全球溫室效應擴大，
，聯合國首屆海洋大會五日在紐約登場，
，美國退出巴黎協定，
，勢必成為大會焦點。聯合國盼強化落實巴黎協定，
，控制海洋汙染、暖化和資源保護。海洋大會五日至九日在紐約聯合國總部舉行，
，由斐濟及瑞典作為共同主辦方，
，聯合國一百九十三個會員國皆派員出席，
，可望通過多項行動宣言。為落實聯合國「可持續發展目標」，
，大會預期達成逾六百項承諾。中央社報導，台灣的太平洋邦交國，包括帛琉、索羅門、馬紹爾群島、諾魯等國，關注海水暖化及海平面上升，元首親自出席或是由總理與會，顯示重視程度。台灣四面環海，但中華民國並非聯合國會員國無法與會，也無環保、海洋團體或學者與會。聯大主席湯姆森強調，今年大會將把扭轉海洋惡化列為首要目標，確保達成二○三○永續發展目標，持續利用海洋及海洋資源，促進永續發展。湯姆森還說，大會也將擴大執行海洋保護區，海洋汙染衝擊人類生活、健康及經濟發展，幾乎每分鐘就有一部垃圾車的塑料廢物被傾倒入海洋，估計到二○五○年，海洋裡塑料將與魚類一樣多，最終影響食物鏈及人類日常飲食，各國必須齊力，避免海洋進一步遭到汙染。海洋大會同時涉及與海水暖化息息相關的氣候變遷問題，加強巴黎協定執行層面，將氣候行動的科學方法轉移到處理海洋酸化、暖化及脫氧。而美退出巴黎協定，勢必成為與會討論焦點。，
端午節將近，
，桃園縣毛豬肉品行情維持批發價每公斤80元上下，
，與去年端節比較，
，上漲約一成五，
，桃園縣肉品市場主任王忠訓昨天表示，
，今年進口豬肉增加，
，端午節豬肉行情穩定，
，預料中元節豬源不夠，肉價可能再漲。
國內上半年發生豬仔流行性下痢，造成豬肉行情飆漲，桃園縣毛豬交易行情在肉品市場一路維持在每公斤批發價78元到80元，最近毛豬交易一天大約2200頭，傳統肉品市場豬肉價格仍居高不下。
去年端午節前，桃園縣肉品市場毛豬批發價每公斤約70元，今年毛豬批發行情每公斤80元上下，一年內，豬肉行情上漲一成五，端午節將屆，肉品市場認為豬肉行情居高不下。
王忠訓表示，去年12月、今年1月豬仔死亡，豬仔、豬源短缺，肉品行情上漲，增加進口豬肉，通常豬隻成長期大約6、7個月，因此今年豬源要到年底才較充足，這段時間，豬肉行情下跌有限。
面對今年端午節，在進口豬肉增加下，目前豬源供應穩定，肉品行情將維持目前每公斤批發價，但因年初豬仔成長期要到年底，預料中元節將會面臨豬源不夠，豬價行情會比目前上漲。，
不見首輪後9洞的逆勢向上，
，曾雅妮昨天在LPGA韓亞銀高球賽後半段跌入谷底，
，排名直直落，
，自己也直呼「很掉漆」。
妮妮昨天開賽表現不差，
，分別在第1、5洞抓下小鳥，
，排名一度往上爬，
，但隨後碰上亂流，
，在第6、9洞吞下柏忌，
，花光開賽的好表現。
後9洞妮妮仍不見起色，
，第11、12、15和17洞再吞柏忌，第2輪揮出76（＋4）桿，從首輪的並列第21掉到並列第50。
曾雅妮首輪前9洞也曾碰上亂流，但靠著後半段狂拉尾盤打出漂亮逆轉，但昨天比賽後段卻打越無力。她說：「後9洞的感覺和第1輪差很多，打太急了，而且打得很沒信心，整體表現很掉漆。後半段推桿表現很不好，出現兩次3推、兩次下水，下一輪希望頭腦可以清醒一點，把球打到對的方向。」
其餘台灣選手，李旻揮出76（＋4）桿，目前並列第54名，錢珮芸76（＋4）桿，表現略優於首日，並列第75。
原先在領先集團的南韓地主選手，昨天不約而同遇亂流，首輪暫居第1的姜海智只打出75（＋3桿），排名下降到第10，目前暫居第1的是法國老將伊契，昨天他打出68（－4）桿，搶上排名首位。，
主導司機排班發薪水 北市：蝶戀花要負雇主責任 | 遊覽車事故究責 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，蝶戀花與友力都稱與司機康育薰無雇傭關係，
，北市勞動局根據三度到蝶戀花旅行社勞檢的資料，
，初步判定蝶戀花與康有雇傭關係，
，應該要負雇主責任。據了解，
，賞櫻團司機康育薰從去年三月即未再投保勞保，
