晶電為台灣第一大、全球前三大晶粒廠，
，亦是全球第一大LED磊晶廠；2019年第3季產品應用比重為電視背光5%~10%、筆電及手持裝置10%~15%、顯示屏20%~25%、照明15%~20%、車用0%~11%、IR 8%~9%、其他10%。蘋果將在2020年下半年推出高階12.9吋iPad及16吋MacBook Pro的Mini LED產品應用，
，有助推升晶電營收。由技術面觀察日K線，
，晶電期貨昨（2）日大量上攻，
，在收復5日及20日均線後，
，位於所有短均線之上，
，撐壓互換，
，將提供期貨一定支撐力道，
，加上盤勢主控權由多方掌握，
，建議投資人樂觀看待晶電期貨行情。 股票期貨是以股票為期貨契約的期貨商品，由期貨交易所設計。期交所選定的股票期貨標的，市值須達100億以上、財報近期或累積無虧損等；因此有助投資人減少踩到地雷股機會。目前上市櫃共有約200多檔股票同時具有股票期貨交易。股票期貨與現貨相比，具有三大優勢： 一是資金成本低廉，其槓桿約為7.4倍，遠優於融資的2.5倍；二是交易成本低廉，其稅金僅收10萬分之2，遠優於現股的千分之3；三是具有交易靈活優勢，除可多空雙向，交易時間長達五小時以上，並可參與除權息不需回補等好處。（國票期貨提供），
雙城論壇今天登場，
，陸委會主委陳明通表示，
，城市交流是陸委會的政策。 記者鄭清元／攝影 分享 facebook 陸委會主委陳明通昨天表示，
，雙城論壇有它的目的與議程，
，城市交流是陸委會的政策，
，「少一點政治，
，多辦一點正事」。他呼籲，
，不要把什麼事都和政治扯在一起。由於陸委會先前「擋下」大陸海協會前會長陳雲林會晤國民黨榮譽主席連戰的行程，
，陳明通當時強調，
，兩岸間沒有私交，只有「公誼」，昨天陳明通在立法院被問到，這次台北與上海舉辦雙城論壇，政府是否有限制。 陳明通表示，「一碼歸一碼」，陳雲林來弔唁日前過世的海基會前董事長江丙坤，陸委會也發證，快速協助，希望能順利成行。至於雙城論壇，陳明通指出，論壇有它本身的目的、議程，祝福論壇能順利舉行，且陸方的人都陸續來台，踩線團也來過並且滿意地回去，而城市交流是陸委會的政策，「就讓它順利完成」。陳明通還說，「少一點政治，多辦一點正事」，不要把什麼事都和政治扯在一起，該怎麼辦就怎麼辦。【記者林河名、丘采薇／台北報導】面對台北市長柯文哲提出的「兩岸一家親」言論，要參選民進黨主席的行政院秘書長卓榮泰表示，民進黨員包括他，都認為不適宜這樣講，因為兩岸一家親後面是「共圓中國夢」，「兩岸可以彼此親來親去，但不是一家親。」民進黨主席參選人游盈隆指出，如果蔡總統能夠對兩岸大政策、大方向有新論述，社會將會樂見。他若能當選黨主席，將會舉辦「中國政策大辯論」。，
北京市祭出人才住房新政，
，要在北京創業、就業，
，只要符合人才條件，
，政府提供租房補貼及購房支持，
，讓人才「產城融合、職住平衡」。事實上，
，在新政發布之前，
，北京中關村創客小鎮已經率先試行上路。位於海澱區的中關村創客小鎮，
，是目前中國大陸最大、可容納數百個創業團隊在這裡辦公、居住的共用社區。特別的是，
，申請在創客小鎮入駐，
