日圓對美元匯率在七分鐘內狂升逾3%。 路透 分享 facebook 新年伊始，
，國際市場出現許多經濟成長前景不妙的利空訊息，
，促使驚慌失措的投資人趕忙尋求避險，
，觸發日圓對主要貨幣於3日盤中出現「閃電升值」（flash spike）走勢，
，日圓對美元更在7分鐘內中急漲近4%，
，升破105日圓關卡。中國去年12月製造業景氣陷入萎縮，
，美國全國報告的「硬數據」與規模較小調查的「軟數據」同時低於市場預期，
，為美國總統川普上任以來首見，加上蘋果近20年來首度調降季營收預測，美國3個月期與10年期公債殖利率差縮小至金融海嘯來最小，經濟衰退警訊大響，在在加重市場對全球經濟體前景的憂心。 經濟日報／提供 分享 facebook 日圓兌美元3日在亞洲盤初升值3.8%至104.70日圓，為去年3月以來最高。日圓兌澳幣更一度飆升7.7%至70.642日圓，創兩年半最大升幅。日圓兌歐元、英鎊盤中升值3.92%及3.77%，日圓兌新台幣及韓元盤中分別漲2.45%及3.91%。亞洲匯市3日出現罕見的劇烈波動，分析師認為，原因包括蘋果發布營收預警及中國成長趨緩、風險厭惡情緒飆升導致日圓空頭回補大舉出籠，以及東京匯市適逢新年假期，許多交易員仍在休假，市場交投清淡也擴大了日圓漲幅。日圓兌美元升幅稍後縮小至1.2%，報107.54日圓兌1美元。市場人士形容匯市3日盤中走勢是日圓對主要貨幣的「閃電升值」，主要受技術面驅動，而非基本面。不過，長期來看，分析師認為還有其他原因造成日圓看升。美銀美林的外匯策略師范瓦基迪斯表示，日圓被低估，且在兩種前提下都會走升，一是美元全面走弱，另一是「我們普遍認為全球經濟今年可能會穩定成長的看法證明是錯的，美聯準會（Fed）暫停（升息），以及（或是）我們會面臨厭惡風險的市場修正，如同我們在2018年底看到的情景」。美國經濟的悲觀前景，也使日圓兌美元仍有升值空間。野村國際表示，去年12月兌美元升值3.5%的日圓，今年可望延續漲勢，因為市場預期Fed將結束緊縮循環，日圓兌美元今年底前預料將升至100至105日圓。延伸閱讀》投資人拋售…獲利了結被動元件矽晶圓將得利，
日本掌管皇室事務的宮內廳今天表示，
，日皇德仁即位傳統儀式「大嘗祭」舉辦的舞台大嘗宮開放給民眾參觀，
，這18天以來共有78萬多人前來，
，遠超過平成時代的紀錄。大嘗祭是每任日皇即位後僅辦一次的傳統儀式，
，日皇德仁於上個月14、15日舉辦大嘗祭，
，儀式的舞台是大嘗宮。大嘗宮位於皇居（皇宮）東御苑，
，在東西89.7公尺、南北88.15公尺土地上有大小約30棟、左右對稱的建築物。 宮內廳於11月21日起到今天為止開放給民眾參觀大嘗宮，
，18天來共78萬2081人前來，遠比1990年平成時代開放參觀的18天共43萬9780人多。上個月30日起適逢賞楓季節，皇居的乾通例行開放給民眾參觀，約有38萬1000人前來賞楓。有許多人前來賞楓也趁機參觀大嘗宮。日本共同社報導，大嘗宮今後將進行拆除，建築物的木材等建材將做另外用途的利用。天皇德仁與皇后雅子的長女愛子、德仁的胞弟秋篠宮的長男悠仁也來參觀過大嘗宮。上皇明仁與上皇后美智子趁著在東御苑散步之際也前來參觀過大嘗宮。，
中興航空一架直升機3年多前在金門墜海，
，造成2死1傷慘劇。中興航空認為正駕駛趙家瑞違反飛安規定，
，未叫醒休息的副駕駛協助監控飛行，
，且誤判飛航高度致發生慘劇，
，提告向趙求償500萬元；新北地院法官認定趙有過失，
，判賠295萬元。
據查，