，外界質疑康育薰如果不是旅行社雇員，就應該是遊覽車公司員工。但事發至今，旅行社和遊覽車公司互推責任，宣稱與自己無關。台北市勞檢處長江明志表示，僅初步判定，尚未定案，後續會再針對相關人員訪談，並將調查資料送交職安署，若職安署結論相同，屆時會要求旅行社負起應負的責任，包括未替康投保勞保導致遺屬拿不到死亡給付部分。北市勞檢處昨第三度至蝶戀花勞檢，釐清與遊覽車駕駛康育薰的雇傭關係，根據蝶戀花提供的班表及現任與離職駕駛說法，勞檢處認為，駕駛薪酬由蝶戀花支付，排班請假也由蝶戀花主導，初步認定蝶戀花應負雇主責任。江明志表示，蝶戀花負責人周繼弘父親周比蒼擁有十七輛遊覽車，但受限公路法規定，旅行社不屬於運輸業，無法取得公路總局發給執照，因此靠行友力通運經營，但實際上是蝶戀花主導。江志明指出，蝶戀花與友力雖簽有租賃契約，表面上蝶戀花向友力租用司機與車輛，友力看似司機的雇主，但實際上車輛調度與司機排班都由蝶戀花安排。他表示，勞檢處訪談現任及離職司機，都認為自己是蝶戀花員工，因為排班與請假都須由蝶戀花安排，且從未與友力接洽過。，
國內印刷電路板產業進入第3季旺季，
，搭配基本面好轉，
，今日除息約4.3元的台光電（2383）蜜月行情亮眼，
，股價盤中最高衝破81元，
，填息幅度超過5成，
，除息行情表現強勢。該公司第2季稅後盈餘5.95億元，
，較首季的5.57億元成長6.86%，
，每股稅後盈餘1.87元，優於市場預期。，
民進黨立委蔡其昌表示，
，若馬總統還不知反省，
，想出來選國民黨主席，
，國民黨這個政黨還有事非良知的話，
，黨內應有更多同志抵制，
，或是要求馬英九總統不應競選黨主席，
，並現在就考慮辭黨主席。民進黨立法院黨團幹事長潘孟安說，
，昨天民進黨團書記長邱議瑩預言，
，賴素如是馬英九愛將，應該不會被羈押，邱議瑩可以當仙姑了。，
中共國家主席習近平廿七日在巴黎出席中法建交五十周年紀念大會闡述「中國夢」，
，他引述拿破崙說過，
，中國是一頭沉睡的獅子，
，當這頭睡獅醒來時，
，世界都會為之發抖；但習近平說，
，「中國這頭獅子已經醒了，
，但這是一隻和平的、可親的、文明的獅子。」
新華社報導，
，習近平致詞強調，
，實現中國夢將為世界帶來機遇不是威脅，
，是和平不是動盪，是進步不是倒退。中國夢是追求和平的夢，中國夢需要和平，只有和平才能實現夢想。
習近平說，中國夢是追求幸福的夢、奉獻世界的夢。中國夢方向是保證人民平等參與、平等發展權利，維護社會公平正義，使發展成果更多更公平惠及全體人民，朝著共同富裕方向穩步前進。
同日，習近平在巴黎聯合國教科文組織總部演講時也再次強調，沒有文化的弘揚和繁榮，就沒中國夢的實現；實現中國夢，是物質文明和精神文明比翼雙飛的發展過程。中新社引述分析人士認為，習近平在這兩個場合有關「中國夢」的表述，透露對多元文化的包容，對國際參與的重視，對平等互利的表達。
中國國際問題研究所所長曲星也認為，習近平從中國傳統文化的角度來闡述中國夢的內涵，透露的是中國怎樣與西方進行交流合作，怎樣與西方包容共進的思路。
習近平在對法國訪問後，廿八日前往歐洲之行第三站德國。這是中共國家主席八年來首次對德國國事訪問。為期兩天內，習近平將分別會晤德國總統高克、德國總理梅克爾，會見企業家代表，習近平和夫人彭麗媛將出席梅克爾總理夫婦舉行的私人晚宴。
其中，習近平與梅克爾的會面尤為備受關注。雙方如何規畫中德關係未來五至十年的發展、共同發表什麼樣的聲明、釋放什麼樣的合作信號、簽下哪些合作協議，都成為關注焦點。
中國人民大學國際關係學院副院長金燦榮表示，習近平此行將促進在戰略互信、經濟合作、社會文化交往更進一步，工業、航太、科技、教育、文化、農業等也將簽下不少大單，有助於兩國關係向前推進，也對中歐關係具有引領和示範效應。，
5月底發表的處理兩岸關係「五原則」的主導者前民進黨主席施明德接受本報記者訪問時證實，
，這個主張原是要由他與前行政院長郝柏村兩人共同領銜提出。且在「五原則」原稿的前言中，
，有一段文字即如此描述：「我們兩人，
，一位曾是軍事強人，
，一位曾是政治囚犯。」以此產生強烈的號召力量。