，無需北京戶口。 北京創客小鎮科技公司總經理胡堃指出，中關村創客小鎮既是保障房，又是孵化器，也是特色小鎮。創客小鎮2017年9月才開放入駐，最初是按照公租房專案進行規劃，但隨著大陸創業創新的熱潮，逐漸成為海澱區發展人才公租房的搖籃，為創客打造「創業+生活+社交」的全資源分享社區。法制日報報導，創客小鎮按公租房補助政策，對入駐的創業團隊採取50%租金減免政策。因此創客們只要花不到人民幣1200元月租，就能租住一間40平方公尺的房間。報導指出，在北京創業的李鵬，入駐中關村創客小鎮，每天坐電梯從12樓住房下樓到1樓辦公區工作，真正實現了「職住平衡」。李鵬說，以前通勤時間高達三個小時，現在入住了創客小鎮，直接就在這裡居住和上班，提升了工作效率，也改善了生活品質。，
美國總統川普22日揚言，
，除非歐盟撤除對美國產品施加的進口關稅和其他貿易障礙，
，否則美國將對進口自歐盟的汽車全面課徵20%的關稅。歐盟也醞釀反擊，
，這將進一步升高全球貿易戰緊張情勢，
，歐盟警告可能危及3，
，000億美元的商務往來。川普22日在推特發文說：「基於歐盟長久來加諸在美國與其偉大企業及勞工身上的關稅與貿易障礙，
，如果這些關稅和障礙不儘快撤除，
，我們將對他們銷往美國的車全面課徵20%的關稅。在美國生產吧！」 經濟日報提供 分享 facebook 根據彭博資訊取得的歐盟執委會備忘錄，
，歐盟已醞釀報復。這份文件寫道：「美國一旦實施關稅，
，受影響的貿易夥伴國將以同等的懲罰措施反制。」德國福斯、戴姆勒和寶馬（BMW）股價應聲下挫；歐洲汽車股指數盤中暴跌，收盤跌幅縮小至0.5%。美國汽車股紐約盤中急跌，尾盤回穩，福特收盤跌0.5%，通用甚至收漲0.3%。美國加徵新汽車關稅，勢必激化美歐貿易衝突。在川普推文前數小時，歐盟剛啟動對價值約32億美元美國產品徵收關稅，以報復川普的鋼、鋁關稅。美國商務部5月針對汽車進口是否構成國安威脅展開調查，若發現確實堪虞，總統可依據一條1960年代制定的法律，無須國會批准逕自對進口設限。美國目前對進口的歐盟小客車課2.5%的關稅，歐盟對美進口車課10%。加徵汽車關稅不僅傷害歐洲車廠，也不利美國經濟。消費者購車成本會變貴、拖慢經濟成長，大批汽車工人飯碗不保。彼德森國際經濟研究所估計，若對進口車課25%關稅，可能造成美國19.5萬個汽車工人失業。若歐盟反擊，美國車廠也會遭殃。去年美國出口價值100億美元的小客車至歐盟。，
德國總理梅克爾廿八日表示，
，川普主政的美國已不再是德國和歐洲可以仰賴的夥伴，
，歐洲必須獨立自強。關鍵議題 川普與歐背道而馳梅克爾廿八日在慕尼黑為九月國會選戰舉行的造勢活動中告訴民眾：「 我們可以充分仰賴別人的時代差不多已經結束了，
，這是我過去幾天的體驗。」梅克爾上周在北約組織峰會和西西里七國集團（G7）峰會與川普交鋒後，
，有感而發。出席七大工業國高峰會的領袖準備拍攝大合照時，
，美國總統川普低頭整理西裝，
，旁為德國總理梅克爾。 （美聯社） 分享 facebook 紐約時報說，
，川普對貿易、環保、北約未來、對俄關係等關鍵議題，
，看法都與歐洲背道而馳，讓梅克爾非常失望。歐洲人「為自己命運奮鬥」梅克爾說，川普主政和英國脫歐，顯示歐盟不能再完全仰賴美英，歐洲人必須「為自己的命運奮鬥」，與美、英甚至俄國維持友好，德國應與馬克宏主政的法國共圖歐洲未來。紐約時報指出，梅克爾這番重話可能對大西洋兩岸關係產生重大影響。紐時引述美國駐北約前大使、現任智庫「芝加哥全球事務委員會」會長達爾德說，「美國領路而歐洲跟隨的時代結束了」。美國優先 迥異「歐洲共榮」達爾德指出，川普的「美國優先」政策聚焦於狹隘的自我利益，不願再協助盟國、領導全球追求共同價值與利益，來提升美國安全繁榮。這與梅克爾歐洲共榮的立場南轅北轍。