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廣元直下長江 嘉陵江全江通航

四川省交通運輸廳表示,

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,兩艘滿載貨物的貨船日前從四川省廣元市起錨,

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,順嘉陵江直下進入長江航道,

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,標誌著嘉陵江正式全江通航,

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,千噸級船舶可從四川廣元直達上海。中新社報導,

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,嘉陵江是長江第二大支流,

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,流經陝西省、甘肅省、四川省、重慶市。 四川省交通運輸廳航務管理局局長劉孝明表示,

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,曾經的嘉陵江河流曲折,

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,水流湍急,灘險礁石多,航行條件差,運輸能力弱。經過近30年的綜合開發利用,如今的嘉陵江通航條件已極大改善,正逐步成為真正的高等級航道。,

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唯一旅美球員加入集訓 江少慶定位先發

唯一旅美球員加入集訓 江少慶定位先發 | 經典賽 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,也有牛棚。記者謝靜雯/攝影 分享 facebook 旅美印地安人隊投手江少慶昨天返台,

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,今天也投入集訓,

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,目前應會定位為先發,

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,江少慶為中華隊陣中唯一的現役旅美球員,

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,他表示目前身體條件都不錯,

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,「主要是默契和暗號的配合」。江少慶是球團期待的潛力選手,

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,季後接受球團安排參加體能訓練營,身體狀況調整的不錯,第一天加入集訓,就進牛棚練投約30至35顆,明天開始的3場熱身賽,總教練郭泰源表示,應該不會讓江少慶上場,江少慶則表示,「看教練團安排」。23歲的江少慶成為今年中華隊陣中唯一的現役旅美投手,江少慶表示,第1屆經典賽時才國中,現在跟著許多當初在電視上看到的球星一起打國家隊,「開心、享受」。被選入28人名單,江少慶表示,其實沒有太多的意外,「準備好自己,應該不會差很多,一切順其自然」。經典賽首輪有65球用球數限制,江少慶表示,對自己來說其實不會是什麼限制,「我是滾地球型投手,就盡可能在投球數中,可以丟多少就丟多少」,經典賽用球和大聯盟的球一樣,「都有在摸,不會有太大的適應問題」。於參加經典賽,球團也叮嚀他,「注意身體、不要受傷,結束比賽之後,還是要回歸職棒生涯」。江少慶今天投入集訓,也有牛棚。記者謝靜雯/攝影 分享 facebook,

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江揆:保釣立場不變

針對釣魚台爭議,

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,行政院發言人鄭麗文轉述行政院長江宜樺裁示指出,

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,面對近期釣魚台局勢變化,

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,我國多次聲明擁有釣魚台主權的立場,

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,只要是漁民合法出海作業,

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,政府都會予以保護。
海岸巡防在行政院院會報告海岸巡防工作成效,

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,江宜樺,

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,台灣四面環海,

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,海洋是重要的發展命脈,周邊國家也對海洋權益日益重視,紛紛投入資源爭取,海巡署應該落實推動相關的編裝發展方案,如期如質完成海巡艦艇籌建工作。
江宜樺說,對於釣魚台的局勢變化,我國重申擁有釣魚台主權的立場,只要是合法出海作業的漁船,政府一定予以保護。,

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大陸首富之子:我最大優勢是有錢

大陸首富、萬達集團董事長王健林之子王思聰,

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,認為自己是父母創業的犧牲品,

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,他說:「人要懂得利用自己的優勢,

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,我最大的優勢就是有錢。」他根本不相信婚姻,

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,真正的成功是「想幹什麼就幹什麼」。
新浪財經報導,

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,「年少輕狂、口無遮攔」是王思聰自己寫在微博上的簡介。現在在微博上有三百萬粉絲。有人要為他生孩子,

