銀行為避免房貸逾放增加，
，私下開放不少客戶談判寬限期延長的彈性空間，
，讓客戶可在此時賣房不易或是一賣就賠之下，
，可以藉由拉長寬限期降低資金壓力，
，銀行也可免於房貸逾放暴增。一般來說，
，銀行房貸的寬限期多半為前一到三年，
，在央行過去打房後，
，已經很少有寬限期拉長到五年的案例。不過，
，寬限期屆滿後，只要契約雙方協商，要延長寬限期也並非不可能。 事實上，銀行業界就傳出，去年以來就有很多銀行，針對客戶端要求寬限期延長採取彈性放寬，有的是寬限期滿後再延一年，然後再看情況，也有客戶是已經展延寬限期不止一次，銀行還是接受。不具名的銀行業者表示，投資客通常不會準備持有物件太久，往往寬限期沒滿就賣掉獲利，不會想要背負那麼多房貸。但是房市反轉下，要處分房屋不易，萬一手上物件太多，總是會有處分不及、資金軋不過來的問題，這時候寬限期展延與否，對客戶緩解資金壓力就很重要。相對來說，銀行也可避免房貸逾放突然增加的窘境。，
最新民調顯示，
，將近四分之三、即逾550萬旅居海外的美國人，
，有意放棄美國籍。而美國護照不再受到青睞的主因，
，則在於當局為防堵美國人在國外逃漏稅，
，而實施的「肥咖條款」。
這項由著名獨立金融諮詢機構deVere Group完成的民調發現，
，73%居住海外的美國人，
，有意放棄美國護照。由於目前估計約760萬名美國人旅居海外，
，73%的比率即相當於554萬8000人考慮繳回美國護照。
民調指出，如果這些考慮放棄國籍的海外美國人最後都付諸行動，則將是歷來放棄美國籍的最大一股浪潮。
事實上，「聯邦公報」(Federal Register)的資料顯示，國稅局(IRS)在實施俗稱肥咖條款的「外國帳戶稅務遵行法」(FATCA)之後，放棄美國籍的人數即大幅增加39%。
這份民調明白指出，FATCA為海外美國人放棄國籍人數驟增的元兇。
FATCA是出自於備受爭議的稅務規定，因為美國的稅法規定，公民以及持有綠卡的永久居民，不論居住在何處，都必須申報在全球各地的收入。
該民調是向400名旅居海外的美國人進行調查的結果；其中73%受訪者表示，已考慮或正考慮放棄美國籍，僅16%未考慮，另有11%表示不知道。
deVere Group創辦人和執行長格林表示：「將近四分之三海外美國人表示準備或已考慮放棄美國公民身分，是一個警訊。」，
大陸一線城市新樓樓價下滑。大陸國家統計局公布6月份70大中城市樓價數據，
，其中北京新建商品戶樓價指數按月持平，
，按年下跌0.1至99.9。上海新建商品房價格，
，按年跌幅為0.2個百分點至99.8。深圳新建商品房樓價，
，按年跌幅高達1.3個百分點至98.7，
，按月則輕微上升至100.3。據香港01報導，
，廣州則是四個一線城市中，
，唯一個新建商品房樓價按年及按月上升的城方。廣州6月新建商品房按年升至101.5，
，按月則升至101.9。 至於70大中城市樓價新建商品房走勢，按年升5%，連升33個月；按月升幅為1%，連升39個月，兩項數據均較5月份擴大。大陸國家統計局城市司高級統計師劉建偉指出，上月各地繼續堅持調控目標不動搖、力度不放鬆，嚴格執行各項調控措施，促進房地產市場健康發展。他又指出一線城市商品住宅銷售價格總體穩定，二線城市有所上升，三線城市升勢得到抑制。在大陸A股上市的中國房地產開發商中弘控股昨天發出公告，截至目前公司及下屬控股子公司累計逾期債務本息合計金額為43.2億元﹙人民幣，下同﹚，全部為各類借款。另外，公司又指，因信息披露違規收到安徽證監局「行政監管措施決定書」，以作警示。該公司宣稱，目前正在積極與相關債權人協商妥善的解決辦法，並且全力籌措償債資金，將通過尋求重組、加快去庫存、商談資產出售，以及催收應收帳款等，解決逾期債務問題。中弘控股稍早盈警，預計今年上半年將虧損約14億元，去年同期則為盈利2，931萬元。，
熊本強震襲，
，千年阿蘇神社崩壞。 圖／美聯社 分享 facebook twitter pinterest 阿蘇神社牌匾被壓在斷垣殘壁間。 （歐新社） 分享 facebook twitter pinterest 日本熊本再發生強震，
