標籤彙整：安太歲

南韓30日國會補選，

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，將選出15名議員，

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，補選人數歷來最多。當局因處理世越號沉沒事件不當備受批評，

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，因此這場選舉可說是總統朴槿惠的期中考。朴槿惠的新世界黨須拿下至少四席，

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，才能維持國會多數地位。，

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，，

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，

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，

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通用汽車計劃明年推自駕車叫車服務，

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，福特正把底特律火車站整修成吸引軟體巨擘的科技中心，

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，豐田邁向為人們提供行動服務，

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，凸顯全球汽車業正進行前所未見的轉型，

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，搖身變成靈活的軟體與服務業者，

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，以便與科技業爭搶未來的運輸掌控權。華爾街日報報導，

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，汽車業主管表示，

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，他們不希望淪為下一個「手機硬體製造商」，

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，眼睜睜看著所有獲利流向蘋果、Google母公司字母等軟體業者。這兩家企業正投資於自駕車軟體。負責銷售的福斯汽車董事會成員史塔克曼說：「我們正把以硬體為基礎的公司轉型成逐步邁向服務經濟的企業。」 在汽車業，主管必須面對根深柢固的企業文化與有限預算，因為這個產業的利潤低且容易受經濟不景氣影響。他們必須在一個傳統、每年生產數百萬輛車而極耗資金的事業中維持獲利，同時還要試圖投資於成本高昂的未來技術，科技競爭同業卻毋須面臨這種財務限制。曾在蘋果工作近兩年的汽車業資深主管貝茲表示，即便有財務後盾，汽車公司也必須改變內部思維，讓不同部門協力合作支持新事業。另一個弱點則是軟體專業知識，因為汽車製造商長期仰賴供應商編寫程式，而非靠內部人才。，

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，各地交通頻傳狀況。台鐵十二小時內連三件死傷事故，

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，影響疏運；因雨關係，

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，蘇花公路蘇澳到東澳段昨傍晚有落石砸中二輛停在路旁小客車，

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，幸無傷亡，

安太歲

，但今早九時才會開放通行；阿里山公路昨晚也因落石坍方阻斷封閉；各地景點則滿是出遊人潮，

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，塞車也塞人。至於今天連假第三天，

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，交通部高公局預估將有出遊及北返車潮，

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，南下、北上都可能塞車。上午車多路段包括國一北上楠梓至路竹、雲林系統至斗南、國三北上霧峰至中投等路段。台鐵前晚才在桃園埔心、中壢間，發生路人闖越軌道死亡事件，沒想到昨上午又發生兩起死傷事故。昨清晨高雄、新左營間西線明誠路平交道，有一名路人騎單車於平交道跌倒，高雄開往斗六區間車經緊急停車，稍微撞到單車，該名路人腳部受傷；接著彰化開往潮州的莒光號，行經嘉義、南靖間東線鴿溪路平交道，又發生一名民眾侵入軌道，當場遭撞死。蘇花公路因昨雨勢不斷，傍晚有落石砸中二輛停在路旁小客車，幸無傷亡，預計今早搶通；阿里山公路原本預計昨深夜搶通，但因落石不斷，預計延到今早通車。各地知名景點則遊客爆量，合歡山、溪頭、日月潭、清境上午十點不到，停車場爆滿，道路堵車。剛啟用的清境高空步道，南投縣政府採總量管制每天四千人，但觀光處統計，開放兩天每天都超過五千人朝聖，下山車陣更一度綿延十公里。日月潭國家風景區管理處表示，連假前兩天遊客數突破四萬人，環湖各景點都是滿滿人潮。，

