6月27日至29日，
，2017年夏季達沃斯論壇在大連舉行。百度總裁張亞勤表示，
，百度預計在2020年實現無人駕駛汽車商用，
，中國則有望在該行業成為全球領導者。中新社報導，
，近年來，
，無論是科技互聯網公司谷歌、特斯拉、Uber、百度等，
，還是傳統汽車公司福特、大眾、豐田等都積極投身無人車市場。麥肯錫預測，
，無人車行業到2025年可產生2000億至1.9萬億美元的產值；英特爾和市場研究公司StrategyAnalytics近期開展的一項研究顯示，到2050年，與無人車相關的經濟活動規模將達7萬億美元。張亞勤表示，對於中國市場來說，未來無人車行業的規模也是超萬億級別人民幣的。在無人車行業，中國有機會成為世界領導者。原因在於與汽車相關的發動機、離合器等技術在無人車開發方面無太多用處，而以數據為代表的無人車開發的主要技術又是中國強項。同時，中國政府願意以擁抱新產業的心態來看待無人車行業發展，願意給企業試錯機會，且傳統製造商有開放心態，願意與互聯網科技公司合作，聯手開拓無人車領域。據張亞勤介紹，百度目前正推動的阿波羅計畫正是一個以開放心態打造無人車的體系。該計畫中，百度會開放環境感知、路徑規劃、車輛控制、車載操作系統等功能的代碼或能力，並提供完整開發測試工具，向合作夥伴提供一個完整軟件平台，幫助其結合車輛和硬件系統，快速搭建一套完整自動駕駛系統。目前，百度已與超過60家車企展開戰略合作，其解決方案已被配置於200多款車型上。談及阿波羅計畫的未來目標，張亞勤表示，該計畫總體設計思路是汽車製造商可以利用阿波羅計畫獲得無人車系統，通過在各種路況下的測試，最終在2020年實現無人車的商用。張亞勤稱，最初的無人車商用場景可能會比較固定，例如在景區、高速公路等，未來則會向全場景發展。，
交通部觀光局西拉雅國家風景區管理處於今天舉辦「雙黃旗玉記」單車行旅活動，
，由高雄旗山到台南玉井全長33公里，
，尋找台3線上的「金黃色秘寶」旗山香蕉、南化蜂蜜、玉井芒果，
，新啟用的南化遊客中心是休息站，
，可補給及沐浴！西拉雅國家風景區管理處處長張隆城表示，
，推薦從旗山到玉井全新的單車主題路線，
，串聯西拉雅台3線上的景點、物產與特色商家，
，「最寶貴的黃金就是各式各樣豐富的物產」，去年啟用的南化遊客中心，提供來往的單車客作為最佳休憩站，館內有豐富的地方物產介紹、沐浴設備與補給區，方便單車客能享受舒適的沐浴空間，戶外的草皮空間，更是親子週末休閒散步、野餐的理想地。西拉雅國家風景區推薦從旗山火車站糖鐵故事館前出發，經過高雄內門觀音亭紫竹寺祈求平安，再抵達南化遊客中心休息，品嘗「南化蜂蜜」，接著一鼓作氣到達玉井芒果故鄉吃芒果冰，今天由有間冰舖推出夏日限定的「旗玉雙黃冰」，是夏天一大享受！黃金台3線的玉井區，還有二空涼麵、北極殿、玉井果菜市場等美食及景點。西拉雅國家風景區預計6月會再推出烏山頭、曾文、虎頭埤、尖山埤水庫聯合套票，以超值的價格暢玩南台灣4大水庫更多活動資訊請上「西拉雅國家風景區管理處」網站或粉絲專頁查詢。西拉雅國家風景區推薦新單車路線「雙黃旗玉記」，「黃金祕寶之一」是在台南玉井吃芒果冰。圖／西拉雅國家風景區提供 分享 facebook 西拉雅國家風景區「南化遊客中」是單車騎士的中途休息站，有沐浴設備與補給區。圖／西拉雅國家風景區提供 分享 facebook 西拉雅國家風景區推薦新單車路線「雙黃旗玉記」，「黃金祕寶之一」是在台南玉井吃芒果冰。圖／西拉雅國家風景區提供 分享 facebook，
網友的母親發現戶頭進帳180多萬後歡喜慶祝，
，不料卻是烏龍一場。示意圖／ingimage 分享 facebook 突然好討厭愚人節！一名網友表示，
，今（1）日一早就被家人叫起來慶祝，
，原因是網友的媽媽刷存摺後發現，
，竟然有一筆約莫184萬的款項進帳，
，讓全家人都沉溺在喜悅之中，
，甚至感動的痛哭流涕。不料，
，事後竟發現原來是烏龍一場，
