標籤彙整:央行第七波

黃安不回台了? 妻兒低調搭機赴北京

黃安的妻子(如圖)與兒子昨天下午低調搭機飛往北京。 記者陳嘉寧/攝影 分享 facebook twitter pinterest 藝人黃安原本宣稱三日要回台灣過年,

央行第七波

,不過當天一整天台灣各機場都不見人影。昨天下午三時廿分左右,

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,黃安的妻子與兒子先後出現在桃園機場飛北京班機的候機室,

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,登機前兩人都沒有任何談話。黃安的妻子與兒子搭乘昨天下午三時卅五分起飛的中華航空CI-五一七飛北京班機,

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,黃安的兒子登機時帶了一個嬰兒用推車,

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,但沒有坐嬰兒,

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,報到時在航空公司報到櫃檯先掛了托運行李牌,

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,登機時在空橋門口把嬰兒推車交給地勤人員放置在貨艙,沒有帶進客艙。相隔五分鐘後黃安的妻子戴口罩出現,與兒子一前一後默默走進空橋上飛機,沒有任何談話。黃安的妻子與兒子(如圖)昨天下午低調搭機飛往北京。 記者陳嘉寧/攝影 分享 facebook twitter pinterest,

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貨幣戰休兵 美元漲勢難續

美元指數 圖/經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 聯準會(Fed)官員出人意料的鷹派談話,

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,導致美元連五日走強,

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,但至少兩家資產管理公司的分析師認為,

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,隨貨幣戰休兵,

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,這波靠主要央行貨幣政策分歧帶動的美元漲勢有限,

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,美元接下來若非趨穩、就是下跌。聖路易聯準銀行總裁博拉德24日在紐約演講時說,

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,只要美國經濟一如預期進展,

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,離下一次升息「可能不遠了」,

央行第七波

,暗示最快下月就會升息,呼應多位Fed官員轉趨鷹派。美元指數24日最高漲0.3%報96.364,連漲五個交易日,是一年來最長漲勢。國際油價也因美元走強而下跌,西德州輕原油5月期貨24日盤中跌近3.7%至每桶38.33美元,倫敦布侖特原油5月期貨也跌3%至每桶39.22美元。不過,太平洋投資管理公司(PIMCO)認為,儘管美元本周勁升,全球貨幣政策分歧所能帶動美元走強的力道有限,美元兌日圓和歐元應大致趨穩。PIMCO的報告說:「我們預料投資組合的貨幣風險減低,反映美元這兩年來的價位調整、與全球貨幣政策分歧的(支撐)限度。」滙豐控股外匯分析師布倫也認為,主要央行日漸無意(或無力)讓本國貨幣走貶,美元接下來應仍看跌。他說,更重要的是,主要央行如今也了解,降息促貶的效應已不若如往,「我們相信全球貨幣戰已開始休兵,歐日央行似已調整策略」。,

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低薪窮忙 7億人日薪不到91元

國際勞工組織警告勞工低薪窮忙的普遍現象。 路透 分享 facebook 雖然全球經濟成長,

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,但國際勞工組織(ILO)22日發布報告指出,

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,全球勞工今年要找到好工作可能仍不容易,

央行第七波

,今年全球失業率雖預估將下滑,

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,但也警告勞工低薪窮忙的普遍現象,

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,亞洲更有將近10億人的飯碗易受威脅。ILO在「世界就業社會展望」報告中預估,

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,受惠於經濟普遍成長,

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,今年全球失業率為5.5%,

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,略低於去年的5.6%略有改善,但針對全球勞工市場的健全狀態發出嚴重警告。ILO祕書長賴德說:「全球失業情況雖已回穩,尊嚴勞動赤字依然普遍,全球經濟仍未創造出足夠就業機會。」圖/經濟日報提供 分享 facebook 報告也點出勞工低薪窮忙的現象,世界各地約7.3億人平均日薪不到3.1美元(約新台幣91元),這些勞工大多從事臨時工或季節勞工,缺乏合約保障與保證薪資。問題出在「弱勢就業」居高不下,這類工作包括幾乎沒有社會與契約保障的非正式工作安排,導致工作保障降低、收入不穩或是無法獲得社會保護。報告說,全球在減少弱勢就業上取得的進展已陷入停滯,還可能在未來兩年出現逆轉,而這類工作已影響近14億人,占全球勞工42%,到2019年還可能衝擊另外3,500萬人。ILO指出,這個問題在開發中國家最為嚴重,75%勞工缺乏穩定工作,處於「弱勢」就業狀態,而這些國家受到普遍的窮忙現象影響也最大。在亞洲部分,報告指出,以全球標準來看,今年亞洲失業率可望維持在算低的4.2%,然而,亞洲將近10億人的飯碗依然易受威脅。,