，2009年7月10日凌晨近3時，
，中興航空一架直升機執行緊急後送傷患任務後，由台北松山機場返回金門駐地，凌晨4時19分在尚義機場附近墜海，機上除正駕駛趙家瑞受傷生還，副駕駛吳照剛、救護技術員許煥懋不幸死亡。
中興航空向新北地院主張，經行政院飛安會調查報告，指墜機事件主因是趙過度自信飛行經驗，讓應共同執勤的副駕駛吳照剛休息補眠；進場時又未叫醒吳協助監視儀表及提示，目視進場時誤判直升機高度而釀禍。
趙家瑞答辯，飛航事故發生的因素眾多且複雜，且中興航空未提供夜間視覺限制、疲勞處置等訓練，是此事件最大的責任者。，
「新發貳號」在外海失聯。 記者林昭彰／翻攝 分享 facebook 高雄籍雜貨輪「新發貳號」，
，六日下午載運白帶魚從台北港出發前往馬祖途中，
，疑因機械故障加上風浪過大通報將折返，
，卻在桃園竹圍外海失聯。海巡署和空勤總隊出動艦艇與直升機搜尋未果，
，船上五名台籍和一名印尼籍船員至今無音訊。根據氣象局海況資料顯示，
，六日下午平均風力七點三，
，陣風四級，
，馬祖海面平均風力八到九級，
，陣風五級。預報員徐仲毅說，
，六日上午有針對北部海面發布海上強風特報，他認為，台北港當時風力的確有點強，但也沒有到不能出海的地步。海巡署海洋巡防總局指出，據王姓船東所述，一六五噸級「新發貳號」本月六日下午三時廿分，載運四個貨櫃的白帶魚從新北市八里區的台北港出發，預計先到馬祖，再轉往福建平潭。當天晚上七時許，七十七歲蔡姓船長陸續發出訊息通報，疑似發電機故障加上東北季風造成的風浪過大，無法繼續前往馬祖，即將折返台北港，預計晚間十一時卅分抵達。「新發貳號」最後發出訊息時間在六日晚間八時卅四分，當時船的位置在北緯廿五度十七分、東經一百廿一度八分，約桃園竹圍漁港外海十一浬處，從此失聯，船上無線電及衛星電話均無回應。船東和航管單在七日凌晨以後向海巡及國家搜救中心報案。海洋巡防總局調派北部機動隊和淡水、新竹海巡隊三個單位趕往，至昨天下午五時，已出動謀星艦、新北艦和五艘巡防艇共一四二人次，空勤總隊也出動八個架次直升機前往失聯海域搜索。但受東北季風影響，海象惡劣，搜救並不順利，漁業廣播電台也通知附近作業漁船協尋；期間曾在桃園外海發現一艘無人救生筏，但經確認並非「新發貳號」所有。海洋總局表示，將持續依海象、海流擴大搜尋區域，動員最大艦艇能量，配合直升機實施海空聯合搜尋。近年台灣船舶消失一覽表 製表／廖炳祺 分享 facebook，
汐止區公所及行政中心各公家機關舉行普渡，
，將普渡公、好兄弟分成兩個香爐拜，
，以尊重習俗。 圖／觀天下有線電視提供 分享 facebook 農曆七月份，
，中元普渡，
，汐止區公所及行政中心各公家機關今(8)日，
，也就是農曆7月18日普渡好兄弟，
，由公所主任秘書林明玲帶領大家祈求國泰民安、風調雨順。值得一提的是，
，對民俗有點研究的文化里長建議，應該將普渡公、好兄弟分開拜，所以，公所也尊重習俗，今年分成兩個香爐。在農曆七月18日這一天，汐止區公所準備了三牲素果、泡麵等乾糧，要舉行莊嚴隆重的中元普渡，今年，一樣是由汐止區公所主秘林明玲擔任主祭，帶領里長及各個公家機關，一起祭拜好兄弟。公所主任秘書林明玲表示，和往年一樣是整個行政中心的各機關一起聯合舉行，包括國稅局、稅捐及戶政等單位、還有里長聯誼會都一起參與，包括市議員周雅玲服務處、廖正良服務處都一起祭拜，祈求平安。不過，今年有點不一樣，大家在拿香祭拜完，在集香後，得再度拿香，因為，拜完普渡公後，接下來要拜的是好兄弟，這和往年只有一個爐不一樣，主要是因為對宮廟民俗有點了解的文化里長余寶聰，在去年提出的建議，普渡公和好兄弟，應該要分開拜。文化里長余寶聰表示，因為，里內的福興宮一直以來普渡也都是分為兩個爐，因為，就像大人吃飯，小孩子不太可能跑來圍著吃一樣，所以，應該要把普渡公和好兄弟分開拜。公所主任秘書林明玲表示，公所也尊重習俗，今年特別分成兩個香爐，祭拜普渡公及好兄弟，虔誠的祈求國泰民安風調雨順，讓汐止各項建設能夠順利。，
