介面則專注在易用性與簡便直覺。另外還有體感、IP管理，以及能執行多項程式語言的大數據交易平台技術。另一方面，鴻海集團為活化智財權，由夏普和鴻海子公司ScienBiziP Consulting Inc.合資成立籌設ScienBiziP Japan（SBPJ），10月起負責智慧財產權業務，擴大營收來源，夏普原負責智財的員工也陸續轉調至新公司。鴻海集團近期專利布局 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
蘋果設計長艾夫（Jony Ive）睽違兩年後重新職掌設計團隊。 路透 分享 facebook 蘋果公司證實，
，設計長艾夫（Jony Ive）睽違兩年後重新職掌設計團隊。此舉凸顯蘋果再次強攻產品設計的意味濃厚，
，藉此挽回近年日漸轉壞的產品風評。蘋果發言人說：「在蘋果園區完工後，
，蘋果的設計主管與團隊將再度對艾夫直接報告。艾夫依然純粹把重心放在設計。」這等同宣告艾夫這兩年減少關注產品設計，
，是因為忙著參與設計新總部。艾夫於2015年接下蘋果設計長頭銜，
，卻也同時退出日常管理職責，
，當時外界一度解讀是他邁向退休的第一步。艾夫當時把管理使用者介面與工業設計團隊的職責移交給副手戴伊（Alan Dye）與霍華斯（Richard Howarth），
，兩人直接向執行長庫克報告。但隨著艾夫回歸，
，蘋果官網8日已將兩人從領導團隊名單撤下，
，設計團隊將直接向艾夫負責。艾夫再度職掌工業設計部門後，將主導iPhone等突破性產品的想像與設計。艾夫以往常把概念交給工程部門並要求盡可能達成，作法與其他公司截然不同。艾夫「不管事」的這兩年間，正好也是蘋果產品招致大量批評的時期。Mac筆電產品多年未見重大升級，連最新的鍵盤都被許多使用者抱怨很難打字；旗艦產品iPhone也連續三年沒有明顯改款，直到今秋推出iPhone Ｘ。不少科技評論家把蘋果過去兩年的「墮落」歸咎於工業設計失誤，更指蘋果已喪失遠見。現年50歲、出生於倫敦的艾夫自1996年即領導蘋果設計團隊，是已故創辦人賈伯斯擔任執行長期間最倚重人物，他也以定義蘋果的極致設計美學聞名。艾夫過去20年的設計從1998年原創的iMac桌上型電腦、2001年第一代iPod到2010年的iPad，並主導iPhone設計。艾夫也為許多蘋果產品簡介影片擔任旁白，擁有超高知名度。，
台股今天跌38.22點，
，收在12053.37點，
，成交值新台幣1244.29億元。三大法人外資及陸資賣超、投信賣超、自營商買超，
，合計賣超新台幣13.18億元。自營商買超4.41億元，
，投信賣超2.94億元，
，外資及陸資賣超14.65億元。 國泰證期顧問處經理蔡明翰指出，
，美國耶誕節過後，
，美股維持小碎步走高，不過對亞股激勵成分不大，多數維持橫向整理，也讓台股維持高檔震盪格局，由於12月以來台股大漲近600點，正乖離偏大，勢必會讓獲利了結賣壓出籠，所幸目前台股多頭結構依舊完整，現階段必須等待月線緩步墊高，至少要站穩12000點大關才有機會蓄積能量往上攻高，因此近期盤面多半是個股漲跌互見。，
新北市樹林區武林街1棟2層樓鐵皮屋輪胎工廠今天深夜冒出熊熊烈火，
，目前整棟建築都在火海之中，
，消防隊派出61台救災、救護車輛，
，超過130名人力趕抵現場救災，
，然而現場水源不足，
，消防員大喊「糟糕！水沒了」趕緊請求加派5輛水庫車與2輛化學泡沫車，
，1樓仍有延燒之虞，