川普雖然宣稱他九天出訪輝煌成功，但他拒絕為北約的集體防衛原則背書，在貿易、應對俄羅斯及對巴黎氣候協定的態度，都跟歐洲對槓。英國脫歐 也影響歐美往來梅克爾也提到英國脫歐，讓歐盟失去第二大經濟體和僅有的兩個核武強權之一，也影響歐盟和美國往來。英國內政大臣魯德廿九日回應說，英國即使脫歐，仍將是歐盟的堅實盟友。魯德表示：「我們將展開脫歐談判之際，還是可向德國和其他歐洲國家保證，我們會是歐盟在國防和安全方面的堅實夥伴，我們也希望在貿易領域維持這樣的夥伴關係。」，
台中市政府計畫開放計程車，
，在中午時段免費停車，
，讓運將可以好好休息。 記者黃士航／攝影 分享 facebook twitter pinterest 報載，
，台中市政府為體恤計程車司機辛勞，
，下月起將開放路邊收費停車格，
，讓運將中午時段免費停車。筆者雖肯定立意良善，
，但倘若真心想照顧計程車司機，
，應有更好的作法。開放路邊停車位供計程車免費停車，
，或將衍生不少後遺症，且同樣辛苦的快遞司機可比照辦理嗎？更重要的是，勢必會產生排擠效應，恐將引發民怨。筆者並非反對照顧計程車司機，而是應該採取更加彈性的作法，例如，北高兩市設置計程車專用休息站，提供廁所，附近又靠近市場，比起免費停車兩小時來得更實用。限定時段免費，也易造成集中停車，排擠效應會更大，不如每車每日不限時間停車兩小時。最後，新政策除前述問題外，也會給人為何獨厚計程車司機的質疑，製造特權族群，是最為人詬病之處，難道也有選舉考量？，
台股周線由紅翻黑，
，指數仍力守12，
，000點大關。法人表示，
，新曆年開春後至農曆年封關前，
，適逢年報結算空窗，
，投資重心將回歸基本面，
，投資人可聚焦獲利展望佳的成長族群，
，享受未來股價漲升的資本利得。台新投顧副總黃文清則指出，
，短線指數震盪盤堅，選股仍是因應波動的關鍵。現階段應以獲利展望佳的成長族群，為布局主軸。由於這些獲利展望佳的成長族群，普遍具備長期競爭力、展望正向等特點，股價相對較有表現機會。 例如聯詠（3034）、威剛、上銀、原相、緯穎、鈊象、創意、致茂、中租-KY、新普等，法人預估2019年每股稅後純益（EPS）將超過4元，且近期股價表現普遍持穩、且獲法人買盤的青睞。值得注意的是，台股歷年來第1季都有機會出現作夢行情，且在整體全球經濟仍可望緩步成長的趨勢下，今年台股獲利表現還是可以期待。富蘭克林華美高科技基金經理人郭修伸表示，隨美中貿易關稅簽約預定於1月中旬進行，加上選舉的不確定變因消失，台股後市整體偏樂觀，但股價要能續漲，仍依賴後續的企業獲利預估上修拉動。經濟日報提供 分享 facebook，
中華男籃隊今天和卡達隊在分組最終戰碰頭，
，攸關分組前2的8強門票之爭比分拉鋸，
，場上也打出火藥味，
，中華隊前鋒胡瓏貿和對手拉辛兩度發生衝突，
，第2波肢體碰撞後更遭驅逐出場，
，裁判判決讓胡瓏貿直喊冤。兩波衝突都發生在第4節，
，先是2分37秒胡瓏貿和卡達拉辛手糾纏在一起，