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，台股集中市場昨（14）日量縮震盪、9，

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，400點得而復失，

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，資金轉進櫃買市場，

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，三大法人同站買方，

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，引領櫃買指數強勢收紅，

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，漲幅0.5%居主要亞股之冠，

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，躍居多頭主戰場。美股再創新高，

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，台股昨日開高攻上9，400點，但金融漲勢暫歇，電子也未能發揮領頭作用，僅靠中小型股點火，盤中指數回落平盤之下，終場下跌13點收9，368點，跌破5日線9，373點，成交值縮至674億元。據統計，外資本周以來三個交易日雖都對台股站在加碼方，但12日至14日期間，每天僅分別買超0.5億元、34億元與7億元，反映外資圈雖考量升息因素已廣為市場知悉，仍害怕結果出乎意料而抱著「既想加碼，又怕受傷害」心態。，

台商常只在意CRS，

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，忘了PEM和CFC對納稅的衝擊不亞於CRS，

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，甚至會徹底改變長久以來的三角貿易交易模式。除了眾所周知的CRS外，

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，PEM（實際管理處所制度）和CFC（受控外國公司制度）對台商在兩岸的稅務衝擊也不小，

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，事實是，

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，大陸及台灣官方都已經制訂了層層的反避稅條款，

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，大陸企業所得稅法第2條及台灣所得稅法第43條之4都規定，

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，外國營利事業的實際管理機構，只要在大陸或台灣有實質運作，就應按照屬地主義作法，依當地法律視同當地企業進行課稅，這就是所謂的PEM；但如果是依據大陸企業所得稅法第45條，及台灣所得稅法第43條之3規定，台商把公司設立在低稅負國家或地區，卻沒有實質營運，那這些公司帳上所賺取的利潤都將被視同已進行利潤分配，自然就必須繳稅，這也就是所謂的CFC。 簡單說，台商由於長期利用三角貿易模式，加上設立BVI、薩摩亞等境外公司，及利用台灣OBU帳戶或在香港開立離岸帳戶等稅務灰色地帶，造成兩岸官方的稅收損失，促使兩岸稅務局都要力推PEM和CFC，對台商來說，兩岸執行PEM及CFC新制度後，將在納稅上帶來以下影響：1、境外公司（離岸公司）被穿透，或被直接認定為境內企業課稅如果台商設立的第三地境外公司，符合兩岸PEM認定條件，那這些境外公司極可能被兩岸稅務局直接認定為當地境內企業，自然就必須繳納當地企業所得稅，而延伸出的影響，便是這些境外公司股東所取得的利潤分配，也會被視同為當地境內所得，必須繳納當地的個人所得稅。另外，當股東處分PEM公司股權，處分收益也必須按照當地境內所得進行課稅，要特別注意的是，大陸對於處份公司股權，屬於境內還是境外股權，兩者間存在稅率上差異，例如一家大陸高新技術企業投資了一家PEM公司，在處分這家PEM公司股權時所獲得的收益，如果是境內收入，那可按照15%高新技術企業優惠稅率繳納所得稅，但如果沒有被認定為PEM，那境內高新技術企業處置境外股權收入，將被視同為境外收入，須按25%的企業所得稅基本稅率納稅。如果境外公司不符合PEM但符合CFC條件，CFC公司本身在境內並沒有納稅義務，但如果CFC公司的利潤被直接視為已分配給上層的股東，就必須進行課稅，例如境內A公司控制薩摩亞B公司，B公司當年有1，000萬利潤，而其中600萬歸屬於A公司享有，即使薩摩亞B公司沒有進行利潤分配，境內A公司也必須就這600萬投資收益在境內繳納所得稅，和這600萬利潤有沒有實際匯回境內沒有關係。2、多層次投資架構將再無稅負遞延效果台商過去總喜歡在境外設立兩層甚至三層控股架構，以達到稅負遞延效果，未來在兩岸反避稅條款下，只要是沒有實質營運的紙上公司，都會被視為大陸或台灣境內企業進行課稅，或是就直接穿透這些紙上公司，實質營運公司的利潤分配到這些境外公司時，會被視為已分配回大陸或台灣母公司納稅，這將嚴重衝擊現行台灣上市櫃公司投資大陸的稅務成本。3、境外公司須編製符合稅務局規定的財務報表未來兩岸稅務局會要求PEM公司必須和本地企業一樣，都得做稅務登記並按期申報納稅，不管是PEM還是CFC制度，稅務局都會依據境外公司財務報表進行課稅，過去台商設立在免稅天堂的trading或holding公司，都沒有編製財務報表的習慣，僅僅是依據金流進出編製流水帳，未來都將因新規定而開始編製稅務局認可的財務報表。（本文發自上海、台北，網址），