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,也有人找他投資。
當年發生「俏江南」罵戰,

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,王健林曾讓他以後在微博上慎言,

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,「我的朋友你別罵」,但父親朋友實在是太多了,所以後來又說了一句「實在要罵人就別指名道姓了」。但王思聰根本就不在乎。
五歲出國讀小學、中學和大學,教育都在英國完成,畢業於倫敦大學哲學系,受過完整西方教育的王思聰很早就有自己一套思維方式。「邏輯學非常重要,然後要有自己的觀點,你所說的一切所做的一切都要跟隨觀點。」
他毫不諱言地說「現在的大學生都太蠢了,完全沒有獨立思考能力,就知道起哄,被心靈雞湯騙、被人生導師騙。真著急啊。」一九八八年出生的王思聰,少見同齡人的迷茫和困惑,他完全不在乎別人怎麼看他,怎麼評價他,「你的想法和評論改變不了我的現狀,所以,隨便你說什麼,我也無需證明給你看。」
被問到什麼最受不了?王思聰稱:「說我學習不好我最生氣啦!老子學習那麼努力,成績特別好,居然說我的文憑是買的!」王思聰按耐不住自己的毒舌,因為他每天會收到很多信,除了要給他生孩子的,就是想跟他要投資的。「我想認識真正有想法的人、真正有創造力的人,能夠生產出偉大的產品」。
王思聰說,人要懂得利用自己的優勢,他的優勢就是有錢。「人長得好看就應該去拍戲,有才華就應該去寫書,有錢就應該讓錢發揮作用,非要用劣勢去和別人競爭有勁嗎?」「父親對我確實特別寬容,除去老來得子,這中間難免有些內疚之情,我算是父母創業的犧牲品」。
「婚姻就是人類發明出來自欺欺人的東西,我就不相信婚姻這個概念。」王思聰說,「發明這東西是違背大自然的,你看獅子結婚嗎?老虎結婚嗎?人為什麼一定要結婚呢?」,

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美德債殖利率差距 30年最大

德國與美國2年公債殖利率差距達到近30年來新高,

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,預示歐元區經濟成長已越頂峰,

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,且歐、美利率展望也益發分歧。 路透 分享 facebook 德國與美國2年公債殖利率差距達到近30年來新高,

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,預示歐元區經濟成長已越頂峰,

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,且歐、美利率展望也益發分歧。歐盟統計局(Eurostat)18日公布,

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,歐元區3月消費者物價指數(CPI)最終數據比去年同期上升1.3%,

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,低於原先初估的1.4%;剔除食物與燃料等易波動項目的核心通膨率連續第三個月持穩於1%,

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,此數據過去五年來不曾高於1.2%,進一步顯示歐元通膨壓力仍然偏弱。 歐洲央行(ECB)下周將召開決策會議,金融市場預期ECB對縮減寬鬆政策將持審慎態度,帶動歐元區公債殖利率下降。德國ZEW經濟研究所17日公布的4月投資人信心降到五年多低點,也持續壓低德債殖利率,主因投資人賭ECB的緊縮時間表只會晚,不會早。經濟日報提供 分享 facebook 反觀美國,由於經濟數據偏強,使市場預期聯準會(Fed)今年可能加速升息。18日美國2年期公債殖利率上升到2.407%,創10年來新高,比德債2年期殖利率高出298基點(即2.98個百分點),是1989年來最大差距。瑞穗證券利率專家包維特表示,「殖利率差距之所以持續擴大,99%是由於歐、美央行貨幣政策分歧所致。目市場更加預期Fed將持續緊縮,拉高2年期美債殖利率」。歐元區各國10年期殖利率18日分別下降0.5-3基點,由南歐國家領先走低。葡萄牙殖利率降到1.59%,為三年來低點;義大利也降到1.73%,為四個月來低點,主因經濟情勢相對較強,預期ECB近期內不會緊縮,及銀行業營運改善。同日,英國國家統計局(ONS)公布,英國3月CPI年增率為2.5%,比2月的2.7%趨緩;核心通膨率同步降溫至2.3%,是一年來最小增幅,且低於路透預測的2.7%,這也可能削弱BoE今年加快升息腳步的論點。市場普遍預期,基於通膨率持續高於央行的2%目標,BoE將在5月舉行的下次會議中提高利率,為六個月來二度升息。但市場現在認為,11月再升息的機率僅40%,低於本周初的逾50%。,

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桃園8區長被爆 公務車私用

國民黨議員列出各區長公務車里程數與油耗情形,

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,指多名區長將公務車當私家車。 記者張裕珍/攝影 分享 facebook 六都直轄市中,