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談貿易戰 王毅:中國不接受訛詐 不懼施壓

中國國務委員兼外長王毅。 美聯社 分享 facebook 美國追加關稅對中國貿易施壓後,

央行第七波

,中國國務委員兼外長王毅今天在聯合國表示,

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,應以平等對話解決貿易摩擦,

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,中國為維護自身權益,

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,「不接受訛詐,

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,更不懼怕施壓」。談到朝鮮半島局勢,

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,王毅說,

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,中國支持南北韓全面改善關係,

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,支持北韓與美國推進對話進程,鼓勵北韓沿著非核化方向繼續前進,「同時認為美方也應及時做出積極回應,與朝方(北韓方面)真正相向而行」。 王毅說,中國嚴格執行聯合國安全理事會各項涉及北韓的決議,也呼籲安理會根據局勢發展變化,及時採取行動,為透過政治外交手段、和平解決朝鮮半島問題創造更有利條件。除實現非核化,也要建立朝鮮半島和平機制,「只有讓兩個輪子一起向前轉動,問題才能解決,和平才有希望」。美國總統川普6月與北韓領導人金正恩會面後,北韓非核化進展有限,中國、俄羅斯制裁北韓卻出現鬆動跡象。美國國務卿蓬佩奧(Mike Pompeo)昨天敦促聯合國安理會成員國「以身作則」,確實執行北韓制裁措施,王毅則主張應適當放鬆制裁,與美方立場相左。美中另一大戰場在貿易。美國為施壓中國改變補貼特定產業等扭曲市場的作為,至今已對2500億美元中國貨品加徵關稅。中國也不甘示弱,以報復性關稅反擊美國,並拒絕重返談判桌。王毅在聯大發言時說,國際貿易本質是優勢互補、互利共贏,不應是一方得利、一方受損的零和博弈,更不能將一己之私凌駕於所有人的利益之上。他在未點名美國的情況下說:「保護主義最終將損害自己,單邊行動勢必殃及各方。」面對貿易摩擦,王毅表示,中國始終主張透過平等對話與協商,按照規則和共識予以妥善解決,中國不接受訛詐,更不懼怕施壓。他說,這項立場是維護中國自身正當權益、自由貿易體系及國際規則秩序。在中國經濟發展方面,王毅提到,今年是中國改革開放40週年,中國有信心保持「經濟向好勢頭」,為世界創造更多貿易機會。「中國絕不會封閉倒退,開放的大門只會愈開愈大。中國也不會高築壁壘,准入門檻只會愈降愈低。」王毅發言以「堅持多邊主義,共謀和平發展」為題,通篇強調中國堅定奉行多邊主義,敦促各國共同維護以聯合國為核心的國際體系、以世界貿易組織(WTO)為核心的多邊貿易體制,以合作代替對抗,以協商取代脅迫,「建設大家庭,而不是拼湊小圈子」。美中貿易、軍事、政治摩擦加深之際,王毅發言部分內容影射美國,包括敦促聯合國各成員國「及時足額繳納會費和維和捐款」。美國每年分攤聯合國約22%會費,但多年來積欠數億美元,被調侃為聯合國「欠款大戶」。(編輯:陳宜君),

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海峽兩岸泰山石敢當文化節 開幕

品兩岸書畫、趕文化大集、體驗民俗非遺,

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,第九屆海峽兩岸泰山石敢當文化節9月5日在山東泰安啟幕。來自台灣的40餘位各界同胞,

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,以及大陸80餘位知名非遺傳承人、工藝美術家、民間藝術家齊聚泰山腳下,

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,通過文化藝術交流活動打造兩岸民眾的「文化狂歡節」。中新社報導,

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,泰山石敢當習俗是2006年大陸國務院首批公布的非物質文化遺產,

