經濟參考報報導，
，大陸國土資源部、國家發展改革委近日聯合印發「京津冀協同發展土地利用總體規劃（2015-2020年）」，
，將推動北京非首都功能疏解，
，重點保障交通一體化、生態環境保護和產業升級轉移，
，此3個重點領域率先突破的用地需求。報導指出，
，首先，
，「規劃」畫定減量優化區、存量挖潛區、增量控制區和適度發展區，
，明確各區土地利用原則和利用導向；明確規劃期內，
，減量優化區需要通過建設用地「減量瘦身」，
，迫使城市功能提升。「規劃」要求，原則上不安排新增建設用地，鼓勵將存量建設用地轉化為生態用地。在存量挖潛區不宜再進行高強度大規模建設，區域建設用地總量基本保持穩定，以存量建設用地結構和佈局調整為主。在增量控制區，不宜進行大規模開發建設，重點保障基礎設施和公共服務用地，控制區域新增建設用地；適度發展區則是承接北京非首都核心功能，以及京津產業轉移的主要區域，且應引導人口產業合理集聚，適度增加區域新增建設用地規模。其次，「規劃」以統籌安排耕地保護與生態建設、協同發揮區域農用地功能為重點，推動區域現代農業協同發展；將北京順義東部等13片集中分布的優質耕地，優先劃入永久基本農田實行嚴格保護，推進構建「一帶十三區」區域永久基本農田保護格局。最後，「規劃」從軌道交通、交通綜合樞紐、港口體系等幾方面，保障交通一體化發展用地需求；通過開展重要生態功能區退耕還濕、推進重點區域退耕還林還草、引導農業結構調整、推進生態環境整治、強化森林資源保護和發展。採因地制宜方式開展生態建設，通過實施差別化用地計畫和土地供應管理，嚴格執行專案准入負面清單等，支援產業升級。此外，「規劃」嚴格控制新增建設用地，通過全面提升城市功能、嚴格執行建設專案用地標準、積極引導各類基礎設施高效利用，大力提高土地利用效率；通過推進城鎮低效用地再開發、盤活農村建設用地、推進工礦廢棄地復墾利用，擴大存量建設用地挖潛力度。，
英國脫歐疑慮，
，外資買超減緩，
，但升息預期延後，
，台股拉回整理後，
，仍可望再彈。在操作策略上，
，可以低進高出短打，
，觀察6月23日英國脫歐公投、國際股市發展。F-昂寶（4947）由於網通客戶庫存調整完畢，
，訂單回升，
，另受惠中國手機鋪貨及市占提升，加上LED照明出現回補庫存拉貨潮，營收自3月逐月回升，5月營收高達3.3億元，月增6.5%。展望今年，預期手機與TV將是F-昂寶主要成長動能。F-昂寶在中國手機市占約20%，受惠中國積極提高自製比重，且F-昂寶產品性價比高於國際大廠，加上公司已通過聯發科與高通快速充電認證，下半年滲透率可望提升，預期F-昂寶手機市占率將擴張，TV部分，F-昂寶由TV Backlight與電源IC產品線擴增至Audio IC，目前約有30%客戶導入三合一模組，滲透率可望上升。第2季營運已見明顯跳升，下半年仍有旺季與新產品動能。看好F-昂寶未來股價走勢的投資人，可以利用權證以小搏大的特性來參與行情，若盤勢方向不如預期，最大損失莫過於期初所投入的權利金，但是方向對時獲利卻可呈現槓桿的效果。投資人可以距到期日三個月以上的F-昂寶認購權證，選擇買賣價差小、隱含波動度穩定的造市券商，例如：兆豐WY、永豐VZ、WX凱基。（兆豐證券提供），
台貨輸陸增溫 成長28% | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，今年2月大陸自台灣進口額為105.33億美元，
