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聯合筆記/這條「不龜路」

綠蠵龜幼龜在台東縣蘭嶼孵化出後,

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,邁向返回大海之路。 圖/程一駿提供 分享 facebook 偶然的機會裡,

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,目睹生態紀錄片導演陳進發環島拍攝台灣海岸線的近況,

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,其中一幕真是讓我驚呆了,

台中關鍵字優化

,一隻原本在小琉球海域快樂優游的綠蠵龜,

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,被漁船或觀光船馬達的螺旋槳劈開了龜殼,

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,雖然緊急總動員救傷,

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,仍宣告不治。綠蠵龜垂死的傷痛模樣,看了教人揪心。光臨台灣及離島的海龜以綠蠵龜為大宗,如果在全台海域做一次海龜戶口普查,小琉球應該是海龜能見度最高的地方。因為遇見海龜的機率超過八成,近幾年成為小琉球最受歡迎的動物明星和最大觀光賣點。遊客來這座珊瑚礁島享受小島風情,重點是浮潛看海龜、潛水與海龜共游,在地導遊總自豪地說,在台灣其他海域潛水要遇到海龜很難,更別說能如此近距離觀察。但,警訊出現了。長期追蹤綠蠵龜的研究團隊二○一四年發現六隻母龜在小琉球上岸產卵,去年四隻,今年迄今雖有三隻,但分布在不同沙灘,且和以往最大的不同是「可遇不可求」,夜觀龜媽媽下蛋的生態行程過幾年恐不復見。其他離島如畫設「綠蠵龜產卵棲地保護區」的澎湖望安,從廿年前每年近廿隻上岸產卵,驟減至去年只剩一隻,難怪學者疾呼再不行動顧好「產房」,返台產卵的海龜恐將歸零;唯一「回歸」數量穩定成長的是蘭嶼,只因上岸處是墳場,無人為干擾。過多的干擾會使母龜無法、並可能永遠放棄在該地產卵,這些干擾包含不當挖掘龜卵、持手電筒觀看母龜產卵,以及挖取海灘沙石移作他用,不當建堤造成海灘流失也算,即使沙灘附近的路燈或建築物發出的強光,也會讓孵化的稚龜找不到回去海洋的路。岸上環境不友善,海裡更凶險。每年死於誤捕的海龜不計其數,美國為此推廣海龜脫逃器(讓海龜逃脫漁網的裝置),但垃圾汙染海洋,造成海龜染病、誤食塑膠垃圾、被廢棄漁網、釣魚線纏繞四肢或頭頸死亡的,則防不勝防。綠蠵龜在大海中旅行數千公里,就是為了返鄉傳宗接代,對牠們來說,出生地是永遠無法抹滅的記憶,雖在茫茫大海,總有辦法找到回家的路,就像外出打拚的人們對故鄉的情懷。期待全民一起努力,讓更多海龜順利走上歸鄉路!,

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日本新潟6.8強震 尚無重大災情

日本十八日晚間發生震度6強地震,

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,芮氏規模6.8。 (歐新社) 分享 facebook 日本十八日晚間十點廿二分左右,

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,在新潟縣發生日本標準震度六強的地震。震央位於山形縣外海,

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,深度約十公里,

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,推測芮氏規模六點八。日本氣象廳對山形縣、新潟縣上中下越、佐渡、石川縣能登發布了海嘯警報,