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,目前僅桃園、高雄未規定「區長得配置座車」,

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,國民黨籍議員發現,

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,桃園多名區長逕自將公務車當私家車,

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,不只用來上下班代步,

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,還開到南部旅遊,

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,更指某區長將工友當公務車司機,

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,光一人就獨享6成加班費,明顯不公。市府秘書處長顏子傑說,市長及局處首長配有首長座車,可作為上下班使用,但台北、新北、台中及台南另規定「區長得配置座車」,桃園、高雄則無,考量實際需求,市長已要求跟進納為座車管理,在此之前,區長若有涉及非公務行程,費用一律要繳回。市議員黃敬平、萬美玲、劉茂群、徐玉樹等人昨天在議會質詢,直指區長濫用公務車情節嚴重;黃說,有區長將公務車開到南部旅遊,還在臉書打卡,經政風處調查後,記申誡一次,該區長坦承疏失,最後繳回過路費與油錢。「自己開車上下班的區長,請舉手!」萬美玲現場調查,僅龜山區、觀音與龍潭等3個區長自己開車上下班,其餘8個區長都默認公車私用,萬美玲更列出各區長公務車里程數與油耗情形,點名楊梅區長姚敦明一年里程數4萬多公里,一天就開了96公里之遠。市議員萬美玲要求12行政區的區長說明,僅龜山區、觀音與龍潭等3個行政區長舉手,表示自己開車上下班。 記者張裕珍/攝影 分享 facebook 姚敦明坦承曾公車私用,並起立向大家致歉,「我知道自己做錯了」,因家住台北所以每天開車來回台北、楊梅上班;八德區長陳玉明則解釋,自己騎機車上下班,但有時晚上行程若較晚,確實會將公務車開回家,第二天再開到公所上班。市議員舒翠玲也點名,平鎮區公所今年加班費暴增13倍,有6成加班費集中在同一人,就是平鎮區長何明光的公務車司機,質疑根本就是獨享特權,有違法之虞。何明光說明,該名工友不是他的專屬司機,也有做其他事務工作,申請加班費都是核實辦理。,

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美濃、鳥松、美濃中正湖 8公頃公設保留地解編

高雄美濃中正湖計畫區空照圖。 圖/高雄市都發局提供 分享 facebook 高雄市都發局繼第一波「仁武、大寮、茄萣」三都市計畫區,

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,完成公共設施保留地解編後,

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,昨宣布美濃、美濃中正湖、鳥松等三都計區公設保留地解編,

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,面積共8公頃,

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,估計可為市庫節省土地徵收費23億元。高市府都發局長林裕益說,

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,為加速推動韓國瑜市長「還地於民」政策,

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,落實土地正義,

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,已針對高雄市18個都市計畫區分三批次,逐批辦理公開展覽及審議程序,目前完成第一、二批公開展覽,並分區辦理審議中,另第三批也將在今年底辦理公開展覽。 林裕益說,高市府財政困難,各項施政必須盡可能開源節流。公設保留地影響地主權益,造成許多民怨,市都委會在兼顧都市計畫發展需要及保障私有地主權益的前提下,目前已審議通過「美濃」、「美濃中正湖」公設保留地專案通盤檢討,以及「鳥松」兩處滯洪池用地檢討案,解編公共設施保留地約計8公頃,估計可為市庫節省土地徵收費23億元。都發局都市規劃科長唐一凡指出,都委會審議通過第二波「美濃、美濃中正湖」公設保留地專案檢討,以及「鳥松」兩處滯洪池用地檢討,解編約8公頃,審議結果提報內政部都委會,待審議通過後完成解編。都發局說,解編後,可恢復到原分區使用,如住宅區、商業區等,地主也可以依原分區使用蓋房子或做商業用途,不必再苦苦等候政府辦徵收。都發局表示,如對變更方案內容有任何意見,可以在公開展覽期間提出,審議時也會邀提議者列席說明,供審議委員會參考。目前通檢都市計畫書圖草案、還有都委會審議會議紀錄,都可由高雄市都發局網站專頁查閱。高雄美濃計畫區空拍照。 圖/高雄市都發局提供 分享 facebook,

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德陽首次 拍到野生大熊貓

野生大熊貓背對著相機鏡頭,

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,屁股一扭一扭地在樹林中行走。 圖/本報四川德陽傳真 分享 facebook 野生大熊貓的影像被拍到了!近日,

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,位於四川省德陽市的綿竹九頂山自然保護區管理處傳來好消息。根據紅外相機拍攝到的視頻顯示,

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,這隻大熊貓是一隻成年大熊貓;唯一遺憾的是,

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,鏡頭中的它只留下了在林中漫步的圓滾滾背影。據管理處工作人員介紹,

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,拍攝地點位於當地金花鎮境內,

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,兩台相機分別是設置在保護區內的2號和3號紅外相機,

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,海拔2400米左右。其中,

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,2號相機於4月1日中午1點47分,拍攝了兩段大熊貓活動的視頻;3號相機於4月2日傍晚6點26分,拍攝到3張大熊貓活動的照片。 視頻中,一隻成年大熊貓背對著相機鏡頭,屁股一扭一扭地在樹林中行走。據管理處介紹,以前歷年的人工樣線監測中,都只能發現大熊貓的類便和食跡;這次能拍攝到實體,的確令人激動,「這進一步確證了大熊貓在德陽市境內有分布。」九頂山自然保護區從2017年底開始,開展紅外相機監測工作,截至目前共布設紅外相機102台,記錄下各類野生動物影像4000多張、視頻300餘段。除了大熊貓,還有大陸一級重點保護動物牛羚、川金絲猴、林麝,以及重點保護動物藏酋猴、中華斑羚、黑熊、紅腹角雉、黃喉貂等等。,

