桃園市林姓男子指控妻子在答應結婚後，
，想參加朋友舉辦的「告別單身派對」，
，被未來婆婆制止後，
，和他爭吵，
，二人結婚生子後，
，妻子和媽媽的相處不睦，
，鬧到夫妻也難相處，
，二年前離婚時，
，孩子歸妻子監護，
，他以妻子曾對婆婆辱罵、吐口水、咒老人家「老了沒用」等，不友善行為影響到兒子和他的互動，向法院爭取兒子監護權。桃園地院審理時，林的前妻表示，除了婆媳失和外，丈夫婚後對她極不友善，她產子後，丈夫稱「是我捐贈精子而來」等語，她受氣後帶孩子回娘家躲避，丈夫曾打電話給她父親狂罵髒話，且常邀友人回家喝酒，吵得家人無法安眠，加上婆婆年事已高，有慢性病等，她以前夫家人不適合照顧幼兒，主張監護權無需改定。 法官請社工家庭訪視後，社工回報幼兒在媽媽家中照顧的很好，和娘家親人互動氣氛佳，而林姓男子工作時間長達10小時以上，母親年事已高，經親權評估，認女方較具友善父母態度，法官裁定監護權仍歸母親。桃園市林姓男子和妻離婚讓出監護權後，打官司想爭回，被判敗訴。示意圖／Ingimage 分享 facebook，
大陸商務部部長高虎城、部長助理劉海泉和北京市副市長程紅昨天走入超市，
，在傳統的立春節氣，
，北京海澱區一家超市入口處，
，人潮突然成為環形，
，在市民各種款式手機包圍下，
，依慣例，
，春節前來到北京一些市場調研，
，深入實地瞭解春節市場供應情況。中新社報導，當前形勢有些特殊，在外貿和投資這兩駕馬車持續疲弱下，中國消費市場卻一枝獨秀。官方數據顯示，去年消費對國民經濟增長的貢獻率提升，達到66.4%，比2014年高出15.4個百分點，為15年來最高。顯然這一趨勢為中國政府所樂見。在國際市場複雜多變、前期大規模投資刺激的負面效應尚未完全消化情況下，中國致力於調整經濟結構，深度挖潛國內消費，使之成為新常態下拉動經濟增長的新動力。在超市的一個開放式廚房前，高虎城停下腳步，詢問超市負責人這一廚房的效益。業者說，這種開放式廚房主要面向不經常下廚的年輕人，儘管規模不大，卻吸引了很多小白領，每天營業額可達2萬元人民幣。高虎城說，「我每年春節前都會到場考察，感覺到消費的便利性在逐漸提高。」權威機構調查顯示，便利性已成為中國消費者的核心需求。中國政府適時把握這一趨勢，在提高消費便利性上下了一番功夫，並已初見成效。如高虎城提到「買難賣難」的問題，近年來，中國政府透過加快交通設施及冷凍體系等建設，打造南菜北運等格局，極大提高消費品的運輸效率，從而使這一昔日「老大難」問題緩解。更值得注意的是，包括阿里巴巴、京東商城等電商巨頭紛紛將觸角伸向農村，商家著力於突破信息、物流瓶頸，有望進一步破解農村「買難賣難」等問題。，
雲林縣東西向快速路台78線台西段，
，月前疑因包商施工造成鄰近魚塭魚、蝦、文蛤死亡，
，今天第三次協調，
，立委張嘉郡和東西向快速公路高南區工程處副處長陳保展等人參與，
，包商承諾補償陳碧蓮的損失，
，但林隆順部分因之前有簽契約，
，協調未果。，
，，
，
諸羅山國際少棒賽昨天開幕，
，台南市大社國小隊伍中的正妹教練胡翊文特別顯眼，
，她是總教練胡永松的女兒，
，義務陪著老爸帶棒球隊已經3年多。
大社國小少棒隊成立3年多，
，一開始只是學校社團，
，全校老師、家長都以為是「打好玩的」，
，直到這兩年比賽成績漸有起色，
，球隊終於被認同是「校隊」，胡永松和小球員們有個約定：「要一起創造回憶。」
從小就看爸爸打球，胡翊文在耳濡目染下跟棒球結下了不解之緣，小時候喜歡日職「大榮鷹」，現在是便利商店店長，每天犧牲下班時間打理球隊中各種雜事，幫忙課後輔導，她說：「他們很皮，但只要看到他們可愛的臉就不辛苦。」
剛從崑山科大幼保系畢業的胡翊文，今年22歲，之前念夜間部半工半讀，她過去每天的行程是「早上上班、傍晚帶球隊、晚上上課」，人生最精華的時光都泡在棒球場，自稱是球隊經紀人的她，打算就這樣「撩下去」。