，場面驚險，消防人員設法灌救。新北市樹林區武林街鐵皮屋輪胎工廠剛剛冒出熊熊烈火，消防人員灌水搶救中。記者陳雕文／翻攝 分享 facebook 新北市樹林區武林街鐵皮屋輪胎工廠剛剛冒出熊熊烈火，消防人員灌水搶救中。記者陳雕文／翻攝 分享 facebook，
為防止涉嫌引發氣爆案的李長榮化工脫產，
，高雄市府昨向法院聲請假扣押榮化十九億資產；市府表示，
，提假扣押是為保障災民權益，
，若設定抵押後還有餘額，
，希望榮化能跟災民討論如何賠償。
市府昨也協助受災戶自救會長陳冠榮遞狀，
，聲請假扣押四百五十萬元；另外，
，殉職消防員家屬陳昭惠也聲請假扣押二百萬元。總計聲請假扣押榮化資產十九億六百五十萬元。
市府聲請假扣押榮化資產十九億元，
，若法院核准，市府必須支付約六億元擔保金。市府發言人丁允恭說，市府會盡所有能力去籌這筆錢，包括追加預算，非必要不會動用災害準備金，因災準金僅剩五點二二億元，要用來支應氣爆災害，相當捉襟見肘。
高雄市長陳菊昨主持災變會議表示，這次氣爆災民遭受生命及財產損害，還有燒燙傷等後續醫療費用需支付，假扣押的目的在降低災民求償無門風險，避免李長榮脫產及規避賠償。
高市法制局長曾慶崇下午到法院遞狀時指出，市府因氣爆區域道路部分受損，金額預估十九億元；另將協助自救會提出聲請，但因自救會人數與損失金額還在計算中，因此先以自救會長陳冠榮個人名義提出聲請，日後若查出有其他損害或自救會確定災民損失金額，會再追加聲請假扣押。
他表示，若榮化的資產設定抵押在先，市府就不是第一順位債權人，災民權益較難獲保障。榮化號稱他們有更多資產，若清查後發現設定抵押後還有餘額，希望榮化與災民面對面討論賠償問題。
高雄地院收案後，要求市府等聲請人三天內補齊榮化脫產事證、受災證明等文件，才能裁定是否核准假扣押。
法界人士指出，一般假扣押案多是悄悄以迅雷不及掩耳方式進行，讓對方來不及反應以免脫產，很少大張旗鼓公告周知；高雄市政府聲請假扣押是否基於政治或其他因素考量，各界自有解讀。
律師馬在勤說，聲請假扣押目的是防止對方脫產，但李長榮化工是上市公司，擁有龐大資產，目前仍正常營運，看不出有脫產嫌疑；市府恐怕必須證明有脫產嫌疑，且可能沒有能力清償氣爆損失，才可望說服法官裁准假扣押案。 ※延伸閱讀》
‧全民關心高雄氣爆！一分鐘焦點整理包
‧究責！追蹤！一分鐘跟上氣爆案進度
‧評論／高雄的烈燄照亮了什麼？
‧評論／災害應變不能只靠消防人員
‧圖輯／高雄大爆炸 現場滿目瘡痍，
吳姓男子三年前巧遇昔日同居女友，
，發現對方的女兒已念國小，
，常藉機和這名乾女兒「玩」；女童在學校教導性侵害防治課程時，
，向老師傾訴「乾爹把小弟弟伸進我內褲裡」，
，吳男猥褻犯行才曝光。
吳姓男子雖堅稱和乾女兒只有「親子之情」，
，但法官認為女童描述「太寫實」，
，應是親身經歷，
，但因女童表示「喜歡和乾爹一起出去玩」，被告犯行並非沒有節度，依妨害性自主罪從輕判刑三年六月。
吳姓男子（卅二歲）二○○三年認識女童母親，當時女童才三歲，他還認她當「乾女兒」；後來吳與女童母親分手，沒有連絡。二○一○年雙方重逢，吳得知乾女兒和外婆住在一起，此後常找女童玩鬧。
一年後，女童國小五年級上性侵害防治課程時，發現老師講的和乾爹對待她的方式很像，下課後找老師聊天。她說，乾爹常抱她坐在大腿上，有次天氣熱，乾爹脫下褲子把沒穿外褲的她抱在腿上，並將生殖器伸入她內褲，她藉口上廁所逃回房間裝睡，乾爹跟著進房，將生殖器湊近她鼻子，她嚇得不敢睜眼。，
