製造業工資 11年增三倍 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網
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,大陸製造業的平均工資在2005年至2016年間成長了三倍,
,已達到每小時3.6美元(約新台幣108元),
,超過巴西和墨西哥,
,並正迅速趕上希臘和葡萄牙。近年來,
,大陸勞工薪資成長快速,已成為包含台商在內,不少廠商評估投資時的重要考量。路透報導,據歐睿國際的資料顯示,就大陸勞動力整體情況而言,勞工每小時收入已超過除智利以外的所有主要拉丁美洲國家,且已達到時薪水平較低的歐元區成員國的70%左右。晉新資本(Renaissance Capital)全球首席經濟學家羅伯遜(Charles Robertson)表示,大陸的工資正在趕上西方的水準,而其他這麼多新興市場做不到這一點。分析認為,大陸在提高民眾生活水準方面取得了重大進展。不過,在薪資高漲下,某些工作機會可能因此從中國大陸,流向願意承受更低工資的其他開發中國家。據了解,歐睿國際的資料由聯合國旗下的國際勞工組織(ILO)、歐盟統計局和各國統計機構提供的資訊匯編而成,然後將其轉換為美元,並進行通貨膨脹調整,但這些資料沒有考慮各國生活開銷的不同。歐睿戰略分析師莫修丁指出,大陸工人的生產率比他們的工資增成長得更快,必須把工資通膨放在整體背景中看待。也因此,製造商仍然獲益於在大陸開展經營。,
港鐵縱火案受傷台女情況危急 家屬搭機赴港探視 | 香港地鐵縱火案 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,已造成18人受傷,
,其中有1名是來自台灣的旅客張欣茹,
,張欣茹的臉部、雙手、大腿、前臂受到二級燒傷,
,情況危急,
,目前仍在加護病房接受治療,
,張女的弟弟與弟媳搭乘下午2時15分長榮飛香港的班機,兩人在下午一時半左右抵達機場,完成報到手續後馬上就前往候機室搭機,對於媒體的詢問,兩人都不太願意回應,張女的弟媳只說了一句「一切都連絡好了」。港鐵縱火案造成台灣旅客張欣茹受傷,張女的弟弟與弟媳下午搭機趕赴香港。記者鄭超文/攝影 分享 facebook 港鐵縱火案造成台灣旅客張欣茹受傷,張女的弟弟與弟媳下午搭機趕赴香港。記者鄭超文/攝影 分享 facebook 延伸閱讀整理包/香港地鐵縱火案►港鐵縱火案受傷台女情況危急 家屬搭機赴港探視►港鐵疑遭縱火 1名台籍旅客受傷►港鐵縱火案台女危殆 搶救重點在呼吸道►香港地鐵大火18傷 嫌犯疑有精神病►港鐵縱火案 陸委會啟動急難救助台傷者►港鐵縱火案車廂變煉獄 人踩人如《屍速列車》►港鐵縱火案傷者增至18人 荃灣線今恢復營運►港鐵縱火案增至19傷 3人包含1台女傷勢危急►港鐵縱火案 台籍重傷女為中州科大助理,
菲律賓總統杜特蒂十一日在帕西格市為他支持的參議員候選人站台。 (歐新社) 分享 facebook 菲律賓期中選舉定十三日投票,
,美聯社報導,
,這場選舉相當重要,
,能看出民眾對總統杜特蒂改革的支持度。駐馬尼拉分析家海達里安說:「杜特蒂上任三年來打破許多傳統,
,卻也頗受歡迎,
,這場期中選舉相當於人民對這三年施政表現的公投。」 近六千兩百萬名完成登記的菲國選民,
,將從四萬三千五百名候選人中,
,選出一萬八千多個民意代表和地方首長。廿四席的參議院這次將改選半數,
