「擴大秋冬國民旅遊獎勵計畫」第二波納入多個部會,
,設計各式五百元抵用券補助,
,圖為北市士林夜市內的熱鬧情況。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 中國大陸限縮陸客來台,
,交通部觀光局日前宣布砸卅六億元推動「擴大秋冬國民旅遊獎勵計畫」,
,預計九月上路;行政院要求再擴大補助,
,第二波將納入經濟部、客委會、農委會、原民會,
,各部會出奇招,
,設計各式五百元抵用券補助,
,不少部會直接提供團體旅遊每人每日五百元、每團上限五萬元的補助。觀光局預計周四彙整後報交通部。根據各部會目前報到觀光局的方案,經濟部將鼓勵團體旅遊行程至觀光工廠,每人每日可獎助五百元、每團獎助上限五萬元。獎勵住宿方面則結合商圈、夜市,每房可獲五百元抵用券;若結合行動支付等方式,於選定的商圈可提供消費者每筆百分之一至十的優惠。 農委會方面,鼓勵團體旅客行程安排至休閒農場,每人每日獎助五百元,每團上限五萬元。原民會則是旅客若到原民會公告的五十五處部落旅遊,每房住宿加碼補助五百元。客委會則是鼓勵團體旅遊到全台十大客庄小鎮,每人每日可獲得獎助五百元、每團上限五萬元。另外,國內外旅客到全台七十個客家文化景點發展區旅遊,可加碼獲贈價值新台幣五百元的浪漫客庄自由行電子旅遊券一張。觀光局說,若各單位來不及提報,第二波擴大補助不排除在九月中再納入。此外,觀光局預計八月底前將「台灣旅宿網」增加訂房功能,未來旅客將可直接到旅宿網上訂房,目前旅宿網內有一萬兩千間合法民宿、旅館,房間數超過廿三萬,待建置完後業者可自由加入,國內也終於有官方合法訂房平台,另將增加電子發票,加速核銷。本報昨天報導國旅補助經費核銷撥款慢,觀光局表示,實際核銷數已採預撥制的便民措施,業者只要附上旅客身分證、發票或收據,以及請領款單據即可,今年四到六月的春遊方案,核銷速度也將可大幅提升。另九月將推動的「擴大秋冬國民旅遊獎勵計畫」,也將採自由行由地方政府核銷、團客由觀光局核銷,希望加速核銷。,
元旦4天連假,
,宜蘭縣礁溪鄉大小旅館、餐廳忙翻天,
,接下來尾牙與除夕圍爐又到,
,用餐和住宿超搶手,
,五星級的長榮鳳凰1月就有500桌尾牙宴。業者表示,
,到飯店圍爐愈來愈流行,
,想訂桌得趁早。
礁溪長榮鳳凰酒店農曆春節住宿相當熱門,
,從除夕到初五早被訂光,除夕圍爐訂桌率也很不錯,每桌1萬2888元加1成的10人份圍爐桌菜,還有價位僅一半、適合小家庭團聚的5人大桌圍爐宴,詢問度都很高。
五星級的礁溪老爺本月也接100多桌的尾牙宴,還有企業陸續訂桌,大多數都是外地客。
山泉大飯店農曆春節訂房和餐飲從除夕滿到初三。副總經理余曼玲說,現在很多是小家庭,覺得在家煮年夜飯太麻煩,乾脆全家到外地旅遊兼圍爐,很多都是住房客直接預訂圍爐宴。
山泉尾牙菜每桌5500元,訂席情況不錯。余曼玲說,不少外縣市企業把員工旅遊和尾牙一起辦,還有表演節目,辦得很熱鬧。
業者表示,今年圍爐訂桌情形很熱烈,也有民眾預訂春酒,想在除夕夜到飯店圍爐,得趕緊打電話。,
總統府發言人黃重諺。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 教廷與中國大陸達成「主教任命臨時協議」,
,是否衝擊台梵邦交,
,引發關注。總統府發言人黃重諺昨天表示,
,從人權的角度,
,中國大陸人民可以享受更多的宗教自由,
,且外交不應是「零和遊戲」,
,台灣與梵蒂岡的關係相當穩定。黃重諺說,
,相信梵蒂岡和中國大陸對話,