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,呼籲岸邊民眾避難。新潟粟島觀測到約廿公分浪頭,

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,並未造成災情。地震三分鐘後,

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,首相官邸危機管理中心立即開設官邸對策室,負責相關省廳、地方政府的聯繫,收集災害情報。 我駐日代表處也在臉書貼文表示,各組緊急了解當地狀況,教育組、僑務組回報留學生、僑民都平安。日本官房長官菅義偉在十一時舉行臨時記者會說明地震情形,日本首相安倍晉三下達三點指示,快速掌握災害情況;中央政府與地方政府密切合作,整府一體全力全力進行災害應急措施;向國民提供海嘯、避難等適時、正確情報。日本所有核電廠都已確認未因地震出現異常。地震造成山形縣與新潟縣部分地區停電,新潟北部村上村沿海國道多處地層隆起、山體滑坡等零星災情。民眾受傷資訊還在確認中。至截稿時間為止,沒有重大災情傳出。為安全起見,JR東日本宣布,上越新幹線從東京至新潟區間、東北新幹線東京至青森縣八戶站區間停駛。新潟分社、山形分社所轄在來線全線停駛。,

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新聞眼/施壓占中行動 拉台灣當箭靶

香港大公報宣稱,

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,台灣軍情局幕後操縱「占領中環」運動,

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,當然立刻遭到軍情局否認。值得注意的是,

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,作為香港兩大親共之一的大公報,

社群行銷達人

,為何出現這一篇報導?
香港民眾近年對北京操縱港府日益不滿,

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,要求民主的聲浪愈來愈強。另一方面,

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,大陸觀光客不守秩序、「雙非」(父母皆非港人)孕婦湧入產子、珠三角汙染擴散等事件,

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,也使港人對大陸印象低落。甚至「中國人」這個符號,在香港的認同度也降低。或許出自同病相憐,香港民間對台灣的好感日增,從赴台觀光客年年成長,可見一斑。
在此情況下,北京或香港親共勢力,很自然把反對運動套上「港獨」的大帽子,將其與「台獨」視為一丘之貉。但以往批占中只將矛頭指向美、英 這次卻直指軍情局介入,把打擊面擴及公部門,等於變相指控馬政府「煽動祖國分離」。
以近年馬政府的政治氣氛,若說台灣軍方介入占領中環,甚至是幕後大黑手,未免過度高估我方情治單位實力。進一步看,這是否代表北京已對「維持現狀,不統不獨」不耐煩,決定將台灣軍方乃至馬政府,也列入打擊對象?
誠然對馬政府不滿的鷹派,在北京始終有一定聲音,但以兩岸目前局勢,看不出中南海有突然緊縮的政策,採取激烈動作「促統」;就算真打算警告台灣,也有更直接有效的途徑,無須如此拐彎抹角,藉由大公報放話。
可以推測,大公報此舉與北京駐港機構中聯辦下達指示關係密切,現將批美、英的砲口轉向台灣,必事出有因。除中美關係近來可能出現微妙轉變,最關鍵的還是北京憂心占中行動進一步擴大,終至危及政權,因而將過去台灣與占中走得近的人士拉出作靶,再給占中一點顏色瞧瞧。,

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國小女童墜樓骨折脾臟撕裂 母控加害者若無其事吃早餐

台中市一名媽媽在「爆廢公社」貼文,

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,她的大女兒參加國小暑期補救教學被推下樓導致全身骨折、脾臟撕裂,