,對杜特蒂而言,這是最重要的戰役。他希望掌控參院以便推動法案,包括恢復死刑、降低兒童罪犯的刑事責任年齡和修改一九八七年憲法,主要是讓政府改採聯邦制,部分批評者擔心,如果實施聯邦制,等於去除杜特蒂的任期限制。由於眾議院被杜特蒂人馬掌控,反對派認為,參議院成了唯一能制衡杜特蒂權力的機關。去年,反對派參議員成功擋下他們認為會損害公民自由的法案。根據民調機構「亞洲脈動」本月三日到六日的調查,在最有機會勝選的十五名參議員候選人中,杜特蒂支持的人選高達十一人,而反對派只有一人。雖然這份民調顯示參議院選舉結果很可能對杜特蒂有利,不過由於許多選民尚未決定投票給誰,加上一些候選人領先幅度不大,選舉結果可能還會改變。,
臉書、宏達電、三星、索尼、Google等大廠紛紛投入虛擬實境(VR)市場之後,
,競爭激烈,
,大廠各自出招,
,透過價格策略或分眾化行銷等方式,
,積極搶市。臉書除了搭配社群網站的虛擬聊天室,
,在美國也計畫與OTT業者合作,
,讓使用者戴上Oculus Go,
,可以感受自己在一個寬闊的客廳有著大螢幕觀看節目,
,甚至透過 Oculus for Business 計畫滿足企業應用需求。 宏達電打的算盤也與臉書類似,
,除了積極建立VR生態系,從基礎研究、應用開發到與不同領域如醫療、藝術、教育等業者合作,甚至推出更高階的Vive Pro,主攻高階企業應用。,
復興航空子公司威航無預警宣布10月停航,
,但員工至今不知資遣或留任。有人看報才知威航已呈送「大量解僱勞工計畫書」給北市府,
,多名威航空服員昨到北市府前陳情。桃園市空服員職業工會表示,
,依大解法第4條,
,「大量解僱勞工計畫書」應公開揭示,
,並通知工會,
,但沒有任何員工看過計畫書,
,公司也沒說明;資方也應依法在提出計畫書10日內,
,與勞方協商。廉價航空威航員工昨天到台北市政府抗議,
,表示公司在八月中突然宣布將停航,然而員工到目前為止還不曉得自己會遭到資遣還是留任,要求台北市政府幫忙協商。 記者鄭清元/攝影 分享 facebook 威航黃姓空服員指出,7月開始傳威航即將倒閉、縮減航班,公司8月4日表示一切只是傳聞,但8月9日就公布威航將併入復興,公司董事長只用一封電子郵件輕描淡寫帶過,對日後整併沒有任何交代。北市勞動局科長葉建能說,威航大量解僱計畫書於8月19日送達北市府,內容預計從8月至9月底大量解僱238名員工中的211人。勞動局立即訪視威航,因威航未依規定於2個月前通報、公告揭示,已發文要求威航9月初陳述意見,若確定違法將裁罰10萬至50萬元。葉建能說,目前仍是威航與員工自治協商階段,若29日仍協商不成或破裂,勞動局會發函給公司及員工組成協商委員會,屆時勞動局也會介入。復興航空表示,礙因集團營運考量,子公司威航將於10月1日結束營運表示遺憾與惋惜。興航身為母公司,將確保威航一切程序恪遵勞動法規,並在法規基礎確保員工權益。復興航空表示,時值興航企業改造與力拚營運回穩之際,人力配置重新調整勢在必行,威航同仁將依據勞基法規定,資遣並結清薪資與年資。,
CNN記者引述知名美國官員的話指出,
,伊朗本周已試射中程彈道飛彈,
,再度推升美國與伊朗之間的緊張關係,
,帶動國際油價26日盤中走高,
,本周來累計漲逾1%,
,但後市仍面臨需求減弱的壓力。CNN的五角大廈特派記者史塔推文引述知情官員的話指出,
,伊朗24日試射一枚中程彈道飛彈,
,飛行了1,
