明日就是中秋節,
,中秋節烤肉幾乎已經成為全民運動。但今年中秋連假碰上輕颱「天兔」來湊熱鬧,
,民眾想烤肉還得防下雨,
,也因下雨機率偏高,
,許多消費者轉向燒肉店烤肉,
,但可能要有訂不到位的心理準備!幾家燒烤店如田季發爺、乾杯、原燒等,
,從今天晚上的訂位早已全部額滿。
田季發爺營運總部表示,
,從今晚起直到周日(15日)的尖峰時段訂位早已額滿,
,而比較偏離峰的時段,
,像是下午2時、晚上9時過後的位子也所剩不多,沒訂到位的消費者只能到店門口現場排候補位子,但排隊可能要排超過半小時!
烤肉全民運動 店家搶商機
王品集團的原燒中秋假期的尖峰訂位狀況也是全數額滿,原燒在中秋假期早上比平常提早半小時營業,早上11點就開始,並且全天候不打烊,直到晚上11點。乾杯也表示,中秋假期,乾杯旗下的各家燒肉分店訂位狀況都十分踴躍,甚至還為此加開了許多中秋假期特別的營業時間,就是為了要來搶中秋假期的烤肉商機。,
裘爺
爵士@巫師 推薦:巫師-11.5
從讓分看盤,
,巫師讓超過11分,
,顯示盤口對巫師戰力、近況很有信心,
,但要贏11分以上真的需要有穩定表現和實力。如果非下不可,
,那我會賭爵士,
,爵士贏不了,
,但輸分在11分內。,
,
前瞻城鄉鍵設中的改善停車問題計畫,
,地方爭取建設經費的競爭條件中,
,將納入須設置一定比例或數量的電動車專用停車位,
,以配合政府推動電動車政策。交通部官員表示,
,會在競爭條件中,
,納入須設置一定比例的電動車專用停車位,
,主要是配合改善空氣汙染及推動電動車等政策。前瞻基礎建設中的城鄉建設共有十大計畫,
,其中一項是改善停車問題,
,中央將投入兩百億元經費,補助地方興建停車場,以改善停車問題,目標是在二○二一年前,補助興建的停車場格位數達四萬個。官員表示,城鄉建設中的每一項計畫都是採取競爭機制,地方政府必須符合一定條件,才能拿到補助經費投入建設。以改善停車問題計畫為例,地方政府必須辦理的事項,除提出整體規畫與可行性評估外,還必須設置一定比例或數量的電動車專用停車位,設置比例應隨政策予以提高。官員說,並要納入智慧化停車管理、智慧化停車導引資訊系統建置、智慧化停車收費系統等。其他條件還包括,納入性別友善設計原則,應注意女性、高齡、兒童及行動不便者等族群的需求;納入停車轉乘優惠措施,以鼓勵轉乘公共運輸等。至於停車場的補助,應確實評估停車供需問題,對於興建兩百個停車位以上的停車場,應先檢討確認停車場周邊五百公尺範圍內,享有停車空間容積獎勵的大樓已開放停車空間,及對路邊違規停車已進行執法取締,且停車供給尚不敷需求等情形。,
台東縣黃姓男子和結婚3年的妻子生下1子後離婚,
,隨後離家出走13年,
,他的前妻也改嫁,
,2人對孩子不聞不問,
,社工訪視發現祖父母代子育孫,
,因非監護人,
,許多事情無權作主。日前黃父乾脆向法院聲請剝奪兒子和媳婦的監護權,
,以便能全心照顧。
社工表示,
,黃姓男子1997年和前妻游姓婦人結婚,1年後生下1子「阿泓」,2000年就離婚,黃姓男子隨後離家出走迄今未回,游姓婦人事隔2年後也改嫁,2人的親生兒子就丟給黃父照顧。
黃父說,幸好法官很明理,同意剝奪他兒子、媳婦的親權,改由他監護。「不知道可以照顧多久,但我會盡力。」黃父表示,他目前有工作、有收入,家境雖不富裕但生活穩定。,
民進黨中央黨部舉辦的「火大列車」,
,昨天晚上在高雄市舉辦最後一場,
,黨主席蘇貞昌批總統馬英九談到國是會議時說開過幾百場座談會了,
,但是跟軍人、公教人員開,