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,經緊急送醫急救,

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,住4天加護病房搶救才救回一命,

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,加害者事後竟若無其事回教室吃早餐,

網路行銷達人

,由於加害者是不健全的家庭,

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,不懂法律的她請教網友要如何求償,

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,她也質疑校方第一時間沒有報警,「校方有責任嗎?」台中市教育局說明,本案為學校暑假學習扶助課程前,學生間引發的口角所致,學校於案發當天早上即至派出所備案,校長及家長會長立即到醫院關心學生,並於7月19日當天分別提供慰問金,學生出院時,由家長會長先墊付醫療費用,待學校申請到學生保險理賠金及相關補助後再返還給會長。 教育局表示,因行為學生家庭狀況不佳,學校已進行社會安全網通報,期望與社政單位共同努力協助行為學生家庭,並改善行為學生的行為,教育局也將持續督導學校提供相關輔導措施,並結合社政資源協助行為學生及其家庭。這名媽媽表示,她接到老師的電話,說大女兒從高處墜落,不知道事情如何發生,只有聽到崩一聲,孩子就已經躺在一樓血泊當中,緊急送醫急救。大女兒雙手骨折,左顴骨、右顴骨和下巴粉碎骨折,骨盆撕裂傷,脾臟撕裂傷,住4天加護病房搶救才性命保住,出院後還不能走路,後續還有很多不知道的後遺症,她只能把還沒滿一歲的兒子托娘家照顧,專心照顧大女兒。這名媽媽指出,校方給的回應是推她大女兒墜樓的小朋友已經找到,由於加害人是不健全的家庭,她該如何向對方要求賠償金?下一步該怎麼做?她已經針對女兒被推下樓受傷提告,她也質疑校方第一時間沒有報警,「校方有責任嗎?」台中市一名媽媽在「爆廢公社」貼文,她的大女兒參加國小暑期補救教學被推下樓導致全身骨折、脾臟撕裂,經緊急送醫急救,住4天加護病房搶救才救回一命,圖為急診室畫面。圖/本報資料畫面 分享 facebook,

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用電大戶節能方案 傳政院將暫緩上路

台積電等企業自認已是節電「模範生」,

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,再節電就可能降低產能。 路透 分享 facebook 因應夏季用電尖峰,

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,行政院原擬推動「用電大戶節能方案」,

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,但在台積電等企業自認已是節電「模範生」、再節電就可能降低產能,

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,以及今年缺電機會不大等考量之下,

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,傳出行政院將暫緩該方案上路。依行政院規畫,「用電大戶節能方案」是在用電吃緊,備轉容量低於九十萬瓩(即備轉容量率百分之三)、供電亮出紅燈時,會向全台三千多家契約容量一千瓩以上工商業用電大戶預告,希望節電百分之五;節電的部分減收兩成電費,但未達標的部分增收電費四成,存入專戶,再用於廠家改善能源設施。 但這項方案一提出,就被質疑是「懲罰」用電大戶;在草案預告階段,也有不少科學園區的企業向民進黨立院黨團反映,像台積電等很多公司都自認已是節電的「模範生」,很難再配合進一步節電,否則將影響公司產能。由於影響科技產業產能茲事體大,傳出行政院「暫時不會上路」,還在等台電作最後決定。據指出,行政院認為,去年備轉容量率低於百分之三的情況,整年也只有三天,而在核二廠二號機已再轉,今年看起來備轉容量率降到百分之三以下的機會不大,目前備轉容量率也多維持在百分之六以上,要求用電大戶再節電的意義不大,因此該方案「暫時不會動」。經濟部日前表示,為加強節約能源、提升能源效率和抑低尖峰負載,政府要求一千瓩以上工商業用電大戶於必要時配合節電之措施,並非懲罰性、限電性、經常性措施,而是藉由企業帶頭進行節電,在不影響產業生產與運作下,減少尖峰供電壓力,以確實達到快速抑低尖峰負載。這項「用電大戶節能方案(草案)」上周才截止預告,當時行政院發言人徐國勇表示,待蒐集、歸納各方意見,並向外界宣布後,才會實施。不過,即使「用電大戶節能方案」暫不上路,但經濟部及台電公司仍強調,將持續在「供給面」增加供電能力,在「需求面」抑低尖峰負載。其中,在需求面抑低尖峰負載,包括依「公用售電業電價費率計算公式」調整原則,逐步擴大時間電價尖離峰價比以鼓勵抑低尖峰用電;其次,擴大推動「需量反應」措施、鼓勵用戶參與需量競價,同時推行「新節電運動」讓節電成為全民運動,以達節能極大化目標,並全力確保國內民生及產業用電供應無虞。,