，較去年同期成長28.2%。今年前兩個月，
，大陸自台灣進口累計總額年增率也達到21.5%。大陸商務部早前公布，
，2016年大陸與台灣貿易額為1，
，796億美元，
，比2105年下降4.5%，
，占大陸對外貿易總額的4.9%。其中，大陸對台灣出口為403.7億美元，下降10.1%；自台灣進口為1，392.3億美元，下降2.8%。台灣是大陸第七大貿易夥伴和第六大進口來源地。今年以來，大陸自台灣進口已經由負轉正，儘管增幅不如大陸進口總體增幅，但表現仍優於主要競爭對手韓國。今年1至2月，大陸自韓國進口僅增長15.7%，但同期大陸整體進口增幅為26.4%。比較特別的是，今年前兩個月大陸自香港進口大幅衰退48.9%，這可能與大陸近期嚴打虛假貿易有關；透過虛報自香港進口，曾是大陸資金規避監管流出境外的主要管道之一。，
央廣網報導，
，自8月18日起，
，中國海軍西安艦、衡水艦和高郵湖艦組成的艦艇編隊，
，與東海艦隊荊州艦等多艘艦船組成的編隊，
，在日本海某海域展開實兵對抗演練。不過期間遭到他國軍機抵近偵察和監視。此次演練，
，兩支艦艇編隊分別組成紅藍雙方，
，「背靠背」進行攻防對抗。報導說，
，演練開始後，
，紅藍雙方依託一體化指揮平台，迅速構建作戰體系，並融合岸基、海上、空中等多源資訊，生成綜合海戰場態勢，隨後確定作戰方案，戰鬥行動。完成「環太平洋-2016」演習任務後，西安艦、衡水艦和高郵湖艦3艦組成編隊從夏威夷向西北航渡，經羅盤海峽、宗谷海峽進入日本海。航渡一路訓練一路，中國艦隊官兵克服出海時間長、工作強度大等諸多困難，完成了攻防操演、直升機起降、航行補給等多個科目的訓練。日本防衛省統合幕僚監部網站17日發布公告稱，北京時間16日傍晚6時，日本海上自衛隊第3導彈艦隊「白鷹」號導彈艇確認，3艘中國海軍艦艇編隊在對馬海峽西北約15公里處海域向東北偏北方向航行。公告稱，3艘中國軍艦包括2艘導彈護衛艦以及1艘綜合補給艦。日方確認，3艘中國軍艦隨後通過對馬海峽後北上。據中國海軍參謀部相關部門領導介紹，此次演練是海軍年度計畫內的一項演訓活動。，
在食品與運輸價格的支撐下，
，英國9月的通膨率攀至五年半新高，
，可能促使英國央行11月宣布逾十年來首度升息。 （路透） 分享 facebook 在食品與運輸價格的支撐下，
，英國國家統計局（ONS）17日表示，
，9月消費者物價比一年前增加3%，
，寫下2012年4月以來最快增速，
，也高於8月2.9%。9月通膨攀升，
，主要受到食品價格上漲0.8%、運輸支出降幅縮小等因素所推升。英國日益升高的通膨，
，大部分受到去年英國公投脫歐後引發英鎊重貶的驅動，
，通膨攀升也已壓縮今年英國家庭所得，加上工資也未能隨著居住成本升高而成長，導致經濟成長趨緩。英國央行總裁卡尼17日在英國國會作證時，針對英國脫歐問題發出迄今最明白的警告，他說，脫序式的脫歐將為歐盟帶來嚴重風險，而非只有英國。儘管如此，英國央行上月便表示，只要經濟和物價壓力持續增強，預料於未來幾個月升息。從9月通膨數據來看，多數路透訪調的經濟學家均認為，央行在下月會議上就會啟動升息。英國央行8月表示，預估10月通膨將超越3%，比先前預估增幅還高，當時預測可能要花逾三年才能讓通膨回升至央行訂定的2%目標。央行也預估到2018年第3季前通膨將回落至2.6%。