墨西哥強震釀重大災情，
，五名台灣人受困一棟倒塌的台商陳博文辦公室大樓中，
，包括陳的姨妹金珮如、女兒黃嫻鈺、台籍員工王家妤、賴映遐與台商林家慶，
，目前林家慶、王家妤、金珮如都已罹難。外交部表示，
，昨接獲我駐墨西哥代表處通報，
，墨方已尋獲賴映遐遺體。外交部說明，
，台北時間廿一日晚間，
，我駐墨西哥代表處同仁陪同台商家屬赴法醫中心指認遺體，
，證實金珮如已不幸罹難；昨天上午再接獲駐處通報，
，墨方已另尋獲賴映遐遺體。外交部已請駐處向受難者家屬轉達蔡英文總統、行政院長賴清德及外交部長李大維哀悼之意，將全力協助家屬處理後事。，
復興航空子公司威航無預警宣布10月停航，
，但員工至今不知資遣或留任。有人看報才知威航已呈送「大量解僱勞工計畫書」給北市府，
，多名威航空服員昨到北市府前陳情。桃園市空服員職業工會表示，
，依大解法第4條，
，「大量解僱勞工計畫書」應公開揭示，
，並通知工會，
，但沒有任何員工看過計畫書，
，公司也沒說明；資方也應依法在提出計畫書10日內，
，與勞方協商。廉價航空威航員工昨天到台北市政府抗議，
，表示公司在八月中突然宣布將停航，然而員工到目前為止還不曉得自己會遭到資遣還是留任，要求台北市政府幫忙協商。 記者鄭清元／攝影 分享 facebook 威航黃姓空服員指出，7月開始傳威航即將倒閉、縮減航班，公司8月4日表示一切只是傳聞，但8月9日就公布威航將併入復興，公司董事長只用一封電子郵件輕描淡寫帶過，對日後整併沒有任何交代。北市勞動局科長葉建能說，威航大量解僱計畫書於8月19日送達北市府，內容預計從8月至9月底大量解僱238名員工中的211人。勞動局立即訪視威航，因威航未依規定於2個月前通報、公告揭示，已發文要求威航9月初陳述意見，若確定違法將裁罰10萬至50萬元。葉建能說，目前仍是威航與員工自治協商階段，若29日仍協商不成或破裂，勞動局會發函給公司及員工組成協商委員會，屆時勞動局也會介入。復興航空表示，礙因集團營運考量，子公司威航將於10月1日結束營運表示遺憾與惋惜。興航身為母公司，將確保威航一切程序恪遵勞動法規，並在法規基礎確保員工權益。復興航空表示，時值興航企業改造與力拚營運回穩之際，人力配置重新調整勢在必行，威航同仁將依據勞基法規定，資遣並結清薪資與年資。，
唯一直飛「越光米故鄉」 遠航開台北─新潟定期航班 | 流行消費 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，以包機方式直飛台北─新潟航線。根據日媒《Travel Vision》網站報導，
，遠航也計畫在今年7月起，
，將台北─新潟包機航班改為定期航班，
，並提供每周2班的載客服務。新潟是北陸地方和本州島日本海側規模最大的城市，
，當地以稻米、煙火、白雪等元素而著名，
，台灣人所熟悉的「越光米」即是產於新潟。目前遠東航空所提供的台北─新潟航班，