，是銀行的行員匯錯錢到帳戶內，讓原PO不禁感嘆，「為什麽要這樣對待我們」！一名網友在PTT發文表示，家裡是開餐廳的，因為平常有跟外送的單位合作，所以日期一到，銀行就會將當月的收入匯進戶頭。今日，原PO的母親到銀行刷存摺，不料竟有一筆約莫184萬的款項匯入，讓她驚訝不已，還以為是誰中了樂透要給她驚喜，急忙跑回家與家人慶祝。 家人一聽到有這麼多錢入帳，感動的都快流淚了，沒想到正當他們沉溺在愉悅之時，才發現驚人真相，原來是銀行的行員搞了烏龍，誤將6萬元的款項匯成美金，讓原PO的情緒瞬間從天堂掉到地獄，哀傷的發文表示，「因為我們都相信好心會有好報，所以現在要去還錢了」。網友看見貼文後也紛紛笑虧，「今天是愚人節啊，驚不驚喜？快不快樂？」、「當愚人節笑笑就好吧」、「行員祝愚人節快樂」、「原來真的會發生這種事喔」，也有網友質疑銀行的機制，「銀行不補償點什麼嗎？」、「跟行員申請心靈補償費？」、「總要有個賠償機制，不然請假處理被扣錢，要自認倒楣嗎？」。原PO也補充表示，母親得知事實後，二話不說便直接去銀行還錢了，她也沒有因此而感到失落，反倒認為「沒什麼好失望啦，因為這筆錢本來就不是我們的」。而關於賠償一事，原PO則透露，因為不想為難銀行，所以並未向他們要求補償，他也樂觀的提到，「反正我愚人節都沒被整過，就當作愚人節的禮物吧」。，
我方與印度日前簽署新版台印度雙邊投資協定，
，圖為（左起）經濟部長沈榮津、印度台北協會史達仁會長、我駐印度代表田中光、財政部次長吳自心。 圖／外交部提供 分享 facebook 經濟部昨天表示，
，台灣、印度雙邊投資協定已完成更新，
，對台商保障可擴大到間接投資，
，以及智慧財產權等，
，投資糾紛可由雙邊協調機制解決，
，將有助於保障我台商權益，
，開拓印度市場。繼台菲投保協定完成更新之後，
，經濟部再於十八日完成台灣、印度雙邊投資協定（ＢＩＡ）更新。經濟部國際貿易局主秘倪克浩表示，我與印度現行的投資保障協定是在二○○二年簽署、二○○五年生效，距今已有十多年，但國際投資型態已改變，舊版投保協定已不符合需求，因此必要更新。 新版台灣、印度投資協定包括國民待遇、財產與人員之保護，共有卅八條。印度為我新南向重要夥伴國家，經濟部表示，簽署新版ＢＩＡ，台商可獲得符合國際標準的保護、政府協助處理投資糾紛、投資爭端得訴諸國際仲裁等三大利益，大幅提升台商財產權益及人身安全保障。倪克浩說，新版台灣、印度ＢＩＡ將直接投資和間接投資，都列入保障範圍，台商如經由第三地，如新加坡間接投資印度，也獲得保障。此外，台商在印度符合當地法規多元投資均受到保障，例如公司或合夥型態，或以第三地投資人名義前往印度投資的持股比重等，都同樣獲得保障。，
綠營九合一選舉贏得漂亮，
，各縣市長當選人要組小內閣，
，喊出「不分藍綠、用人唯才」，
，實則仍從「綠營資料庫」搜尋，
，為求選對顏色，
，選才過程上演搶人大戰，
，不免讓外界產生「資源回收再利用」觀感。
將上任的綠色執政縣市籌組小內閣的過程，
，跨區借將、搶人爭才，尤其高雄市幾乎成了人才培訓營；包括台北市、桃園市也向市長陳菊「借將」。
台中市長當選人林佳龍的「龍內閣」，包括副市長及多名局處長曾在綠營執政縣市擔任要職；連民進黨長期執政的宜蘭、台南，面臨各地挖角瘋，為安撫內閣人心，只好趕快進行「人才保衛戰」。
為何要搶人，難道全國真的有「人才荒」？恐怕未必如此，重點在綠營執政者的思維與高度，是否真能放下歧見，跨越藍綠鴻溝，真正達到用人唯才。
藍營執政多年，無論學、政界，中央到地方，培訓一批對公共事務嫻熟的政務、事務官；綠營從反對黨變成執政者，角色轉變之際，人才培訓卻跟不上腳步，以致於在亟需用人之際，顯得捉襟見肘，選才侷限在綠營縣市服務過的「熟面孔」，而流於「老人玩舊把戲」。
但是很多人才未必有明顯的藍綠界限或黨派意識，莊子名言「海納百川，有容乃大」，施政者必須放大自我格局，以更宏觀角度看待人事問題，才不致陷入藍綠迷思，而自我設限。