,000公里,但未威脅船運與美軍基地。 這個消息進一步推升中東緊張,也令國際油市擔心中東的石油供應可能受到干擾。伊朗此前已扣留一艘英國籍油輪。歐洲多國政府正設法組建一支特遣艦隊,以確保船隻能夠安全通過波斯灣,英國籍油輪船東及航商也考慮在通過荷莫茲海峽時改掛他國國旗。布蘭特9月原油期貨26日盤中漲0.9%,報每桶63.93美元;本周共上漲1.9%,但7月來卻跌4.5%。西德州9月期貨26日盤中也漲0.9%至每桶56.57美元;一周來上漲1.2%,但本月來跌3.7%。美國國務卿龐培歐在接受彭博電視訪問時表示,他願意前往伊朗,向伊朗人民說明美國外交政策。國際油價近來上漲,是因美國上周原油庫存吃緊,與伊朗緊張情勢未解,而本月來震盪走低是因市場擔憂原油需求成長減緩。德國商業銀行原油分析師指出,儘管西方國家與伊朗間的緊張升高,但對油價的影響卻極低。,
視障歌手張玉霞與姐姐大年初四在淡水老街演唱時,
,因圍觀聽眾太多,
,隔壁蔥油餅攤商杜漢斌不滿,
,上前將張的爸爸拉走、理論,
,並大罵「你娘… 要叫大尾鱸鰻來處理… 」。民眾拍下拉扯過程傳上網,
,輿論譁然,
,檢警介入調查。
杜漢斌事後解釋,
,他不是針對張父,
,也沒有要「找大尾鱸鰻來處理」的意思,
,只是想陳述「我的生意都不用做了」。
士林地檢署今依強制罪起訴,檢察官並認為為免此不良效應擴散,請法官對被告從重量刑,以昭公允。,
記憶體大廠東芝(Toshiba )今日宣布,
,已於台灣智慧財產法院控告力晶、智旺、力積、瑄譽等四家公司侵權,
,並提出專利侵權訴訟,
,求償新台幣1 億元。
東芝強調,
,東芝154717及I238412的NAND快閃記憶體台灣專利受到上述四家廠商侵權。東芝要求智慧財產法院禁止侵權公司製造及銷售其NAND快閃記憶體專利的產品 (包括料號A5U2GA31BTS-BC等),
,並要求損害賠償。
東芝聲明稿指出,
,力晶與其他三家公司在未取得授權情況下使用東芝專利範圍之技術製造NAND快閃記憶體。過去東芝曾向力晶科技發出通知,
,但皆未獲得回應,
,因此東芝除循法律途徑外別無其他解決辦法。
東芝強調,該公司於1987年發明NAND快閃記憶體,此後持續投入資源維持技術領導地位,並支持NND快閃記憶體市場的發展。為維持作為東芝競爭力來源的先進技術能力,東芝將致力保護其投資,並針對未獲授權而使用東芝專利技術的公司採取堅決的應對措施。,
速霸陸汽車(Subaru)正考慮將現有車款改為電動車,
,計劃於本年度提撥空前的研發投資,
,把以電為動力的傳動設備裝入現有車款內,
,而不須設計全新款的電動車。這是該公司首次加入電動車製造行列。速霸陸本年度(明年3月底止)的研發投資預算為1,
,340億日圓,
,比四年前的研發預算增加一倍以上。速霸陸執行長吉永泰之表示,
,此舉將使速霸陸善用其安全性的信譽,
,同時也不需要與其他汽車同業結盟。 速霸陸的做法與德國戴姆勒集團迥異。戴姆勒是將本身的電動車科技另行創立EQ次品牌,
,以提高能見度,來與特斯拉競爭。但吉永泰之認為單一品牌自有其優勢。他表示,「如果速霸陸的車款原本就具有吸引力,例如XV跨界車;或中國的客戶既喜歡XV,又一定要買電動車,我們便能供應」。速霸陸將優先研發汽車電動化相關科技,爭取在明年推出充電式油電混合車,並預定於2021年推出全電動車,至於自動駕駛及連網汽車等技術將排在後面。吉永泰之表示,速霸陸的做法是不需要與其他全電動車業者合作,而需挑選電池及馬達的供應商,這可能需要一年才能決定。他提到的供應商夥伴包括Panasonic與三星電子等。,
