埔里呂姓農夫向業務員買了一套書，
，沒在7天鑑賞期內解約，
，書沒開箱就背上13萬元債務。 圖／呂姓農夫提供 分享 facebook 台中、南投消保官都發現，
，推銷員上門推銷商品的交易糾紛，
，似乎又在鄉下死灰復燃。南投縣府統計，
，今年已有6起推銷書籍的糾紛，
，投訴者都是原住民、新住民或老人，
，買下數萬、甚至10多萬元的套書，因無力負擔而背債。在埔里種茭白筍的呂姓農夫3月聽完業務員推銷補習套書，決定連續3年、月付3650元，共花13萬餘元買補習教材給讀高中的兒子使用。但教材送到後，兒子覺得不需要，第3天向業務員表明要退貨，對方說再試用看看，結果超過7天就不能退了。更扯的是，當初跟業務員說好分期付款，結果竟然是業務員拿呂的證件向另家公司借錢，讓他收到催討債務的存證信函。76歲國姓鄉曹姓農夫的印尼籍妻子也簽約買了7、8萬元教材，隔天曹打電話退貨，對方說不是當事人不能退，又說會去收教材，結果一拖就超過時間。最後雙方和解，曹支付1.5萬元，書商同意解約。這家書商表示，若是分期付款會找資融公司處理，事先有告知消費者；消費者在7天內表示要退貨，他們都會協助處理。台中市法制局主任消保官康馨壬說，上月接到謝姓婦人陳情，她是低收入戶，2年前被推銷買了近10萬元套書，無力負擔又超過退貨期限，她在小吃店打零工的薪水，被強制執行1/3，生活快過不下去。康馨壬說，前幾年訪問買賣糾紛不少，經大力宣導後，民眾多半知道有7天鑑賞期，但偏鄉、弱勢民眾陳情的案件最近又逐漸增加。而業者提供的定型化契約，並未註記「7天鑑賞期」，消費者一旦錯過解約期限就會吃虧。，
屏東縣東港鎮興東里靠近東港第一大排，
，颱風期間上游豪雨沖下，
，第一大排卻未設置護水堤防，
，讓整個里都成為「滯洪區」，
，鎮內積水已退，
，興東里卻仍水淹兩天，
，賣出千萬元高價透天厝的重劃區淪為「重劃重災區」，
，居民怨聲載道。東港鎮興東里關帝重劃區變重劃重災區，
，居民自嘲千萬透天厝悲慘淪為「水岸第一排」。 記者蔣繼平／攝影 分享 facebook 東港鎮長徐志雄表示，昨天和屏東縣府水利處會勘後，認為水患源頭是東港第一大排的水量無法宣洩所致，要求儘速將東港第一大排納入前瞻計畫治水，也考慮增設抽水機或打通讓水加速流往成功抽水站排出。興東里長陳銘修說，這次東港子祥社區、內關帝、龜苓膏、客家庄淹水，「根本是八八風災的翻版」，山區豪雨全部匯集在東港第一大排，水如同往興東里整盆倒，才會排不出去。東港鎮興東里內關帝重劃區旁整片農田淹成一片汪洋，居民自嘲戲稱「我家門前有大海」。 記者蔣繼平／攝影 分享 facebook 「好好的重劃區慘變『重劃重災區』！」林姓住戶說，興東里內關帝重劃區，當初標榜地勢是全東港最高，許多害怕淹水的人都選擇往上搬，「從沒淹過這麼嚴重，鎮內積水都退了，內關帝卻還是水鄉，真不敢相信會發生在東港」。東港鎮興東里通往南州的產業道路昨天仍然淹水未退。 記者蔣繼平／攝影 分享 facebook 不少住戶指出，內關帝重劃區緊鄰農田，水幾乎淹到跟道路一樣高，連續兩天水深及小腿，該區甚至沒有抽水機，排水溝也未發揮功能，根本就是東港鎮的「化外之地」，到昨天水仍未退，顯示重劃區並未做好公共排水設施。東港鎮興東里有住戶拍下颱風期間在家門口玩水「苦中作樂」的照片。 記者蔣繼平／翻攝 分享 facebook 興東里面積約300公頃，有1萬1千多人口，居全東港各里之冠，有多塊重劃區，近幾年來興建多處全新透天厝，房屋開價從千萬元起跳到兩千多萬，是東港鎮民目前購屋首選的熱門地段，這次慘遭淹水，有居民無奈自嘲，透天厝變「水岸第一排」，卻是淹水的水岸。鎮長徐志雄說，一定會爭取政府補助改善水患。，
關於世新大學客座教授王健壯於本報名人堂撰寫「馬英九祇要問自己一句話」一文，
，主張立法院參與兩岸協商並成立兩岸事務監督小組，
，陸委會表示，
，當前憲政制度下，