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,是中華民族的共同信仰。泰安市文學藝術屆聯合會工會主席劉言良表示,

央行第七波

,泰山石敢當習俗根植於泰山文化,

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,遍布於齊魯大地,

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,播撒於華夏神州,

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,遠涉於海峽兩岸、東南亞以及其他全球華人居住的街巷村間,給人們送來了家的溫馨和吉祥平安的祝福。「其民俗事象傳播千年,鮮活生動,至今不衰」。 劉言良說,本屆泰山石敢當文化節以「弘揚泰山石敢當文化.祈福國泰民安大中華」為主題,通過趕大集活動形式,整合相關民俗旅遊文化資源,開展豐富多彩的民俗旅遊文化活動。泰山石敢當文化節自2011年舉辦以來,已成為展示泰山文化、海峽兩岸文化藝術交流的重要平台。台灣微雕大師、著名藝術家陳逢顯受訪時表示,魯台兩地歷史人文淵源深厚,祈盼國泰民安是兩岸同胞共同的願望。泰山東嶽大帝、碧霞元君、泰山石敢當等在台灣島內信奉者眾多,每年到泰山進香祭拜的台灣信眾絡繹不絕。「兩岸文化系出同源,通過參加第九屆海峽兩岸泰山石敢當文化節,可以促進兩地的文化交流,弘揚中華傳統文化,推動山東與台灣的文化交流合作。我也會把泰山這座眾人心目中的『神山』記錄在我的腦海中,回到台灣與朋友們分享。」陳逢顯說。文化節上,著名台灣佛畫大師胡明宏向泰安市博物館贈送佛畫作品,「泰山石敢當」長篇小說正式出版發行。海峽兩岸泰山石敢當書畫展以及兩岸書畫界交流筆會活動、雕刻大師陳逢顯3件豪芒雕刻作品現場展、民間曲藝展演、泰山新三寶展、首屆泰山剪紙展等文化活動同期舉行,會期三天。,

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新光銀與一卡通合作 推義大聯名卡

新光銀行拓展信用卡版圖,

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,20日將宣布與電子票證公司一卡通、義大世界與萬事達卡推出聯名卡,

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,搶攻南台灣百貨娛樂消費市場。這也是新光銀行首次與一卡通合作,

第七波

,將針對旗下的信用卡與聯名卡,

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,附加一卡通功能,

央行第七波

,新光銀行表示,

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,信用卡市場飽和、競爭激烈,

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,信用卡不再只有單純的刷卡功能,

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,還必須擁有交通票證與小額消費等支付功能,

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,才有機會擄獲消費者目光。新光銀行說,選定義大世界聯名卡附加一卡通功能,主要是看好南部市場的消費潛力,尤其義大世界是台灣第一家Outlet購物中心,不僅單筆消費金額高,也擁有一群固定死忠的顧客,有助於拉高簽帳金額。新光銀行日前宣布加入Android Pay行列,會吸引卡友申辦,加碼祭出最高30%現金回饋優惠,即日起到7月31日止,卡友登錄使用Android Pay刷卡,每筆享10%刷卡金回饋,在台北美麗華百樂園、高雄義大世界購物廣場使用Android Pay消費,更可享加碼至30%的刷卡金回饋,每戶上限200元,限量5,000戶。,

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費率還在喬…離岸風電商喊卡 經部:正常商業模式

去年才在彰化前縣長魏明谷(右二)見證簽下國內首張離岸風電在地製造合約,

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,如今卻傳出開發商沃旭能源發函停工。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 離岸風電今年躉購費率尚未敲定,