總統蔡英文昨天(9日)上午到台南白河水庫視察水庫淤積情況,
,蔡總統強調會用前瞻計畫最大經費來做治水方案。 記者劉學聖/攝影 分享 facebook 最近連續幾次天災帶來不少問題,
,包括蘇花公路坍方和多處豪雨成災,
,再加上社會上建議調整前瞻計畫的聲音愈來愈多,
,我們認為應該趁著立法院進行臨時會前夕,
,再檢視一下前瞻計畫,
,就可以調整的項目再重新檢討,
,讓立法委員在進行前瞻計畫審查時參考,
,避免藍綠硬碰硬而耽擱議程。無論如何,
,政府的資源是有限的,在進行前瞻計畫這麼龐大的投資計畫時,一定要有更仔細的評估和討論,才能讓有限的資源帶給人民最大的福祉。首先,在無人車科技和共享經濟愈來愈成熟的情況下,未來軌道需求勢必愈來愈小,因此前瞻計畫中占有4,200億支出的軌道建設應該全面重新調整。當然,這並不表示完全不需要軌道建設,而是必須先經過仔細評估,再決定那些軌道建設的必要性。重要的是,在評估過程中,一定要放棄先入為主及南北平衡等非經濟因素的考慮,而是把必要性及經濟效益當做最優先的考慮因素。第二,在端午節假期出現蘇花公路坍方而導致大量旅客滯留花蓮與台東,突顯出蘇花公路的問題絕對不只是花東人的需求而已,而早就是全台灣人的交通需求與安全問題。因此,蘇花改後期工程的必要性是顯而易見的,前瞻計畫應該優先考慮列入。第三,前幾天北部地區出現極短期間的強降雨,立即造成各地嚴重積水,可知加強水環境建設的必要性也會遠高於軌道建設。在地球暖化日益嚴重,導致極端氣候不斷出現的情況下,未來再度出現短期強降雨及淹水的情況只會愈來愈嚴重。雖然這次前瞻計畫中也編列有2,500億關於水環境治理的支出,但是由於這次各地淹水嚴重,因此政府投入更多資源用在改善水環境與治理的經費上,相信國人應該都會同意這是具有前瞻性的作為。第四,近年來企業界多次反應國內投資環境惡化,缺水、缺電、缺地、缺工與缺技術等「五缺」是問題所在,其中又以土地取得困難最為嚴重。因此,我們認為在前瞻計畫中應該投入一些經費用在土地取得、變更和都更等事務上面。土地取得和土地變更主要在處理如何將都市周邊土地,做更有效的利用,而都更則是在協助都市內的土地有做更有效率的應用。但是,這些土地的相關事務由民間來做都相當困難,如果政府一方面以公權力出面協助,另一方面,又能提供經費上的協助,應該能加速解決企業面臨土地欠缺的問題。第五,青年買不起房的問題。雖然政府計畫在八年內要提供總量達到20萬戶的青年住宅和社會住宅,但是以目前政府投入的資源來看,20萬戶的目標將是遙不可及。如果年輕人的居住問題無法解決,將影響年輕人的工作意願,也會影響年輕人的成家及育兒問題,進而使得人口問題更為惡化。因此,前瞻計畫中應該編列部分經費來興建青年和社會住宅,相信可以得到更多年輕人的支持。畢竟前瞻計畫的經費主要是以舉債方式取得,而這些債務必須由現在的年輕人償還,因此多用在年輕人身上也是相當合理的。最後,我們要再次強調,無論最終選定的各項建設計畫為何,在做出決定之前,一定要先進行詳細的可行性評估,以確保每一項建設計畫都是可行的,包括自償率和具有足夠的經濟效益等,而且要能符合環評要件。另外,由於前瞻計畫的總支出金額非常龐大,政府相關部門也應該提供總體經濟效益評估,包括各種情境下的可能經濟效益,以確保這些重大經建計畫是有必要的,而且是具有足夠效益的,唯有經過充分的評估與說明,才能夠說服所有國人一致支持。,