，沒有行政權獨攬兩岸事務的問題，
，議員事前參與協商可能衍生憲政爭議。
陸委會指出，
，涉外事務的協商，
，不論是國際經貿還是兩岸事務，
，都由行政部門進行協商談判，其結果立法部門依法合議行使監督，這是民主國家的常態，也才符合憲法分權的原則，若國會議員事前參與協商談判，混淆行政與立法的分際，將因違反權力分立原則可能衍生憲政爭議。
因此，民國九十二年修正通過的兩岸條例第五條規定，兩岸協議是依其內容是否涉及法律修正，而區分為送立法院審議或備查，行政權負責兩岸協議的規劃與執行，國會則基於事後監督的角色，對兩岸協議進行審議或同意備查。
陸委會表示，依據憲法權力分立的原則，立法院僅設有八個委員會，並非所有部會均有對應成立一個獨立的委員會，而陸委會係由內政委員會監督，所有兩岸協議，行政部門均事先向內政委員會提出報告。陸委會相關的預算及法案，也均由內政委員會審查，監督機制完整且權責專一，運作上並無問題。
此外，陸委會已擬訂強化國會與公眾溝通的精進方案，在兩岸協商的事前、事中與事後，相關政府部門會與立法院正副院長、朝野黨團、相關委員會的召集委員與委員，充分溝通、分享資訊與聆聽建議，並依法進行專案報告並備質詢。
同時，陸委會也會強化與公眾溝通，絕對不會有行政權獨攬兩岸事務的問題。
※延伸閱讀》
‧王健壯／馬英九祇要問自己一句話，
留台這些年──馬華作家專輯4之1
對中原沒有幻想，
，不認同民國，
，不認同台灣，
，討厭「國家」這樣的概念。而「在台灣寫作馬華文學」無非是因為它最脆弱、最貧瘠、最無助，
，而我們多少還可以做一點事……，
，，
，
，
，
台虹科技（8039）今天股價上漲0.6元、1.21%並重返50元大關，
，收盤價50.2元，
，處近兩年高檔。
台虹先前股東常會承認每股配發2012年現金股利1.5元，
，因執行員工認股權憑證轉換，
，微降為1.4996299元，
，已在22日除息並在一天填息。
台虹7月營收9.14億元，
，月增率6.01%，
，年增率35.55%，
，優於市場預期並創歷年單月新高；前七月營收53.89億元，
，年增率25.84%，除息前一交易日收盤價48.15元。
台虹上半年毛利率20.3%，稅後純益4.08億元，每股稅後純益2.01元；稅後純益年增率20.77%，毛利率下滑1.12個百分點。
台虹第2季稅後純益2.44億元，季增率49.02%，年增率19.92%，並刷新歷年單季次高紀錄，優於市場預期，每股稅後純益1.2元。
台虹第2季營收24.19億元，毛利率21.55%；營收比上季及2012年同期各增加20.96%、17.41%，創歷年單季新高；毛利率各較首季、2012年同期提高2.74、0.34個百分點，創三季新高。，
15年前在父親馬紹進召喚之下，
，原本在海外工作的馬述健，
，回台接受泰豐輪胎接班培訓大計，
，靠著努力與勤奮態度，
，幾乎以廠為家，
，工作逾12小時，
，如今正式接掌泰豐輪胎，
，將面對大陸市場激烈競爭課題。
馬述健在美國主修會計與財務，
，畢業後曾在香港會計師事務所工作，原本抱著金融夢，但是承接家族企業的重責大任，落在他肩上，因此回台。
為了避免外界形容為「空降長官」，馬述健從基層做起，學習輪胎生產與管理，凡事親力親為，能力獲得父親賞識，順利進入公司經營團隊，並且擔任總經理一職。
馬述健也感到很大壓力，在中壢廠辦大樓，時常都是最後關燈下班的人；為了要增加競爭力，自己全程督軍，開發高附加價值的胎種。，
北市交通局24日邀集台鐵、高鐵、桃捷及國道客運業者討論擴大雙北定期票吃到飽範圍，
，但整合有難度。記者翁浩然／攝影 分享 facebook 雙北4月推出1280元30天吃到飽公共運輸定期票上路4個月，
，每月實際使用卡數約22萬張，
，比預期要少。北市交通局日前邀集台鐵、高鐵、桃捷及國道客運業者討論擴大使用範圍，
，因三鐵與客運業者各有月票、定期票，