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,開發商也不滿預告費率調降,

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,沃旭能源丹麥總部已發函通知台灣廠商,

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,「已動工的合約停止執行,

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,未動工的合約重新議價」,

央行第七波

,市場擔憂衝擊我國風電供應鏈,

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,經濟部官員昨天說明此為「正常商業模式」,

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,待躉購費率於春節前公布後,相信廠商就會重新啟動合約。沃旭表示,面對政治風險與政府立場不明確,丹麥總部正在評估是要認賠殺出,還是繼續投入超過千億資本支出,要視躉購費率調整、每年三千六百小時發電門檻與政治風險三項因素而定。 經濟部昨晚提出說明,強調會秉持公平、公正及一致性原則,進行籌設許可審查,也將持續積極協助業者與彰化縣政府溝通協商,協助各開發商儘速完備相關行政程序。經濟部已建立定期雙邊會議,持續掌握各案開發進度並協助業者克服問題,確保業者如期如質完工併網。經濟部表示,今年躉購費率刻正於預告階段,就開發商所關切的每年每瓩三千六百小時發電門檻、前高後低等相關費率機制等議題,皆可提供具佐證數據資料供再生能源躉購費率審定會審定參考。圖為英國離岸風電。 (路透) 分享 facebook 目前沃旭除與所有本地供應商正式會談,討論如何調整合約外,針對數項已動工執行的合約,也正式發出通知,請供應商停止執行。理由是目前費率調整幅度無法確認,總部尚未決定大彰化計畫能否繼續進行下去,因此通知進行中的廠商停工,以減少損失。沃旭能源昨天表示,已經於一月二日宣布,暫停所有活動並且重新評估大彰化離岸風電計畫的專案時程、在地化承諾及已簽訂的合約;丹麥總部同仁已經來台和所有本地供應商碰面開會,針對後續因應對策進行討論,目前已經正式發函暫停正在執行的合約包括與星能的陸上變電站合約、興達海基和世紀鋼的水下基礎轉階段試做合約。市場擔心沃旭喊停工將衝擊我風電供應鏈,但中鋼等業者則表示,目前僅投入前置工作,影響不大,且已完工部分沃旭皆已付款。不過,進行工程中的星能發言人副總經理鄭鉉則說,他先前在多項公聽會提出,台灣地狹人稠,陸上變電站施工工程花費比歐洲高,若沃旭真的不玩了,「已經投下的資金及招聘的人員該怎麼辦?」「七十三億元合約全完了。」彰化縣政府經濟暨綠能發展處代理處長劉玉平則表示,彰化縣政府還沒收到沃旭能源的通知要終止相關計畫。其次,離岸風電躉購費率今年還沒公告,整個風電政策應由中央去審視。,

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立院三讀/酒駕五年內再犯致死 最重判無期刑

刑法酒駕條文修正案昨三讀通過,

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,累犯最高可處無期徒刑,

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,圖為台灣酒駕防制社會關懷協會在立法院外陳抗。 記者葉信菉/攝影 分享 facebook 趕在立法院本會期的最後一天,

央行第七波

,立法院昨天三讀通過刑法公共危險罪酒駕致死、致重傷的條文修正案,

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,曾因酒駕經有罪判決確定或緩起訴處分確定,

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,五年內再犯致人於死者,

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,最高可處無期徒刑,

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,重傷者最高可處十年有期徒刑。刑度「樓地板」比法部版本低昨天通過的是民進黨團提出的再修正動議版本,五年內再犯酒駕因而致人於死者,可處無期徒刑或五年以上有期徒刑,致重傷者,可處三年以上十年以下有期徒刑,刑度的「樓地板」比法務部提報行政院的版本低。對此,法務部長蔡清祥說,尊重立委職權,法務部對酒駕致人死傷依法嚴辦的立場,不會改變。 行政院提出的版本還提到,酒駕致死、致重傷若是故意造成,可比照殺人罪或傷害罪論處,換言之,酒駕致人於死最重可比照殺人罪判處死刑。不過民進黨團認為此規定並無必要,因為若能證明是「故意」,可回歸刑法依殺人罪論處,因此未納入再修正動議中。初犯未加重罰則 藍批打假球國民黨立法院黨團總召江啟臣說,民進黨版本對於酒駕初犯並未加重罰則,令人無法接受,難道一定要再犯了才能嚴懲?同黨立委李彥秀也批說,農委會官員酒駕考績依然甲等,足見酒駕修法是在打假球。法案表決時國民黨立委在台下高喊「酒駕零容忍、反對打假球」。民進黨立委周春米表示,民進黨提案加大範圍,不論是第一次酒駕有無致人死傷,若第二次再犯酒駕致人死傷,均要受刑度加重的處罰,「絕對沒有打假球」。周春米指出,法律應符憲法罪刑相當原則,民進黨再修版給法官裁量空間,也確保立法目的、確保合憲的原則。法務部則表示,酒駕案得依個案情形認定,若酒駕具故意殺人或傷害的主觀犯意,即回歸刑法殺人罪、傷害罪論處,換句話說,酒駕致人於死如果涉及殺人,最重還是可以判死。法務部說,今年春節前發生多起酒駕肇事致死事件,蔡清祥第一時間嚴正譴責,要求對於酒駕撞死人的案子要用最嚴厲的處罰;之後行政院長蘇貞昌指示速修法嚴懲酒駕,法務部因此著手研修刑法相關草案,陳報行政院後送立法院審議。,