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台塑四寶獲利佳

台塑四寶繳出亮眼財報,

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,前三季合併營收逾1.4兆元,

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,年增6.4%。此外,

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,台塑四寶聯貸830億元,

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,支應台塑越南鋼廠投資及四寶資本支出,

社群行銷達人

,吸引20家銀行超額認購,

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,還吸引陸銀參貸,

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,南亞(1303)、台化等個股,前景看旺。
台塑四寶此次聯貸案規模為九年以來最大,其中轉投資越南台塑河靜鋼鐵部分,總投資金額約100億美元,待兩座高爐正式投產後,將成為東南亞首座一貫作業的大煉鋼廠。此外,台塑四寶10月合併營收也同步走揚,合計1,583億元,月成長3.95%。
台新高股息平衡基金經理人劉宇衡表示,台塑四寶受惠國際油價在第3季持穩在相對高檔,第3季一掃上半年陰霾,單季整體獲利可望逼近400億元,優於市場預期,也激勵塑化股上漲氣勢。,

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兩岸學生棒球聯賽 深圳決戰

第二屆海峽兩岸學生棒球聯賽總決賽2日開打,

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,大陸全國台聯會長黃志賢(右二)、國台辦副主任龍明彪(右一)、深圳市委常委林潔(左一)、新北市副市長李四川(左二)等人出席開幕式並開球。 中新社 分享 facebook 第二屆海峽兩岸學生棒球聯賽總決賽昨在深圳開幕,

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,兩岸逾千名大中小學棒球運動員、教練員共42支隊伍參賽觀賽。大陸國台辦副主任兼組委會主任龍明彪、深圳市委常委林潔與全國台聯會長黃志賢、新北市副市長李四川等受邀嘉賓,

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,共同為比賽開球。深圳市副市長吳以環致辭說,

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,此次比賽是兩岸青年學生重要的交流活動,

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,深圳願意以此為契機,搭建更多平台,豐富交流內容,創新合作方式,為台灣青年學生提供施展才華、實現抱負的舞台,共同推進兩岸的融合發展,並為兩岸青年學生的成長、成才、成功注入新動力、拓展新空間,促進兩岸青年學生的心靈契合。 這次活動由深圳市政府和海峽兩岸棒球交流合作委員會聯合主辦,深圳市台辦、市教育局、市文體旅遊局、團市委、南山區政府承辦,並繼續沿用上屆活動主題「棒棒的城市、棒棒的運動」,主辦方希望藉此傳承第一屆棒球賽的運動精神,使賽事為兩岸體育交流發揮承先啟後的功能。今年海峽兩岸學生棒球聯賽總決賽規模比去年大,參賽隊伍由32支擴大到42支,共計888人參賽,其中20支台灣地區學校代表隊分別來自台灣10個縣市,共計445人。「我們希望透過棒球這項運動,以及比賽期間舉辦的一系列活動,增進兩岸各年齡段青少年間的認識。」台灣苗栗縣仁愛小學聯隊教練邱定城說,棒球運動在台灣非常受歡迎,兩岸棒球運動交流架起雙方的溝通橋梁。「去年我是高中組選手,今年因考上大學而進入大學組。」第一屆賽事A組冠軍北方工業大學代表隊隊員吳海正說,為展現更好的競技狀態,大家很早就開始準備,透過看錄影帶和老隊員一對一等方式輔導年輕球員。希望在與高水準球隊過招後提升競技水平,衛冕冠軍。除棒球賽外,總決賽期間還將舉行「選手之夜晚會」和「兩岸青年體育高峰論壇」等活動。來自台灣的參賽中小學生還將與226戶深圳學生家庭結對,在他們家中做客一天,零距離融入深圳市民生活。,

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雙郵輪服務 麗星郵輪加碼高雄

雲頂集團麗星郵輪宣布要在高雄母港提供雙郵輪服務。 圖/高雄港務公司提供 分享 facebook 搶郵輪商機,

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,麗星郵輪預計4月及6到7月份分別配置雙子星號及寶瓶星號以高雄港為母港,