，且絕大多數尚未電子化，
，若要納入「吃到飽」會有無法通用問題，
，最後共識為先朝票證電子化努力。雙北定期票4月16日上路，載具為悠用卡，可在雙北市區公車、捷運和YouBike「吃到飽」，到7月底共售出89萬分，每月實際使用卡數約22萬張，比預期的23萬張要少。 台北市長柯文哲曾參考網友建議，允諾上路3個月後觀察成果，並與台鐵、國道客運合作擴大使用範圍。北市交通局認為讀卡系統已穩定，24日邀集台鐵、高鐵、桃捷及國道客運業者討論如何擴大範圍，但除了國光客運基隆往返雙北目前使用悠遊卡，各家業者都有自製的紙本、票卡式月票或定期票，整合不易。交通局長陳學台表示，光是業者各自有定期票就是整合的一大難關，再加上不同運具有不同成本、收益，又涉及商業機密，還有補貼如何分配出資等問題，導致整合難度很高。因此會議共識為，各業者的定期票、月票先設法更新為可透過電子票證購買設定，來簡化用戶攜帶卡數。交通局科長王湮筑說，未來若相關業者可全部透過電子票證購買、設定，就有機會透過1280元定期票加價購、選購等優惠方式來增加可吃到飽的公共運具；但現階段確實要先等各業者推動月票、定期票電子票證化，須找票證業者合作。王湮筑也說，雙北定期票上路6個月後也將評估開放其他電子票證如一卡通、愛金卡、有錢卡等進場設定為定期票，對未來定期票整合也有幫助。，
台股周線由紅翻黑，
，指數仍力守12，
，000點大關。法人表示，
，新曆年開春後至農曆年封關前，
，適逢年報結算空窗，
，投資重心將回歸基本面，
，投資人可聚焦獲利展望佳的成長族群，
，享受未來股價漲升的資本利得。台新投顧副總黃文清則指出，
，短線指數震盪盤堅，選股仍是因應波動的關鍵。現階段應以獲利展望佳的成長族群，為布局主軸。由於這些獲利展望佳的成長族群，普遍具備長期競爭力、展望正向等特點，股價相對較有表現機會。 例如聯詠（3034）、威剛、上銀、原相、緯穎、鈊象、創意、致茂、中租-KY、新普等，法人預估2019年每股稅後純益（EPS）將超過4元，且近期股價表現普遍持穩、且獲法人買盤的青睞。值得注意的是，台股歷年來第1季都有機會出現作夢行情，且在整體全球經濟仍可望緩步成長的趨勢下，今年台股獲利表現還是可以期待。富蘭克林華美高科技基金經理人郭修伸表示，隨美中貿易關稅簽約預定於1月中旬進行，加上選舉的不確定變因消失，台股後市整體偏樂觀，但股價要能續漲，仍依賴後續的企業獲利預估上修拉動。經濟日報提供 分享 facebook，
大年初一阿里山公路就發生嚴重酒駕事故。新春年頭，
，節慶氣氛正濃，
，返鄉團圓享受天倫竟遭橫禍，
，除嘆世事的無常，
，更嘆酒駕的可怕與可惡。
其實酒駕是老問題，
，政府不是沒有作為，
，但總覺得像幾分鐘熱度，
，往往大張旗鼓雷厲風行取締一陣子後就後繼無力，
，虎頭蛇尾；加上處罰太輕，駕駛人不當一回事，才會有恃無恐，酒照喝車照開，所以悲劇才會不斷重演。
呼籲政府採取重罰措施，配合不定時不定點及高頻率的攔檢取締，只要酒駕，錢照罰人照關。同時加強教育宣導，強調喝酒開車是危險、不道德及違法的，從小灌輸這種觀念，養成習慣和共識，這樣才能有所約束互相勸阻，消弭酒駕。，
台中市政府教育局昨要求全市學校清查午餐食材，
，昨天下午完全排除有學校用到問題產品，
，8家團膳業者也切結絕無供應問題產品到校園，
，換句話說，
，在這波新食安風暴中，
，台中市的國中小學都未吃到問題產品。
台中家禽運銷合作社向高雄正義公司購入「固型油炸專用油-精緻牛油」製成12項產品，
，清查有13校在103年5月至10月曾使用「卡啦雞腿堡」或「香檸雞柳條」等問題產品，
，但比對生產時間，都在家禽運銷合作社使用問題油之前，教育局已排除所有學校使用到問題產品。
教育局長吳榕峯說，學校午餐原已限制每周只能用一次油炸品，教育局重申各校避免油炸品，避免採購工廠製做的加工成品或半成品，48名營養師將加強抽查校園午餐。，