英國央行將於下月2日公布利率決策，彭博訪調經濟學家預期，若央行確定於下月升息，2018年則可能按兵不動，直到2019年第1季才可能再升息。然而，英鎊匯價並未因升息預期而走升，17日盤中反而重貶0.8%至1.1352美元，為四天來首度貶破1.32美元，原因是最近多位決策官員的談話，市場解讀為鴿派，且脫歐談判卡關陰影揮之不去。此外，歐盟統計局也在同日公布，9月消費者物價指數（CPI）終值比去年同期上升1.5%，符合預期，不計能源、食品和菸酒的核心CPI則增加1.1%，強化歐洲央行縮減購債規模的信心。，
坊間最近有人打著「自由經濟示範區」開發商名號，
，強調「藍綠陣營不對盤」，
，誑稱背後有政治勢力做後盾，
，一定賺。警方研判是吸金集團老套，
，呼籲民眾當心。
台灣港務公司董事長蕭丁訓昨說，
，港務公司有關自由經濟示範區的開發案有2件，
，分別是南星計畫區約100公頃土地，
，以及前鎮區新生路旁的12.5公頃土地。
蕭丁訓說，新生路旁的土地要做國際物流業，南星計畫要做電機等企業；兩項業務都是港務公司主辦，有意投資者可注意港務公司網站的相關公告，洽詢港務公司，千萬別受騙。
接近高雄港的高雄市區大樓，近來有投資開發公司進駐，對外宣稱要開發自經區內500多公頃土地，只要投資一定有錢賺。
一些商界人士陸續被邀到投資公司參觀，鄭姓商人說，主事者帶著神祕色彩稱，自由經濟示範區是塊大餅，地方、中央政府不對盤，致開發有困難。投資公司因背後有高層及資金支持，才能打通各種環節，投入準沒錯。
投資公司亮麗的包裝，令一些商界人士躍躍欲試。不過，警調私下透過管道了解，投資公司成員不乏「吸金集團」的老面孔，除奉勸民眾小心，也開始蒐證。，
當沖降稅奏效，
，行政院副院長施俊吉昨（19）日在行政院稅改方案報告會議上指出，
，從最近股市成交量變化來看，
，當沖降稅已具效果，
，可考慮再延長。為提振股市動能，
，立法院通過的證券交易稅條例修正案，
，從今年4月28日起，
，將當沖交易的證交稅稅率從原本的千分之3降為千分之1.5，
，實施時間預定一年。財政部將視稅損情況，
，檢討是否延長。根據證券單位資料，當沖日均量從原本的100多億元，增加到200多億元，已達到活絡市場、投資人交易成本降低、稅收未損失等多贏局面。財政部官員表示，最近股市成交量確實明顯擴大，但當沖降稅措施才實施五個月，是否延長，還需要觀察。若要延長，必須修改證交稅條例，快的話年底就要展開評估作業。行政院長賴清德昨天首度聽取稅改方案報告，施俊吉及財經部會首長都出席會議，稅改方案中的股利所得課稅方式備受股市投資人關注，根據與會官員轉述，施俊吉在會中提到，從最近股市成交量變化來看，當沖證交稅率的調降，確實發揮效果，可以考慮再延長。官員轉述，因昨天重點是稅改方案，會中並未進一步討論當沖降稅議題。財政部則說明，若延長涉及修法，會持續關注與觀察市場變化，並作評估。根據金管會資料，集中市場在當沖降稅前，當沖交易的比重只有一成，今年4月28日當沖降稅上路後，5月就提高到15% ，8月以來更上升到二成；上櫃市場則將近三成，證交所與櫃買中心評估後均認為，當沖降稅已經有效提振台股成交量。知情官員透露，當沖降稅奏效，繼續延長可能性很高，不過，程序上須修改證交稅條例，目前時間尚早。，
國道將採計程收費，
，相關工程陸續施工，
，3月14日深夜11點起，