,是基於人權、宗教自由等人類共同價值和理念,台灣做為宗教自由良好典範,持續在和平自由等普世價值上,強化雙邊高層互訪及宗教交流,致力增進和教廷之間和平人道和慈善夥伴關係,作為教廷和世界各國推展慈善和促進和平不可或缺的合作夥伴。 黃重諺說,外交從來都不應該是「零和遊戲」,尤其重要的是,應該繼續維持我國與梵蒂岡之間長期且穩定的邦交。至於教廷與中國大陸的協議,黃重諺指出,從人權普世角度來看,如果在梵蒂岡努力下,中國大陸人民可以因此領受到更多來自於上帝的慈愛、接近上帝,並從而享受更多真正的宗教自由,「從這個角度來看,這應該是一個受到祝福的好事」。外傳為鞏固台梵兩國邦交,蔡英文總統將派副總統陳建仁十月率團出訪梵蒂岡。黃重諺表示,有關總統副總統的國際訪問,只要有確認的規畫安排,府方就會按例向各界說明,目前沒有這樣的訊息。外交部發言人李憲章表示,教廷方面一再向我方重申,與中國大陸達成的臨時性協議,無涉政治及外交的意涵,也不會影響台梵之間的邦誼,並會保障台灣教友的福祉。李憲章指出,外交部會密切注意相關發展的情勢與方向,中國大陸一直以來沒有放棄打壓台灣,其最重要的目的,就是希望挖我外交牆腳,外交部會盡力透過雙邊合作機制,強化與所有邦交國之間的合作。,
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,集結長照產官學專家及名醫,
,全面顛覆對高齡生活的想像,
,本次論壇報名超過400人,
,座位有限,
,請報名者及早到場 。本次論壇首度跨越地域性,
,結合社會知名學者,
,探討當前最受關注的長照議題。由高醫大校長劉景寬、高雄市立小港醫院院長侯明鋒、台南市副市長顏純左帶來第一手的在地長照經驗;同時邀請兩位參與史丹佛計畫的年輕醫師陳階曉和蘇英傑,將與知名主持人王文華對談,分享新創經驗及勇氣,盼更多年輕人參與青銀共創的銀光經濟學。論壇更有醫藥界重量級的講者,包括國際換肝權威、高雄長庚醫院榮譽院長陳肇隆、天晟醫院董事長張育美及杏輝集團董事長李志文等將談傳承培育及社會關懷。另有高醫大校長劉景寬、中醫大副校長趙坤山、高醫大附設醫院副院長鄭丞傑等講者,精采可期。,
新浪科技報導,
,大陸線上服裝品牌初刻傳出已被凡客誠品收購。
新浪科技報導,
,去年12月初刻多次傳出出售消息,
,當時初刻創辦人許曉輝證實,
,公司確實在尋求買家,
,但由於談判正在進行中,
,無法透露細節。
新浪科技報導,
,28日初刻發佈搬倉公告,
,宣告將進行短暫調整,
,應該意味雙方開始進行並購後的整合。有分析稱,初刻尋求出售的原因是資金問題。
初刻於2011年4月上線,創始人許曉輝創業前曾任凡客助理總裁,負責品牌公關及市場工作。,
北市道管中心成立,
,整合道路挖掘。圖/道管中心提供 分享 facebook 台北市政府104年7月成立道路管線及資訊中心,
,透過施工App通報、即時攝影等資訊化技術,
,結合智慧化施工排程管理,
,整合道路挖掘施工,
,降低重複鋪挖。但議員汪志冰發現,
,從105年至去年,
,違規挖路案件仍居高不下。汪志冰指出,
,市府各單位施工的違規案件數統計,
,105年53件、106年增加為195件、107年210件,逐年上升。案件最多的前三名,分別是台北自來水處累積145件、衛工處118件、水利處86件。 另外,施工單位違規類別前三名依序為,未以App進行各項通報,有126件;未依規定全程攝影並即時回傳道管中心,有106件;未依當日許可時間內施工94件。如經調查違規屬實,可裁處1萬元至10萬元,並限期改善及補辦手續或恢復原狀。 VVIP 會員限定! 使用活動金幣灌溉優質新聞,抽 iPhone 11、仟元現金。
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甫落幕的秘魯利馬氣候峰會,
,罕見地達成各國需提報減量責任的承諾,
,讓明年巴黎峰會達成「後京都議定書」的機會大增。台灣雖不是京都議定書的締約國,
,但以我排碳量的「傑出表現」,
,恐怕難逃以「汙染實體」被納入後京都協議規範,
,屆時,
,恐怕不僅台灣的面子掃地,
,且將制裁紛至。
政府推動溫室氣體減量多年,
,遺憾的是,始終都停留在口號階段,權責單位環保署、經濟部能源局那套一成不變的加減二度C等搬自西方的說詞,讓民眾覺得只是一種高調,庶民對此根本無感,無法自發地覺醒、響應。既然民眾無法察覺自己是排碳汙染源之一,傷害了環境,當然不可能自責,又怎麼可能積極投入減碳行列?