，採用154人的MD-83機型執飛，也是台灣唯一直飛新潟的航班。遠東航空主任黃育祺證實，目前遠航已提出台北─新潟定期航班的申請作業。黃育祺表示，自去年11月開航的新潟包機，平均載客率有7～8成以上。遠東航空也與新潟地方互動密切，包括曾在北投舉行新潟推廣活動，並安排新潟足球隊來台。待台北─新潟定期航班開航，對於台日雙方的旅遊與外交，均會有正面幫助。遠東航空。圖／摘自維基百科 分享 facebook，
由於中美貿易戰持續延燒，
，加上英國脫歐延宕且義大利赤字預算案紛擾持續擴散，
，台股上周持續受國際股市干擾。外資現貨十月份以來賣超不手軟，
，然在10/11日台股重挫6.3%過後，
，期貨部位開始上升來到3萬口以上。由於Intel晶片組缺貨影響NB/PC出貨，
，觀察iPhone新機推出後市場反應，
，中國smart phone銷售尚未顯著回溫，
，server/5G相關供應鏈進行庫存調整，電子下游第4季旺季不旺，消費需求則須觀察耶誕假期銷售狀況。 目前看來，第4季電子產業旺季拉貨動能明顯低於以往表現，半導體上游TSMC法說亦釋出庫存調整看法，好消息則是7nm比重與全球競爭力持續上升。傳產部分，在供需狀況改善後，水泥、航運、鋼鐵及塑化相關類股獲利提升，紡織類股在兩年庫存調整結束，今年可望有旺季表現。展望台股後勢，預期11/6美國期中選舉前，川普選戰主軸仍為美國優先，主打中美貿易戰相關議題，台灣因電子產品出口占比高，近期大盤指數與美股表現及貿易戰進度連動性較高。然短線在乖離率過大且低接買盤增強下，或有反彈機會。操作上建議採取拉回買進的策略，有成長動能且評價合理個股仍是較好選擇，目前仍看好績優且有展望的成長型公司持續表現。整體而言，台股未來仍須持續關注外資動向、美元指數及台幣的匯率走勢，台股短線上雖震盪，逢低拉回時，可多留意營收財報、產業前景佳具複合利多題材的個股。 分享 facebook，
郭泰源不帶中華隊 彭政閔：很可惜 | 經典賽 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，表達對中華隊總教練郭泰源對台灣棒球界貢獻的肯定。記者蘇志畬／攝影 分享 facebook 中信兄弟球星「恰恰」彭政閔、Lamigo強打王柏融都與郭泰源有過合作經驗，
，今年經典賽後郭總承擔不少批評，
，兩人今參加公關活動時都肯定郭總對台灣棒球的付出，
，恰恰表示，
，「看到他說不帶中華隊，很可惜。」郭泰源2007年世界盃、亞錦賽擔任中華隊總教練，彭政閔也是陣中一員，恰恰表示，「郭總為台灣棒球界付出很多心血，一直強調大家要多付出，讓環境更好，也會教導我們一些做事的想法，看到他說可能是最後一次帶領中華隊，我是覺得滿可惜的。」王柏融世界12強賽時曾被郭總帶過，他對恰恰的發言也有同感，「郭總人很好，會多給年輕選手鼓勵，表現不好也不會多責怪。」中華隊此次戰績不佳，引起不少批評聲浪，彭政閔參加台日職棒對抗賽時曾與日本隊相關人員交流，得知他們這次組訓也不順利，熱身賽一開始成績不好時也受到批評，「但日本批評聲音仍是少數，大部分希望能夠檢討，希望更進步」彭政閔認為，日本的球界對失敗的反應是很好的借鏡，「希望大家多點檢討、多點鼓勵，我相信這樣台灣的社會、棒球會更好。」綜觀這次台日職賽以及經典賽，中華隊的表現是否有漸漸拉近與日韓的差距？彭政閔笑著說，「你看王柏融就知道啦，我們有這麼好的選手。」彭政閔回憶過去打中華隊時，被批評是貧打，但現在能夠靠打擊與對手纏鬥，經典賽首輪攻下20分，同組僅次於以色列，「其實就差一兩步的空間，可以去檢討如何加強，而不用一直想誰對誰錯。」，