施明德希望以兩人原有立場的強烈對比，
，凸顯這份主張的和解包容的意義與內涵。他說，
，他與郝柏村當面談了約三、四次，
，而且郝柏村是親自到施明德家去談，
，後來為了保密，就由幾個人代表他，去跟郝柏村繼續討論，而郝柏村對「五原則」是完全同意的。
不過，對於郝柏村最後退出的原因，施明德說，與台北市長郝龍斌所說的「兩岸都是中華民族」的文字未能進入宣言，並沒有關係，郝退出主要仍是「時機」問題。
施明德說，「中華民族」入稿，他是同意的，他曾拍板要加進去，因此並不是郝龍斌說的與此文字有關。他說，主要仍是太陽花學運後的社會氛圍，讓郝柏村覺得社會無法接受「中華民族」。另一方面，郝柏村因兩岸抗戰紀念活動，將要走訪大陸，也因此覺得他不宜出面。
不過，對於發表的「時機」，施明德說，此一宣言只關係到兩岸關係的本質，並不會因為太陽花學運、或前一陣子越南、南海的議題而改變，而稿子已太致底定，會已開過幾十次，他認為不必再拖了，就敲定發表。最早想在3月底發表，正好碰到學運，後決定5月初，又因故再延，於是決在5月27日發表。
他說，五原則不是「口號」，是具有「可操作性」的，為了讓更多人了解它的內涵，他表示，未來一段時間，他準備到各大學校園，去宣講「五原則」，讓更多的年輕人理解，而他日前已到台大與學生談過一次了。
施明德表示，發表後深綠對他進行強烈的人身攻擊，而統派也各有看法，北京則仍以一貫的主張回應，這些條件反射式的反應，他並不意外。它需要社會與各方一定的時間去理解與消化。
至於與前總統李登輝的溝通，他則表示因為說好就由李方面發布訊息，因此兩人談了什麼，他不便多言。，
忠孝西路公車專用道，
，因準市長柯文哲表示上任後要拆掉成為近日火熱話題之一。
後來，
，柯文哲雖然表示還要再研究，
，但是仍引起各界熱烈的討論。
台北市當年推動主要幹道設置公車專用道之時，
，正逢國內經濟蓬勃發展，
，南京東路、仁愛路以及信義路的公車專用道，
，更是亞洲各國爭相參訪、取經研究的指標。
然而台北市主要幹道之一的忠孝西路公車專用道，
，當時沿線商業與經濟活動頻繁，
，且緊鄰台北火車站，為都會運輸中心，尖峰時段雙向交通量，換算為小汽車約四千輛以上，也規畫興建公車專用道，但因羅斯福路專用道啟用之初，交通大亂經驗，預算遭刪，使得只蓋忠孝西路段，無法再往忠孝東路延伸，沒有辦法延伸當然就沒有辦法形成路網，也就無法達到專用道的效果。
筆者的一些朋友，每日經過這個公車專用道跟忠孝橋引道，並不覺得影響車流動線，甚至覺得可透過此一公車專用道與大量上下客的公車分流；拆掉後反而覺得，原本在高架橋上的車輛，必須連續通過好幾個平面道路的路口，可能會更塞。
筆者認為，隨著台北時空背景變化、交通量變化與配合未來周邊交通計畫的調整，忠孝西路公車專用道拆除或何時啟用，確實早就應該檢討。但交通政策本應多元發聲並集思廣益，存或廢都有待更周全的考量。
在此呼籲，勿讓政治領導專業，理性、認真面對台北火車站周邊交通問題，檢討忠孝西路公車專用道的存廢。，
中共新一代領導人刻意推動反腐敗，
，不斷有坐擁巨額財產的官員曝光。廣東陸豐公安局的前副局長、現任陸豐公安黨委委員兼碣石鎮長趙海濱，
，被人實名舉報擁有兩個戶口、一百九十二筆房產。
舉報趙海濱的人是當地富豪黃坤意，
，他曾經擔任三屆陸豐市政協委員。黃坤意宣稱，
，二○○九年自己以三百四十萬元人民幣，
，在陸豐市法院的公開拍賣標得一棟房屋。沒想到辦理過戶手續時，
，竟被告知房屋所有權證是偽造的，
，不能過戶。不久之後，
，房產又被一家名為金寶集團建材公司的企業，持真實房產證以一千兩百萬元賣出。當陸豐法院讓黃坤意和金寶公司進行糾紛調解時，黃坤意發現金寶的法人代表「趙勇」，居然就是公安局副局長趙海濱。
黃坤意說，像趙海濱這樣的高幹，在陸豐認識他的人實在是太多，竟然還膽大包天使用假名字假身分。自己三年來持續舉報，但都沒有具體結果。
趙海濱對廣州南方都市報記者表示，自己的確有兩個戶口，但解釋這是因為「當時的特殊原因」，至於名下一百九十二套房產，只是幫助其弟弟進行管理，現在這些房產都已經賣掉。，