早在一九九二里約峰會即通過氣候綱要變化公約(UNFCCC),而自一九九七通過有牙齒的執行令──京都議定書後,幾乎所有的國家都展開減碳行動,國際間不再只是吟誦「我們只有一個地球」的理想。先進國家都知道,唯有積極執行減碳的綠色行動,才能在國際經貿競爭中立足。但台灣卻依舊冥頑不靈,除了少數跨國廠商因應國際標競爭,督促自己要跟上綠色製程要求外,許多著眼國內市場的工廠都對此抱持「無感」的態度。
問題在,台灣沒有訂出一套二氧化碳減排的遊戲規則,沒有具約束力的監督機制,只能依賴個別群體或企業的道德覺醒,當然不可能有成效可言。環保署二○○六年提出《溫室氣體減量法》草案,行政院審議通過後送進立法院,許多立委卻以「將增加廠商負擔」為由冷淡回應,導致此法實質擱置;此案數度進出立院,始終沒有進度。
台灣要有效減碳,《溫減法》當然必須通過,政府和民間才有執行依據。有了法律的約束,相關產業必須強制申報每年的排碳量,政府才能據以稽核其減排成效;如此,台灣整體的減排行動才能起步。如今,立法院擺爛,環保署有意無意跟著停擺,台灣遭到國際指責,並不意外。
立法院的懈怠,主管官署的不作為,無非是以為台灣可以在非UNFCCC 締約國、非聯合國會員國的灰色地帶之間游移。但事實不然,國際組織早就盯上台灣這個大汙染排放實體,尤其因認定台灣具相當可觀的經濟實力,不能像對待一些小島國一樣不予理睬。因而,對於台灣的碳排放遲遲沒有減量進程應當如何約束,具體舉措雖尚未浮出檯面,但歐盟等楬櫫道德大旗的成員早就鎖定台灣。
此外,國際上一些環保組織早就在注意台灣的碳排放遲未改善。這次的秘魯利馬氣候峰會,「看守德國」(Germanwatch)組織即公布「二○一五氣候變遷績效指標」,在五十八個受評比國家中,台灣排名第五十二名,吊車尾不說,排放量甚至較前一年還增加。這顯示,明年巴黎氣候峰會正式進入「後京都議定書」時代,台灣必然被國際鎖定,不再有迴避空間。
明年巴黎峰會能否達成具體協議,從目前態勢看,答案是肯定的。過去幾次被寄望達成後京都協議的峰會如哥本哈根、德班會議,都未能有進展,關鍵在於中、美兩大國的實質抵制,前者是總量最高,後者是人均最高,兩個超大排放實體的抵制,抵消了其他國家的努力。但今年的利馬峰會上,局面有大改變,美、中兩國都表態願意在減碳上有積極行動。
事實上,在「哥本哈根峰會」上,國際間就開始倡議籌集一筆「氣候基金」,作為協助落後及高氣候風險國家預作準備的財源。可見,已開發國家從過去的分歧、迴避、消極,到這次利馬峰會終於有了落實的氣氛。其中關鍵因素,是與會各國在建立制裁機制有共識,將對減碳不符承諾的國家給予制裁,不再聽任推託。
台灣朝野近年將全副精力放在政治鬥爭,對環保減碳、改善汙染等工作毫不在意;不僅立法怠惰無人在乎,產業規範更在「保護本土」的大帽子下刻意放縱。去年世界衛生組織調查全球六百個城市的細懸浮微粒濃度,台灣雖不在調查之列,但若以我國自行蒐集的資料相比,嘉義、高雄、金門三地已可列入前十名。其嚴重程度,已不可再裝作視而不見。如果我們再不積極動作,找出號召國人自發覺醒的減碳策略,等到制裁臨頭,恐怕就來不及了。
立法院若無意審查服貿或兩岸協議監督條例,就請著手《溫室氣體減量法》的立法吧!千萬不要像食安法一樣,到了出問題的時候,發現沒有法制可用。,
中央氣象局剛發布大雷雨即時訊息,
,台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣有大雷雨發生可能,
,到晚間8時30分期間,
,要慎防劇烈降雨、雷擊、強陣風。氣象局提醒,