民進黨這次選舉大勝，端賴青年人及中間選民覺醒，執政者自應期許當個「全民首長」，放下藍綠思維，就從知人善任開始。，
國道員警去年春節期間開出多張行駛路肩的罰單，
，王姓駕駛因見路邊有「可行駛路肩」的立牌，
，憤而提出行政訴訟，
，法庭上，
，也查出當天多名受罰的駕駛人，
，也反映同樣意見，
，警方則強調，
，在非開放時段才開罰。法官審理認為，
，員警開單遭質疑時，也不斷詢問隊部開放時間，且路段立牌確有讓人誤以為開放情況，因此，撤銷罰單。國道警喊冤，指開放路肩行駛標誌，在開放時需以手動翻開，當天疑因風大，出現失誤，不過，警方無法舉證號誌牌是否真的有問題，才造成車輛行駛路肩，而駕駛人確實在非開放時段行駛路肩，才開出罰單，但，一切尊重法官。王姓駕駛人去年春節行經國道一號北上89.2公里處，因行駛路肩遭警方攔停，並開出6千元的罰單，王隨後往前行駛，發現路邊有「可行駛路肩」的立牌，憤而提出行政訴訟，要求撤銷罰單。法官找來開單的國道員警，員警表示，當時開出3、4件罰單，駕駛人大都說，見到開放路肩標示，但再三確認，當時並未開放路肩，返隊後，也再度查證路肩開放時間，多次求證後，確定駕駛人不能行駛路肩，開出的罰單並無問題。法官認為，開單的員警在駕駛人質疑開單有問題時，心中也出現疑慮，多次向勤務指揮中心確認，且路段上有讓駕駛人以為能行駛路肩的狀況，縱使駕駛人確實違規，在非開放時段行駛路肩，但屬於無故意或過失，審理後撤銷罰單。，
108年全國大專校院運動會熄聖火。圖／中正大學提供 分享 facebook 108年全國大專校院運動會，
，1日中正大學圓滿落幕，
，五天賽程共計五項四人次打破全國紀錄，
，另有68項，
，113人次破大會紀錄，
，大會共頒出486面金牌。在157所大學運動好手用精彩表現為賽會畫下句點的同時，
，中正大學也將會旗交接給下一屆的承辦學校國立高雄大學，
，與各校運動員相約明年高雄見。本屆全大運除了田徑、射擊（空氣槍）、射箭（複合弓）分別有18、1、8項打破大會紀錄，
，游泳項目更有5項刷新全國紀錄、40項破大會紀錄。其中，最大贏家為臺灣體育大學，而地主隊中正大學則獲7金、5銀、10銅的佳績。 閉幕表演高大舞蹈。圖／中正大學提供 分享 facebook 今年全大運舉辦18種運動種類，超過16，000人次參與，競賽場地遍及嘉義縣市，更首創導入人臉辨識系統，提升選手檢錄效率及公正性，並由中正大學校長馮展華，將大會會旗交接給109年全大運承辦學校高雄大學校長王學亮。馮展華表示，這次是以辦喜事的心情辦全大運，也很慶幸賽會期間天氣非常晴朗，讓所有賽事順利完成，也感謝所有教練選手配合。馮校長也指出，破全國紀錄是相當不容易，破大會紀錄更是歷年來最好的成績，而中正大學這次第三度承辦，也是破了全國紀錄，感謝體育署的經費補助才得以給予選手最好的競賽場地。108年全國大專校院運動會落幕，體育署長高俊雄（右）將會旗交接給高雄大學校長王學亮（左）。圖／中正大學提供 分享 facebook 體育署長高俊雄也出席，高俊雄表示，全大運有分公開組跟一般組，一般組是讓168所大學的學生、社團、代表隊有一個展現、交流的機會，人數佔三分之二，而公開組的選手就是為了進軍國際賽事，並公布未來四年全大運主辦學校，分別是109年在高雄大學、110年在成功大學、111年在國立體育大學，以及112年在中原大學。，
花旗集團亞太區財資暨貿易金融事業群負責人Rajesh Mehta。 花旗銀／提供 分享 facebook 近年許多大型企業積極出走海外拓展新版圖，
，與國際銀行密切合作。花旗集團亞太區財資暨貿易金融事業群負責人Rajesh Mehta昨(8)日來台灣，
，他看好台灣產業海外發展潛力，
，花旗集團提供數位化系統以及不同國家法規遵循建議服務，
，配合台商國際發展的需求。其中數位化系統，
，包括CitiDirect BE(網路銀行平台)，
，可以協助將企業內部與銀行之間傳統的人工作業流程，
，簡化為數位化。法規遵循建議，