，國道1號高雄科學園區交流道至楠梓交流道路段，
，因吊裝門型架，
，將封閉南北雙向車道7小時，
，國道高速公路局南區工程處請民眾配合改道。
國道1號高科交流道至楠梓交流道封閉的時間，
，由14日深夜11點到15日清晨6點。封閉路段由南下342公里又420公尺處，到358公里又300公尺處。
國道高速公路局南區工程處指出，封閉期間，雙向道路都將由警方和工程人員管制交通。
高速公路局南區工程處建議用路人的改道方向，南向車輛由高科交流道轉南科高雄園區中山高聯絡道，下高雄市路竹區北嶺六路接台1線，南下至楠梓陸橋轉往楠陽路，到鳳楠路再右轉上楠梓交流道匝道；北向車輛在楠梓交流道下匝道，沿鳳楠路左轉至楠陽路，上楠梓陸橋往台1線北上到路竹再上至南科高雄園區中山高聯絡道，進國道1號。，
經濟弱勢家庭的孩子沒錢念書，
，大二女學生「小庭」背了學貸也要向學，
，但生活艱難，
，為省餐費，
，不愛吃冬粉卻經常點冬粉吃，
，只因冬粉會吸湯汁，
，容易吃飽，
，家扶中心要幫弱勢學生募學費。「這些孩子需要我們幫助！」宜蘭家扶中心主任謝曉雯昨天為這群逆境的孩子打氣，
，聽他們談起求學與生活困境，
，揪心紅了眼眶，家扶也四處奔走募款，希望在開學前幫他們一把。念大二的「小庭」還未出社會，就已背10多萬元的學貸，學業未成，貸款還會愈背愈多，為了省錢，一餐限定50元以下搞定。「家裡沒錢，家人叫我不要再念大學，我不能哭著跟人家到處講，自己要堅強！」「小庭」說，讀書才能改善生活，因此堅持升學，生活費不夠就打工，飯錢不夠就省一點，如果想吃好一點，就刻意錯過一兩餐，把省下來的餐費，吃一餐好一點的。大三「小蓉」每天只吃兩餐，為了維持好成績申請獎學金，通宵拚功課，打工與念書就是大學生活的全部。謝曉雯說，宜蘭家扶幫助的孩子有350人需要幫助，中心預定募資330萬元助學金，但目前只募到270萬元，下個月3日要發放，不足額還需要社會各界協助。，
華上累計前8月營收較去年同期明顯增長，
，營收來到1.54億元，
，年增46.48%，
，尤其8月營收年增幅達102%，
，業績出現起色，
，但由於首季單季仍虧損，
，單季EPS -0.27元，
，導致上半年仍為虧損，
，法人預期今年有機會小虧或損益兩平，
，業績逐步轉趨正向。華上8月營收大幅攀升，主要因車用客戶大單出貨，促使營收大幅增長；受益於車燈採用LED挹注華上營運動能，目前華上車用產品包含車內與車外紅光LED燈，包含剎車燈、轉向燈等，由於汽車重視安全性且產品壽命長，一款車約8~10年產品周期，另外，車廠對於車燈安全性與穩定度要求高，華上已切入客戶供應鏈，有助於產品品項增加挹注營運。華上車用營收比重3~4成，目前主要客戶為大陸日系車廠，訂單增長除了應用端需求起飛外，由於華上車燈產品採用化學元素鉬為基板材料，由於車燈須防水、防塵、耐高溫，須在惡劣環境下仍能穩定運作，因此 華上開發車燈產品讓LED磊晶與基板的熱膨脹係數接近，使得產品不會因高溫膨脹而材料膨脹係數差異性導致龜裂、破損，由於安全性增加使得車廠訂單落袋。法人表示，目前中國車廠積極導入LED車燈，而華上產品安全性提升且具技術門檻與專利保護，將有利於華上開拓中國汽車市場，預期華上車用產品線隨著生產規模提升後將有利於成本降低，屆時有機會取代現有LED車燈，車廠轉而下單；預期華上中長期具轉型契機。 圖／聯合晚報提供 分享 facebook，