球隊剛成立時，戰績並不理想，有些小球員只要輸球就不發一語，甚至轉過頭就開始掉淚，胡翊文說那是最令人心疼的時刻，「其實他們一直很想被認同。」
今年澎湖菊島杯少棒賽，大社打進前8強（第5名），拿到隊史最佳成績，「胡氏父女」的努力終於有了成果，昨天參加諸羅山杯，胡永松要球員別把輸贏看得太重，「出來比賽，最重要的是留下美好的記憶。」
大社少棒隊目前有15人，包含3名女生，但明年六年級生畢業後，可能會因為人數不足而玩不下去，胡永松表示：「現在少子化，很難找球員，而且家長都認為有時間應該去補習。」他也笑說：「這次諸羅山杯有參加的隊伍很幸運，不然明年可能就遇不到我們囉。」，
南韓棒球隊已發明出「加油機器人」，
，代替無法到場的球迷為球隊吶喊，
，不過，
，日本還希望在2020年東京奧運上，
，看到機器人運動員相互競賽。
如果日本首相安倍晉三的提議成真，
，屆時將看到全世界的機器人齊聚，
，競爭霸主地位。安倍日前參訪照護機器人製造廠時說：「我希望能在2020年齊聚全球的機器人，
，舉辦一場奧林匹克競賽，
，讓它們比賽科技技能。」
安倍也說，希望日本機器人產業規模能增三倍至2.4兆日圓（約240億美元），還說他想成立部會，協助「實現機器人革命，以幫助日本經濟成長」。
這並非是第一次有大規模的機器人競賽。中國在2010年已進行過16場賽事的人形機器人大戰。其他地方也曾舉辦過大型機器人比賽，包括世界盃機器人大賽（RoboWorld Cup）、RoboGames與美國國防部先進研究計畫局（DARPA）舉辦的機器人挑戰賽（DRC）。DRC要求機器人完成一系列的八項工作，像是爬樓梯或打開閥門；這些任務將有助救災工作。
日本企業不斷強調發展機器人的重要性。以實用性而言，日立與東芝已推出好幾款機器人，能協助工程人員在福島核電廠等輻射環境工作。日本太空人也在國際太空站與小型機器人對話實驗。，
衛報母公司上年度寫下20年來首次出現損益平衡的輝煌紀錄，
，此番好景不論是否能持續，
，前方仍要面對數項挑戰。首先，
，衛報的報紙發行量和印刷廣告持續減少，
，儘管印刷廣告目前僅占衛報營收的6%，
，但發行量降低代表營收會跟著下滑。 第二項挑戰是廣告業主持續轉向臉書或Google等平台，
，刊登數位廣告，
，這兩家壁壘分明的科技大廠，
，目前稱霸整個數位廣告市場，
，未來市占率可能持續增加。最後，所有報業都將面臨未知的挑戰，例如亞馬遜的廣告事業，即使成長稍稍放緩，也會傷害衛報這些報社的營收。或者英國不論採取何種形式的脫歐，都會對報社的營運造成影響。，
今年前5度闖決賽，
，「丹麥甜心」伍茲妮雅琪離冠軍卻總是差最後1勝，
，本周她再拿到多倫多女網賽決賽門票，
，期待美網前終結今年的冠軍荒。伍妹是大會第6種子，
，這位2010年的冠軍今天4強賽以6：2、6：3拍下美國史蒂芬絲，
，今年第6度前進最終戰；她明天對手是排第5種子的烏克蘭史維托莉娜，
，史維托莉娜今天只花56分鐘就以兩個6：1解決尋求連霸的羅馬尼亞好手哈蕾普。生涯已累積25冠的伍妹，
，今年5度挑戰第26冠都失利，
，但她仍十分正面，
，「我曾有一年晉級6站決賽，而且勝率百分百，我仍讓自己在這（決賽）位置，這是很驚人的。」過去2度和史維托莉娜交手，伍妹都是落敗一方，但第3次碰頭情勢至少對她稍微有利，因為史維托莉娜晉級路受雨勢影響，今天是經單日2戰才辛苦拿到最終戰門票。雖僅22歲，8強賽打滿3盤的史維托莉娜仍坦言有些疲憊，她說：「我並沒預期會有這樣的成績，但很開心我一直保持非常專注，我真的非常開心。」今年前5度闖決賽，「丹麥甜心」伍茲妮雅琪離冠軍卻總是差最後1勝，本周她再拿到多倫多女網賽決賽門票，期待美網前終結今年的冠軍荒。圖擷自每日郵報 分享 facebook，
核四公投案周五將在立法院闖關，
，昨天工商學界先行表態支持核四運轉。鋼鐵公會理事長鄒若齊說，