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新自強號白天雙人乘務 擬8月初取消

普悠瑪、太魯閣等新自強號現在為雙人乘務,

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,台鐵預計八月初取消白天雙人乘務。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 去年十月普悠瑪翻覆,

商辦可以住人嗎

,造成十八死、兩百多人輕重傷,

央行第七波

,為加強行車安全,

2019關鍵字

,交通部要求普悠瑪號和太魯閣號(新自強號),

國內商標註冊

,於當月底採雙人乘務制,

各行業求職面試題目

,並檢討ATP列車自動防護系統。不過,

電動車

,台鐵局表示,預計八月初取消白天雙人乘務。雙人乘務等於只執行九個月,外界憂心台鐵是否又有人力調度問題?台鐵解釋,預計年底前在新自強號上加裝限速備援系統,即使ATP被關掉,仍能限制車速在時速六十公里,且ATP遠端監控系統也陸續優化,相關配套陸續成熟,有效提升行車安全,請旅客不用擔心。 台鐵資深司機員吳長智說,當初會有雙駕駛是因為普悠瑪翻覆後,要安定民眾的心;現在車輛系統逐漸穩定,他傾向支持可逐漸取消。但他也說,目前正值暑假,人力嚴重不足,二線支援一線的狀況依舊,取消雙人乘務可舒緩支援狀況。台鐵局說,當初因發現ATP故障頻率高,所以改雙人乘務,經九個月改善,ATP六月中已提升到最新版本,故障情況也降低,平均一天只有一件故障,系統趨穩,決定八月初先取消白天時段列車雙人乘務,若發現ATP系統有故障,該時段仍會採雙人乘務或是派助理上車,目標明年初全面取消雙人乘務。台鐵局長張政源已原則性同意,七月底將報交通部核准。現在每天有六十二人次執行雙人乘務,一旦取消白天時段,可派一些人出來做訓練課程。至於年底將安裝的限速備援系統,台鐵局說已於六月廿五日完成樹林到宜蘭間試車,上周向交通部報告,交部指示要積極處理,預計年底前加裝在五十二輛普悠瑪號及太魯閣號上,一一二年再加裝在八一八輛其他列車上,預估總經費近二點八億元。台鐵局說,今年初委託中山科學研究院進行研究,耗時五個月,研發出ATP系統隔離後限速備援系統,即便ATP被關掉都能夠限制速度,讓列車速度最高維持在時速六十公里;一旦超過六十三公里會緊急煞車。,

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癱瘓咬筆作畫 林婷婷感動畫迷

口畫家林婷婷(中)昨辦畫展感恩茶會,

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,母親游慧真(左)陪同出席。 記者林孟潔/攝影 分享 facebook 口畫家林婷婷頸部以下完全癱瘓,

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,仍用口咬畫筆躺著畫畫,

住辦是什麼

,累積超過千幅作品,

娛樂城賺錢

,月初起開畫展,

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,昨舉辦感恩茶會,

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,現身和親友互動,

央行第七波

,數十名畫迷湧入會場,觀看作畫過程的影片,心中感動不已。林婷婷16年前騎車被轎車追撞,頸椎受傷癱瘓,她心情沮喪多年,透過口足畫家謝坤山的故事,重新找回自己,以嘴巴咬畫筆躺著做畫,畫出彩色人生。她5日起在基隆文化中心辦畫展,展出63幅畫作,其中包含「全家福」、「感恩」,吐露對母親、家人的感謝。林婷婷畫出母鳥哺育幼鳥情景,代表母親游慧真對她無私的奉獻,也寫下一篇「媽媽的眼淚」的文章,訴說母親在她受傷後,外表堅強鼓勵女兒,卻常私下偷掉淚,令她非常不捨。,

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