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,預計開闢南北向20個以上航次,

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,提供超過3萬個旅客艙位,

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,為培養客源,

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,高雄港務公司並公告實施「高雄郵輪母港航線獎勵方案」,提供每航次300萬到500萬元的獎勵金。高雄市長陳菊昨表示,今年國際郵輪造訪高雄港預估72艘次,預計將有10萬人次進出高港,可望帶來觀光產值。高雄市政府昨天與港務公司及雲頂集團麗星郵輪宣布要在高雄母港提供雙郵輪服務。 記者謝梅芬/攝影 分享 facebook 高市旅行公會理事長吳盈良大力推展高雄觀光市場,與麗星郵輪合作以高雄為母港,規畫南向往香港及北向前往沖繩、宮古島等航線,都是國人喜愛的3到5天短天數航程,4月首創安排3天2夜澎湖花火節航次,配置雙子星號; 6到7月配置寶瓶星,創下麗星郵輪首次以高雄港進行雙郵輪母港服務的新里程碑。麗星郵輪以往都以基隆港為母港,去年首度以處女星號經營高雄、香港及馬尼拉三母港航線共15航次,規畫2航次以台灣旅客為主的航線,今年為延續推廣高雄郵輪市場,加碼配置雙郵輪、超過20航次,擴增高雄郵輪市場。麗星郵輪公司總裁洪茂林(左)和港務公司總經理郭添貴(右)交換紀念品。 記者謝梅芬/攝影 分享 facebook 台灣港務公司總經理郭添貴說,「高雄郵輪母港航線獎勵方案」每航次獎勵金分基本獎金及激勵金兩種,3天2夜行程只要來高雄一個航次,最高獎勵金300萬元,4天3夜是400萬元,5天4夜500萬元。載客率達3成以上就再發激勵金。符合資格的郵輪業者指定的旅行社代表都可向港務公司提出申請,期待透過獎勵措施,促成更多高雄母港航線開闢,帶動後續高港郵輪產業發展。,