，國家重要文化資產阿蘇神社主建築崩塌，
，住持崩潰。「朝日新聞」報導，
，阿蘇神社內宿舍神職人員內村泰彰突然被一陣強烈搖晃驚醒，
，等稍微平穩，
，他走出戶外一看，
，看到參拜的主殿屋頂崩毀。他對媒體說：「搖晃時，
，就有一股預感，覺得不可能無事，現在內心超崩潰。」阿蘇神社位於阿蘇山的北側、熊本縣阿蘇市。ＮＨＫ報導，阿蘇神社二層樓高的樓門、柱子、屋頂大幅崩毀，參拜主殿全毀，三處神殿毀損的模樣，有當地民眾趕至神社看到災情，不禁哽咽說：「怎麼辦？」另外，坐落在南阿蘇村的阿蘇大橋也崩毀，阿蘇大橋於一九七一年通車，全長約二百公尺。在大橋附近的旅館服勤的男性接受媒體電話採訪時說，「阿蘇大橋沒了」，還說住宿設施周邊建築物龜裂、地面水泥崩裂。認識阿蘇神社 圖／聯合報提供 製表／蔡佩芳 分享 facebook twitter pinterest，
交通大學電機系倪姓高材生在彰化縣139線騎單車被汽車撞死後，
，彰化警方近日來在139線強力取締交通違規。圖／彰化警方提供 分享 facebook 生命無價，
，更是無常！彰化八卦山一三九號縣道日前發生一起死亡車禍，
，死者是廿一歲的交大電機系三年級學生，
，告別式那天正好是父親節，
，這樣的巧合，
，讓送他最後一程的父親悲慟不已。肇事駕駛逃逸，
，被逮已過了十幾小時，
，警方還在釐清是否酒駕，但正值燦爛的青春已化為煙塵。單車同好不捨年輕的生命就此殞落，發起源自美國達拉斯的「沉默騎行（Ride of Silence）」，大家身穿黑、白素色衣服、口袋佩戴花束，安靜無聲地騎乘，安慰車禍傷亡的自行車用路人，藉此喚起重視對自行車族的路權。 往者已矣，傷痛猶在。回頭看看這條串連彰化和南投的大彰路，也是中部地區自行車隊和重機族朝聖的景觀道路，這是條鄉間常見的綠色隧道，沿途風景優美、綠蔭遮天，因坡度彎道變化大潛藏危險，大小交通事故不斷。像大彰路這樣兼具交通、環境美質與休憩功能的「景觀道路」，台灣各地為數不少，而且多半都有早年鄉鎮公所公共造產種植的果樹或喬木，數十年後自然成林成蔭，成為在地環境景觀特色、遊子標記故鄉的入口意象；「缺點」是路幅有限，經常上演汽機車和自行車爭道的險象，稍一不慎，弱勢的騎士就成了輪下冤魂，公路正義全靠駕駛人自律。這些景觀道路長期遭縣市政府漠視，不僅交通安全沒保障，也喪失地方創生、發展觀光休閒的契機。早在十五年前，內政部就完成「景觀道路規畫準則」，成為國內第一套景觀道路審議規範，接著還與交通部合作推動「景觀道路推動方案」，從全台七十八條潛力的景觀道路中，挑出三、四條作為示範景觀道路，透過軟硬體兼施，結合沿途文化、生活、產業、環境等資源，用減法打造快慢車分道、充滿在地特色的宜人休閒道路，達到促進在地觀光、運動、休閒紓壓等多重效果。可惜，中央訂完準則、方案之後就不了了之，治理縣市的首長們也缺乏城市的遠見，不懂得善用這些景觀道路，甚至連綠色隧道樹木被修剪成「理平頭」的慘況都管不了，自然也顧不了自行車騎士的安全，只在車禍發生後加強執法，掩飾平時的短視。景觀道路是在地之寶，也是城鄉風貌的重要臍帶，治理者提出方略讓她們為地方創生，別再傳出埋葬青春的憾事，將是功德無量！，
屏東縣新園鄉設置防災降雨雷達站爭議不斷，
，昨天說明會上行政院政務委員簡太郎帶領民眾抗議，
，氣氛火爆，
，雙方未達共識。
說明會後屏東縣長曹啟鴻表示，
，「雷達站是中央編預算、指定要做的，
，且不斷向地方政府強調此站重要性，
，未料中央政務委員卻站出來反對，
，讓協助的地方政府情何以堪？讓人錯愕且難過。」
中央氣象局編4億7千萬元預算，
，計畫在屏東縣新園鄉設置的防災降雨雷達站，也是全國第3座，提高南部的防洪預警能力。因雷達站距離最近的村落僅約7百公尺，民眾擔心電磁波對健康造成威脅，抗議不斷，工程也延宕1年未動工。
昨天說明會上，簡太郎、屏東縣議會副議長劉水復、新園鄉長陳武昌等人，率領兩百多人頭綁「反對」布條，儘管氣象局代表出面說明，民眾不願接受，說明會草率結束。
曹啟鴻昨日表示，在八八風災後，防救災的措施更被重視，中央氣象局和水利署都曾到屏東縣政府拜訪，表示這座雷達站若不蓋，將成南部防災資訊缺口，對整體抗災防災不利。