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收5元後… 彰化Youbike使用率掉3成

彰化縣學生不受前半小時收費5元的新租借辦法影響,

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,仍喜歡租用Youbike。 記者何炯榮/攝影 分享 facebook twitter pinterest 5元能買到什麼?答案是「方便」,

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,但很多人捨不得!彰化縣的Youbike原本前半小時免費,

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,2月起收5元,

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,沒想到使用率竟掉了38.27%;彰化縣府城市暨觀光發展處長田飛鵬昨天說,

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,這個數據還在事前預測的範圍內,

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,但會密切觀察。田飛鵬說,

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,因民眾使用一次Youbike,

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,彰化縣府就需付10元給捷安特;使用率雖降低,

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,收費辦法不會改變,根據台北經驗,過一陣子應會慢慢回升。根據捷安特的統計資料,彰化縣政府前年5月在彰化市推出Youbike微笑單車,接著在員林市、鹿港鎮建置租借站系統,去年平均每個月使用率是28至30萬人次。今年2月是19.4萬多人次、3月19萬多人次,都比去年減少很多,明顯是「5元效應」。田飛鵬說,實施收費前,捷安特曾參考台北市經驗預估可能減少4成,實施收費2個多月來,使用率變化還在掌握中。「員林市育英國小租借站的使用率,呈現很特殊的逆勢成長現象;員林高中站是明顯降低,形成強烈對比。」田飛鵬說,員林高中站離員林車火站不遠,以往Youbike使用率很高,收費後掉下來,研判是一般民眾改選擇走路。田飛鵬說,育英國小附近有員林家商及密集住宅區,離火車站有一段距離;從火車站往員林高中的人少騎Youbike,讓往員家、育英國小的人有更多使用機會,花5元就能買到方便。記者在員林火車站作隨機民調,發現學生幾乎都不在乎5元,直說方便就好,反而一般民眾說「走幾步路就到了,不用騎Youbike」。田飛鵬說,最值得檢討的是鹿港。目前彰化市有31個租借站、員林19站、鹿港18站,根據統計,使用率最低的前10站都在鹿港,租借站的建置及營運規畫須重新檢討。,

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騰訊入主海洋 稱霸線上音樂

大陸網路巨頭騰訊控股增持海洋音樂集團股權至60%,

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,成為大陸線上音樂市場一家獨大局面。 網路照片 分享 facebook 大陸網路巨頭騰訊控股已同意增持線上音樂公司海洋音樂集團(簡稱CMC)股權至60%,

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,投資金額約11.88億美元(約新台幣383億元),

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,使得騰訊成為大陸線上音樂市場一家獨大的局面。華爾街日報報導,

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,騰訊在海洋音樂的持股會由目前16%大幅增加至60%,

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,也讓海洋音樂估值大增至27億美元。海洋音樂擁有酷狗音樂(Kugou)和酷我音樂(Kuwo),

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,騰訊經營QQ音樂(QQ Music)。知情人士表示,

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,騰訊將會把營運QQ音樂的團隊和海洋音樂合併,

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,交易完成後,屆時將作為騰訊的一個附屬公司來營運,而海洋音樂在美國上市的計劃也會擱置。根據市場研究公司艾媒諮詢(iiMedia Research)的數據,酷狗音樂是大陸最大的行動音樂服務,市占率為28%,其次是QQ音樂和酷我音樂,市占率分別為15%和13%,三個線上音樂服務在大陸的市場占有率,將達到56%。總部位於北京的音樂行業服務公司格外音樂(Outdustry)董事總經理皮托(Ed Peto)表示,這項收購不僅讓騰訊獲得了壓倒性的市占率,而且透過結合海洋音樂和騰訊的獨家內容許可,新公司將獲得大陸市場超過60%的現有音樂版權。界面新聞報導,對於騰訊將QQ音樂的資產和現金注入海洋音樂,並暫停IPO的原因,消息人士表示,美國資本市場對於線上音樂的公司已經失去興趣;加上從目前的業務模式看,盈利仍是海洋音樂需要說服投資人的首要問題。艾媒諮詢數據顯示,第1季大陸行動音樂服務市場擁有4.49億用戶,超過美國的人口總數,使大陸成為按用戶數量計算全球最大的行動音樂服務市場。雖然大陸是全球最大的行動音樂服務市場,市場的收入相比於歐美市場仍較少。行業專家認為,由於盜版問題,線上音樂付費還沒在大陸形成成功的商業模式。,

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