球后魅力無法擋！3歲小球迷 找小戴要簽名 | 綜合 | 運動 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓新聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物國寶牛樟芝 林書豪專區 NBA MLB 棒球 籃球 綜合 棒球育英專題 udn / 運動 / 綜合相關新聞父親一句話 江晏慶成越野達人足球／向奧斯卡看齊 米克爾不排斥往中超淘金英超／博格巴使用說明書 穆帥找到了羽球／上百球迷迎球后 戴資穎和粉絲過耶誕足球／加盟確認 奧斯卡「高貴」降臨中超王建民大復活激勵人心 回顧2016運動焦點話題跟騎士、印地安人差太多 布朗一年多沒贏過球后魅力無法擋！3歲小球迷 找小戴要簽名分享分享分享留言列印A-A+2016-12-25 03:32聯合報 記者曾思儒／高雄報導WhatsApp 帶著生涯第2座超級系列賽總決賽金盃回台，
，來自高雄的羽壇「世界球后」戴資穎昨天在家鄉舉辦簽名會，
，限量250份的小海報活動還沒開始就被索取一空，
，其中最小的球迷才3歲，
，眨著大眼和戴資穎索取簽名的「萌」樣，
，讓小戴直呼可愛。第1次在港都和球迷近距離互動，
，小戴笑說：「在台灣想看到我的機率比較少一點，
，這次很開心，
，我還想說會不會沒有人來。」結果球迷出乎她預期的熱情，
，早上10點30分開始的活動，凌晨1點就有球迷來排隊，其中不乏整個家庭「總動員」的粉絲，沒讓小戴擔心的冷場畫面出現。戴資穎父親（左）、母親（左二）和奶奶（左三）都一起出席簽名會。 記者曾思儒／攝影 分享 facebook 周末適逢耶誕節，沒有特別過節習慣的小戴將難得假期與球迷分享，明天要飛往大陸的她表示若時間允許，希望也能到北部和球迷互動，「算是回饋大家幫我半夜加油。」勝利總經理陳庶榮（左）致贈大紅包給戴資穎。 記者曾思儒／攝影 分享 facebook 小戴贊助商勝利體育總經理陳庶榮昨天還代表致贈一個大紅包給台灣出產的「世界球后」，共同出席簽名會的「戴爸」戴楠凱透露，實際紅包金額達6位數，成小戴最豐厚的耶誕和新年賀禮。戴資穎簽名會後和留守到最後的球迷大合照。 記者曾思儒／攝影 分享 facebook，
台中捷運綠線昨天起開始機電系統試營運驗證，
，測試期間民眾隨時可看見捷運列車行駛。 圖／台中市交通局提供 分享 facebook 從今天開始，
，台中市民隨時可以看見捷運綠線列車在軌道上奔馳！交通局表示，
，台中捷運綠線昨天開始機電系統試營運驗證，
，模擬實際營運班表，
，每天上午6時行駛至夜間24時，
，將以最嚴格標準測試，
，確保系統安全穩定，迎接明年全線通車。交通局長葉昭甫表示，測試期間民眾隨時可看見捷運列車實際上路，機電系統試營運驗證是最重要的階段，要確保捷運機電系統品質、穩定性，必須歷經嚴苛考驗，他比喻「就像海陸部隊的地獄周一樣，必須連續7天不間斷的試車，一有錯誤訊息就必須停車」，只要有錯，就要重新計算7天的測試，通過考驗才能確保系統穩定、安全。 台中綠線測試期間，民眾除會看到電聯車行駛，交通局也提醒，可能會讓沿線居民感覺到噪音，造成不便，但這是必經過程，廠商將針對捷運沿線進行噪音監測，再依量測結果實施降噪改善措施，確保附近住戶的居家安寧。葉昭甫表示，要有效控制捷運沿線噪音問題，捷運綠線隔音牆設置、位置、里程、型式均已考量沿線敏感受體分布狀況、通車後捷運列車噪音量，均以「陸上運輸系統噪音管制標準」法規，限值及環評承諾作為隔音牆設置的減噪目標。台中捷運公司指出，截至目前為止，捷運綠線長約11公里隔音牆已全數完工，同時搭配軌道兩側，貼附吸音材、連續長焊鋼軌、浮動式道床、可動式岔心等多重減噪措施，預期將可維護捷運周邊環境品質。，
