今年二月，
，對史上最偉大終結者李維拉來說，
，特別不同；去年決定退休後，
，他不需要進行春訓，
，接下來球季開打，
，也不用披上戰袍踏進球場；如今李維拉坦言，
，已經開始想念棒球了。
儘管懷念奉獻一生的棒球，
，但這不代表李維拉考慮重出江湖，
，「我不騙你們，我真的很想念棒球，但同時也想念家人，現在這樣很好，我的退休生活很開心。」
44歲的李維拉昨天透過電話表示，以前每年都要準備春訓，現在卻不需要了，感覺確實很不一樣，「但我知道自己現在該做什麼，沒有感到驚慌失措。我目前做的也是我愛做的事，在社區裡、在教會裡工作，幫助這裡的人們，處理公共事務。」
紐約洋基在下個月16、17日，將在李維拉家鄉巴拿馬，與邁阿密馬林魚進行兩場春訓熱身賽，向這位始終如一的「守護神」致敬，但無法上場的李維拉坦承，對於洋基沒有在他現役的時期前往巴拿馬，感到可惜，「我希望把比賽辦好，或許大聯盟就會考慮在這裡舉辦例行賽。」
隊友基特(Derek Jeter)宣布退休後，李維拉透露，兩人還沒有通過電話，「希望我們能趕快碰到面，我能直接恭喜他。」雖然對基特的決定有些驚訝，但李維拉說，「如果他是開心的，我也會為他高興，畢竟這是他的選擇，我們必須尊重。」，
繼三星與自行車通路合作銷售智慧手表，
，Garmin日前也宣布，
，攜手中化裕民進軍健康醫藥通路，
，加上傳統手表廠商在現有精品通路銷售智慧手表。智慧手表藉由多元化的銷售通路，
，已逐漸擺脫大多在通訊產品通路銷售的現況，
，有利擴大市占。由於首波智慧手表的推出以智慧手機業者為代表，
，銷售通路也以通訊產品或3C通路為主。不過，
，三星在推廣智慧手表時，
，已嘗試與自行車通路業者合作。Garmin日前更宣布，攜手中化裕民進軍健康醫藥通路，讓Garmin vivo全系列產品在台超過200家醫材、藥局通路上架，其中包括屈臣氏以及丁丁連鎖藥妝等。Garmin因採分眾市場，除鞏固3C科技通路外，也陸續搶進鐘表、超商、科技百貨與藥妝通路，此次更進入醫藥通路，搶攻龐大的熟齡商機。Garmin日前也公布第2季財報，營收8.17億美元（約新台幣247.9億元），其中戶外導航、航空、航海與健身休閒等產品線，營收占比達74%。Garmin表示，戶外導航在第2季營收成長46%，已成公司成長動能。，
就在石油輸出國組織（OPEC）及夥伴國下周將召開部長會議，
，討論是否延長減產協定效期，
，以設法「減產抬價」之際，
，美國頁岩石油業者乘機以較有利的油價，
，對亞洲各大煉油廠供應原油。路透引述消息人士的話報導，
，目前至少有八艘油輪，
，載運約1，
，000萬桶美國及墨西哥原油駛往亞洲途中。其中一艘載運約90萬桶美國及墨西哥原油的油輪，正運往日本宇宙能源公司的煉油廠。另一艘油輪則從美國加爾維斯敦載油運往日本，還有一艘是首次載運阿拉斯加北坡原油運往亞洲。湯森路透Eikon的資料也顯示，有四艘載運美國原油的超級油輪正分別穿越大西洋與印度洋，前往新加坡和中國。儘管OPEC落實減產，但沙烏地阿拉伯等波斯灣產油國仍高度重視如何確保亞洲市場的地位。不過，美國頁岩石油者目前掌握價格優勢，乘機擴大對亞洲出口，已對OPEC構成挑戰。由於布侖特對西德州原油的溢價幅度達到六周來高點，布侖特與杜拜原油的現貨價格比西德州每桶高出3美元，對美國把原油銷往亞洲更加有利。油市交易商預料，5月美國原油出口量平均約每天100萬桶，其中不少是流入亞洲。上周美國平均每天出口原油109萬桶，而且未來很可能超越2月時每天120萬桶的紀錄。晨星研究公司預測，等到達科他油管啟用後，美油出口動能將持續增強。如果OPEC油長會議決定將減產效期延長6到9個月，對美國原油生產者及出口商將更有利。美國至亞洲的油輪數 資料來源：湯森路透 分享 facebook，