詹皓晴（左）與搭檔維納斯，

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，獲得美網混雙亞軍。 歐新社 分享 facebook 美國網球公開賽混雙決賽今天登場，

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，尋求衛冕的英國好手傑米莫瑞與美國女將瑪蒂克桑茲，

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，以6-2、 6-3擊敗「台紐聯軍」詹皓晴與維納斯（Michael Venus）成功衛冕也完成2連霸。傑米莫瑞（Jamie Murray）與瑪蒂克桑茲（Bethanie Mattek-Sands）組成的「英美聯軍」今天奪冠，

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，是繼南非選手柯蘭（Kevin Curran）和美國女將史密斯（Anne Smith）於1981年和1982年完成2連霸以來，

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，首個在美網完成混雙2連霸的組合。 傑米莫瑞也是2017年美網混雙冠軍得主，

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，當年他的搭檔是瑞士名將辛吉絲（Martina Hingis），

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，讓傑米莫瑞成為繼澳洲選手佛瑞塞（Neale Fraser）於1958至1960年奪得美網混雙3連霸以來，首位成功3連霸的男子選手。混雙頭號種子詹皓晴與維納斯在晉級決賽前未丟失任何一盤，今天落敗後，詹皓晴表示：「很高興能與麥可（維納斯）再度搭檔出賽。我們希望我倆能捲土重來並贏得這項比賽。」，

作者以「螳臂擋車」隱喻「以小博大」，

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，內容上貼近現實。在這樣的時代氛圍，

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，能以文學作品表現人們內在的悲傷，

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，這是和吶喊、街頭遊行完全不同的抗爭方式，

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，令人動容。
──廖玉蕙
這篇寫老農夫面對「現代化」的憤怒、抵抗、迷惘、失落，

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，和田園眷戀的心情，

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，十分細膩。「迷路」，

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，既寫實也寫出真正的心理迷失；文字亦莊亦諧。──阿盛，

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，，

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微風搶攻軌道經濟，

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，成為近年百貨界擴張最快的業者。微風與台鐵十年前攜手打造北車ROT，

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，開啟軌道經濟新頁，

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，讓台北車站蛻變成台北及國家門面的食尚中心；今、明年更動作頻頻，

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，除攻機捷，

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，主攻捷運線的微風南山店更結盟日本三井和經營日本鐵道經濟開創者「ATRE」，

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，要在百貨採取破壞創新方式，

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，走出不一樣的路。微風台北車站十年前開幕，

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，年營收就超過7億元，如今有三鐵共構優勢，年營收更上看25億元，微風在車站型商場經營的有聲有色。微風在今年初拿到A1站商場標案，其中包括一樓、B1和B2，超過500坪；廖鎮漢表示，未來將攜手華航，只要華航貴賓在微風購買禮品，微風將免費運送商品至A1站，讓旅客購物更便利；微風執行常董岡一郎也表示，A1站的B1樓層已在8月推出15個台灣伴手禮臨時櫃位，9月中秋節將在桃捷海關旁開出星巴克，並持續擴張櫃位，明年將會全部開幕。廖鎮漢曾表示，他經營百貨會先思考「如何分眾經營市場」，並事先全盤了解開百貨的附近人口數、年齡層、收入狀況、環境交通區域屬性等，再思考如何提供當地需要且又跟他人不一樣的市場，這或許也是微風南山店本次與日方結盟的關鍵因素，要藉此殺出與信義區其他商場截然不同的血路。，