，裁判吹拉辛違反運動犯規造成卡達球員不滿，但在裁判制止下衝突沒鬧大；接續是最後1分08秒，胡瓏貿搶下進攻籃板後遭推出底線，但裁判沒響哨，胡瓏貿倒地後拉辛想直接拿走球，身體直接壓在胡瓏貿身上，胡瓏貿起身時拉辛還有扯球衣動作，引發雙方場上球員一擁而上，場面一度混亂。 最終判決，胡瓏貿除領到第5犯還和拉辛都遭驅逐出場，第一時間下場還坐在場邊的他無奈說，第2波衝突時認為對手推人，但裁判沒響哨，「對方後來直接跳上來想拿球，我不讓他快攻，稍微扣住球，這是種小技巧，後來也只是站起來。」他強調，今天自己「一直沒很激動」，但卻被驅逐出場，「我也不懂。」他強調比賽過程，身體碰撞難免，加上今天裁判尺度難拿捏，才會出現衝突場景，但都是比賽一部分，第2波衝突後卡達的穆罕默德也上前和緩氣氛，胡瓏貿笑說：「他是好人，只是來說大家要冷靜。」雖沒能和隊友一起現場慶祝83：70的勝利，胡瓏貿仍開心相隔12年重返8強，他感性說：「大家都希望球迷繼續支持，我們都很努力，這段期間經歷很多，大家從低落中繼續努力，8強是這段努力很好的成果，希望球迷鼓勵多於批評。」中華隊和卡達之戰發生衝突。特派記者余承翰／攝影 分享 facebook 中華隊和卡達之戰發生衝突。特派記者余承翰／攝影 分享 facebook 中華隊和卡達之戰發生衝突。特派記者余承翰／攝影 分享 facebook 胡瓏貿（左二）遭驅逐出場。特派記者余承翰／攝影 分享 facebook 中華隊辛苦奪勝，以分組第一重返8強。特派記者余承翰／攝影 分享 facebook，
林德福(左今天接受中央社記者訪問時表示，
，以台灣名義參加東京奧運的公投目前已進入第2階段連署。 聯合報系資料照 分享 facebook 教育部、外交部、陸委會16日針對以台灣名義參加東京奧運公投一事會商，
，教育部體育署長林德福今天表示，
，代表政府機關的意見書將於20日送出，
，未來會由中選會公告。林德福今天接受中央社記者訪問時表示，
，以台灣名義參加東京奧運的公投目前已進入第2階段連署，
，接下來必須有政府機關意見書提出，
，教育部、外交部、陸委會16日在體育署為此事會商。 有關意見書相關內容，
，林德福表示，
，內容與以台灣的名義加入國際奧會（IOC）等國際體育組織有關，相關細節雖現在不便透露，但屆時中選會將會公告。林德福表示，外交部、陸委會一週前已提交書面資料，部會間都溝通過了，所以體育署已著手編撰意見書，預計20日交到教育部，接著再交付行政院。，
經濟學家表示，
，美國當前這波經濟擴張的步調或許有如龜速，
，但延續時間之長，
，卻可望超過十年、打破紀錄。這波經濟擴張已走了八個年頭，
，帶來的成長率和工資增幅卻相對疲弱，
，但6月初接受彭博資訊訪調的經濟學家平均預估，
，這波擴張有60%的機率至少會持續到2019年7月底，
，也就是延續121個月，
，將超越1990年代寫下長達十年的紀錄。儘管聯準會（Fed）升息腳步不停，
，且美國總統川普的財政刺激看來愈來愈像是虛無縹緲的希望，但經濟學家仍預期成長趨勢會持續。因為金融海嘯過後，美國經濟緩緩復甦，在缺乏大規模財政支出或財務槓桿刺激下，這波擴張較緩慢但也較穩定，可望使經濟成長更持久。紐約Amherst Pierpont證券公司首席經濟學家史丹利說：「從可能爆發危機的產業來看，此刻美國經濟看來相當健康。」他指出，因為在復甦過程避免「劇烈反彈」，「大多數產業似乎還有繼續向前奔馳的空間」，意味經濟將持續成長。就業市場強勁、通膨受抑制、借貸成本偏低和財務更穩健，有助於進一步鼓勵消費者支出，而目前為止成長腳步落後的企業投資，也可望加入驅動成長的行列。貿易逆差對經濟的拖累也可能減輕。但2019年後的展望較黯淡。彭博訪調經濟學家預測，這波擴張延續到至少2021年1月（川普四年任期最末月）的機率只有30%；接下來經濟衰退的機率升高，分析師預估經濟擴張延續到2025年1月底的機率僅10%。美國經濟擴張幅度 資料來源：彭博資訊 分享 facebook，