,因對流旺盛,
,須僅慎防劇烈降雨、雷擊、9級以上強陣風,
,溪(河)水暴漲,
,坍方、落石、土石流,低窪地區慎防淹水。因能見度低,用路者須注意行車安全、減速慢行。切勿在河流、溪澗或低窪地區逗留。中央氣象局剛發布大雷雨即時訊息,台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣有大雷雨發生可能,到晚間8時30分期間,要慎防劇烈降雨、雷擊、強陣風。圖/擷自中央氣象局 分享 facebook 中央氣象局剛剛發布大雷雨即時訊息,台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣有大雷雨發生的可能。圖/氣象局提供 分享 facebook,
修路錢,
,誰來付工業局原想向進出中壢工業區3.5噸以上重車收取過路費,
,遭市長鄭文燦否決。 記者呂筱蟬/攝影 分享 facebook twitter pinterest 中壢工業區重車出入頻繁,
,導致路面坑洞不平,
,民怨不斷,
,經濟部工業局有意推動「使用者付費」,
,向行經工業區的3.5噸以上重車收通行費,
,此政策昨天被市長鄭文燦「封殺」,
,批評不應把修路費用轉嫁給地方和司機,
,解決之道還是要靠中央編經費維修。中壢工業區隸屬經濟部工業局,今年4月曾針對路面不平會勘,副局長蕭振榮指出,雖然有向工業區廠商收取公共建設維護基金,其中9成以上用於道路維修,但還是入不敷出,因為工業區屬於交通要道,過渡性車流多,才研擬依使用者付費原則,向進出區內的3.5噸以上重車,仿ETC或其他智慧型系統模式酌收過路費,每輛車每天最高65元。工業局原期盼使用者付費模式能在今年9月執行,將成為全台首例,然而市長鄭文燦昨天直指「不可能」,批評「中央比地方政府有錢,編列預算卻如此痛苦」,工業區廠商除繳交管理費,還要繳稅,工業局不應只考慮用管理費修路,而是依據實際需求編列預算,他不會同意管制外車的要求,因為根本就做不到。工業局解釋,中壢工業區原先是封閉型工業區,當初是為了當地交通與市政發展,才開通聯外道路,區外的車流還是大宗,向重車收過路費要取得多方共識才可能繼續推動,還要從長計議。,
道奇近兩季的瘋狂投資中,
,終於有一筆看來收到非常棒的回報,
,甚至是棒到難以置信,
,天使真的降臨天使城,
,道奇請到了神仙救世主下凡。
昨天在大聯盟生涯首戰就完成生涯首安,
,且攻守俱佳的古巴超級新秀普伊格(Yaziel Puig),
,大聯盟日記只寫到第2天,
,就可以名留青史,
,讓洛杉磯陷入「普來瘋」。
小普今天續戰教士,繼續擔任開路先鋒,只能用神乎其技來形容,首局首次上場就揮出二壘打,預告不凡之英雄夜。
5局下道奇2:5落後之際,小普大棒揮出三分砲,生涯首轟、首打點出爐,且助道奇一舉追平。但小普的神蹟還沒結束,6局下再度上場,小普又把一顆外角94哩速球直接順勢扛上右外野看台,是一支兩分砲,單場雙響5打點,連兩打席開轟,助道奇以9:7在瘋狂打擊戰勝出。
小普大聯盟只打了2天,8支5,打擊率6成25,有2發全壘打,5打點,簡直把大聯盟當電玩來打,像是虛擬世界,實在太不可思議。
小普的崛起也讓成績逐年走下坡,但坐領高薪的伊西爾(Andre Ethier),處境越來越尷尬,尤其當坎普(Matt Kemp)與克勞佛(Carl Crawford)傷癒歸隊後,先發地位極可能就此被小普取代。
普伊格生涯首轟
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