，則依據花旗在亞太區17國的長久經驗以及當地專業人才，將法規建議提供給欲在當地發展企業參考。假設銀行能與這些大型企業合作，除了既有的金流服務，假設企業有資金聯貸需求，也可望成為優先被考慮合作的銀行之一。Rajesh Mehta指出，花旗銀提供三大特色服務給予合作的企業，包括當地相關法規諮詢、科技運用以及數位金融服務。當地相關法規諮詢部分，例如印尼當國曾經國定在當地內銷，必須以印尼盾交易、不能用美金，以及過去印度政府突然宣布全面換發特定幣別的盧比新鈔，這類政府推行的政策，花旗銀都可透過同仁的在地知識，協助客戶在各地擴展業務。數位金融服務方面，Rajesh Mehta指出，因應數位化跟電子商務的發展，花旗銀行在各國陸續推出Faster Payments服務，方便客戶可即時確認流向，不受到假日或是日夜時間不同的限制，金錢自動入帳，方便企業立即收出貨。花旗銀行在台灣推廣另一服務，是建議客戶利用CitiDirect BE(網路銀行平台)，簡化人工作業。例如A公司與花旗合作，便可選擇兩方式與花旗合作。第一，客戶公司的財會系統產生之付款檔案直接導入花旗CitiDirect BE，第二，客戶掃描文件後，將資料以加密方式傳送到CitiDirect BE網銀。包括客戶的應付帳款、應收帳款、資金管理、投資服務、流動資金解決方案、貿易金融服務等，可望全數無紙化。，
海峽號是兩岸直航的主力，
，今年搭乘人數大幅成長，
，歲修兩周後今天開始復航。 記者黑中亮／攝影 分享 facebook 兩岸關係急凍以來，
，扮演直航的高速客輪「海峽號」，
，不但航次增加，
，搭乘人次更是年年成長，
，今年推出新的優惠方案後，
，不僅台灣旅客首次超越陸客，
，今年到11月僅台中港直航旅客人數達7萬多人，
，較去年同期成長44.35%。海峽號今年提前歲修約2個星期後，將在今天復航。台中港與大陸直航的航線，有福建平潭每周一、四、日到港對開的海峽號，以及從廈門對開每周1航次的中遠之星，相較於去年同期確實都人數有增加，乘客中本國旅客更是頭一次超越陸客，因為直航的好處，還有一個不同於搭飛機的優勢，就是搭船往返兩岸，行李沒有重量限制，這對來台購物的陸客，及很多往來兩岸就學的學生很方便。 台中港面棧埠處長謝志男表示，面對兩岸有翻轉的態勢，加上台中港三井Outlet Park的已隆重開始營運，台中港不但重新改善各項入出境設施，加上接駁進出的便捷交通，旅客可以一下船就搭乘公車進城，同時為了迎接未來可能大幅成長的郵輪旅客，除將配合台中市觀旅局開展郵輪市場，將鎖定10萬噸級以下的郵輪，做為爭取停靠的目標。謝志男指出，以台中港目前第18、19號最鄰近三井Outlet，不但可以停靠7萬噸級郵輪，並開闢一條的新的廊道，可以直通三井Outlet，最近更完工啟用兩座全新的船橋，將迎接港埠新的春天。，
時序入春，
，現值荔枝、龍眼開花期，
，南投市、草屯鎮等地不少果樹吐新芽卻不開花，
，目前花況僅約往年三成，
，預估產量至少減逾五成，
，農民憂心收益，
，叫苦連天。南投市荔枝農林金波說，
，前幾波寒害濕冷，
，造成荔枝、龍眼等樹提早「吐紅」長新芽，
，果樹養分因此被瓜分，支應長出嶄新枝葉，同時代表不會再開花，但沒開花就沒果實。南投、草屯、集集、水里等地種植荔枝和龍眼總面積約3千公頃，往年3月初就進入開花期，因今年寒害濕冷等氣候因素，讓荔枝、龍眼等果樹提早發芽，令逐年下滑的產銷狀況更是雪上加霜。「靠天吃飯，老天爺卻不買帳。」荔枝農簡宗長說，每年10月就環狀切割樹皮，阻斷水分傳輸，避免果樹吐紅，沒想到雨下不停，才會無法抑制發新芽，如今花開不到三成，預估產量會比往年少一半以上。種植荔枝逾30年的果農余苡嘉提到，近年不少農友索性轉作改種薑或鳳梨，過去價格本就不好，今年又遇氣候攪局，恐血本無歸。縣府農業處則表示，近期持續關注荔枝和龍眼開花狀況，同時也彙集農友和專家意見，若為災損也會協助向中央爭取補助，保障農友權益。，