,沒有誠意;至於昨天到場的民眾數,
,前副總統呂秀蓮認為未達「萬人」,
,當場表示「不滿意」。
火大列車高雄場昨天晚上在高雄市鹽埕區音樂館戶外廣場進行,
,白天參加屏東場的民進黨前主席蔡英文未到場,
,高雄市長陳菊因母喪無法參加,
,由民進黨籍市議員、立委、高雄市副市長劉世芳等輪番上台猛批馬政府,更提醒民眾要參加元月十三日將在台北凱達格蘭大道舉辦的「火大」遊行。
呂秀蓮比蘇貞昌早到場,她以前總統陳水扁的醫療人權、近年來流到國外的資金逾三兆元等問題批馬政府。
呂秀蓮提到參加最後一場火大列車活動的人數,在台上直言「很失望」,認為高雄是台灣民主聖地,又是民進黨執政縣市,她本來期望至少有萬人參加,沒有想到現場人沒有她預期得多,她與隨後致詞的蘇貞昌希望元月13日大家一定要站出來參加「火大」遊行。
蘇貞昌壓軸演講,批馬總統無能、無感,馬總統昨天針對民進黨要求召開國是會議之事有所回應,蘇貞昌抨擊馬總統只會講統計數字,所謂召開多少場座談會,是要國防部召集軍人、教育部召集教育人員、地方政府召集基層公務人員來座談,沒有誠意,也無法解決問題。,
同致業績打滑 股價有壓 | 店頭未上市 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,500張股同致業績打滑 股價有壓分享分享留言列印A-A+2017-04-22 01:29經濟日報 記者邱馨儀/台北報導WhatsApp 同致股價 資料來源:大富資訊 分享 facebook 近六季EPS 資料來源:公開資訊觀測站 分享 facebook 倒車雷達廠商同致(3552)經歷前一年的營收獲利大成長後,
,去年趨勢出現改變,
,今年第1季營收僅20.49億元,
,年減29.85%,
,反映中國汽車產業供應鏈庫存水位升高,且公司客戶銷售動能趨緩,再加上台幣升值、人民幣貶值,影響營收動能。同致去年4月來到575元之後,股價一路下滑,整理後回攻再自今年2月347元的高檔回跌,已下跌超過150元。股價在19日一度跌破區間整理區,最低達189元,但最後仍拉下影線收在214.5元,昨(21)股價收在204.5元,較前一日上漲2.5元。19日當日爆出近期最大成交量7,969張,而在三大法人中,外資近五日賣超4,022張, 而近期融資餘額,也由4月初的4,800張,一路攀升到20日的6,975張。4月以來外資已經賣超7,031張,由於同致近期融資餘額,由4月初的4,800張,一路攀升到20日的6,975張,呈現外資賣,散戶買。雖然KD指標已經在低檔交叉往上,但考量到產業環境以及外資動態,恐怕股價短期難有上漲動能。同致主要是今年市場普遍預期中國車市在小車購置稅優惠減少,銷售動能將降,同致客戶去年第1季的提貨基期高,也使今年的動能較缺乏;由於公司的訂單掌握度通常只有兩周、一個月,後續營運能否好轉還待觀察。同致去年第1季受惠於客戶江鈴、江淮汽車新車款加入,提貨積極,單季營收飆升至29.22億元,改寫單季歷史新高紀錄,單季EPS 6.81元,亦創新高,在此同時同致股價創下歷史新高。但此後,在客戶拉貨轉淡下營運明顯回落,直到今年第1季仍未能回到去年高點。同致今年第1季營收剩20.49億元,與去年同期的高點相比大減近三成,相對去年充滿題材與爆發力,今年的營收顯得疲弱,也是同致股價衰退的關鍵。,
圖Ingimage提供 分享 facebook 新北市新莊區今天下午驚傳母親打死8歲親生兒子的虐童案,
,警方已逮捕母親,