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經濟解析/三大考量 台塑化2,800億元美國投資啟動

台塑化24日宣布,

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,啟動在美國路易西安納州的一貫化石化廠建廠計畫,

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,將投資94億美元(約新台幣2,

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,782億元)興建乙烯、丙烯等石化廠,

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,預計年底完成環評後動工,

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,首期2022年至2024年投產,這是台塑化首次在海外設立生產據點,將使集團全球化布局更形完整。台塑集團投資目光轉向美國,陸續啟動德州四期及路州投資案,主要為市場、頁岩油及當地投資優惠等三大考量。 台塑化路州投資案分為二期,首期目標為興建年產120萬公噸乙烯與60萬公噸丙烯設備,下游配套為年產高密度聚乙烯(HDPE)、線性低密度聚乙烯(LLDPE)各40萬公噸、EG(乙二醇)80萬公噸、PP(聚丙烯)60萬公噸;第二期為興建年產120萬公噸乙烯、HDPE與LLDPE各40萬公噸、80萬公噸EG,以及汽電共生等設備。對於興建和投產時程規畫,台塑化董事長陳寶郎表示,現階段正在進行環境影響評估,年底將完成,目前緊鑼密鼓進行基礎工程設計,之後進行細部設計,範圍包括園區內個大工廠的所有構造、管線、材料、設備位置與尺寸等,相當複雜,但有信心在完成環評後就可啟動興建作業,第一期2022~2024年投產,第二期則仍在評估中。台塑化旗下輕油裂解事業集中在台灣和對岸,國內麥寮廠年產293.5萬公噸乙烯,236.8萬公噸丙烯及44.7萬公噸丁二烯,以供應國內市場為主,大陸寧波氯丁橡膠廠年產能5萬噸,供應對岸市場,此次路州投資則為首次將生產基地延伸至美國,陳寶郎指出,未來以優先供應美國市場為主,逐步延伸到北美、南美及歐洲市場,讓台塑集團的全球布局更形完整。路州廠除台塑化投資50%外,台化也投資約三成股權,考量路州廠為一貫化布局,為利用當地頁岩氣所裂解的丙烯量較少,約為4%左右,園區內將興建一座丙烷脫氫工廠,利用脫氫製程由丙烷轉為丙烯,將提供台化以生產聚丙烯產品,這也讓台化產品擴展到全球。事實上,台塑集團除路州廠外,台塑主導的德州四期投資計畫也正積極進行,擴建旗下乙烷裂解、高密度聚乙烯、低密度聚乙烯、乙二醇及聚丙烯產能,總投資金額約33億美元(約新台幣977億元),最快今年底前完工。據了解,台塑集團過去美國投資以台塑轉投資的台塑美國為主,在德州、路州分別有三座廠,主要供應當地需求,近年隨中國、印度、非洲等新興市場崛起,美國本身石化產品也出現供應短缺現象,促使台塑集團積極加碼美國,更認為隨川普力推製造業回歸,未來需求更形擴大,得先行卡位搶得先機。在美國發現蘊藏大量頁岩油氣後,美國也成為全球石化廠鞏固原料來源的兵家必爭之地。台塑表示,旗下美國布局集中在盛產頁岩油氣的德州、路州,主要就是相中其源源不絕的供應能量及低廉的成本,包括高密度聚乙烯(HDPE)、線性低密度聚乙烯(LLDPE)、EG(乙二醇)等產品皆屬乙烯系列,以頁岩氣分離出乙烷可裂解80%高量乙烯,相較一般輕油裂解成本降低一半左右。這次美國祭出的優惠稅率也讓台塑很有感。美國總統川普力推稅改,將企業營所稅由最高35%降至15%,各州也爭相推出優惠招商引資,如這次台塑化落腳的路州就端出「五年地價稅全免,接下三年後則減免80%」的獎勵,並積極爭取其他優惠,讓台塑感到誠意滿滿。,

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服務APEC國宴主桌 她特想幫忙捲烤鴨

因為前晚盯了APEC水立方晚宴主桌,

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,1992年出生的代晶晶近日不僅在全聚德集團一炮走紅,

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,還在河北衡水老家成了名人。北京青年報報導,

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,身高一米七的代晶晶調皮地眨著眼睛說出了心裡話:「能見到習大大心裡特別美唄,

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,當然也覺得特榮幸和光榮。」
據報導,

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,10日早上8時,代晶晶和同伴們在北京飯店集合,乘坐大巴車抵達水立方。到了會場場地裡就忙著消毒餐具,擺放餐具刀叉、套盤,忙到11時多才吃上盒飯,喝了一瓶水。午飯後換上真絲旗袍,補了妝,下午又開始擺台調整座位。
負責服務主桌的代晶晶說,最終主桌確定有37位貴賓出席,報導稱,因為沒有尺子,她和人民大會堂的另一位服務員找來一段繩子丈量每個座位之間的距離,每人間隔50公分左右,刀叉擺放距離是0.5厘米。桌面上陸續準備了餐前六小碟涼菜,麵包和黃油,鹽、椒鹽、辣椒、醋等小料。代晶晶服務的是泰國總理夫人和越南主席,「他們都很親切,每次上菜、撤菜都會說Thank you。」
上菜間隔八分鐘一道菜,但多數貴賓並不會全部吃完所有的菜,大概只吃一半就作罷。報導說,越南主席只吃了捲好的烤鴨,需要自己動手捲的部分就沒動。代晶晶說當時自己特想上去幫他捲,糾結半天怕違反規定動作才沒上前。「我挺想為客人捲烤鴨的,畢竟外賓捲烤鴨不太方便。因為以前在店裡也經常為客人捲,但這次不好上去直接幫忙。」
報導指出,代晶晶在全聚德和平門店從事宴會服務工作已經五年多,上個月接到服務APEC宴會的任務後,她從500多人中經過多輪面試和演練,最後成為全聚德集團唯一一位服務主桌的服務員。,

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