，核四若不商轉，
，整體鋼鐵業成本恐增七十七億元以上，
，影響逾卅萬名員工。
除了表態支持核四商轉，
，華邦董事長焦佑鈞更是力挺台電漲電價。他呼籲，
，六大工商團體支持台電如期調漲電價，
，避免台電持續虧損。
但工總理事長許勝雄說，電價調漲是嚴肅的問題，六大工商團體將會討論，現在尚未有立場。
台灣綜合研究院院長吳再益估算，若核四不商轉，五年後電價將大漲百分之十四，GDP減少百分之零點四三，造成一萬人失業。
全國工業總會昨天舉行「核四廠若無法商轉，對我國的衝擊為何？」座談會吳再益提出，若以其他能源替代核電，每度將增零點三六元，物價升百分之零點二六。
台泥董事長辜成允則點出，若核四不商轉、核一到核三廠皆除役，到民國一百一十四年碳排放恐增加百分之四十六，汙染環境甚鉅。
紡拓會理事長葉義雄說，若電價大漲將哀鴻遍野。，
馬紹爾群島籍國際豪華郵輪「娜蒂卡號」（Nautica）18日上午緩緩靠泊遼寧港口集團大連港國際郵輪中心，
，成為大連港國際郵輪中心2019年接待的首艘郵輪，
，這也標誌著大連港2019年郵輪航季正式拉開序幕。中新社報導，
，大連港是中國東北地區最大的開放口岸，
，近十年間每年都吸引十幾艘國際郵輪在此掛靠。進入3月份，
，隨著氣溫逐步回暖，
，中國北方港口郵輪旅遊隨之升溫。 “娜蒂卡”號國際豪華郵輪隸屬於美國大洋郵輪公司，
，1998年建造，
，總噸位30277噸，
，船長167.55米，寬25.46米。這是該郵輪自2015年首次到訪後，第三次掛靠訪問大連港。此次“娜蒂卡”號共載680名歐美遊客自日本到大連訪問。郵輪抵港後，大連港碼頭岸邊別具中國特色的舞獅和古箏表演，讓外籍遊客近距離感受到中國傳統文化以及大連的熱情好客。今年遼寧港口集團的郵輪航季較去年提前13天啟幕，預計持續到10月中旬。其中，“中華泰山”號將成為大連港國際郵輪中心今年始發的首班郵輪，計畫于4月5日出發。此外，今年還將有多艘國際郵輪來大連港訪問和始發，其中歌詩達郵輪公司旗下的“賽琳娜”號和“新浪漫”號將首次在大連港始發運營。2018年大連港郵輪經濟表現搶眼，該港靠泊國際豪華郵輪37艘次，同比增長19%；進出港遊客8.4萬人次，同比增長22%，創大連口岸接待國際郵輪艘次及旅客數量的歷史新高。目前，大連港國際郵輪中心已擁有15萬噸級郵輪泊位和8000餘平方米的旅客聯檢候船大廳，可滿足東北郵輪市場和各地遊客需求。，
縣議員李文斌昨天到後龍鎮關懷弱勢愛心站協助送餐，
，也呼籲年輕人加入送餐服務行列。 圖／阿斌哥大愛協會提供 分享 facebook twitter pinterest 苗栗縣阿斌哥大愛協會在後龍鎮成立關懷弱勢愛心站4年，
，提供鎮內百餘戶清寒、身障及獨居老人等弱勢族群送餐服務，
，過去曾有志工送餐時出車禍，
，但無怨無悔持續行善，
，昨天下大雨，
，縣議員李文斌擔心年長的志工騎車危險，
，便代替他們送餐，期盼年輕人加入送餐服務。後龍愛心站每周一到周五供應弱勢族群午餐，服務個案數已增加到162人，目前有7名60到80多歲的愛心媽媽，每天清晨5點多開始採買、做飯，還有4名40到70歲的愛心志工會分工趕在中午前完成送餐。送餐志工不畏寒風刺骨、豔陽高照，風雨無阻行善多年，雖都有加保意外險，但昨天雨勢不小，李文斌擔心年長志工騎車送餐的安全，趕緊到愛心站代班。李文斌說，愛心志工都充滿熱忱，有的送餐途中發生過車禍，仍樂此不疲！44歲志工呂政丞曾在送餐時車禍摔斷手腳，仍無怨無悔，康復後繼續服務，助人為樂，視幫助弱勢為己任；72歲志工陳義成最近送餐時車禍，腿部受傷仍在治療，也說傷好了要回來愛心站繼續送餐。後龍愛心站仍欠缺送餐志工，李文斌也希望年輕人加入輪班，電洽（037）733198；另外，後龍愛心站的服務成果受到肯定，阿斌哥大愛協會預計年底在竹南、苗栗、通霄等地設站，關懷更多人。，