,將依過失傷害致死罪嫌偵辦。警方初步調查,
,該名母親今天下午認為孩子不服管教,
,竟拿浴室的金屬空心毛巾桿暴打兒子,
,打得遍體麟傷,
,然後處罰兒子拖地板,
,稍後卻發現他癱在沙發奄奄一息,約下午5點半打電話向119求救,救護車緊急送往衛生福利部台北醫院途中已無生命跡象,急救後一度恢復心跳呼吸,但晚間7時左右仍宣告不治。警方目前已將母親帶回偵訊,據了解她平常就有不當虐打兒子的前例,沒想到今天竟將兒子打死,案情細節仍在詢問調查當中,將朝過失傷害致死罪嫌偵辦。,
宜蘭縣壯圍鄉東港簡易碼頭位於蘭陽溪出海口,
,風浪較大,
,漁民擔心竹筏容易受損,
,多數人把船隻移往上游岸邊泊靠,
,簡易碼頭使用率不高。壯圍鄉長簡文魁建議縣府在噶瑪蘭大橋下方再闢建一處簡易碼頭,
,方便漁民使用。
簡文魁說,
,縣府在蘭陽溪及宜蘭河匯集處施設東港簡易碼頭,
,原本是要方便漁民使用,
,但因位於出海口,
,風浪較大,當地漁民的船隻又都是小型竹筏,不耐大浪拍打,容易受損;因此,近來漁民寧願把船隻移往上游較內陸的地方,在岸邊用廢棄的電線桿或木樁繫綁,還比較安全。
鄉公所指出,目前仍泊靠在東港簡易碼頭的船隻,只剩寥寥幾艘,不到原本的3分之1,有些還是已經壞掉不堪使用的竹筏,使用率不高。
簡文魁建議,美福大排與蘭陽溪匯流處,也就是噶瑪蘭大橋下方附近有一片腹地,很適合作為簡易碼頭使用,距離出海口也只有約800公尺,船隻出入頗為方便,建議縣府可以考慮徵收土地,興建簡易設施,就能提供漁民使用。,
中華代表團在4年前廣州亞運拿到13金16銀38銅,
,本屆亞運掉到10金18銀23銅,
,體育署副署長彭臺臨認為,
,今年銀牌特別多,
,才會離金牌「只差一步」。
體育署設定仁川亞運拿到奧運種類10金的目標,
,最後未能完成,
,如何重新調整步驟,
,備戰後年里約奧運,
,沒有多少時間可以等待,體育署和各單項協會都必須繃緊神經。
彭臺臨表示,若要檢討10金目標掉了多少,網球3金、體操陳智郁、田徑張銘煌都算在內;本來評估奧運、非奧運種類,全團應有15到20金的可能性,但網球最讓人意外。
他說:「舉重、高爾夫成績最好,網球卻是紛紛擾擾,無法穩定下來,成績就受影響,未來選拔國手的方式要改變。」
彭臺臨認為,政策方向沒問題,但執行有問題,選手斷層也是原因之一;未達成目標,他有責任。
彭臺臨舉跆拳道為例,目標3金卻只拿1金,強調教練團須重組;他說,魏辰洋未進金牌戰,伊朗籍教練瑞札要負責,會再評估他的合約。
面對兩年後里約奧運,彭臺臨分析,舉重、跆拳道、女子拳擊、女子高球、射箭、射擊都是重點競賽項目,女子高球不但後年奧運,甚至可以備戰2020年東京奧運。,
去年底才通車的東西向快速公路朴子開往東石平面道路,
,很多駕駛人以為會比原嘉168線更快、更近,
,但最近有退休的汽車教練實驗發現,
,這2條路的行車時間大約都是4分鐘,
,但嘉168線約比東西向快速公路短600公尺,
,新路紅綠燈又太多,
,走舊路反而比較省油。
嘉義縣政府建設處科員陳有仁說,
,由於東西向快速公路路面寬敞,
,往來車輛的車速都很快,
,即使部分支線的車輛很少,但為避免發生車禍,現有的紅綠燈仍有存在必要;況且,對於支線車流量較少的紅綠燈,只有尖峰時段才啟用,平時都只閃黃燈,影響應該不會很大。
這名退休教練說,新路因紅綠燈有11個、嘉168線則只有6個,新路不僅車程沒有比較快,且因車子經常走走停停,有可能更耗油,因此,他建議從朴子開車到東石,還是走舊路比較省油,且行車時間沒有比較慢。,