他說，鄉民不斷反對，他要請中央多管道蒐集氣象資料，軍方大漢山雷達站氣象資料，也可作為防災判斷使用。，
收治美國首例境內確診伊波拉病患的達拉斯德州衛生長老教會醫院（Texas Health Presbyterian Hospital）今天表示，
，病患鄧肯（Thomas Eric Duncan）如今情況危急。
路透社報導，
，賴比瑞亞籍的鄧肯先前就被形容為病情嚴重。
美聯社引述德州衛生長老教會醫院發言人發布的有關鄧肯病情簡短新聞表示，
，「鄧肯先生目前情況危急。」
發言人未提供有關鄧肯病情的進一步資訊，
，醫院方面先前表示，
，鄧肯遭隔離，
，病情嚴重但穩定。
鄧肯於出現伊波拉症狀前，
，上個月自賴比瑞亞抵達達拉斯，
，他曾前往德州衛生長老教會醫院就醫，
，當時經診療後出院，但兩天後被救護車送回醫院，其後確診感染伊波拉病毒。，
農委會農糧署長李蒼郎說，
，根據該署最新清查結果，
，今年一期稻作耕作面積約僅比去年同期多出八千七百多公頃，
，增幅不到百分之六，
，對價格波動應有限，
，農民「不要自己嚇自己」。
李蒼郎說，
，農糧署經不斷反覆清查核對，
，粗估今年一期稻作面積約有十六萬多公頃，
，比去年同期增幅約百分之五點多；至於連續休耕地復耕部分，
，其中選擇種植稻米的面積約四千七百多公頃，增產稻穀約五到六萬公噸，還在農糧署原預期範圍內，農民不必過度緊張。
他說，政府有公糧保證收購價格，目前保價收購量每公頃六千兩百公斤，已達單位產量的八成以上，市面餘糧增加有限，農友可選擇繳交公糧穩定收益。
農糧署說，對於連續休耕地復耕的稻穀，農糧署也已積極備妥倉容辦理保價收購，另外還有八點五萬公噸的備用倉容可供調運使用，不會出現穀賤傷農情況。，
公路總局擬將駕訓班學費下限從8千元調漲至1萬元。 圖／聯合報系資料照 分享 facebook 駕訓班學費上下限十三年沒調過，
，交通部核定上限一萬三千元，
，北高為一萬三千五百元；學費下限八千元，
，台北市九千元。有鑑於營運成本上漲，
，公路總局六月起擬將全台學費上下限統一調高為一萬至一萬三千五百元，
，未來上駕訓班至少一萬元起跳，
，漲幅二成五，
，初估每年影響廿多萬名考生。交通部民國九十五年核定駕訓班學費上下限為八千元至一萬三千元，
，僅北高因物價較高，
，上限比其他縣市多五百元，台北市下限更多一千元。公總表示，物價指數十多年來提高一成，加上基本薪資調漲、路考項目增加、上課時數拉長、購車及維護成本也升高，公總前年啟動研究案，近日拍板調幅。 公總說，現行學費下限八千元，但只收八千的業者不到十家，普遍都在一萬元，下限調高符合現況；上限也統一全台價碼，都調為一萬三千五。六月開始報名的駕訓班適用，已報名民眾不受影響。另不少駕訓班標榜服務周到、設備高端，為符合市場需求，未來學費天花板將不是「鐵板一塊」。公總研議新設個案審查機制，業者可申請提高上限，最多不超過一萬六千元，但要提報哪些成本還須研議，不會在六月上路。，
葡萄牙檢察官辦公室21日宣布，
，前總理蘇格拉底(Jose Socrates)因稅務詐欺、貪腐和洗錢調查，
，於當天遭逮捕。
法新社報導，
，檢察官辦公室表示，
，檢方近日派出逾60名警方及海關執法人員，
，搜查多處地點，
，在調查中逮捕4人，
，蘇格拉底是其中之一。他21日下午抵達里斯本機場時被捕，定22日過堂。另外三人則在21日已出庭應訊
中新社報導，葡國數名政府高官因涉嫌向外國投資者發放「黃金」簽證過程中存在腐敗問題，遭到逮捕，其中包括邊境和移民管理局局長帕洛斯，及司法部秘書長阿內斯等。內政部長米格爾馬塞多也在16日宣布辭職。
葡萄牙司法當局指出，目前正在全國60個地點展開搜查，並以在黃金簽證案中，涉嫌腐敗、「打招呼」施加影響、貪污和洗錢等非法行為，下達了逮捕令。
因缺乏國內投資，葡萄牙自2012年10月開始，向願意支付50萬歐元購買房產的外國投資人，發放為期至少五年的「黃金簽證」。
在過去兩年中，葡萄牙政府這項「投資換居留權」的方案成功吸引外國人在葡萄牙投資超過十億歐元。而這些「黃金簽證」大多發給了中國人。，
